Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE. Плюсы, минусы, обсуждение.

[AndyBig]

В данной теме делимся впечатлениями о девайсе для Renault Duster
Взвешиваем и обсуждаем все за и против
Узнать стоимость и купить девайс можно здесь

Если возникли проблемы с Круиз-контролем, то попробуйте отключить и подключить клеммы аккумулятора.

[YuriyVZ]

Странно, прошивку не обновлял. Скорость может прыгать на 5 км/ч только на очень крутых подъемах, по сути на тех, где уже машина не очень тянет на выбранной передаче, а потом соответственно сильно разгоняться начинает, на опять же максимум на 5 км/ч.

[Дмитрий Сталь]

Не знаю,круиз не из первых серий.Андрей ZAP участвовал в замене предыдущего глючного.На этом уже есть "ночной режим",но с поддержанием скорости вот такая беда.У себя в МО полностью устраивал,а вот на М4-подвёл.Вернусь домой,попрошу сына перепрошить.

[YuriyVZ]

Сообщение от Дмитрий Сталь

круиз не из первых серий.Андрей ZAP участвовал в замене предыдущего глючного.На этом уже есть "ночной режим"

У меня все также (дословно).

Сообщение от Дмитрий Сталь

У себя в МО полностью устраивал,а вот на М4-подвёл.Вернусь домой,попрошу сына перепрошить.

Может все-таки подключен неправильно (не к датчику скорости)? Где-то здесь была такая проблема.

Мне лень менять прошивку, т.к. итак все работает. Бустер давно не включал, не понравилось.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от YuriyVZ

Может все-таки подключен неправильно (не к датчику скорости)?

Фиг его знает.С другой стороны-на прямой трассе в Московской обл. скорость-то держал.Да ну и чёрт с ним,пока.Ещё посмотрю на обратной дороге,а там видно будет,может и перепрошью дома.

[YuriyVZ]

Сообщение от Дмитрий Сталь

С другой стороны-на прямой трассе в Московской обл. скорость-то держал.

Насколько я помню, если подключить неправильно, он будет держать обороты, а не скорость. Соответственно, на прямой будет нормально, а вот с горками уже нет.

[wsd99]

Прошился на 1.14 - ошибка электронных систем пропала. Теперь все отлично!

[NSZ-550]

А есть ли возможность вместо бустера зашить в прибор ограничитель скорости? ИМХО более полезная вещь.

[YuriyVZ]

Сообщение от NSZ-550

А есть ли возможность вместо бустера зашить в прибор ограничитель скорости? ИМХО более полезная вещь.

Если я правильно понял, то скорее опасная, чем полезная.

[NSZ-550]

Сообщение от YuriyVZ

Если я правильно понял, то скорее опасная, чем полезная.

Почему-то на других машинах она безопасная, а на нашей вдруг должна стать опасной?

[YuriyVZ]

Сообщение от NSZ-550

Почему-то на других машинах она безопасная, а на нашей вдруг должна стать опасной?

Так что она делает? Если просто предупреждает - это одно, а если не дает разогнаться больше, то это опасно.

[NSZ-550]

Повторю свой вопрос. Почему она вдруг опасна, если на других машинах присутствует?

Из инструкции к Логан 2:

Регулятор/ограничитель скорости

Ограничитель скорости – это устройство, которое позволяет не превышать заданную Вами скорость движения, называемую ограничиваемой скоростью.

Органы управления
1 Главный выключатель Включение/ Выключение.
2 Активация, занесение в память и увеличение значения ограничиваемой скорости (+).
3 Пошаговое уменьшение значения ограничения скорости (-).
4 Активация и вызов из памяти сохраненного значения ограничения скорости (R).
5 Перевод системы в режим ожидания (с запоминанием значения ограничения скорости) (O).

Включение
Нажмите выключатель 1. Сигнальная лампа 6 загорится оранжевым цветом, и на щитке приборов появится сообщение «ЛИМИТ» и знаки тире, которые проинформируют Вас о включении ограничителя скорости и о готовности сохранения значения ограничения скорости. Для регистрации текущей скорости нажмите выключатель 2 (+): вместо пунктирной линии появится значение ограничения скорости. Минимальное значение, которое можно занести в память, 30 км/ч.

Вождение автомобиля
Когда значение скорости занесено в память, управление автомобилем происходит так же, как и управление автомобилем без системы ограничения скорости, пока скорость автомобиля не станет равной заданному значению скорости. После того, как Вы достигнете занесенного в память значения скорости, любое воздействие на педаль акселератора не позволит превысить запрограммированную скорость движения, за исключением экстренных случаев (см. раздел «Превышение ограничения скорости»).

Изменение величины ограничения скорости
Вы можете изменить установленную скорость ограничителя, последовательно нажимая на:
– кнопка 2 (+) для увеличения скорости;
– кнопка 3 (-) для уменьшения скорости.

Превышение значения ограничения скорости
В любой момент можно превысить значение ограничения скорости, для этого резко и до упора нажмите на педаль акселератора (преодолевая ее «сопротивление»). В течение времени превышения скорости на щитке приборов мигает заданное значение ограничения скорости автомобиля. Затем отпустите педаль акселератора: ранее выбранный скоростной режим восстановится сразу, как только скорость автомобиля окажется ниже ранее заданного значения скорости. В каких случаях ограничитель не может поддерживать заданное ограничение скорости.
При движении по крутому спуску ограничение скорости не поддерживается системой: в этом случае на щитке приборов мигает заданное значение скорости, информируя Вас об этом.

Перевод системы в режим ожидания
Если вы нажимаете кнопку 5 (O), действие ограничителя скорости приостанавливается. В этом случае скорость ограничения остается в памяти, и сообщение «ПАМЯТЬ» с отображением сохраненной скорости появляется на щитке приборов.

Вызов сохраненного значения ограничения скорости Если значение ограничения скорости за- несено в память, то его можно вызвать нажатием на выключатель 4 (R).

Отключение системы
Если вы нажимаете на выключатель 1, режим ограничения скорости будет от- менен без сохранения значения ограни- чения скорости. Оранжевая сигнальная лампа  на щитке приборов гаснет, под- тверждая выключение системы.

Ограничение скорости - это опция для города, также как круиз - для трассы. Очень часто незаметно для себя превышаю в городе скорость, двигаясь более 80, нередко и 100. Пока в Питере не понавесили камеры всюду, как в Москве, это обходится без последствий. На долго ли?

[YuriyVZ]

Сообщение от NSZ-550

В любой момент можно превысить значение ограничения скорости, для этого резко и до упора нажмите на педаль акселератора (преодолевая ее «сопротивление»).

Вот это ключевая фраза, почему там не опасно, а у нас опасно. Такое с помощью этого блока реализовать невозможно.

[NSZ-550]

Сообщение от YuriyVZ

Вот это ключевая фраза, почему там не опасно, а у нас опасно. Такое с помощью этого блока реализовать невозможно.

Почему же? Возможно или не возможно - это только изготовитель сказать может. Степень нажатия педали бустер отрабатывает, почему ограничитель не может?

[YuriyVZ]

Сообщение от NSZ-550

Степень нажатия педали бустер отрабатывает, почему ограничитель не может?

В этом описании, написано, что "преодолевая ее «сопротивление»", т.е. механически педаль становится более "жесткой". Т.е. действие в чем-то схоже с действием ABS, когда педаль тормоза начинает вибрировать. Так что без механических доработок ничего не получится.
Да и честно говоря, не представляю, как "это" можно использовать?

[NSZ-550]

Сообщение от YuriyVZ

т.е. механически педаль становится более "жесткой". Т.е. действие в чем-то схоже с действием ABS, когда педаль тормоза начинает вибрировать. Так что без механических доработок ничего не получится.

Мне кажется имеется ввиду преодоление сопротивления возвратной пружины, ибо дополнительно усиливать жёсткость педали не вижу никакого смысла. Вообще можно попытаться поискать документацию по устройству педального узла нового логана, чтобы не строить догадки.

[Бурый медведь (Bear)]

Решили в темы наших партнеров добавить опросы с оценкой качества продукции/услуг. Участники смогут сразу видеть популярность и общее мнение о партнере.

[The_Viktor]

Добрый день. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? Установил круиз(снимал приборку и АКБ в процессе установки)всё вроде собрал обратно , пробую завестись , стартер крутит, машина не заводиться , лампочка иммобилайзера вообще никогда не загорается. Кнопки на ключе работают, открываешь дверь , проходит сек 10-15 и машина сама центральным замком закрывается, как будто дверь не открывал. Такого раньше не было.

[Пятисотый]

Наверное при установке что то еще отцеплял что мешалось а прикрепить забыл. Я сам так попал. У меня вентилятор на 1й скорости крути, а дальше тишина. Потом вспомнил, что кабель мешал, и я выташил колодку кое какую. Щас все нормально езжу. Правда был 1 случай веселый. Ручку КК установил рядом с ручкой поворотника (чуть ниже), и вот еду я себе и вдруг повышение оборотов на максимум. Ну думаю вот и начились проблемы которые на форумах встречались. Потом начинаю анализировать ситуацию. Оказывается, как все было. Круиз настроен на 100 км/ч. Случайно при отжатии сцепления, поднял колено выше обычного, нажимаю нижнюю кнопку КК(последняя выбранная скорость - то бишь 100) и параллельно перевожу рычаг коробки переда на нетралку(скорость была 4 около 50км). КК начинает набор до 100, в коробке то нейтраль. Я на измене. Думаю, скорости нет, а она ревет. Соориентировался быстро, нажав на сцепление. А потом и анализировать начал про выше написанное. Так что, принудительно вытаскивать рычаг с КК чревато )))

[Salexsss]

Олять перестал работать круиз индикация не хочет гореть на кнопки не реагирует что делать пока не знаю хорошо хоть пока гарантия в силе

[NSZ-550]

Сообщение от Salexsss

Олять перестал работать круиз индикация не хочет гореть на кнопки не реагирует что делать пока не знаю хорошо хоть пока гарантия в силе

Пошевелить провода, может поможет. Мне один раз уже помогло.