Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины

[Ecliz]

Сообщение от More

А безопасная дистанция никогда не помешает.

Разве кто-то оспаривал это утверждение? Я уверен все согласны. Только вот не пойму к чему это.

Сообщение от Rene Buaron

речь о том, что электроника помогает, в случае езды в режиме 4вэдэ эсп

Ну поможет удержать курсовую устойчивость. Но трение от этого не увеличится.

Сообщение от Rene Buaron

Да и в подписи оппонента, не понятно, что за климат? На юге ведь, шипы не нужны, например...

Я живу в другой стране. Более того, в одном из самых южных городов. Зима тут довольно тёплая и жёсткой необходимости в шипах нет. Но в последние годы у нас часто случаются сильные снегопады, которые на 3-4 дня парализуют город. Кроме того - утрамбованный снег быстро укатывают в лёд. Снегоуборочная техника ничего сделать уже не может и этот лёд так и остаётся до тепла.
Переход через ноль - у нас стабильное явление. Ночью заморозило, днём солнышко пригрело - лёд подтаял. Мокрый лёд - худшее покрытие из всех. И именно для него больше всего подходят шипы.
Честно сказать, большую часть зимы стучишь по асфальту шипами. Но меня это не напрягает. Зато в гололёды я чувствую себя не как мыло на мокрой плитке.

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

Сообщение от Rene Buaron

Ну зачем шипы человеку, в Москве, например, если он выезжает не раньше 9-ти, возвращается не позже 22-х, на дальняк не ездит? Достатошно хорошей липы (мэйд ин: Финка, Скандинавия, Германия, альпийские страны)

Да я не противник липучки. Я говорил о том, что зимой резина должна быть ЗИМНЕЙ!!! А липучка или шип - каждый выбирает сам.

[Grandtour dci]

Езда в наших городах зимой большая лотерея. Можно неожиданно оказаться на льду, да с водичкой, тут что шипы, что не шипы, результат будет не очень. Можно экстренно тормозить на чистом асфальте, а железо по асфальту скользит даже лучше, чем летняя резина.
При езде зимой надо в первую очередь держать безопасную дистанцию, не летать как умолишённый, избегать резких маневров ну и думать башкой, а не попой.
Я не призываю ездить на летней резине. Я просто поделился своим наблюденим, что при езде по городу не заметил большой разницы между Хаккапелита 7 и BFGR. Видимо мой стиль езды и большой опыт, позволяют мне комфортно себя чувствовать на зимней дороге на M+S.

[dzies]

Сообщение от Grandtour dci

Езда в наших городах зимой большая лотерея. Можно неожиданно оказаться на льду, да с водичкой, тут что шипы, что не шипы, результат будет не очень. Можно экстренно тормозить на чистом асфальте, а железо по асфальту скользит даже лучше, чем летняя резина.
При езде зимой надо в первую очередь держать безопасную дистанцию, не летать как умолишённый, избегать резких маневров ну и думать башкой, а не попой.
Я не призываю ездить на летней резине. Я просто поделился своим наблюденим, что при езде по городу не заметил большой разницы между Хаккапелита 7 и BFGR. Видимо мой стиль езды и большой опыт, позволяют мне комфортно себя чувствовать на зимней дороге на M+S.

Буквально до вчерашнего дня подписался бы под вашими словами. Но мы предполагаем, а Бог...
Возвращался с работы, буквально напротив дома переход и лежачий полицейский, дальше поворот во двор, я не тороплюсь, скорость километров 15 в час, дорога -- мокрый асфальт. С перехода сходит прохожий, до зебры метров 5 и тут как черт из табакерки на переход выскакивает бабка с дитем, я слегка придавливаю тормоз, и тут тррррр - АБС!!!!. Наледь! Слава богу бабка оказалась шустрой, отдернула ребенка и отскочила сама. Первая мысль какой придурок придумал АБС. И вторая -- на современных машинах нужно делать все по инструкции -- не больше и не меньше. Творческий подход здесь не уместен, ибо вы уже не хозяин положения, если сама машина вмешивается в управление. Пошел покупать зимнюю резину.

[Rene Buaron]

Сообщение от Ecliz

Переход через ноль - у нас стабильное явление. Ночью заморозило, днём солнышко пригрело - лёд подтаял. Мокрый лёд - худшее покрытие из всех. И именно для него больше всего подходят шипы.

прям как Москве бывает!

Сообщение от Ecliz

Честно сказать, большую часть зимы стучишь по асфальту шипами. Но меня это не напрягает. Зато в гололёды я чувствую себя не как мыло на мокрой плитке.

Стучать 7-й, 8-й Хаккой- перебор, если эксплуатация, к примеру, в основном, московская а не загородная, в нашем климате.. Поэтому-выбор Гиславед- один из лидеров по управляемости по сухому и мокрому асфальту

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

...зимой.

[Nick_2141]

Питерские, а точнее - Пушкинские
Подскажите, что за аттракцион неслыханной щедрости?
http://soyuz-shina.ru/index.php?route=common/home
Шоколадная цена и бесплатная доставка по России...
Развод?

[asht53]

Сообщение от Nick_2141

Питерские, а точнее - Пушкинские
Подскажите, что за аттракцион неслыханной щедрости?
http://soyuz-shina.ru/index.php?route=common/home
Шоколадная цена и бесплатная доставка по России...
Развод?

Посмотри http://pravogolosa.net/otzyvcategory...43&catid=51877

[Ecliz]

1.5 см - это не разрыв. Это можно назвать большой прокол. Шина при этом продолжает выполнять свою функцию, постепенно теряя давление. Никаких резких действий не происходит. Я в первый год владения авто тоже так пробил колесо. Просто появился звук и я спокойно съехал на обочину. Это пробой.
Лопнупвшая (взорвавшаяся) покрышка выклядит иначе:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

И обычно лопнувшее переднее на трассе заканчивается вот так
https://www.youtube.com/watch?v=thaAAF5205w
===========
От себя скажу, что знал девочку, жила 3 этажами выше. Ездили с подружкой на желтом ярисе. На пригородной трассе у них как-то лопнуло колесо. Улетели с трассы, вмазались в дерево. Моя соседка погибла, её подружка получила колоссальные травмы.
===========
Не думаю, что новый комплект покрышек стоит того, чтоб отдавать за него жизнь.

[dg972]

Сообщение от More

обваривать машину швеллерами со всех сторон,

Ооооо! Моя мечта...

Сообщение от More

и вешать на них старые покрышки, как на пароходах...

А это лишнее.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Будут. Но сути это не меняет. Точнее, это характеризует то, что в крупных городах сейчас обеспечить приемлемый уровень безопасности на дорогах вообще невозможно. В таких условиях что мы имеем, надо ставить спортивный шип "пятёрку", обваривать машину швеллерами со всех сторон, и вешать на них старые покрышки, как на пароходах...

сигнал, вместо штатного, с современного тягача или "ревун" с катера ( СГУ уже как-то "не катят")))

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------

Хочется нА зиму, что то по-уже, чуть по-выше так же приветствуется, на шипах, но на стоковые дисочки. Никто ни чего не посоветует из "знатоков шипа"?

[Seaman]

Приветствую! Други, кто такое юзал? Денег мало хочу съэкономить.
https://m.market.yandex.ru/product/8...sktop_to_touch

[Подводник]

Вчера в МЕТРО купили другу gislaved NF-100 SUV 215\65\R16 -3999р за баллон. Резина 2014 года но он долго искал именно "Made in Germany"

[Rene Buaron]

Подводник, а на наши стоковые был такой NF?

[Подводник]

Сообщение от Rene Buaron

Подводник, а на наши стоковые был такой NF?

он и был наш, стоковый. Поправил.

[kotovod30]

всем привет! кто-нибудь использовал такую- Marshal I Zen KW22 215/65 R16 98T? какое мнение?

[grinshrek]

Слушай купил в колесе за 3700 по шине 2014 год производство чина бюджетную humco x22,показалась очень мякгой,была пару лет назад на преведущей машине такая же но корейская ощющения что та получще держала колею и потверже,а сдесь как буд то очень мягкая и ощющения как буд то за неделю приспустила маленько посмотрим дальще.

[Белый Кот]

По совету продавана купил и поставил шиповку Nexen Winguard WH6. В общем, недорого, отдал 16000 за комплект.
Вчера и сегодня наматывал километры по заснеженной Ленобласти, впечатления, ну ооочень приятные. На "зимнике" уверенно держит дорогу, шёл под 100, как по рельсам. По снегу (а навалило за пару дней неплохо) гребёт просто замечательно, у меня на дачу заезд и летом непростой, а уж зимой, так и вовсе не забраться. Ничего, заполз, при том, что у меня 4х2. В общем- считаю, удачно прикупил.

[Jora]

Сообщение от Rene Buaron

Резина (речь о брэндах, которые пришли "оттуда" и у всех на слуху) должна быть сделана ( хотя бы разработана) там, "где знают, что такое зима". Южная Корея и.т. п.? Вряд ли

То есть резина из Северной Кореи по-вашему лучше, чем резина из Южной?
Ок, так и запишем...

[Сергей Юд.]

Выбором резины не мучился, купил проверенную временем Gislaved NF-100 SUV 215\65\R16, до этого на Логане за восемь лет изъездил два комплекта Gislaved NF-5, и один комплект Gislaved NF-100 (с ней же и продал) резиной был доволен, поездки на Байкал, в Бурятию по заснеженным и скользким трассам не было нареканий на боковой снос, на управляемость по льду и снегу. Сейчас на Дастере просто получаю удовольствие от езды на этой резине. Завтра поездка на Байкал, лед уже крепкий, проверю на голом льду на 4wd.

[Борян]

Сообщение от Сергей Юд.

... Завтра поездка на Байкал, лед уже крепкий, проверю на голом льду на 4wd.

Было бы интересно Ваше видео посмотреть 4wd на голом льду

[Rene Buaron]

Сообщение от Сергей Юд.

поездки на Байкал, в Бурятию по заснеженным и скользким трассам не было нареканий на боковой снос, на управляемость по льду и снегу.

О, как. Интересно! Так Гисл NF-5 и в городе- один из лучших по управляемости, на асфальте, именно на асфальте- сухом или мокром ( и такое бывает))). И по соотношению: цена-качество.