|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.03.2014, 21:36 | #41 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Мембранный расширительный бак ( 2 ), подключается на обратке, и объём его должен быть не менее 10% от объёма системы отопления. Рабочее давление (проверяется только в отключенном от системы состоянии) 1,8 - 2 атмосферы. Клапан автоматического сброса воздуха, расходник. В среднем работает 2-3 года, если начинает подтекать, лучше заменить. Мы, обычно, монтируем его через шаровый кран. В этом случае для его замены не нужно останавливать и сливать( пусть частично) систему отопления.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
31.03.2014, 21:54 | #42 | |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Цитата:
Кран должен быть вот такого типа: со сливом. Т.е. перед проверкой вы закрываете кран, через слив сливаете с бачка жидкость, и только после этого проверяете давление в бачке. В противном случае вы замеряете давление в системе отопления. Если у вас обычный кран, то после его закрытия расш.бак нужно отсоединить от системы отопления. Давление проверяется только в пустом расш.баке!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.04.2014, 19:51 | #43 |
.
Имя: Константин
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 630
|
Тут вспомнил, имеется у меня одна проблема , домашние уже задолбали претензиями , люди тут умные может какие версии накидаете . Проблем в том:человек моется под душем , выставил себе нормальную температуру воды смесителем . но в момент включения насоса( водяной станции ) резко меняется температура воды , идет холодная . Насос поработает секунд 20 наберет давление выключится , температура опять нормализуется. . Минута примерно пройдет давление упадет в системе , реле сработает- насос включился и опять прет холодная вода на клиента в душе ., при этом другие краны в доме никто не открывает. Что может быть ?
Схемку я тут корявую накидал , но умным людям я думаю все понятно будет что к чему . ничего лишнего. Раньше так не было , примерно год назад началось , связать с чем то не могу . Смесители в душе менялся , но это не изменило ситуацию . |
02.04.2014, 20:00 | #44 |
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
|
А в ресивере давление проверял без воды?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.04.2014, 20:03 | #45 |
.
Имя: Константин
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 630
|
Да проверял перед тем как систему сейчас включить после зимы , была 1 , накачал до 1,5 и залил воду . Потом я так понимаю что если бы ресивер был в нулях то насос бы работал постоянно при открытах кранах , а так он все таки включается и выключается.
|
02.04.2014, 20:42 | #46 |
Член клуба
|
А бойлер какой-электрический? Сколько лет работает? Возможная причина - ухудшение протока горячей воды через бойлер из-за отложений в трубках бойлера, соотв. при включении насоса холодная вода может передавливать горячую. Надо проверить разницу в давлении гор.воды после бойлера и давление на гребёнке во время работы насоса, хотя разницу можно не увидеть (нужно два одинаково показывающих манометра).
Что делать: 1.промыть трубчатку бойлера (если накипь - средством от накипи) 2. установить редуктор на линию холодной воды к душу после гребёнки и отрегулировать ( но это крайний вариант и не очень хороший). P.S. Желательно бы марку или схему бойлера, а то гадать - не благодарное дело, А! Обратный клапан проверьте перед бойлером: бывает что залипает и полностью не открывается( что скорее всего и есть) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.04.2014, 21:02 | #47 |
.
Имя: Константин
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 630
|
идея хорошая . Да электрический бойлер старый 7 лет и клапан родной его, причем первые 5 лет система работала на внешней воде садоводческого товарищества не очень хорошего качества, железестая..
|
02.04.2014, 21:31 | #48 | |
Новичок
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Msk
Авто: Exp. 1,6L. 4x4
Сообщений: 48
|
Цитата:
У не армированного полипропилена 0,15 мм./градус на метр. |
|
02.04.2014, 21:53 | #49 |
not available
Имя: Владимир
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белий +чип от SVV
Сообщений: 9,140
|
Смотрю тут спецов много, может кто подскажет.
Какой антифриз можно залить в систему. Открытая, чугуний + метал. Котёл газ.
__________________
аквариумарий http://www.tanganyika.pro/ .тел. 8-968-470-54-О4. Консультации по разведению, приобретению, обслуживанию и уходу. ПОРТРЕТЫ ПО ФОТО. ГРАФИКА.НЕДОРОГО. 8977-семь4семь-32-48 |
02.04.2014, 22:46 | #51 | ||
Член клуба
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ---------- Цитата:
одна из ссылок на антифриз: http://vektorol.ru/antifrogen-n-антифроген-n/ Vilo неплохие насосы -дешёвые, бесшумные ( смотреть для антифриза!) Ещё одно! Некоторые электродные котлы не подходят для антифриза! Последний раз редактировалось adwant; 02.04.2014 в 22:58. |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2014, 13:28 | #52 | |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Цитата:
Первая ошибка - бойлер ГВС подключен в коллектор, как рядовой потребитель ХВ. Коллектор, это прибор, равномерно распределяющий давление по всем потребителям. Но гидр.сопротивление лейки душа и бойлера весьма разное. И поэтому ХВ и передавливает в лейке горячую, пока бойлер набирает давление. Как только он набирает, баланс выравнивается. Бойлер необходимо подключить, через тройник, сразу после станции. Т.е. создать системы холодного и горячего водоснабжения, с более менее выровненным балансом давления. Тройник, который разделит системы ХВ и ГВ желательно взять не менее 1", лучше 1 1/2". В этом случае он сыграет роль коллектора, выравнивающего давление в этих системах. На насосной станции необходимо проверить реле давления и подрегулировать. Скорее всего давление, при котором станция включается, несколько понизилось. Либо вообще заменить релюшку на современную, электронную, с защитой от сухого хода. В Леруа Мерлен был неплохой выбор таких реле. И в ресивере давление лучше подкачать, до 2-2.5 атм. 1,5 атм маловато. Постарался написать более менее понятным языком.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно Последний раз редактировалось Aargh68; 03.04.2014 в 13:33. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2014, 13:31 | #53 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Система открытая, можно травануться испарениями. Будьте осторожны в этом вопросе!!!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.04.2014, 15:05 | #54 |
.
Имя: Константин
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 630
|
Мысли все правельные, но раньше и так работало нормально. Попробую в выходные клапан поменять , а там погляжу. Он создает основное гидросопротивление.
|
03.04.2014, 15:12 | #55 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Это когда его ставят в размер. А если повысить на один два размера, то и через несколько лет этой проблемы не будет. Например: при проходном диаметре Ду-3/4", обратный клапан нужно поставить дюймовый, либо дюйм с четвертью. Особенно это касается циркуляционных насосов.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
03.04.2014, 15:16 | #56 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Что-бы собрать несложную систему, достаточно иметь руки и голову. Но вот для того, что-бы знать, как эта система будет работать через несколько лет, нужен специалист.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.04.2014, 19:29 | #57 | |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Цитата:
ну или подобное ему. Работоспособность ресивера влияет только на периоды времени между включением и выключением станции. Поскольку конструкция мембранного расш.бака выглядит так то проверить мембрану можно легко: отключите станцию, откройте кран, что-бы сбросить давление в системе. Когда вода перестанет течь, попробуйте приподнять ресивер, он должен быть пустым. Если в нем есть вода, значит мембрана накрылась.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
03.04.2014, 19:39 | #58 |
.
Имя: Константин
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 630
|
|
03.04.2014, 20:00 | #59 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Для примера:
Повысьте давление включения насоса, хотя бы до 2 атм. Тогда прыжки давления не будут столь явными.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
03.04.2014, 20:09 | #60 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,680
|
Где нибудь в отмеченном участке
можно воткнуть "Редуктор давления" с выходным давлением 2-2,2 атм. Тогда до редуктора, на станции, давление можно поднять до 3 атм (давление включения насоса). И тогда прыжков вообще не будет, поскольку они останутся до редуктора.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|