Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV

[11vasya]

Сообщение от Strusto

Дастер на 1,5 см ширее ,

а вы где измеряли? глядя в тех характеристики вижу, что ширина тигуана 1839мм, дастер 1822мм- не в ту сторону преимущество. по салону, конечно, сказывается наследственность- дастер то Бэ-класса авто, а не ЦЕ, как тигуан. хотя можно было и сделать обивку потоньше на дверях)) но и так дастер очень вместительный авто, хотя на фоне сандеро, с такой же шириной салона, смотрится не так уж и хорошо.

а по компоновке мне нравится фиат мультипла- 4 метра длинны, 6 мест, рама, оригинальный узнаваемый дизайн))

[Strusto]

Сообщение от 11vasya

а вы где измеряли? глядя в тех характеристики вижу, что ширина тигуана 1839мм, дастер 1822мм-)

Мне интернет кажет 1809 мм

[Strusto]

Сообщение от 11vasya

хотя можно было и сделать обивку потоньше на дверях))

Дык, дело не в толщине дверей, а в их расположении

Сообщение от 11vasya

но и так дастер очень вместительный авто

Все относительно, особенно, когда до шторки даже канистра не встает вертикально

Обидно, просто, что можно было, но не сделали

[Aluksander]

По компоновке - мы вот такую фигню арендовали:


Так с ней при ее ширине по месту внутри врядли кто сравнится

Но весь прикол в том, что это и в своей стране, где ее придумали и изготовили стоит никак ни 15к уе

[Hunter73]

Сообщение от Aluksander

По компоновке - мы вот такую фигню арендовали:


Так с ней при ее ширине по месту внутри врядли кто сравнится

Но весь прикол в том, что это и в своей стране, где ее придумали и изготовили стоит никак ни 15к уе

Монстромобиль из фантастических фильмов о будущем, видимо проектировщики насмотрелись американского кино

[Aluksander]

Сообщение от Hunter73

Монстромобиль из фантастических фильмов о будущем, видимо проектировщики насмотрелись американского кино

Да нет, обычная 7- местная тойота

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

В родеусе не ездил а в этой спереди между сиденьями подлокотник см 20-30 и места дофигища При том, что уже дастера гораздо

[11vasya]

Сообщение от Aluksander

по месту внутри врядли кто сравнится

есть же еще сангёнг родеус с четырьмя рядами сидений))

[11vasya]

Сообщение от More

И она упрямо говорит о том, что люди, которые имеют возможность выбора нового кроссовера не ограниченную 900 рублями "впритык на Дастер", увы, но выбирают неРено...

ваш вывод основан на собственных хотелках- не все имея большой доход покупают дорогое авто. но есть некоторые. кто не имея много денег покупает авто в кредит ради хотелки.

когда покупал дастер имел возможность купить тот же тигуан- ноо нужно было к цене дастера еще продать степвей. но как то решил лучше иметь два авто в семье, чем одно, но по круче))

Сообщение от More

Тигуана (даже при его стоимости) в прошлом году было продано на 17.000(!!) штук больше, чем в 2016.

ну а та же крета выросла на 33 тысячи- может дело в предыдущих продажах. да и вообще, продажи "нормальных" авто всё около 200 тысяч, что сопоставимо с продажами авто на платформе B-0 - т.е. россиян выбравших "румын" столько же, сколько выбравших автомобили не для развивающихся стран.

[Jora]

Сообщение от More

И она упрямо говорит о том, что люди, которые имеют возможность выбора нового кроссовера не ограниченную 900 рублями "впритык на Дастер", увы, но выбирают неРено...
Тигуана (даже при его стоимости) в прошлом году было продано на 17.000(!!) штук больше, чем в 2016.
А Дастеров продали на 173 штуки меньше...

Не споря с выводами, хочу отметить, что модели выбраны для сравнения неправильно. В 2017-м году начались продажи Тигуана 2-го поколения, конечно на него спрос вырос по сравнению с 2016-м.

[Jora]

[Opora]

Появилась какая-никакая инфа по "новому", как я понимаю, C-SUV от Рено...
Таинственный Рено)))

[More]

Все "новости" от Рено на российском рынке легко предугадать, так как в колоде всего 52 карты... ))

[Opora]

И все "тузы" или "шохи"?
Но крапленые, по-любому!))))))))

[Jora]

C-SUV это Koleos, а "немного больше чем Kaptur" - это те же яйца

[KOSH]

Jora, колеос уже есть и это x-trail.

[More]

[More]

2019 Tucson Updates

Exterior Design Changes
New Hyundai signature cascading grille
New headlight/DRL design
New front and rear fascias
New rear taillight design
New 18-inch wheels
Redesigned 17- and 19-inch wheels
Redesigned exhaust finisher on SEL and up
Interior Design Changes
New center stack design
New panel vent design
New leather seat design
New rearview mirror
New cluster
More advanced safety features
Standard: Forward Collision-Avoidance Assist and Lane Keeping Assist
Surround View Monitor
Smart Cruise Control with Stop-and-Go
Driver attention warning
New features
Standard: Electronic parking brake
Available: High Beam Assist, rain-sensing wipers, second-row USB charger, Qi wireless charging
Expanded features
Standard: 7-inch Display Audio system with Apple CarPlay™ and Android Auto™
Blue Link® Connected Car System with three years of complimentary Blue Link services
Standard: Shark-fin antenna

The 2019 model includes a revised powertrain lineup featuring more power.
The two engines offered include a 2.0-liter direct-injected four-cylinder engine (with an estimated 164 horsepower and 151 lb.-ft. of torque) and a 2.4-liter, direct-injected four-cylinder engine (with an estimated 181 horsepower and 175 lb-ft. of torque).
Both are coupled with a six-speed automatic transmission. The 2.0-liter engine is found on the Value and SE trims and the 2.4-liter engine is inside the SEL, Sport and Limited trims.
The six-speed offers SHIFTRONIC™ manual shifting mode and includes an overdrive lock-up torque converter for higher fuel economy at highway speeds.

[More]

The engine line-up, all Euro 6, meets every conceivable need.
Available: 69 HP 1.2-litre petrol engines, also in the dual petrol and LPG fuel option;
the twin-cylinder 0.9-litre TwinAir petrol engine in three different power levels - 65, 85 and 90 HP;
the 80 HP petrol and methane version;
and the 95 HP Multijet turbo diesel engine.

[11vasya]

Сообщение от More

the twin-cylinder 0.9-litre TwinAir petrol engine in three different power levels - 65, 85 and 90 HP;

90 коников с двух цилиндров- для нивы был бы супер вариант))

[More]

The 2.0 TDI with 140 kW (190 PS) features impressive maximum torque of 400 Nm, available between 1,750 and 3,250 rpm. It provides great tractability and sporty acceleration.