Масло моторное - Страница 5 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Strusto · 21.03.2015, 21:08

На 2.0 5 л. масла соответствуют 3/4 от MIN/MAX

AlexZ · 22.03.2015, 11:47

Цитата:

Сообщение от Strusto

На 2.0 5 л. масла соответствуют 3/4 от MIN/MAX

Совершенно верно. Купив 5л канистру и залив ее, получил чуть выше половины щупа.

Black · 21.03.2015, 21:12

SevenSky, это вряд ли, люди-клиенты тоже считать умеют.
Да и объем этот уже давно известен еще по логанам.

Дилеры, почему-то, всегда заливают немного выше максимума, и на новой машине также было при покупке.
М.б. это такая особенность измерений и щупов

dg972 · 21.03.2015, 23:24

Цитата:

Сообщение от Black

Дилеры, почему-то, всегда заливают немного выше максимума, и на новой машине также было при покупке.
М.б. это такая особенность измерений и щупов

Black, а ты как масло измеряешь?

Black · 22.03.2015, 00:03

dg972, никак не измеряю.
Просто после то у дилера у меня и всех моих знакомых уровень был выше max.
Насчет странности с «недолитым» в мотор литром в сообщениях выше и размышления насчет объемов - личное субъективное мнение.

Lunatik · 22.03.2015, 17:40

Цитата:

Сообщение от Strusto

Какого Мотюля? Себе на ТО 2 залил X-Cess 5w40.

Да любой. Я пользовал X cleen 8100 и eco nergy, оба отличные.

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Lunatik, я на 5w30 катался, нет никаких проблем. Сальники целые, масло не жрёт.
Правда в сильные морозы не попадал, но минус около 30 бывало. И ни чо

Понял спасибо !

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Берем характеристики рекомендуемого масла:
API - SN/CF
ACEA - A3/B4
RENAULT RN0710, RN0700

И ищем подобное 5w-30 или 0w-30...

Мысль понял, спасибо!

madmaxxx73 · 22.03.2015, 19:10

Когда я приобрел своего Дастера, то он еже первое ТО прошел (пробег был 25 т.км.). Но потом перед ТО-2 выяснилось, что к ОД старый хозяин не обращался, а менял расходники самостоятельно. Я прошел ТО-2 и ...
заметил, что расход у меня в среднем вырос на 1,5-2 литра!?

Так вот собственно, почитав тему, у меня назрел вопрос: может быть старый хозяин лил какое-то хорошее масло, а ОД на ТО-2 мне залил Эльфов?
Кто как считает - может быть такое?

Strusto · 22.03.2015, 19:43

Цитата:

Сообщение от madmaxxx73

заметил, что расход у меня в среднем вырос на 1,5-2 литра!?

Так вот собственно, почитав тему, у меня назрел вопрос: может быть старый хозяин лил какое-то хорошее масло, а ОД на ТО-2 мне залил Эльфов?
Кто как считает - может быть такое?

Нет, какое-бы "неправильное" масло не было, на 1,5 литра расход не вырастет

Black · 22.03.2015, 19:24

madmaxxx73, может быть в свечах дело? Небось оригинальные стоят made in Engels-city.
Машина едет хуже, чем раньше?
Эльф вряд-ли виноват.
Обычное нормальное рабоче-крестьянское масло - без каких-либо особых заслуг, если менять тысяч в 10, все будет ОК.

lorans · 23.03.2015, 08:29

Какая сейчас цена на масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR ? Меньше 2050 руб. за 4 литра и 570 руб. за литр не нахожу.

AlexZ · 23.03.2015, 10:26

Цитата:

Сообщение от lorans

Какая сейчас цена на масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR ? Меньше 2050 руб. за 4 литра и 570 руб. за литр не нахожу.

1720 за 4л на 2015-03-23

SevenSky · 23.03.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от lorans

Какая сейчас цена на масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR ? Меньше 2050 руб. за 4 литра и 570 руб. за литр не нахожу.

а почему не берешь 5 литровую 5W30 по любому дешевле выйдет и более универсальное.

ser bond · 23.03.2015, 14:24

Цитата:

Сообщение от SevenSky

а почему не берешь 5 литровую 5W30 по любому дешевле выйдет и более универсальное.

Все таки 5w30 c классом А5-это энергосберегающее масло,наши моторы с тепловыми зазорами в трущихся парах не под это масло...
Себе залил в зиму на пробу 5w30,в мае уйду назад на 5w40 с классом А3В4.

SevenSky · 23.03.2015, 14:50

Цитата:

Сообщение от ser bond

Все таки 5w30 c классом А5-это энергосберегающее масло,наши моторы с тепловыми зазорами в трущихся парах не под это масло...
Себе залил в зиму на пробу 5w30,в мае уйду назад на 5w40 с классом А3В4.

половина диллеров на ТО льют 5W30. а что за моторы без тепловых зазоров в трущихся парах?

ser bond · 23.03.2015, 16:09

Цитата:

Сообщение от SevenSky

половина диллеров на ТО льют 5W30. а что за моторы без тепловых зазоров в трущихся парах?

Дилеру начхать на Ваш мотор,им нужны Ваши деньги и Ваше частое посещение.Так ведь масло подбирается к двигателю именно по зазорам и толщине образующейся пленки,а уж потом по температуре.

docru · 23.03.2015, 15:09

Относительно Лукойла: ТО делаю на дилере - на ТО-2 (30 т.км.) залили Лук, при подходе к 43 т.км. щуп почти сухой. До этого двигатель масло не ел, экстремального перегруза не видел. На ТО-3 залили Эльф, жора нет. Вот как-то так.

SevenSky · 23.03.2015, 16:35

а такую картинку никто в своейкнижке не видел?

ser bond · 23.03.2015, 17:44

Цитата:

Сообщение от SevenSky

а такую картинку никто в своейкнижке не видел?

Почитай и вникни
http://www.renault-symbol.ru/forum/v...r=asc&start=45

Еще

Заниженная вязкость масла – угроза клина?

Совершенно обратная ситуация возникает, когда вязкость масла ниже нормы. Сейчас практически все производители автомобильных масел делают так называемые энергосберегающие масла, с пониженной высокотемпературной вязкостью. Причем, речь идет именно о вязкости при высоких температурах и скорости сдвига HTTS (более 100 °С), поэтому индекс вязкости по SAE у этих масел такой-же, как у обычных. Отличаются эти масла от обычных классами качества и допусками автопроизводителей. В частности, низковязкие масла соответствуют классам качества ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5.

Проблема заключается в том, что для таких масел делают специальные моторы! А в обычном двигателе, не рассчитанном на такую низкую вязкость, применять такое автомасло просто опасно. Речь идет о том, что при высоких температурах и на высоких оборотах пленка, создаваемая на парах трения становится слишком тонкой, в результате чего снижается эффективность смазки и существенно возрастает расход масла на угар. При определенном стечении обстоятельств мотор может даже заклинить.

Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать. Поэтому ни в коем случае не следует применять автомасла классов ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5, а также специальные, на которых написан только один допуск (одобрение) автопроизводителя, если эти классы качества либо допуски не значатся в Вашей сервисной книжке или инструкции по эксплуатации.

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:34 ----------

Полностью статья.
http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php

madmaxxx73 · 23.03.2015, 17:16

Цитата:

Сообщение от Black

madmaxxx73, может быть в свечах дело? Небось оригинальные стоят made in Engels-city.

А свечи на ТО-2 ОД поставил вот такие: 224018651R

madmaxxx73 · 23.03.2015, 17:30

Статейка вышла на Майле, как один автомобилист не менял масло на Ауди ТТ в течении 135000км

Нажмите на изображение для увеличения
Название: small.jpg
Просмотров: 1518
Размер: 173.0 Кб
ID: 45217

https://auto.mail.ru/article/54573-c...vigatele_foto/

21.03.2015, 21:08	#1
Strusto Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Мск Авто: Механика 2-х литровая 12-го года Сообщений: 8,350	На 2.0 5 л. масла соответствуют 3/4 от MIN/MAX __________________ Найти своих и успокоиться Грустная музыка лучше выпивки Собрание путешествий

22.03.2015, 19:10	#7
madmaxxx73 Тут я, тут Имя: Серёга Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Ульяновск Авто: УАЗ Патриот Limited 2013 БЛЭК Сообщений: 1,542	Когда я приобрел своего Дастера, то он еже первое ТО прошел (пробег был 25 т.км.). Но потом перед ТО-2 выяснилось, что к ОД старый хозяин не обращался, а менял расходники самостоятельно. Я прошел ТО-2 и ... заметил, что расход у меня в среднем вырос на 1,5-2 литра!? Так вот собственно, почитав тему, у меня назрел вопрос: может быть старый хозяин лил какое-то хорошее масло, а ОД на ТО-2 мне залил Эльфов? Кто как считает - может быть такое? __________________ Дастер Привележ 2,0 4х4 6МКП Silver Star + Drivenge + чип MMK & SVV был 2 года 11 месяцев и 21 день Удачи на дорогах! (Мой бортовой журнал)....(Ульяновская ветка форума)

23.03.2015, 17:30	#20
madmaxxx73 Тут я, тут Имя: Серёга Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Ульяновск Авто: УАЗ Патриот Limited 2013 БЛЭК Сообщений: 1,542	Статейка вышла на Майле, как один автомобилист не менял масло на Ауди ТТ в течении 135000км https://auto.mail.ru/article/54573-c...vigatele_foto/ __________________ Дастер Привележ 2,0 4х4 6МКП Silver Star + Drivenge + чип MMK & SVV был 2 года 11 месяцев и 21 день Удачи на дорогах! (Мой бортовой журнал)....(Ульяновская ветка форума)