Запотевание стекол салона

[BAZOFF]

Сегодня ночью и днем здорово метет. Снег забиваясь в зону дворников не дает нормально циркулировать воздуху. Обогрев заднего стекла не справляется со снегом, приходится махать задним дворником почти всю дорогу. Обдув лобового тоже не дает желаемого эффекта, приходится включать дворники, а они обледеневают и ни фига не чистят. В общем получился мед с дегтем (ложка довольно таки большая). Ехал в идеально управляемой машине наполовину слепой (сильно потели боковые стекла, и не чистилось лобовое) и с приоткрытыми стеклами. Да еще снег под задние двери наметает. Чета французики с румынами недомудрили. Увеличение емкости аккумулятора и 5-ти литровый бачек омывателя это не адаптация для эксплуатации в России. Как-то очень неуютно было кататься в "слепой" машине.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Устраняем запотевание правого угла лобового стекла. Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=95

[BAZOFF]

Старая "логановская " болячка!Я еще с логана приучился с вечера вставлять в эту "щелку" скрученную в трубочку газету или журнал,а утром достаю.Реально в большие снегопады помогает!

Вот она народная народная смекалка и дельный совет в одном флаконе. А то всю дорогу только и слышно "я люблю ПеЖе, а я еще сильнее люблю ПеЖе". Сам бы я хрен бы догадался. На Омеге за капотом места было достаточно, чтобы небольшой лопатой поковыряться, а здесь и пальцы не везде просунешь.

[Clim]

Чесслов, было. Выдрал четыре резинки исчо в конце июля и забыл. Ну до сих пор все гуд. Ребята, выполните то, что уже старшие товарищи через себя пропустили, покатайтесь, а потом к теме вернемся. Без практики не нужно теорию рассказывать. Нестыковки бывают в теории.

[Yakov163]

Clim, Напомните пожалуйста или можно фото? Где балонник лежит там есть я нашел резинку, а где еще 3?

[Clim]

Руку чуть выше, будет еще одна. И с другой стороны, вытаскиваем плафон подсветки багажника и через него, можно палку-копалку использовать(крючок из жеской проволоки)

[Yakov163]

Емае как долековато, тогда вопрос над ошибку, а почему завод сразу не вытащил и для чего туда засунули?

[Clim]

Это ко мне или просто для поддержания разговора?
Думаю, это технологические наклейки, чтобы, не дай бог, что при транспортировке туда не свалилось, а на конечном этапе сборщики этого не знают. Страна у нас такая.

[Ашот]

Сообщение от Clim

Это ко мне или просто для поддержания разговора?
Думаю, это технологические наклейки, чтобы, не дай бог, что при транспортировке туда не свалилось, а на конечном этапе сборщики этого не знают. Страна у нас такая.

ИМХО! Во первых: чтобы туда , что то, случайно завалилось, надо ооочень постараться!
Во вторых: обратите внимание, (может только в моем авто - так), резинка приклеена не по всему контуру, а по принципу клапана( верх приклеен , низ не приклеен)......???

[Yakov163]

Ну и для поддержки и вопрос был. Ясненька спасибо!

[Clim]

Сообщение от Ашот

Во вторых: обратите внимание, (может только в моем авто - так), резинка приклеена не по всему контуру, а по принципу клапана( верх приклеен , низ не приклеен)......???

Это круто, мона фота того клапана. Там молния или у них клея не хватило для клеевой стороны и потому часть болтается?
Не смешите и давайте чуть апроксимировать иностранные логотипы на российскую сборку

[Clim]

Сообщение от Ашот

ИМХО! Во первых: чтобы туда , что то, случайно завалилось, надо ооочень постараться!

Элементарно, Ватсон

[Ашот]

Сообщение от Clim

Это круто, мона фота того клапана. Там молния или у них клея не хватило для клеевой стороны и потому часть болтается?
Не смешите и давайте чуть апроксимировать иностранные логотипы на российскую сборку

1. Фото, нет, но обратите внимание на выделенное в скобки!
2. Погуглил значение "апроксимировать" -

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Аппроксимация, или приближение — математический метод, состоящий в замене одних математических объектов другими, в том или ином смысле близкими к исходным, но более простыми. Аппроксимация позволяет исследовать числовые характеристики и качественные свойства объекта, сводя задачу к изучению более простых или более удобных объектов (например, таких, характеристики которых легко вычисляются или свойства которых уже известны)

ЧЕССЛОВО - посыл , так и не понял!?
3. ИМХО. Пока не встретил ни одного подтверждения, что отрывание резинок, идет на пользу вентиляции салона!!!

[glebka]

по моему мнению резинки там стоят для отделения потока из скрытых полостей от потока багажника и отрывать их не надо.

[Василич]

Сообщение от glebka

по моему мнению резинки там стоят для отделения потока из скрытых полостей от потока багажника и отрывать их не надо.

Нет там таких скрытых полостей, загляните и убедитесь.
Эти резинки (их 3, а не четыре - вместо одной ремень безопасности всунут) рекомендую оторвать. Сразу же чувствуется движение воздуха и двери закрываются с меньшим усилием.

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

Добавлю - если бы нужно было что-то от кого-то отделить, поставили бы заглушки, а не приклеили, тем более, как у меня, криво и кое как резинки.
С левой стороны стоит одна, вместо второй всунут ремень, так я её не отрывал - сама отвалилась.

[glebka]

Сообщение от Василич

Нет там таких скрытых полостей, загляните и убедитесь.

куда заглянуть ? я все детали в диалоджисе кузовные пересмотрел - порог, крылья двух трех детальные со скрытой полостью внутри...выходит она на клапана, сверху её не видно..
но конечно могу ошибаться...

двери закрываются с меньшим усилием.

точняк у меня где то дырка - вобще никакого усилия не надо..
как бы это од доказать

[Василич]

Сообщение от glebka

я все детали в диалоджисе кузовные пересмотрел - порог, крылья трех детальные со скрытой полостью внутри...выходит она на клапана,

Какие пороги и крылья? там скрытые полости от глаз, а вот салон ПОЛНОСТЬЮ закупорен (кроме одной дырки слева, где ремень), если эти отверстия не открыть.
Отлепив резинку и засунув зеркало в отверстие увидите клапан, что в заднем бампере. Больше дырок из салона к нему нет.

[Василич]

Кстати, на тему резинок уже сосано-пересосано и вопросов нет.

[glebka]

Сообщение от Василич

Какие пороги и крылья? там скрытые полости от глаз, а вот салон ПОЛНОСТЬЮ закупорен (кроме одной дырки слева, где ремень), если эти отверстия не открыть.
Отлепив резинку и засунув зеркало в отверстие увидите клапан, что в заднем бампере. Больше дырок из салона к нему нет.

именно так и не должно быть и эти то прикрыты
на картинке (выше)видно что отверстий для сообщения с салоном там хватает...
но впрочем убеждать не буду, мое мнение что эти заглушки поставлены там спецом.

Кстати, на тему резинок уже сосано-пересосано и вопросов нет.

за что я люблю своих командиров так это за безапелляционность

Есть тех нота завода или коммент от од ?

[esa]

Много раз - спасибо!
Особо заинтересовал вот этот снимок

Сообщение от БИг-64

...Задние двери
...

в связи с "зимним" вопросом, а именно:
количество снега, откладывающегося в жёлобе "бархотки".
Мне как-то не понравилось, что его туда набирается достаточно, чтобы заметно припорошить сиденья при открывании дверей... Приходится, "стронув" дверь, выцарапывать мягкой щёткой снег из желобка - прежде чем открыть. Не трудно, но - время...
Хуже будет весной - после каждой оттепели после снежка там будет по утрам ледок.

(что-то много букв...)

Таки вопрос - Ваша "наклейка" уменьшает щель между верхними кромками дверей и кузовом? Она получается - "поверх бархотки"?
И ещё один - зазоры в "оконно-колхозном уплотнении" под дренажными отверстиями в дверях оставлены?

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------

Сообщение от Ашот

ИМХО! Во первых: чтобы туда , что то, случайно завалилось, надо ооочень постараться!
Во вторых: обратите внимание, (может только в моем авто - так), резинка приклеена не по всему контуру, а по принципу клапана( верх приклеен , низ не приклеен)......???

На "во-первых" - надо стараться, чтобы НЕ завалилось, потому что достать это "из оттуда" - придётся действительно ПОСТАРАТЬСЯ (есть опыт "добывания" мелких гаек из недр собранных торпед - поверьте, словарь нецензурных слов и выражений русского языка не содержит всех комбинаций звуков, сопровождающих такой процесс). Не достанешь - получишь "погремушку" - и потом её хоть вверх тормашками тряси-верти...

На "во-вторых" - у меня эти резинки были приклеены по периметру - и так, что одна даже слегка порвалась при отклеивании... Так что вряд ли это "клапана" . Да и работать они должны были бы "на впуск" - а приточная вентиляция и без того есть (спереди - и принудительная) - отсюда: такой клапан (да ещё и в хвостовой части салона) смысловой нагрузки не имеет... По-моему...

[Василич]

Сообщение от glebka

на картинке (выше)видно что отверстий для сообщения с салоном там хватает...
но впрочем убеждать не буду, мое мнение что эти заглушки поставлены там спецом.

Нет больше никаких отверстий, чтоб ИЗ САЛОНА воздух выходил ЧЕРЕЗ КОРМУ машины наружу. А клапана, что видите на фото, сфотографированы как раз через отверстие, что заклеено резинкой.

Сообщение от glebka

Есть тех нота завода или коммент от од ?

Я балдю, ОД не знает, что такое Дастер, и какая нота от завода, если эти дырки должны быть открыты в процессе сборки.
... Тем более они сами отваливаются.

[glebka]

Сообщение от Василич

Нет больше никаких отверстий, чтоб ИЗ САЛОНА воздух выходил ЧЕРЕЗ КОРМУ машины наружу. А клапана, что видите на фото, сфотографированы как раз через отверстие, что заклеено резинкой.

ну я свое мнение высказал вы свое, каждый сам для себя решает...

а насчет других отверстий , поверьте их там хватает... во всяком случае в моем экземпляре дастера.....