Осторожно - тормоза !!!

[МЕДВЕЖ]

Данную тему создал для предупреждения владельцев Дастера.
Вылезла очередная проблема , причем серьезная. Суть такова.
Две недели назад я на своем Дастере гонял по хорошо заснеженной пойме. Снег доходил до порогов, плюс форсировал большие снежные переметы. С данными дорожными условиями Дастер справился на ура. Но когда выехал на нормальную чистую дорогу при нажатии на педаль тормоза, педаль не работала в штатном режиме. Ход педали практически отсутствовал.. Соответственно машина на торможение практически не реагировала. Как вышел из данной ситуации. Примерно с километра два, сбросив скорость, периодически нажимал на педаль тормоза. Тем самым стараясь, как бы просушить , оживить тормозные колодки. После этого тормоза ожили и стали работать штатно.
Хотел данную информацию выложить на форуме.Но не стал поднимать шум и вводить в заблуждение народ.
Но сегодня с товарищем ехал на работу на его Дастере. До работы 60 км степной дорогой. Соответственно сугробы и переметы. Пару раз переходили на режим 4WD. Выехав на нормальную дорогу нарисовалась та же проблема , как и на мое Дастере.
Две разные машины, а прблема одна.
Предполагаю, что при езде по глубокому снегу, забиваются тормозные колодки.
Так что друзья, будьте на стороже.

[Strusto]

Сообщение от Фёдорыч

а если ГРМ ? или ещё чтото,и нельзя двигатель вертеть ?

Естественно, исключения всегда есть, и колеса могут не крутиться.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Фёдорыч

Всем привет,по описанию похоже на вакуумник,если у когото такое ещё раз произойдёт,проверьте на ходу,глушите двигатель и пробуйте тормоз,если не отличается,значит вакуумник,возможно конденсат гдето прихватывает,либо в шланге,либо в самом вакууме. А к тебе Андрей просьба,разгонись на трассе-заглуши и проверь тормоза,если не отличается от того что ты описал,значит он.Кстати чтоб не гадать,обледенели задние колодки или нет,тоесть набился снег или нет,проверьте ручником-сразу поймёте.

Ручник работал исправно. Именно им и претормаживал в данной ситуации.

[Strusto]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Ручник работал исправно. Именно им и претормаживал в данной ситуации.

Значит с задними колодками/барабанами все было хорошо

[ktoto-zdes]

А почему в прошлом годе все молчали?? Что снега было меньше?? Есть сомнения - путь к ОД, у всех еще гарантия (кроме 100000ков). А гонять в пустую кучу сообщений зачем.

[Skipper-Влад]

Сообщение от ktoto-zdes

А почему в прошлом годе все молчали?? Что снега было меньше??

Может и не меньше, на я точно по сугробам не лазил...

[More]

От жэж вы затейники... ))

После ползания по сугробам, снег плотно набивается в щёлку между плоскостями передних колодок и тормозных дисков. И пока он там есть, он МЕХАНИЧЕСКИ не даёт продавить тормоза. При этом, с барабанами всё в порядке. Но, за счёт штатного распределения тормозных усилий, бОльшим процентом нагружены передние, а там прокладочка из снега.

Пытаясь продавить тормоза, мы делаем эту прокладку ещё плотнее. Удалить её можно выбравшись на хорошую дорогу, регулярно подтормаживая в движении. От интенсивного трения об диск, она в конце концов постепенно растаивает.

Прошлой зимой ловил такое два или три раза. Не знал, что для многих это в новинку...

[ktoto-zdes]

Всем спасибо - тему мога закрыть)))) айда снег вычищать из стилизованных дисков!!!! Али ужо подзабыли?

[Strusto]

Сообщение от More

От жэж вы затейники... ))

После ползания по сугробам, снег плотно набивается в щёлку между плоскостями передних колодок и тормозных дисков. И пока он там есть, он МЕХАНИЧЕСКИ не даёт продавить тормоза....

Сорри, Андрей, туплю, но не понимаю, как в десятку(0,1 мм) зазора может чего-то набиться

[Фёдорыч]

Сообщение от uhryab

Пару раз была похожая проблемма, причем через месяц-два после покупки авто, то есть в ноябре- начале декабря, ни а каких морозах и сугробах не может быть и речи.
Причем проблемма вылезала непредсказуемо, без всякой закономерности - то все в порядке, то вдруг тормоза не срабатывают, и это все в течении нескольких минут. (точно не помню- толи педаль проваливалась в пол, толи многократно возрастало усилие - но точно была передача сильных биений в ногу от тормозов).
Проблема ушла сама собой, что это было незнаю (((

Это всего лишь срабатывала АБС,было наверняка скользковато,а АБС включается при резких нажатиях на тормоз на дорогах с плохим сцеплением,не давая заклинить колёсам,в это время педаль бьёт в ногу,и если дорога очень скользкая,такое ощущение,что тормозов почти нет,научитесь плавно работать педалью,поэкперементируйте на льду,у вас наверное первый авто с АБС ?

[Skipper-Влад]

Сообщение от Strusto

как в десятку зазора может чего-то набиться

Легко, в моем случае, например, на заснеженный участок попал после трассы, т.е. диски и колодки немного теплые, снежок на них налипал легко подтаивал и на мокрые лип и подмерзал... как то так в двух словах...

[Sapsan]

Ну вот и создалась эта тема!!! Перед встречей за несколько дней ехал в центре города по правой стороне ни кого не трогая, слева перед светофором резко входит передо мной другое авто, я резко по тормазам было не большое биение АБС но потом был стук как будто колодка примезшая отошла от диска и потом опачки педаль провалилась до пола в этот момент я и про ручник забыл тормозил КПП. Удалось. Ругался очень сильно, пока стоял на светофоре после не многих качков у пола педаль поднялась и больше такого не происходило. По сугробам не ездил, да и до этого инцидента полдня катался по городу все было хорошо. К ОД ехать небыло ни время, ни желание выслушивать их бред типа еще раз повториться приезжайте.

[dg972]

Сообщение от More

После ползания по сугробам, снег плотно набивается в щёлку между плоскостями передних колодок и тормозных дисков. И пока он там есть, он МЕХАНИЧЕСКИ не даёт продавить тормоза. При этом, с барабанами всё в порядке. Но, за счёт штатного распределения тормозных усилий, бОльшим процентом нагружены передние, а там прокладочка из снега.
Пытаясь продавить тормоза, мы делаем эту прокладку ещё плотнее. Удалить её можно выбравшись на хорошую дорогу, регулярно подтормаживая в движении. От интенсивного трения об диск, она в конце концов постепенно растаивает.

Спасибо, Андрей, всё по человечески объяснил.

[Skipper-Влад]

Сообщение от Фёдорыч

Это всего лишь срабатывала АБС,было наверняка скользковато,а АБС включается при резких нажатиях на тормоз на дорогах с плохим сцеплением,не давая заклинить колёсам,в это время педаль бьёт в ногу,и если дорога очень скользкая,такое ощущение,что тормозов почти нет,научитесь плавно работать педалью,поэкперементируйте на льду,у вас наверное первый авто с АБС ?

речь идет не совсем об отсутствии тормозов, это лишь составляющая, основной разговор о том что ход педали тормоза значительно уменьшается...
ЗЫ прочитайте тему...

[More]

Сообщение от Strusto

Сорри, Андрей, туплю, но не понимаю, как в десятку(0,1 мм) зазора может чего-то набиться

Ещё как может. Да и не всегда там 0,1.

[Strusto]

Сообщение от More

Ещё как может. Да и не всегда там 0,1.

По весне, если не забуду, при смене колес попробую тудЫ лист бумаги запихнуть

[Фёдорыч]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Ручник работал исправно. Именно им и претормаживал в данной ситуации.

значит снег не при чём в барабанах,видать и правда вакуумник,возможно это какаято новая болячка ещё неизвестная изготовителю,вообщето такого быть не должно.
предпологаю,когда гонял по перемётам,снег попадал под капот и таял,в моторном отсеке был очень влажный воздух,ты прилично газовал,соответственно двигатель засасывал много влажного воздуха,а вакуум соответственно его потреблял,гдето на пути или в вакууме где тоненькое отверстие прихватило после того как ты пошёл по трассе,( скорость высокая,большой поток холодного воздуха ) вот вакуум и перестал работать,потом ты поехал медленно 2 км,под капотом стало теплее,он и оттаял,а совпало вроде как с просушкой ) ИМХО.

[Браконьер]

Сообщение от dg972

Когда нибудь на на вендорожнике с асфальта съезжали в поле?

ох уж эти нивоводы )))), нееее, я только по асфальту по мкаду ездию

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Фёдорыч

значит снег не при чём в барабанах,видать и правда вакуумник,возможно это какаято новая болячка ещё неизвестная изготовителю,вообщето такого быть не должно.
предпологаю,когда гонял по перемётам,снег попадал под капот и таял,в моторном отсеке был очень влажный воздух,ты прилично газовал,соответственно двигатель засасывал много влажного воздуха,а вакуум соответственно его потреблял,гдето на пути или в вакууме где тоненькое отверстие прихватило после того как ты пошёл по трассе,( скорость высокая,большой поток холодного воздуха ) вот вакуум и перестал работать,потом ты поехал медленно 2 км,под капотом стало теплее,он и оттаял,а совпало вроде как с просушкой ) ИМХО.

Не гонял я сильно. Скорость максимум 30. Передача в основном 3. Под капотом сухо. Погода легкий морозец.

[More]

Сообщение от Strusto

при смене колес попробую тудЫ лист бумаги запихнуть

Влад, при вращении колеса, даже в эту микроскопическую щель затягивает снежинки, и они там трамбуются, образуя препятствие для продавливания колодок. Так как скорость движения по сугробам маленькая, от трения ничего растаять не успевает, даже наоборот, чем больше ползаешь в сугробах, тем больше уплотнение.

Так что пихай не пихай тудЫ бумагу, всё едино. В случае с ползанием по снегу, только одна версия - механическое препятствие. У Sapsan в бортовике посмотри фото, во что превращается белый и пушистый снег на дисках, и во всяких полостях под машиной. Чтобы перемёрз вакуумник, это я сомневаюсь сильно.

[Фёдорыч]

Сообщение от Skipper-Влад

речь идет не совсем об отсутствии тормозов, это лишь составляющая, основной разговор о том что ход педали тормоза значительно уменьшается...
ЗЫ прочитайте тему...

Уважаемый,я тему внимательно прочёл,а это я обьяснил uhryab почему у него так было с авто,возможно я не туда написал,надо было в личку ему,но он здесь писал,я ведь только учусь на форумах, не обессудьте((