Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[Подводник]

Говорил я значит "Живя в Крыму круглый год ездил бы на БФГ АТ", недавно полученный мной опыт заставил меня задуматься.
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=5950
Имеем укатанный лед, наверное ватрушками раскатали... Фрикционная покрышка способна остановится, АТ себя ведет как корова на льду и остановиться просто не может.
Шипы в данном случае предпочтительнее, но не панацея. На тяжелой машине так-же скользят.
Америку не открыл, но наглядно во всем убедился на личном опыте.

[Vova1]

Понимаю, что вес машины и размерность отличается... но в в Подмосковных поселках никогда не жалел о выборе шипов. Думается, что и севернее и дальше от крупных городов будет с ними проще. Хотя, конечно, зависит это дело сильно от дорог окружающих. Ибо город одно, а село- совсем другое.
Очень доволен шипованной Хаккой ЛТ2. Вот такой:



По рисунку схожа с 7-кой.

[Подводник]

В размерности дастера это Норман 7 напоминает. Их бы я и взял, если выбрал вновь шипы. Но взвесив свой режим эксплуатации выбрал фрикционную покрышку, даже вроде дороже чем эти. И пока по опыту эксплуатации с NF-100 (шипами) мне bridgestone blizzak dm-v2 - нравятся больше.

[More]

А я сегодня утром при -30 по дороге укатанный снег/лёд на Белшине шёл, такое ощущение как по сухому асфальту вообще...
И активное торможение, и в поворотах устойчивость отличная.
Даже не стал "щупать края стакана", ибо держится очень хорошо, и сильно нагружать подвеску при таком морозе не хотелось.

[Подводник]

More, Это ты значит мою тему еще не читал? Как я Шниву останавливал?
Как-то я теперь совсем иначе смотрю на фрикционные покрышки. Как они это делают?

[More]

Почитал уже.)) Весело ты развлекался...)))

[Подводник]

Найти приключения - талант! Именно их мне не хватало