Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Он и так ездит на 95м.
Я же ездил и на 92, и на 95, и на 98, в том числе 4-5 баков подряд. Ничего не меняется.
Ни расход, ни чего. Субъективно, по моим личным наблюдениям на моем конкретно моторе. А стучал у меня мотор пару раз когда в пол давишь в гору, а бензин плохой, заправился на другой заправке - всё огонь.
Мне работники Рено говорят мой 2.0 вообще надо каждые 100 000км раскоксововать.
Большинство моего пробега приходится на 92 бензин около 90%. Причем половина его не московского, который оставлять желать лучшего.

[KOSH]

Сообщение от Подводник

Он и так ездит на 95м.
Я же ездил и на 92, и на 95, и на 98, в том числе 4-5 баков подряд. Ничего не меняется.
Ни расход, ни чего. Субъективно, по моим личным наблюдениям на моем конкретно моторе. А стучал у меня мотор пару раз когда в пол давишь в гору, а бензин плохой, заправился на другой заправке - всё огонь.
Мне работники Рено говорят мой 2.0 вообще надо каждые 100 000км раскоксововать.
Большинство моего пробега приходится на 92 бензин около 90%. Причем половина его не московского, который оставлять желать лучшего.

На своем опыте убедился, что расход у меня 92 к 95-му ровно компенсирует разницу в цене заправки - больше 0.5л/100 км точно. Разницу особенно в жару ощущал. Потом забил и заливал только 95, а потом вообще газ пошел. Чип SVV тоже помог с низами, хотя у меня АКПП, все немного иначе работает.
Но по 2л МКПП доресту особенно вопросов не было, со 2 трогался без вопросов.

[Подводник]

На газ я не буду переходить, те знакомые что у меня на газу ездят в Севастополе (Пропан-Бутан), экономят конечно, но при этом моторы до 100 ремонтировали.
У меня ни по чекам, не по БК показания расхода не меняются от разницы 92 или 95й.
Да, я понимаю, что 92й плохо для степени сжатия 11. У меня свой фэншуй, я просто стараюсь не крутить мотор на 92 больше 3000, за исключением нужных ситуаций, но они кратковременные.
Цена на данный момент 92 - 45р
95 - 51 с копейками.
За эту зиму сжег 800 литров (2.5 месяца, февраль еще не закончился).
800х45=36000 800х51=40800 (разница 4800р (или 107 лишних литров 92, а это 1000-1100км пути).

[KOSH]

Про газ странно конечно. Но мастеров везде сейчас не много, в основном маркетологи. У меня второй авто на газу, а на f4r гидрики есть, клапана не чахлые и СЖ 11... Газ сам просится.

[Подводник]

Очередное ТО позади.
Обошлось мне в 4950р.
(Фильтры+свечи -1950).
Промывка, масло, грибок в передний бампер + работа = 3000р.

Резонатор сзади сифонит, буду менять.
Посоветовали RV-servis (профиль - ремонт выхлопных систем).
Сегодня позвонил проконсультировался.
4999 -на складе у них есть польский резонатор.
2000 - замена, метод - сварка.

В рено сервисе, где проходил ТО предложили 2 варианта.
12-16 т.р - оригинальный на зажимах.
или бюджетный с использованием катализатора от жигулей.

Потрескались от старости резинки сайлентблоков задней подвески, все мастера мне сказали не трогать. Меняется -рычаги в сборе и вроде как сайлентблоки в задних кулаках. Цена +- 26000р.

Нравится новый дастер. Но за него надо доплатить еще 1 млн, и скорей всего КАСКО за 3 года будет в 300 тыр. За 300 тыр, я свой и перекрашу и на новый мотор останется.
В целом состояние моего автомобиля на свой пробег и года не тянет, поэтому едем дальше.

[More]

Сообщение от Подводник

Потрескались от старости резинки сайлентблоков задней подвески, все мастера мне сказали не трогать. Меняется -рычаги в сборе и вроде как сайлентблоки в задних кулаках. Цена +- 26000р.

Блин, Артём, какой нафиг "в сборе"? Там всё меняется поштучно.
Я ж возился с этим на своём предыдущем, в его бортовике записи об этом есть.

[Подводник]

Максим, говорит заменить в рычагах можно, но эффект будет на год. А этому человеку я доверяю. На драйве читал, народ меняет резинки в рычагах +- 11000.
Сейчас в любом случае говорят пока не трогай, там всё огонь еще.

[More]

Кстати, у меня ж ещё где-то лежит одна тяга продольная в сборе с большим сайлентом, и ещё сайлентблоки отдельно.
Мне в ближайшие три года это точно не пригодится, так что если надумаешь заниматься - свисти, могу тебе почтой отправить.

Сообщение от Подводник

МНа драйве читал, народ меняет резинки в рычагах +- 11000.

Да охренеть... У нас тысяч 5 максимум работа... Ну и сколько там на сайленты уйдёт, даже оригинал?..

[Подводник]

У меня горячая проблема это резонатор.
Так что на следующей неделе надеюсь займусь.
Пока не знаю взять у них польский за 4999р или купить в интернете, там вроде аналоги дешевле.

[More]

А просто заварить не получится?

[Подводник]

Ну судя по всему, просто заварить из-за тонкого металла нельзя.

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:47 ----------

Сообщение от More

Да охренеть... У нас тысяч 5 максимум работа... Ну и сколько там на сайленты уйдёт, даже оригинал?..

https://www.drive2.ru/l/506047478978576919/
4000 народ пишет, + развал-схождение, а здесь в МСК ценники на него=)
Еще за мои 200 000 поди болты не открутятся, надо сразу покупать.

[More]

Сообщение от Подводник

Еще за мои 200 000 поди болты не открутятся, надо сразу покупать.

Если ты их сто лет назад крутил, то конечно не открутятся.))

[Подводник]

Сообщение от More

Если ты их сто лет назад крутил, то конечно не открутятся.))

Так у меня рычаги крутили один раз на заводе. А вот в последний день перед карантином, регулировочный открутился только один на задней оси. Но там и так смогли поправить схождение.

[Подводник]

Записался на четверг на замену резонатора. После замены отпишусь.

[Aleks83]

В Москве цены ломят, да и близко к мкаду тоже..
Я нашел сервис рядом с домом, ну как сервис, гаражи, где мужики по сути на себя работают. Цены очень гуманные.

[Подводник]

Это да. Но 2000₽ за работу меня вполне устраивают. А гаражи - у меня тоже есть и очень дёшево, почти что даром. Услуга за услугу так сказать. Но в них на хомутах, а хочется по уму.

[Подводник]

rv-servise замена резонатора встала мне в 6000р.
Показали надрыв гофры... Записался, вместе с работой предварительно 4000, через неделю поеду.

Сегодня на Андропова услышал характерные удары не затянутых колесных болтов.
Менял вчера резину - сам, и затягивал всё на 140 Н.М.
Остановился и дотянул раскрученные болты. Или центровочные кольца играют злую шутку или болты от стиляг.
В целом обычно как дотяну больше не откручиваются, исходя уже из опыта.

[Подводник]

В пробке водительское сиденье начало стучать, в переходных моментах, между ускоренном и торможением.
Снял сиденье, выявил люфт салазки, которая ближе к центральному проему.
Демонтировал салазку изучил конструкцию. Шарики на месте, решил поджать в тисках. Результат - как новое. протестировал по проселку имитируя пробку и по дороге в МСК. Результатом доволен. Заодно пропылесосил и помыл мол.





Досаждает надорванная гофра, вроде звуков двигателя нет лишних, а запах выхлопных газов при работе на ХХ на одном месте проникает в салон.
В пятницу заменят, надеюсь аппарат будет в полной боевой готовности.

[Ffox]

Сообщение от Подводник

и скорей всего КАСКО за 3 года будет в 300 тыр.

Калькулятор каско в игосстрахе :
63 095 ₽
Ремонт + угон + полная гибель, без франшизы, дилерские станции
------------------------------------------------------------------------------
34 334 ₽
Ремонт + угон + полная гибель, франшиза с 1-го случая: 15 000 ₽, дилерские станции

[Подводник]

Дёшево. Мне в 2013 году каско стоило 82000. За первый год.
Недавно друг был в Авантайме, только дастер 1,5 без несколько копеек получается
Если несколько опций взять то 1,5+. За дизель.
Поэтому я все равно на своём буду ездить, а дальше посмотрим. Сейчас даже скидок по трейд-ин - нет.
Только за кредит и то сомнительная.