АВИАтема

[splot74]

День Авиации 2012 (ЧВАКУШ)
Была очень отвратительная погода и думали, что его вообще отменят.
Но при въезде все было уже понятно - улицы были просто "забиты" машинами, в итоге - начало перенесли часа на два...


Это свои уже садились.


"Стриж" - пока один.


Далее - это типа выставки... ну и так, общие кадры








Моя прямая специальность имеет непосредственное отношение к радиолокации (электронике и не только) - не могу пройти мимо.




















Ну как же без них...




Примерно так...
К админам - если честно, то устал вставлять в таком режиме, как-то по проще бы сделали...

[More]

Сообщение от splot74

как-то по проще бы сделали...

Попроще можно залить на сторонний ресурс, те же Яндекс-фотки, а сюда ссылками вставлять.

[maslovyu]

В принципе необязательно же фотки вставлять целиком, а миниатюрами по 10штук за раз вполне нормально получается...

[dg972]

Сообщение от More

Вот интересное видео. Интересное в том плане, что снято так, что хорошо видно, как пилоты держат вертикальную скорость перед касанием.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Ну вас нафиг! Шесть раз летал - седьмого не будет!

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------

Сообщение от Юлёнка

Летала три раза за последние года в отпуск - два раза в Турцию (Анталия и Даламан) и в Тунис. Вообщем всё там хорошо, но надобно проложить железную дорогу )))))))).

... и в Америку тоже...

[More]

Сообщение от dg972

Ну вас нафиг! Шесть раз летал - седьмого не будет!

А чего так?..)))

[dg972]

А кто может дать порулить на вертолете? Я серьезно.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Сообщение от More

А чего так?..)))

Посадку при боковом ветре видел?

[More]

Не только видел, но и попадал неоднократно. Ещё попадал на уход на второй с касанием, в дождь, и боковой с порывами до 15-ти. Ничего, это ж не каждый раз.)))

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

Сообщение от dg972

А кто может дать порулить на вертолете? Я серьезно.

Это сейчас только вопрос денег, клубов навалом.

[dg972]

Погуглил - не нашел. Везде предлагают прокатит за бешанные деньги в салоне.

[More]

Вот, кстати, книжка интересная. Я с одного захода прочитал, от корки до корки.

Василий Васильевич Ершов. Аэрофобия

[dg972]

До прошлого года, я летал еще в СССР на Ил-86. Мне было лет 12-13. Заходишь в салон и понимаешь, что такое упасть не может. Сел, пристегнулся, тягач буксирует на ВПП. Отцепили, движки взревели - разгон. В кресло вдавило прилично, сильнейшая тряска по полосе из плит и взлет.
А в прошлом году испытал шок.
Сначала нас продержали в аэропорту 8 часов, из-за того, что Аэрофлот перестал сотрудничать с AeroSvit (АэроСвит) и последний не перечислил за нас деньги. (Билеты брались за полгода в АэроСвите, а везти нас должен был Аэрофлот.) Мы попали на борт , благодаря тому, что летели с ребенком дошкольного возраста. Остальные пассажиры улетали по мере появления свободных мест на следующий день.
САМ БОРТ.
Не помню что это был за самолет, но после детских воспоминаний о могучем советском авиалайнере, этот вызвал панику. Шириной с автобус: два ряда кресел по два, обшарпанный салон, через приоткрытую кабину видно место водителя... ))) И эта штука полетит? Выпустите меня отсюда! Поздно, склеп замурован, и этот автобус САМ, без тагача, едет на свою ВПП! Вырулил, чуть побыстрее поехал и уже летим. При наборе высоты в салоне мигает свет! Остановите, я выйду! А в ответ - тишина, только свист воздуха снаружи и где-то далеко работают движки. Даже не подкупило то, что оплатив эконом класс, мы попали в бизнес.
Зато обратно летелось уже спокойно. Пролетали, видимо над Краснодарским краем, все затоплено. Дороги, уходящие под воду, дома стоящие на воде... Восход встретили в воздухе! Красяво!

[splot74]

Нормальное явление, несколько лет назад с Иркутска летели на Ту-154, который явно побывал в ДТП (борт мятый)

[luno]

Сообщение от dg972

А кто может дать порулить на вертолете? Я серьезно.

Дык кто ж тебе даст без обучения порулить? Там посложней чем на самолёте будет.
Чуть не тот шаг винта залудил и собирай чемоданы.

[Хинта]

Сообщение от More

книжка интересная

Это для меня

[luno]

Специально для dg972, чтобы отбить охоту рулить тем, чем не умеешь

[dg972]

luno, не вредничай! Есть же вертолеты с дублированным управлением. Справа - я, слева - инструктор.

[luno]

Я не вредничаю, предупреждаю
Кстати этим самолётиком управлял опытный пилот, военный лётчик.
Всего навсего рулил на повышенной скорости против сильного встречного ветра.
Ну и одним из порывов самолёт подбросило метров на 20 и он тут же свалился
из за недостатка скорости.

[More]

Сообщение от dg972

Шириной с автобус: два ряда кресел по два

Это Ту-134

Сообщение от dg972

через приоткрытую кабину видно место водителя... )))

Нарушение. Хотя, на регионалках мало кто придаёт этому серьёзное значение.

Сообщение от dg972

и этот автобус САМ, без тагача, едет на свою ВПП

Сейчас с тягачом даже А380 на полосу не выруливает. Короткий пуш-бэк (толкание тягачом) применяется только для того, чтобы развернуть самолёт на перроне от места стоянки в направлении рулёжной дорожки в том случае, если он не может сделать этого сам. Например, когда стоит носом к терминалу или границе бетонной площадки.

Сообщение от dg972

При наборе высоты в салоне мигает свет

Нарушение, опять же. Основной свет в салоне при взлёте и посадке должен быть выключен.

* * *
Ну чего, нормально. На Туполе маленьком успел полетать. Скоро они только в музеях останутся.))

[dg972]

Сообщение от More

Это Ту-134

Сообщение от More

Ну чего, нормально. На Туполе маленьком успел полетать. Скоро они только в музеях останутся.))

Андрей, это была иномарка, а не Ту-134. Два движка висели под крыльями.

[More]

Сообщение от dg972

Андрей, это была иномарка, а не Ту-134. Два движка висели под крыльями.

А-а-а-а... Так это турбопропеллер... Ну, тогда это "табуретка" (ATR-72) наверняка.

[Wotan]

А я вот на таком полетал в этом году =) Из Лиссабона до Касабланки =) ATR 72-200