"Обсуждение нюансов и личных мнений по итогам Осенних гонок..."

[maslovyu]

Сообщение от zigzag

по поводу жеребьёвки это здорово, но она в принципе не будет нужна, если устраивать парные заезды.
борешься не только с трассой, но и с соперником.

как это сделать в условиях замкнутого "кольца" безопасно для всех во всех возможных случаях?

[More]

Сообщение от zigzag

по поводу жеребьёвки это здорово, но она в принципе не будет нужна, если устраивать парные заезды.
борешься не только с трассой, но и с соперником.

Нет, парных заездов на этой трассе не будет, по соображениям безопасности.

[sokol1dv]

Сообщение от zigzag

вот и я добрался до компа.
огромное спасибо всем ОРГАМ.
было всё супер!!!
уехал пораньше,- дела.
с кем не попрощался уж звиняйте)))

по поводу жеребьёвки это здорово, но она в принципе не будет нужна, если устраивать парные заезды.
борешься не только с трассой, но и с соперником.

В кузнечиках это особо невозможно по определению.
Вот только если делать так, что по времени соревнуются две едущие друг за другом машины и лучший проходит дальше. Типо по олимпийской системе.
В этом случаи трасса между двумя едущими друг за другом не сильно отличаться по качеству будет.

[Морская Баба]

Сообщение от sokol1dv

В этом случаи трасса между двумя едущими друг за другом не сильно отличаться по качеству будет.

Всё равно найдутся желающие попричитать: мне досталась разбитая. Или: ему досталась прогретая)))) Особенно, если решать будут доли секунды)))
И по времени опять заезды удлиняются прилично. Ведь в финал, получается, теперь пройдут не 3 и не 5, а ровно половина всех участников. Хотя в отрыве от обстоятельств идея хороша. ИМХО.
Вообще масса может быть классных задумок: и два-три гоночных дня делать, и мини-отель рядом с трассой построить))) Но тогда опять теряется идея народных доступных гонок. А для вольготно идущих по жизни граждан и так рекреативных мероприятий - хоть жуй одним местом))).

[GrAndAG]

Сообщение от More

Нет, парных заездов на этой трассе не будет, по соображениям безопасности.

Ну, теоретически, общее время всех заездов можно сократить, выпуская следующего на ознакомительный круг, когда предыдущий ушёл на зачётный. Скажем, через секунд_40/минуту (при среднем времени проезда 2 минуты, гэп, думаю, достаточный). Можно съекономить на этом до часа. Но это прибавит головной боли оргам, т.к. это надо делать чётко, без задержек. Да и, по-идее, нужны будут: связь в каждой машине (хотя бы в тех двух, что на трассе) и куча наблюдателей, чтобы стопорить вторую в случае форс-мажора с первой. В общем реализуемо, но слишком гиморно, ибо нужна очень строгая организация.
И в этом случае точно никаких фотографов на трассе, которые любят её перебегать. Т.к. появление машины становится мало предсказуемым.

[More]

Сообщение от GrAndAG

В общем реализуемо, но слишком гиморно, ибо нужна очень строгая организация.

Тут дело даже не в строгой организации, а в ресурсах. Если под рукой есть взвод технически оснащённых исполнителей, строго организовать их не сложно.

[Albertino.72]

Это очень хорошо, что фотографы на трассе были без детей.

[VMG]

Сообщение от GrAndAG

Ну, теоретически, общее время всех заездов можно сократить, выпуская следующего на ознакомительный круг, когда предыдущий ушёл на зачётный. Скажем, через секунд_40/минуту (при среднем времени проезда 2 минуты, гэп, думаю, достаточный). Можно съекономить на этом до часа. Но это прибавит головной боли оргам, т.к. это надо делать чётко, без задержек. Да и, по-идее, нужны будут: связь в каждой машине (хотя бы в тех двух, что на трассе) и куча наблюдателей, чтобы стопорить вторую в случае форс-мажора с первой. В общем реализуемо, но слишком гиморно, ибо нужна очень строгая организация.

А если что-то случается с впереди идущей машиной,которую нагоняет сзади едущий?
Оповещение по рации сразу,в момент аварии-очень маловероятно,а чуть попозже-уже может статься и поздно. Ведь информацию ещё надо понять,передать,да и услышать(шум в салоне-как надо).Потери времени-непредсказуемые. Риск столкновения очень большой.Неоправданно опасно.Ответственность орг-ов -это всё таки-их личная ответственность и им решать,стоит ли рисковать чужой собственностью,а не дай бог-и здоровьем или жизнью при плохом раскладе.Ради чего??
Так что,как Андрей сказал выше-"..парных гонок на этой трассе не будет!".
Согласен с ним на 100%.

[More]

Да, Валер, всё правильно сказал. Конфигурация трассы такова, особенно в нижней части, что там надо либо десяток маршалов держать постоянно, которых у нас нет, либо выпускать только по одной машине.

[Albertino.72]

Сообщение от zigzag

по поводу жеребьёвки это здорово, но она в принципе не будет нужна, если устраивать парные заезды.
борешься не только с трассой, но и с соперником.

Да-да, гонки на выживание на этой трассе и проходили, когда я там был в первый раз. Из шести стартовавших на финиш пришел один. Вот это ГОЛОДНЫЕ ИГРЫ. Кстати, вот и видос нарыл с того мероприятия. Впечатляет.
http://www.youtube.com/watch?v=P7b3O88jeuI

[More]

Сообщение от Albertino.72

Да-да, гонки на выживание на этой трассе и проходили, когда я там был в первый раз. Из шести стартовавших на финиш пришел один. Вот это ГОЛОДНЫЕ ИГРЫ. Кстати, вот и видос нарыл с того мероприятия. Впечатляет.

Это Кубок Юрал Трофи по автомобильному кроссу. Соревнования организует та самая Ассоциация ветеранов автоспорта, которая предоставила нам трассу в аренду.

Калина 1.4 подготовлена по классу Д2Н, для автокросса.


ПС. Зимой у них начинаются соревнования, приглашали нас посмотреть заезды. Когда станет известна точная дата проведения первого этапа, напишу у нас анонс.

[Питер Пушкин]

Сообщение от More

Это Кубок Юрал Трофи по автомобильному кроссу. Соревнования организует та самая Ассоциация ветеранов автоспорта, которая предоставила нам трассу в аренду.

Калина 1.4 подготовлена по классу Д2Н, для автокросса.


ПС. Зимой у них начинаются соревнования, приглашали нас посмотреть заезды. Когда станет известна точная дата проведения первого этапа, напишу у нас анонс.

Молодцы! Это круто, но и не безопасно. Вот бы нам на Ладоге по Дороге Жизни организовать. Дизеля вперед, и главное всем дойти до финишаа.

[Влади-мир]

Сообщение от Albertino.72

Это очень хорошо, что фотографы на трассе были без детей.

Фото-класс. Ее(фото) бы на вымпел зрительских симпатий . Тем, кто понравится, не взирая на результаты заездов.

[Ky6uk]

[ktoto-zdes]

А вот в случае аварии на трассе люди готовы разъехаться миром? или будут выяснять кто кому кого???

[More]

Жень, чтобы не было аварий на трассе, машины выпускаются строго по одной.

[ktoto-zdes]

Андрей я полностью с тобой согласен))) енто написал скорее тем, кто держит в голове вариант с поточным стартом.