Впечатления от управления Дастером. - Страница 27 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 02.03.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от Hunter73

От случайностей никто не застрахован, хоть на 150, хоть на 80, а может и кирпич внезапно упасть. И что совсем не ездить на машинах, не летать самолетами ?! Закрыться дома и боятся ...

А это дело хозяйское. По мне так лучше дома бояться, чем в деревянном ящике...

Цитата:

Сообщение от Подводник

Последний раз бил в пол из-за того, что фургон резко уходит на обочину и на меня летит Q5-Q7 c девкой за рулем, из поворота в нарушение сплошной разметки обгоняя попутные машины. Бил тормоз в пол и уходил на обочину слегка отпустив педаль тормоза. Благо дистанция была, она подарила мне несколько дополнительных секунд на принятие решений. Ехал я правда около 80.

Opora · 02.03.2018, 13:05

Цитата:

Сообщение от Jora

ABS отключится вдруг при резком торможении

Механизм такого действия не расскажу - подзабыл, но типа датчики различают экстренное и обычное торможение. Экспериментально - это работает точно))) Попробуй резко сильно ударить по тормозу и не отпускать...

Jora · 02.03.2018, 13:23

Цитата:

Сообщение от Opora

Попробуй резко сильно ударить по тормозу и не отпускать...

КЮБ · 02.03.2018, 15:35

Тут на медне был в ремонтном цехе по жестянке, где Дастеры по страховой делают, так вот видел штук пять дастеров.У них у всех битые "морды" в основном. Видимо владельцы не держали соответствующую дистанцию, а тормоза у дастера не ахти какие...

Opora · 02.03.2018, 16:10

Да ладно вам, ребят, нормальные тормоза у Дастера. Бывают не ахти в Дастере...

КЮБ · 02.03.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от Opora

Да ладно вам, ребят, нормальные тормоза у Дастера. Бывают не ахти в Дастере...

Это вы говорите профессиональному водителю с 40-ка летним стажем? Ну-ну...

Лично мне они (тормоза) напоминают тормоза в 3102 Волге.

More · 02.03.2018, 16:17

Цитата:

Сообщение от Opora

нормальные тормоза у Дастера.

Как средняя температура по больнице - может быть. Но, могли бы быть и получше.

))

Opora · 02.03.2018, 16:21

Это я констатирую факт. А водители со стажем бывают разные...
Так штаааа...

P.S. Кста, ЧЮ никто не отменял при общении

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

More, фирму Брембо (как пример) не закрыли ж... Да и нет преград для очумелых ручек

- и будет щщщастье с "мертвыми керамическими тормозами", хоть на трек)))))
А без трека-то куда прям лучше?

И чем эти-то не устраивают?
В примере "не держал дистанцию" виноват именно тот кто был в, а не то, что у.

More · 02.03.2018, 16:23

Любое сравнение хорошо, когда имеешь возможность постоянно ездить на разных машинах.
Когда у нас был Поло, то после него пересаживаясь на Дастер ощущения по тормозам были не в пользу Дастера.
Зато сейчас когда после Волги садишься - лепотаааааааааа...

)))

More · 02.03.2018, 16:27

Цитата:

Сообщение от Opora

И чем эти-то не устраивают?

В мягком и плавном торможении абсолютно устраивают.
В интенсивном - не очень.
В интенсивном в первой фазе есть ощущение недожима, инстинктивно увеличиваешь усилие, и идёт прихват интенсивнее, чем ожидаешь.
Как-то так.
На других машинах удавалось точно дозировать усилие даже при интенсивном торможении.

КЮБ · 02.03.2018, 16:30

Андрей, вот об этом я и говорю, сейчас временно работаю на тайоте камри, вот там я их чувствую.Вот еслиб и на дастере были дисковые сзади, тогда да...

More · 02.03.2018, 16:33

Юр, ну когда 4 диска против 2 дисков и 2 барабанов, это ожидаемо ощущения лучше.
Я с Поло сравниваю, так там тоже барабаны сзади были.

Это, кстати, ещё один довод в копилку, почему я не очень люблю на Дастере ездить 150.
Просто есть разные машины, каждая из которых наиболее приспособлена к определённым задачам.
И скоростная магистраль, это явно не "конёк" Дастера.
Он очень хорош как компромисс между грунтовкой и асфальтом, но и имеет из-за этого определённые минусы и в том и в другом случае.

Как то раз, знакомый чех возил меня из Теплице в Дрезден на своём новом Вольво Т5.
Как границу с Германией проехали, он стал держать 200 на автобане.
И не было абсолютно никакого ощущения, что он "гонит изо всех сил". Просто достаточно быстро едем.

Ну так то Вольво, и то автобан в Германии... )))

КЮБ · 02.03.2018, 16:46

На ф-мультивене вообще класс, пробывал на пустой дороге со 160-ти тормозить в пол, останавливался уверенно,чего не могу сказать о дастере.Всегда держу дистанцию побольше, да и на дороге замечал, даже в пробках многие дастероводы держатся подальше от впереди едущего.

Подводник · 02.03.2018, 16:50

Впечатление от управления...
Сейчас заказываю запчасти на ТО 120 тыс.
Расходники 12650р.
Фазорегулятор + трубка ГУР
Итого: 28740р
Что-то у меня палец на "заказать" не может нажать...

More · 02.03.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от Подводник

Итого: 28740р
Что-то у меня палец на "заказать" не может нажать...

Так ты ж "бюджетным" автомобилем владеешь. Представь что было бы, если владел не бюджетным...

))

Rene Buaron · 02.03.2018, 17:08

У 2.0 "передние тормоза" ( диска и колодки) мегановские, у 1.6 -логановские :эффективность несколько разная....

Цитата:

Сообщение от КЮБ

да и на дороге замечал, даже в пробках многие дастероводы держатся подальше от впереди едущего.

Да не из-за тормозов это, а из-за 6ст. мкпп. В пробке, порой, не понятно как людям трогаться:

с первой-ли, со-второй ли.

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Не успевают.

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

у 1.6 -логановские

у 1.5-рашки такие же, как у 1и6, вроде.

More · 02.03.2018, 17:39

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Да не из-за тормозов это, а из-за 6ст. мкпп. В пробке, порой, не понятно как людям трогаться:

с первой-ли, со-второй ли.

Как связана дистанция при движении в пробке, и непонятность трогания с какой передачи?..

))

КЮБ · 02.03.2018, 17:46

[QUOTE=Rene Buaron;513405]У 2.0 "передние тормоза" ( диска и колодки) мегановские, у 1.6 -логановские :эффективность несколько разная....

Ну не знаю, на Логане я "чувствовал" себя гораздо увереннее, правда он был без АБС.

Rene Buaron · 02.03.2018, 18:07

Цитата:

Сообщение от More

Как связана дистанция при движении в пробке, и непонятность трогания с какой передачи?..

))

Прямопропорционально.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

Цитата:

Сообщение от КЮБ

Ну не знаю, на Логане я "чувствовал" себя гораздо увереннее, правда он был без АБС

Логан легче. А если он был без АБС-значит-1.4. А первые логаны, с новья, с колдуном, не могли стенд пройти, если кто в теме.

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------

Водитею нового Дастера, которая, давеча, с ностальгией вспоминала своего логана, можно посоветовать, в следующий раз взять Каптюра или Дастера, на акпп. Тогда с дистацией и с переключениями в пробках, всё будет окейно.
А к бибике привыкнет: ставить руль и многофункциональный переключатель с дорестала-возможно. Но накладно.

More · 02.03.2018, 18:09

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Прямопропорционально.

А те, кому понятно с какой трогаться, дистанцию при движении не держат?
Ну, ясно. Прямая связь. Понял.

02.03.2018, 15:35	#524
КЮБ клубный №0473 Имя: Юрий Борисович Регистрация: 23.05.2014 Адрес: Москва ЮАО Авто: "Бегемотик"- привеледж 2L Сообщений: 2,221	Тут на медне был в ремонтном цехе по жестянке, где Дастеры по страховой делают, так вот видел штук пять дастеров.У них у всех битые "морды" в основном. Видимо владельцы не держали соответствующую дистанцию, а тормоза у дастера не ахти какие... __________________ Не можешь изменить свою реальность - измени отношение к ней!

02.03.2018, 16:10	#525
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Да ладно вам, ребят, нормальные тормоза у Дастера. Бывают не ахти в Дастере... __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!

02.03.2018, 16:21	#528
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Это я констатирую факт. А водители со стажем бывают разные... Так штаааа... P.S. Кста, ЧЮ никто не отменял при общении ---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ---------- More, фирму Брембо (как пример) не закрыли ж... Да и нет преград для очумелых ручек - и будет щщщастье с "мертвыми керамическими тормозами", хоть на трек))))) А без трека-то куда прям лучше? И чем эти-то не устраивают? В примере "не держал дистанцию" виноват именно тот кто был в, а не то, что у. __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!

02.03.2018, 16:23	#529
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,064	Любое сравнение хорошо, когда имеешь возможность постоянно ездить на разных машинах. Когда у нас был Поло, то после него пересаживаясь на Дастер ощущения по тормозам были не в пользу Дастера. Зато сейчас когда после Волги садишься - лепотаааааааааа... ))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

02.03.2018, 16:30	#531
КЮБ клубный №0473 Имя: Юрий Борисович Регистрация: 23.05.2014 Адрес: Москва ЮАО Авто: "Бегемотик"- привеледж 2L Сообщений: 2,221	Андрей, вот об этом я и говорю, сейчас временно работаю на тайоте камри, вот там я их чувствую.Вот еслиб и на дастере были дисковые сзади, тогда да... __________________ Не можешь изменить свою реальность - измени отношение к ней!