|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.12.2012, 13:57 | #1 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,731
|
Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)
Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер
Другие полезные темы: Бензин или Дизель Двигатель 1.6 или 2.0 Топливо: АИ-92 или АИ-95 Свечи для двигателей 1.6. и 2.0 Брошюра по F4R. Звук работающего 2.0 "Износ двигателя" статья журнала За Рулем. Визуальное отличие бензиновых моторов.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось dg972; 26.05.2015 в 21:36. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.08.2017, 23:20 | #601 | |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
|
Цитата:
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
27.08.2017, 21:11 | #602 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин
Авто: Пешкарус
Сообщений: 953
|
В общем цифры эти мало, что дадут. Но все же. Не информативно для работы с распредвалами. Надо нормальный мануал.
1. Начало открытия выпускного клапана 145 градусов от ВМТ в такте РХ 2. Момент открытия выпускного клапана 2 градусоа после НМТ в такте выпуска. 3. Момент открытия впускного клапана 28 градусов после ВМТ в такте впуска. 4. Впускной клапан закрылся 51 градус после НМТ в такте сжатия . Эти моменты отмечены желтыми точками на осцилке. Немножко увеличенную картину прилагаю. Снято на холостом ходу.
__________________
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault. |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.11.2017, 20:37 | #603 |
Новичок
Регистрация: 13.09.2013
Авто: Expression 2.0 4WD
Сообщений: 6
|
Всем доброго здравия.
Сталкнулся с проблемой, что иногда мотор не запускается с первого раза. Т.е. поворачиваю ключ, а в ответ тишина. Со второй попытки - с пол-пинка. Куда копать? Как пофиксить эту проблему? |
03.11.2017, 08:36 | #604 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
|
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
05.12.2017, 14:46 | #606 |
Член клуба
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Озёры
Авто: Дастер 4x4 2.0 мкпп чип от Павла
Сообщений: 107
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.12.2017, 16:35 | #607 |
Новичок
Имя: Булат
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: казань
Авто: Наверное привеледж, 2.0,4*4.
Сообщений: 53
|
|
26.12.2017, 21:28 | #608 |
Новичок
Имя: Василий
Регистрация: 18.12.2017
Адрес: Казань
Сообщений: 4
|
Добрый день, авто в подписи, пробег 90 тыс км, гарантия кончилась, планирую сам выполнить следующие работы: ГРМ и оба ролика, приводной ремень и оба ролика, антифриз, тормозную жидкость (старая уже тёмная), загерметизировать клапанную крышку (потеет стык и болты, местами течи, особенно 2 болта под подушкой), хотелось бы ещё в гур жидкость поменять и в акпп жидкость и фильтр, но пока не могу туда добраться.
Вопрос в следующем, по пути замены грм нужно ли менять передние сальники распредвалов и коленчатого вала или они до 150 тыс. км. дотянут? Задний сальник КВ например уже потёк, но пока не получается до него добраться (за работу 10-20 тыс руб. просят). По гарантии меняли сальник акпп 2 раза (я так понимаю первый раз просто выдавило, они его обратно запрессовали, не помогло, на второй раз действительно поменяли). И обязательно ли все детали ставить оригинал за бешеные деньги или есть достойные проверенные аналоги? если можно коды зч пожалуйста на аналоги. Спасибо за понимание, с уважением Василий. |
26.12.2017, 21:39 | #609 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,731
|
|
07.01.2018, 09:30 | #610 |
Новичок
Имя: .....
Регистрация: 22.07.2017
Адрес: Беларусь.Жодино
Авто: дастер 2.0 люкс 2017г.в.
Сообщений: 5
|
Цитата:
|
07.01.2018, 11:33 | #611 |
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
|
|
07.01.2018, 13:10 | #612 |
Новичок
Имя: дмитрий
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: улан-удэ
Авто: автомат,2.0,привеледж, 4wd,белый лёд.
Сообщений: 35
|
совершенно верно, это не фильтр, это аккумулятор топлива, ресивер.
|
10.01.2018, 23:41 | #614 |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 2.0 АКПП, 4х4, 2015г. Аркана 1.6 2WD 2017г
Сообщений: 108
|
Есть в продаже 2 варианта форсунок для мотора 2.0 :
166007733R : https://niva-lada4x4.ru/phorsunka-to...ster-2012.html 166009398R: https://niva-lada4x4.ru/phorsunka-to...ster-2012.html Не совсем понятно, в чём разница? Последний раз редактировалось Mishal; 11.01.2018 в 00:16. |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.01.2018, 00:52 | #615 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Hunter73; 11.01.2018 в 00:57. |
|
14.01.2018, 18:17 | #616 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Москва
Авто: 1,5dCi, 4x4
Сообщений: 709
|
Народ подскажите где расположен топливный фильтр на бензине 2.0 в подкапотном пространстве? если есть фотки буду признателен.
На картинке д.отсека нашел бум пробовать... Последний раз редактировалось Navialex; 14.01.2018 в 18:30. |
14.01.2018, 18:30 | #617 | |
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
|
Цитата:
Под капотом стоит пустышка. Последний раз редактировалось Strusto; 14.01.2018 в 18:34. |
|
16.01.2018, 00:19 | #620 |
Завсегдатай
Имя: Михаил
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 2.0 АКПП, 4х4, 2015г. Аркана 1.6 2WD 2017г
Сообщений: 108
|
Может из-за неисправности фазорегулятора распредвала глохнуть мотор на холодную зимой?
Мотор 2.0 заводится хорошо. Но в холодную погоду , через 2-5 сек начинает колбасить и глохнуть. Ошибок нет. После прогрева - работает хорошо. Пробовал менять свечи, катушки, фильтры , чистить дроссель и форсунки...Не помогло. Может быть такое из-за фазника? (пробег 80 тыс) Авто ещё на гарантии. Но дилер водит за нос. Диагностика ни чего не дала. Почему то пропадает воспламенение в 2 и 3 цилиндре. Говорит-наверно зависают клапана... виноват бензин...А мне не верится Последний раз редактировалось Mishal; 16.01.2018 в 00:21. |
|
|