АВИАтема

[More]

[maslovyu]

Узбекский борт №1







Обычная узбекская эконом-еда (чай-кофе и второй стаканчик винца принесли позже, кетчуп-горчица-оливковое масло лежат внизу на дне):

[Неугомонный Ездец]

Специалисты оренбургского ПО "Стрела" разработали силовые замки для самолёта МС-21


Компания S7 Technics с партнерами заместит импортные детали на западных самолетах

[Неугомонный Ездец]

Glance Avionics — российская авионика для самолётов, вертолётов и автожиров

[More]

[kval300]

Вот смотрю я наши как обезьяны, зачем эти ошейники на шее? Ну не уже ли нельзя по другому пристегнуть к рубашке карточку или что там у них болтается либо сделать спец карман типа рамки, мне кажется это не безопасно ! В ответственный момент за что то зацепится .отвлечет внимание и т д

[More]

FlightRadar: направляющиеся в Санкт-Петербург рейсы разворачиваются

Уже не соответствует действительности.
По тому же Радару смотрю - в данный момент к Питеру снижаются сибиряки и туркиши.
За ними ещё в очереди уральцы и СмартАвиа.

upd. Все сели.

[Неугомонный Ездец]

В Луганске будет восстановлен авиационный ремонтный завод

Ростех поставил вертолеты для авиакомпании «Газпрома»


Система предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ) успешно завершила наземные и лётные проверки

[Неугомонный Ездец]

Самолет ТВРС-44 "Ладога" пройдет тестовую эксплуатацию в Красноярском крае

В Абхазии рассчитывают весной подписать с Россией соглашение о строительстве аэропорта


Модернизация аэропорта Кургана завершится в 2023 году

[Skipper-Влад]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Самолет ТВРС-44 "Ладога" пройдет тестовую эксплуатацию в Красноярском крае

Как , мы на него еще вычислитель не сделали

[More]

Ничего, на глазах полетают. А вы доделаете пока...)))

[More]

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

Ничего, на глазах полетают. А вы доделаете пока

Как обычно, помню Ми-171А3 так же видосы показывали на выставки... по факту система КБО-17 была у нас )))
PS Так думаю скоро летать и ЛМС-901 "Байкал" будет, так же на глазок, без вычислителей воздушных сигналов )))

[Неугомонный Ездец]

[kval300]

В Пулково экстренно сел ракетоносец Ту-22М

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6404d9709a7947136cafb759

[Неугомонный Ездец]

В Шереметьево внедрили цифровую систему подбора техники для заправки самолетов

[kval300]

Интересно а не проще к каждой стоянке подвести топливопровод? Помнится мне в Галенках (30км от Уссурийска)на аэродром военный шел киросинопровод по трубе от жд станции.Так то старинный аэтродром без современных плюшек 50ти а может и больше давности.

[11vasya]

Сообщение от kval300

к каждой стоянке подвести топливопровод?

вы хотите пустить топливопровод прямо по взлетному полю?))

Сообщение от kval300

на аэродром военный шел киросинопровод по трубе от жд станции.

тут много факторов- самое главное, что военный, а там свои "тараканы".

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Сообщение от Неугомонный Ездец

В Шереметьево внедрили цифровую систему подбора техники для заправки самолетов

средний уровень полезного времени использования машины на перроне составляет 67%. С запуском «Аэрологистики» мы превысили этот показатель: сейчас он составляет до 82% в часы пиковой нагрузки.

попахивает очковтирательством.

[kval300]

Сообщение от 11vasya

вы хотите пустить топливопровод прямо по взлетному полю?))

По специальным потернам около рулежек прям к стоянкам коннекторы и вперед! Все как на заправке оператор ,техник подключает коннектор, я думаю что у буржуев скорее всего это реализовано и давно. Тем более каждая стоянка оборудована под определенный тип ВС уже сейчас в каждом аэропорту. К примеру Ту 154 на стоянку Боинга или Ила на поставят, тонкостей не знаю но думаю что связано с подключением коммуникаций и определенных агрегатов. А уж топливо подвести вообще не проблема.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

Это все равно что авто заправлять канистрами или из пистолета на АЗС, я уже из канистр не хочу хоть и дешевле, больно много суеты, так это всего лишь 2-3 канистры а там десятки тонн керосина.Как то летел на Ил 62 из Владика пипец в него 4 заправщика влили 60 тонн на моих глазах!

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Вот наверное это оно ,только используется передвижной заправочный агрегат,насос по сути дела.https://avia.pro/blog/zapravochnye-a...-czs-i-ih-vidy

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------

Оказывается давно у нас такое есть https://aif.ru/money/company/toplivo..._v_sheremetevo

[Андрей1974]

Сообщение от kval300

Оказывается давно у нас такое есть https://aif.ru/money/company/toplivo..._v_sheremetevo

Хм, а в статье про модернизацию написано про топливозаправщики.

Далее задание поступает на компьютер водителя топливозаправщика и отображается на планшете пилота для подтверждения. В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при увеличении загрузки»