|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.12.2014, 14:58 | #41 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
Увеличивается клиренс, меняется место "пятна контакта" штанины и порога)...
В какую сторону, меняется жесткость и валкость?
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.09.2015, 11:19 | #43 |
Член клуба
Имя: Алексей
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: ЛМС, МО
Авто: Крепыш 2.0 с палкой
Сообщений: 56
|
))) сам вот тоже гадаю, но боюсь что 225-70-16 максимум который можно ставить на гражданскую версию, чтоб резина не потянула за сабой привода, сцепление и подвеску! я прикидывал да и по опыту выездов на ниве что вес добавит +1 или 1.5 на колесо это разница 70 и 75. Да еще небось и АТ будет))) тогда в чаче есть риск все попереломать( на ниве шлицы срезало пару раз, мотор тянет резина резко зацепилась за грунт и собственно привет)
А если Месить! то лучше почестному брать или старую 21 под проект или Ховер + 2 блокировки))) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2016, 19:09 | #44 |
Тут я, тут
Имя: Серёга
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: УАЗ Патриот Limited 2013 БЛЭК
Сообщений: 1,542
|
__________________
Дастер Привележ 2,0 4х4 6МКП Silver Star + Drivenge + чип MMK & SVV был 2 года 11 месяцев и 21 день Удачи на дорогах! (Мой бортовой журнал)....(Ульяновская ветка форума) |
|
|