Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster) - Страница 27 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Ky6uk · 19.12.2012, 13:57

Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер

Другие полезные темы:
Бензин или Дизель
Двигатель 1.6 или 2.0
Топливо: АИ-92 или АИ-95
Свечи для двигателей 1.6. и 2.0

Брошюра по F4R.
Звук работающего 2.0
"Износ двигателя" статья журнала За Рулем.
Визуальное отличие бензиновых моторов.

jimmik · 14.05.2016, 18:58

Цитата:

Сообщение от Serikpilot

Подскажите, вот заглянул под капот а там верхняя часть радтатора прикреплена пластмассовыми клипсами и имеет характерный люфт( двигается вперед назад ) хотя есть отверстия на радиаторе и проушены на кузове для крепления. Так и дрлжно быть?

Да, даже целая тема есть на каком-то из форумов.

9000 · 22.08.2016, 17:19

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

dyadyaslava · 22.08.2016, 17:42

Цитата:

Сообщение от 9000

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

Несколько минут это через чур! Туго заходит, да. Т.к. идёт не на прямую а с небольшим изгибом.

Карета · 22.08.2016, 18:51

А стесняюсь спросит-зачем вы его-щуп-туда суете?Или у вас датчики или приборная панелька не исправны, что странно для свежих машин,судя по профилю-14,15 года...

Неугомонный Ездец · 23.08.2016, 09:42

Цитата:

Сообщение от Карета

А стесняюсь спросит-зачем вы его-щуп-туда суете?Или у вас датчики или приборная панелька не исправны, что странно для свежих машин,судя по профилю-14,15 года...

я им уровень масла в двигателе проверяю

полезно это... вовремя заметит, что двигатель на голодном пайке...

9000 · 23.08.2016, 17:38

Цитата:

Сообщение от dyadyaslava

Несколько минут это через чур! Туго заходит, да. Т.к. идёт не на прямую а с небольшим изгибом.

У меня не просто туго заходит, а упирается во что-то и дальше не идет. и даже не покрутишь его, он как зажатый.

dg972 · 23.08.2016, 22:29

Цитата:

Сообщение от Карета

А стесняюсь спросит

А не надо стесняться!

Цитата:

Сообщение от 9000

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

Да, туго у свех. Не надо туда-сюда. надо только туда.

9000 · 24.08.2016, 14:04

Цитата:

Сообщение от dg972

Да, туго у свех. Не надо туда-сюда. надо только туда.

Так он изгибается, боюсь сломать

Илья468 · 24.08.2016, 15:16

Придержите его по центру и он так не будет изгибаться

honu14 · 17.09.2016, 12:09

Проблема вышла однако, с Якутска я , как быть , так и замерзнуть недалеко, с пункта А в пункт Б приехал, поставил на Р и дастер стал набирать самопроизвольно обороты, загорелись пила и спираль, заглушил, подождал 30 сек, завел, все повторилось до 3000 обороты, заглушил. Вышел минус скинул на 5 минут все исчезло как в ни в чем чем бывало поехал, 57 км проехал, для нас Якутии непредскзуемость смерти подобно, ребята, посоветуйе, я с детьми езжу.

Alexus · 17.09.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от honu14

Проблема вышла однако, с Якутска я , как быть , так и замерзнуть недалеко, с пункта А в пункт Б приехал, поставил на Р и дастер стал набирать самопроизвольно обороты, загорелись пила и спираль, заглушил, подождал 30 сек, завел, все повторилось до 3000 обороты, заглушил. Вышел минус скинул на 5 минут все исчезло как в ни в чем чем бывало поехал, 57 км проехал, для нас Якутии непредскзуемость смерти подобно, ребята, посоветуйе, я с детьми езжу.

Так в сервис сперва - ошибки считать. А потом по результатам.

Elefanter · 23.09.2016, 23:03

Щуп для масла заходит обратно, если его вставлять не вертикально, а горизонтально. Проверено не раз. При этом надо его придерживать где-то посередине.

Hunter73 · 24.09.2016, 06:43

Цитата:

Сообщение от Elefanter

Щуп для масла заходит обратно, если его вставлять не вертикально, а горизонтально. Проверено не раз. При этом надо его придерживать где-то посередине.

Это понятно, только измажешься маслом.

Проблема "копеечная", ан нет... И сколько ещё таких копеек.

---------- Сообщение добавлено в 05:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

я им уровень масла в двигателе проверяю

полезно это... вовремя заметит, что двигатель на голодном пайке...

Как масло будет мало, двигатель затарахтит как старый дизель, ведь нехватка прежде всего скажется на распредвале и клапанах.

ElvisVRN · 16.11.2016, 10:29

Скоро ехать на ТО-1. Дастер 15 года. Двигатель 2,0. Вопрос по маслу: 5-40 или 5-30 лить? У кого что в итоге. Одни ОД заливают 5-30, другие 5-40. Так какая вязкость все таки должна быть?!

dg972 · 16.11.2016, 10:46

Цитата:

Сообщение от ElvisVRN

Скоро ехать на ТО-1. Дастер 15 года. Двигатель 2,0. Вопрос по маслу: 5-40 или 5-30 лить? У кого что в итоге. Одни ОД заливают 5-30, другие 5-40. Так какая вязкость все таки должна быть?!

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4456

Strusto · 16.11.2016, 10:49

Цитата:

Сообщение от ElvisVRN

Скоро ехать на ТО-1.... Одни ОД заливают 5-30, другие 5-40. Так какая вязкость все таки должна быть?!

Можно предположить, что ОД спрашивать не будет, что в бочке будет, то и зальют

а подходит любое.

Rene Buaron · 16.11.2016, 12:13

По доп.гаратии, на 4.8 году эксплуатации, заменили термостат , симптомы- дольше привычного держалось две палки, "на табло", вместо 4-х, с наступлением слабоплюсовых температур.( уж и не знаем-как это теперь можно определить на рестайле, где "палочной системы" нет)) Причем, методом исключения-вначале "продули" датчик температуры, потом, когда с помощью того же Clp-a "выскочил" термостат- все стало ясно. Гарантия рулит.)
Еще "наш движка" оч. любит 98-й: вкупе с "автоматом", в стоке, после 30ооо, "пуляет "мама не горюй".

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

Ну и на холостых: полный "губастый", наверное, на декоративной лагуновской крышке и не шелохнется, на 98-м, движка только шепчет:"тах-тах-тах..."

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ----------

По маслу- можно заранее дилера попросить -предупредить, что бы стоковый эльф лили не из бочки, а из эльфовских канистр.

Velobaiker (Balu) · 24.11.2016, 15:31

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

симптомы- дольше привычного держалось две палки

такая же борода.... жду ТО....

Dimos1980 · 27.11.2016, 14:27

Господа Дастероводы, подскажите пожалуйста у кого какие обороты холостого хода на прогретом двигателе? Собственно к чему вопрос - похолодало, температура на улице около 0 и немного ниже, и обороты холостого хода ниже 850 не опускаются. Точнее опускаются если долго-долго стоять греться на холстом ходу. Заменил уже прокладки впускного коллектора и дросселя, чистку дросселяпровел ; думал подсос воздуха, после замены двигатель по ощущения работает вообще идеально - ни провалов, ни пляшущих оборотов - песня просто. Подключил ELM (что есть под рукой) и долго наблюдал и заметил что обороты падают до нормы 750 об/мин когда температура воздуха во впускном коллекторе подымается до 60 градусов. Разве это норма? Может кто может выложить скрин Scanmastera - Таблица оперативных данных когда обороты холостого хода только опустились до нормы был бы очень благодарен.

maslovyu · 27.11.2016, 14:30

Dimos1980, в стоке - 750об/мин, если ставили прошивку какую-нить, то могут быть и повышены

19.12.2012, 13:57	#1
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,727	Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster) Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер Другие полезные темы: Бензин или Дизель Двигатель 1.6 или 2.0 Топливо: АИ-92 или АИ-95 Свечи для двигателей 1.6. и 2.0 Брошюра по F4R. Звук работающего 2.0 "Износ двигателя" статья журнала За Рулем. Визуальное отличие бензиновых моторов. __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось dg972; 26.05.2015 в 21:36.

22.08.2016, 18:51	#524
Карета Местный Имя: Николай Регистрация: 10.01.2016 Адрес: Новоуральск Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева Сообщений: 1,241	А стесняюсь спросит-зачем вы его-щуп-туда суете?Или у вас датчики или приборная панелька не исправны, что странно для свежих машин,судя по профилю-14,15 года... __________________

16.11.2016, 12:13	#537
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	По доп.гаратии, на 4.8 году эксплуатации, заменили термостат , симптомы- дольше привычного держалось две палки, "на табло", вместо 4-х, с наступлением слабоплюсовых температур.( уж и не знаем-как это теперь можно определить на рестайле, где "палочной системы" нет)) Причем, методом исключения-вначале "продули" датчик температуры, потом, когда с помощью того же Clp-a "выскочил" термостат- все стало ясно. Гарантия рулит.) Еще "наш движка" оч. любит 98-й: вкупе с "автоматом", в стоке, после 30ооо, "пуляет "мама не горюй". ---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ---------- Ну и на холостых: полный "губастый", наверное, на декоративной лагуновской крышке и не шелохнется, на 98-м, движка только шепчет:"тах-тах-тах..." ---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ---------- ---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ---------- По маслу- можно заранее дилера попросить -предупредить, что бы стоковый эльф лили не из бочки, а из эльфовских канистр. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

27.11.2016, 14:30	#540
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	Dimos1980, в стоке - 750об/мин, если ставили прошивку какую-нить, то могут быть и повышены __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)