Ошибка двигателя «Check-Engine» - Страница 5 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Abeev1 · 24.01.2016, 20:31

Измерьте сопротивление От "-" до ДВС, кузова. Я насколько помню, у Вас еще в пол накала "батарейка" на приборке горит?

konctr · 24.01.2016, 20:48

Цитата:

Сообщение от Abeev1

Я насколько помню, у Вас еще в пол накала "батарейка" на приборке горит?

Нееее...это не мое)))) у меня снежинки нет на приборке)))

Цитата:

Сообщение от Abeev1

Измерьте сопротивление От "-" до ДВС, кузова.

Пасиб на том...будем попробовать с потеплением...

Серёга-73 · 24.01.2016, 20:48

Цитата:

Сообщение от Борян

Тоже стоит круиз, уже 2 года и всё нормально, проблем не возникало ! А как соединяли провода круиза (скрутка, пайка, клеммы и тд.), может действительно в них дело ? Говорят такие как на фото не очень надёжные !

Проблемма была в разъёмах КК... т.к. КК устанавливал сам, то все разъёмы пропаивал и хорошо изолировал, заодно и пропаял подпанельные провода установленной диллером сигнализации, качества установки которой на школьном уровне, сразу видно по намотке изолентой...

Abeev1 · 24.01.2016, 21:21

Цитата:

Сообщение от konctr

Нееее...это не мое)))) у меня снежинки нет на приборке)))

Пасиб на том...будем попробовать с потеплением...

Ясно. Можно еще проверить, зачистить массы на кузове, двс. Проверить надежность и затяжку "+" -ов. Проверить сам генератор.

Борян · 24.01.2016, 22:12

Цитата:

Сообщение от konctr

Вернусь к истокам темы
Пресловутая Р2503 - Система зарядки - низкое напряжение. Гена выдает 14,3-14,4 В исправно...Аккум новый свежезаряженный 75....
Скинул, день понаслаждался и пошло - как запуск двигателя - так ошибка..причем torque ее видит по разному - то красным выделяет(при этом чек высвечивается) то желтым (при этом чека нет, но при последующем запуске или через два-три...появится)
Провода? настораживает провод массы от аккума - какой то он ...не знаю....не такой))) может от него?

Аккум точно нормально заряжен ? Может сильно напряжение проседает ?
У меня на предыдущем авто, если аккум был немного разряжен, гена (а точнее регулятор) немного по больше напряжение выдавал, как только аккум подзаряжался ближе к 100% , напряжение падало, соответственно чем сильнее разряжен аккум тем дольше держится повышенное напряжение (не 5-10 минут, а от 30 минут до нескольких часов ! Особенно это было заметно если авто постоит пару-тройку деньков.
Может какой провод от гены где то плохо контачит !?
У меня сейчас на Дастере при запуске иногда лампы ESP и если не ошибаюсь ABS загораются, думаю что из за проседания напряжения. После запуска вольтметр сначала кажет 14.2 -14.3 , а через несколько минут падает до 13.7 - 13.9 вольт. Никаких ошибок нет .
А как вы мерили напряжение на гене ? Ремень случаем не проскальзывает ?

konctr · 28.01.2016, 13:34

Цитата:

Сообщение от Abeev1

Проверить сам генератор.

Ну вот и все))) на таблетке треснул корпус разъема - плохой контакт соответственно
Сначала тупо зафиксировал скрепкой..затем поменял таблетку - проблема решена всем спасибо)))

Неугомонный Ездец · 28.01.2016, 14:05

Цитата:

Сообщение от konctr

Ну вот и все))) на таблетке треснул корпус разъема - плохой контакт соответственно
Сначала тупо зафиксировал скрепкой..затем поменял таблетку - проблема решена всем спасибо)))

а Дастер какого года?
фото не делал?

konctr · 28.01.2016, 19:52

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

а Дастер какого года?
фото не делал?

2014
таблетка валяется старая...фоткну днями...
ощущение что заводской брак скрытый..

Неугомонный Ездец · 17.10.2016, 14:06

Утром в субботу загорелась после завода с ночи автомобиля... и не погасла со всеми вместе, а осталось гореть...
Вечером после возвращения с дачи поехал на Дм.Ульянова в Авантайм...
Сергей Сысоев как всегда на посту!!!!)))
Оказалось что помер датчик кислорода... заменили по гарантии...

Rene Buaron · 17.10.2016, 15:39

Бензин 92-й?

Неугомонный Ездец · 17.10.2016, 15:58

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Бензин 92-й?

разный... на 98 не поехала авто как ожидал))))

- бросил не кому не нужную трату денег))))
95 на проверенных заправках

- с ним едет как на: 92 только на бредовых, а не фрайчанзинг

Rene Buaron · 17.10.2016, 16:21

К-датчик-он ведь "кончается", не в одночасье.Плохой бензин-одна из причин. Постепенно тяга падает, если упустить момент то и 98-й уже не поможет.
Хорошо что по гарантии! По дополнительной? А, так- "сколько денег стоит поменять?"

Неугомонный Ездец · 17.10.2016, 16:32

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Хорошо что по гарантии! По дополнительной?

Дополнительная с февраля, в подарок при покупке была

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А, так- "сколько денег стоит поменять?"

не спросил...

спросил сколько стоит ГРМ поменять (работа+з/ч) 20,900р

Alech · 17.10.2016, 16:36

BOSCH 025800990-2753р.такой ставил когда сдох

Juicefruit · 11.03.2017, 20:09

Привет всем!
Владею авто недавно, накатал около 2000. Из них 2 раза ездил на дальняк и оба раз полпути ехал с горящим чеком. Сначала думал что бенз не очень, но на разных заправках (Роснефть, лукойл, тнк) одно и тоже. В предыдущий раз чек сам погас на след день. Сейчас опять горит и, кажется мне, что завтра погаснет. Как дилеру показать ошибку?
ps Сегодня перед тем как загорется чек, авто как бы подтраивало. Хотя может это дорога такая. На скорости 120 определить сложно

maslovyu · 11.03.2017, 20:16

Ошибка в памяти останется , даже если чек погаснет

Juicefruit · 14.03.2017, 17:56

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Ошибка в памяти останется , даже если чек погаснет

Вобщем съездил к ОД вот к AAA Motors. Пообщался с диагностом. Сказали, что чек горит по ошибке катализатора. Типа плохой бенз. Евро 5 ну даже не рядом

Кстати в общем остался доволен поездкой к ОД

Juicefruit · 17.03.2017, 18:27

Цитата:

Сообщение от Juicefruit

Вобщем съездил к ОД вот к AAA Motors. Пообщался с диагностом. Сказали, что чек горит по ошибке катализатора. Типа плохой бенз. Евро 5 ну даже не рядом

Кстати в общем остался доволен поездкой к ОД

не прошло и 3-х дней как чек вылез снова.

Opora · 18.03.2017, 10:03

Juicefruit, мерь компрессию во всех цилиндрах и повнимательнее. Возможно, ошибка по нижней лямбде кроется в неполном сгорании топлива. Продиагностируй ошибки в нормальном сервисе с нормальным компом (не у всех он есть!) или у официалов! Обрати внимание на ошибку "пропуск зажигания" в одном из цилиндров. Иногда на это не обращают внимания, а зря. И еще - выкрути все свечи и присмотрись к нагару. Возможно, определишь и сам плохо работающий цилиндр.

Regas · 18.03.2017, 11:05

Цитата:

Сообщение от Juicefruit

не прошло и 3-х дней как чек вылез снова.

Сам катализатор может давать ошибоку по второй лямбде, как и сам датчик у ОД возьмите карту или данные по этой неисправности, и лучше присутствовать вместе с диагностом.
Так же ОД ведёт запись истории автомобиля запросите данные проделанной диагностики и будет все понятней.
А то сказки по плохой бензин обычно любят рассказывать, если вы конечно не политурой с запахом ацитона заправляетесь.
От такого бензина даже с катализатором вонять из выхлопной будет как от советского Лиаза, от не полного сгорания тоже будет вонять не сгоревшим бензом особенно с утра на холодном.

Если есть дефект по катализатору, то под замену по гарантии.

24.01.2016, 20:31	#81
Abeev1 Член клуба Имя: Антон Регистрация: 14.09.2014 Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин Авто: Пешкарус Сообщений: 953	Измерьте сопротивление От "-" до ДВС, кузова. Я насколько помню, у Вас еще в пол накала "батарейка" на приборке горит? __________________ Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault.

17.10.2016, 14:06	#89
Неугомонный Ездец Член клуба Имя: Макс Регистрация: 16.12.2012 Адрес: мск Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT Сообщений: 8,871	Утром в субботу загорелась после завода с ночи автомобиля... и не погасла со всеми вместе, а осталось гореть... Вечером после возвращения с дачи поехал на Дм.Ульянова в Авантайм... Сергей Сысоев как всегда на посту!!!!))) Оказалось что помер датчик кислорода... заменили по гарантии... __________________ #мненестыдно

17.10.2016, 15:39	#90
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Бензин 92-й? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

17.10.2016, 16:21	#92
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	К-датчик-он ведь "кончается", не в одночасье.Плохой бензин-одна из причин. Постепенно тяга падает, если упустить момент то и 98-й уже не поможет. Хорошо что по гарантии! По дополнительной? А, так- "сколько денег стоит поменять?" __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

17.10.2016, 16:36	#94
Alech Член клуба Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Москва ВАО Авто: DUSTER Privilege 4x2 2.0 АКПП+чип SVV+Jetter Сообщений: 153	BOSCH 025800990-2753р.такой ставил когда сдох __________________