Тема для новичков. Задаем вопросы.

[YuriyVZ]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Справка по функциям форума.
Так же предлагаю зайти в раздел опросы.

[Карета]

Может попробовать весь узел ослабить, собрать в единое и затянуть. У меня 2 литра, все по другому было.

[Дася]

Всем доброй ночи. В решетку обдува ветрового (лобового) стекла провалился (затолкали дети) бальсовый рыболовный поплавок (антенка и киль из бамбука, общая длина - сантимов 10). Разбирать однозначно, или ничего не должно случиться? Вообще куда он ТАМ сможет залететь..? Заранее знатокам спасибо.

[Карета]

Ничего не случится, просто греметь будет на стиральной доске и при максимальном обдуве, если его там не заклинило. Маловат такой поплавок для Волги )))

[arcadav]

Пришла пора менять масло.
Я воще офигел, если не матом. Хренское лукойловское масло Мотри 5W40 увеличилось в цене в 4 раза!!! Чтоб этим америкосам ни дна ни покрышки! И всем остальным нашим тоже!
Ладно, это прелюдия и крик души.
Несколько лет лил масло Мотрио - https://www.autodoc.ru/man/566/part/8671094849.
И теперь это масло стоит 5500 р. вместо 1500 р.
Меняю масло каждый год и километраж в год не более 8000-9000 км.
Скажите, какое-нить другое масло на замену? Не с такими бешенными ценами и хорошее. Понимаю, что сочетание цены и ка-во в наши дни невозможное, но вдруг что-то такое есть?!

П.С. Что-то не нашел тему про масло.

[More]

Сообщение от arcadav

П.С. Что-то не нашел тему про масло.

Вот одна тема: https://duster-clubs.ru/forum/showth...586#post637586

Вот вторая: https://duster-clubs.ru/forum/showth...589#post635589

PS. Мотрио за 5500 это сильно...)) У меня пока запасы есть, но когда закончатся, буду лить SINTEC

[arcadav]

Сообщение от More

PS. Мотрио за 5500 это сильно...))

В чем юмор? Слишком дорого?

Сообщение от More

но когда закончатся, буду лить SINTEC

А какое конкретно, подскажите плиз.

И вот у вас есть запасы. Навернео в большой фасовке купили. А разве открытое масло через 1-1,5 не теряет своих свойств?

[Opora]

Сообщение от arcadav

Навернео в большой фасовке купили. А разве открытое масло через 1-1,5 не теряет своих свойств?

Масло имеет срок годности в среднем пять лет в закрытой таре. Если есть хорошее предложение, то вполне резонно взять, например, пять канистр по 5 литров масла на ближайшие пять лет))) Я тоже подумываю перейти с Neste на SINTEC LUXE SAE 5W-40 API SL/CF. Там как раз 5 литров, что вполне достаточно для "малого" ТО. Да и ценник сейчас на него около 1800 рублей. На мой взгляд - вполне себе...

[Карета]

Бытует мнение, что при таком километраже наши масла вас не подведут. Климат там у вас достаточно мягкий в зимний период.

[More]

Сообщение от arcadav

В чем юмор? Слишком дорого?

Конечно дорого. Это, по сути, тот же Лукойл Люкс.

Сообщение от arcadav

И вот у вас есть запасы. Навернео в большой фасовке купили.

Нет, я покупал в обычных 4л канистрах, когда на него были скидки.
Примерно вот по такой цене:

кликабельно

[arcadav]

Сообщение от Opora

Там как раз 5 литров, что вполне достаточно для "малого" ТО.

А малое ТО это что? Вы 2 раза в год меняете масло: на зиму и лето?

[Opora]

arcadav, под "малым" ТО имел ввиду стандартное ТО со сменой масел, фильтров, (свечей). То, которое один раз в 15 000 км по паспорту)))
А вообще, масло меняю по пробегу. Раньше это примерно и соответствовало полугодовому промежутку. Сейчас пробеги меньше, соответственно, только по пробегу.
Так как моя машина уже не "молода" (пробег за 200 000)))), то меняю масло через 10 000, иногда чуть раньше или точно один раз в год. Смотря как откатал за год)))

[arcadav]

Замучала одна хрень на протяжении многих лет.
Постоянно потеют окна (лобовое, боковые передние, стекло двери багажника и даже маленькие около багажника.
Потеют когда выпал снег и затем он оттаивает со страшнйо силой или при дождливой погоде.
Лобовое стекло часто потеют и, самое главное, тряпки даже не вытирают конденсат - после чистой тряпки микрофибра разных видов (стираю их), а как бы размазывают конденсат или он появляется сразу же после протирки. Т.е. вытираю на мгновенние стекло просветляется и сразу же потеет снова, но полосами.
Пробовал всё: проветривать машину, открывать окна даже в холодную погоду, выливать воду с ковриков, пускать вентилятор на стекло (но не включаю горячий и сильный ветер, т.к. жарко становится).
Все бесполезно. Пробовал даже тряпку брать домой, чтобы не была влажной если долго лежала в машине.
Вчера водитель ларгуса увидел, как у меня запотели оконцы около багажника и очень удивился. Может, грит, у тебя утечка под запаской.

Обычно включаю 1ю скорость вентилятора на ноги-лобовое или лобовое в зимнее время и НЕ НА максимальной температуре тепла.

Кто что посоветует?

[Ffox]

Сообщение от arcadav

Постоянно потеют окна

Забор воздуха для печки с улицы или из салона?
Если из салона то окна будут потеть всегда.

[superserg-38]

Сообщение от arcadav

Замучала одна хрень на протяжении многих лет.
Постоянно потеют окна (лобовое, боковые передние, стекло двери багажника и даже маленькие около багажника.
Потеют когда выпал снег и затем он оттаивает со страшнйо силой или при дождливой погоде.
Лобовое стекло часто потеют и, самое главное, тряпки даже не вытирают конденсат - после чистой тряпки микрофибра разных видов (стираю их), а как бы размазывают конденсат или он появляется сразу же после протирки. Т.е. вытираю на мгновенние стекло просветляется и сразу же потеет снова, но полосами.
Пробовал всё: проветривать машину, открывать окна даже в холодную погоду, выливать воду с ковриков, пускать вентилятор на стекло (но не включаю горячий и сильный ветер, т.к. жарко становится).
Все бесполезно. Пробовал даже тряпку брать домой, чтобы не была влажной если долго лежала в машине.
Вчера водитель ларгуса увидел, как у меня запотели оконцы около багажника и очень удивился. Может, грит, у тебя утечка под запаской.

Обычно включаю 1ю скорость вентилятора на ноги-лобовое или лобовое в зимнее время и НЕ НА максимальной температуре тепла.

Кто что посоветует?

Такая же ерунда,думаю что бороться с этим бесполезно,видимо такова конструкция.

[11vasya]

Сообщение от arcadav

Кто что посоветует?

перебороть себя и включать скорость повыше, а печку потеплее.
вы видели как капает наружний блок кондиционера при работе- у вас в машине то же самое делают ваши стекла, которые холоднее воздуха внутри салона. нагреете стекло выше, чем воздух внутри- на нём перестанет собираться конденсат. для того, что бы конденсата было меньше, нужно удалять его из салона. у вас, судя по вашим словам, в салоне воды много ( от того же снега на обуви). сушите коврики по максимуму ( можно простым снежком- он отлично высасывает воду), и включайте вентилятор печки по мощнее, что бы выдувало воздух из машины. естественно только в режиме забора воздуха с улицы. так же стоит проверить салонный фильтр))
образно, алгоритм такой если потеют стекла: завели авто, печку на стекло и на максимум температуры ( пусть греется вместе со стеклом). сами смели снег с авто, почистили если нужно коврики. после того, как стекла прогреются, снижайте температуру, но до того уровня, что бы стекла не начинали потеть вновь.

[chaser]

1. заменить салонный фильтр
2. забор воздуха только с улицы
3. убрать заглушки из багажника (https://youtu.be/V8of4Pi4K60)
3. включить кондей (он работает до -7) и отлично сушит воздух
4. после окончания поездки открыть все двери на минуту

[Кокон]

Сообщение от chaser

1. заменить салонный фильтр
2. забор воздуха только с улицы
3. убрать заглушки из багажника (https://youtu.be/V8of4Pi4K60)
3. включить кондей (он работает до -7) и отлично сушит воздух
4. после окончания поездки открыть все двери на минуту

Не поможет. У меня так уже девять лет. Всё перепробовал, не помогает. В прошлую зиму намазал все стёкла изнутри пеной для бритья (в ютюбе есть видео одного мужика), запотевать стало намного меньше.

[Skipper-Влад]

Ни разу не мучился с запотеванием за 6,5 лет, потому то:

Сообщение от chaser

2. забор воздуха только с улицы

При включении кондея рециркуляция

Сообщение от chaser

3. убрать заглушки из багажника (https://youtu.be/V8of4Pi4K60)

[arcadav]

Сообщение от Ffox

Забор воздуха для печки с улицы или из салона?

У меня всегда включен забор с улицы. Возможно еще вопрос в том, работает ли переключатель. Как кстати проверить?

---------- Сообщение добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:27 ----------

11vasya,
chaser,
Салонный фильтр меняю 2 раза в год - ставлю самый дешевый. Менял в октябре.

Сообщение от chaser

забор воздуха только с улицы

Постоянно вклюбчен и никогда не ставлю из салона. Пробовал пару раз как это. Но стех пор переключатель в позиции "забор с улицы".

Сообщение от chaser

3. убрать заглушки из багажника (https://youtu.be/V8of4Pi4K60)

Имеете в виду это:
https://www.drive2.ru/l/4823014/
Летом думаю это сделать. Гаража нету и на улице на морозе неохота делать. Придется потерпеть до лета.

Сообщение от chaser

включить кондей (он работает до -7) и отлично сушит воздух

Не замерзнет ли вода в трубках. Даже при тем-ре -2 уже замерзает небольшая вода.

Сообщение от chaser

4. после окончания поездки открыть все двери на минуту

Этот совет для того, чтобы конденсат не замерз. Делаю это каждые заморозки. Но не все равно мало помогает. Вечером, когда собирають домой, открывают, все равно в салоне вижу замерзший конденсат. Хотя открывал все двери и не держал пару минут. Надо проветрироват ьнасколько мне изветсно не менее 10 мин.

Сообщение от Skipper-Влад

При включении кондея рециркуляция

Не понял. Так вы заглушки убрали или нет?

[More]

Сообщение от arcadav

Потеют когда выпал снег и затем он оттаивает со страшнйо силой или при дождливой погоде.

Насчёт снега, у меня так бывает, когда снег не вычищен из "ямы" под лобовым стеклом.
Иной раз он набивается прямо в воздухозаборники, и его оттуда вообще не выковырять никак.

Во время сильного дождя тоже потеет, но тут стабильно помогают два варианта: или включить обогрев лобового, или кондей.
Обогрев лобового кроме того, снимает проблему обмерзания рабочей поверхности щёток в сильный снегопад.

Сообщение от arcadav

Лобовое стекло часто потеют и, самое главное, тряпки даже не вытирают конденсат - после чистой тряпки микрофибра разных видов (стираю их), а как бы размазывают конденсат или он появляется сразу же после протирки. Т.е. вытираю на мгновенние стекло просветляется и сразу же потеет снова, но полосами.

Помыть изнутри стекло обычным мылом.
Лучше всего хозяйственным.
Беру обычные кухонные тряпки из рулона, смочил, намылил, протёр стекло.
Потом теми же тряпками промыл, сначала влажными, потом вытер сухими.

Сообщение от arcadav

Обычно включаю 1ю скорость вентилятора на ноги-лобовое или лобовое в зимнее время и НЕ НА максимальной температуре тепла.

При прогреве машины печку включаю тепло на максимум, и вентилятор на 2.
Когда уже всё хорошо прогрелось, убавляю тепло примерно на 30%.
Если еду по трассе, хватает 1 скорости вентилятора.
Если город, то 2-я, иначе начинают понемногу потеть боковые стёкла.

PS. На предыдущем Дастере 2012 года проблема с запотеванием была меньше, чем на том который есть сейчас - 2020г.