Кондиционер

[МЕДВЕЖ]

Фреон R134A, Емкость хладагента 475+- 35 г,
Полный объем масла в контуре 135+-10 мл Масло Sanden SP10)

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Видео. "Энурез" Дастера. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=452 Проверка течи конденсата из кондиционера (совет из личной практики) http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=11 Элементы системы кондиционирования воздуха. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=260

Температура воздуха на выходе из воздуховодов у разных машин:
dg972
ХОЧУ
Skipper-Влад
Как работает компрессор автокондиционера.
Чем грозит включение кондиционера зимой?



Кардинальный способ лечения рестайлингого кондея - https://www.drive2.ru/l/476528890307674201/

[lorans]

Друг занимается обслуживанием промышленных холодильных камер. Предложил перезаправить за пиво мой кондиционер. Как понял фреона надо около 500 грамм. Масло надо добавлять специальное или от холодильников пойдет? Какое точно его количество?

[ХОЧУ]

Если не было утечек (видимых по масляным пятнам на трубопроводах), если не было замены деталей системы кондиционирования, то масло можно не добавлять.

[lorans]

Сообщение от ХОЧУ

Если не было утечек (видимых по масляным пятнам на трубопроводах), если не было замены деталей системы кондиционирования, то масло можно не добавлять.

Если фреон будет полностью сброшен и заправлен новым, масло придется добавлять.

[ХОЧУ]

Сообщение от lorans

масло придется добавлять.

А куда же старое делось? В кондиционере оно не горит и не испаряется.
Другой вопрос, если "старый" холодильный агент сбрасывать так, что и масло полетит из штуцера, тогда ловите и добавляйте. Стравливать холодильный агент надо потихоньку, тогда масло останется в системе.
Вот что нашёл... Это не для Дастера, но тем не менее.

[lorans]

Сообщение от ХОЧУ

А куда же старое делось? В кондиционере оно не горит и не испаряется.
Другой вопрос, если "старый" холодильный агент сбрасывать так, что и масло полетит из штуцера, тогда ловите и добавляйте. Стравливать холодильный агент надо потихоньку, тогда масло останется в системе.
Вот что нашёл... Это не для Дастера, но тем не менее.

Спасибо за консультацию. Я в кондиционер них делах не понимаю. Думал что при сбросе всего фреона выйдет все масло. Надо будет заправлять 500 гр. фреона и 135 гр. масла. Так кондионер работает нормально, но кажется через 3 года не так эффективно.

[Серёга-73]

Сообщение от lorans

Друг занимается обслуживанием промышленных холодильных камер. Предложил перезаправить за пиво мой кондиционер. Как понял фреона надо около 500 грамм.

lorans, а кто вам про фреон сказал? Друг- шабашник за пиво...!?

[lorans]

Сообщение от Серёга-73

lorans, а кто вам про фреон сказал? Друг- шабашник за пиво...!?

В этой теме писали 475+-35 грамм.

[adwant]

Вчера дозаправил конд. маслом (было 370 г.) Холодит нормально. Теперь понаблюдаю за работой: при промывке конденсатора и радиатора увидел замасленный разъём на подводе фреона к нижнему штуцеру конденсатора. Если фреон "уйдёт", придётся всю систему осматривать на предмет протечек (одна уже есть).

[Aargh68]

Сообщение от adwant

Вчера дозаправил конд. маслом (было 370 г.) Холодит нормально. Теперь понаблюдаю за работой: при промывке конденсатора и радиатора увидел замасленный разъём на подводе фреона к нижнему штуцеру конденсатора. Если фреон "уйдёт", придётся всю систему осматривать на предмет протечек (одна уже есть).

В таких случаях фреон заливается с краской. Сразу место протечки видно.

[adwant]

Сообщение от Aargh68

В таких случаях фреон заливается с краской. Сразу место протечки видно.

Да, фреон залили с краской)).

[sanchezrodriguez]

Всем здравствуйте, машина у меня новая и кондей сейчас в жару меня стал напрягать тем, что нифига не холодит, точнее очень слабо. До Дастера у меня был Пыж 3008, тот мог морозить мама не горюй, поэтому как-то "детская прохлада" вместо "дыхания севера" меня никак не устраивала. К дилеру записываться не стал, общаюсь с ними не в первой, с вероятностью 90 % скажут всё у вас нормально, ездите, не переживайте, оплатите в кассу диагностику. Поэтому заехал в контору занимающуюся кондеями, посмотрели померяли, послушали. В общем хладагента оказалось много, поэтому компрессор отключался слишком рано не успев ничего охладить толком, маленько откачали и холодить стал ощутимо лучше. Я пока успокоился. Цена вопроса 800р.

[ddaddA]

У меня, когда машина новая была, не хватало хладагента. Доливали грамм 150-200. Сейчас уже не вспомню сколько. Мастер приёмщик руку к дефлектору поднес, дует прохладой, и посчитал что работает нормально. После такой бесплатной диагностики поехал к знакомым, долили и температура меня стала устраивать.

[Aargh68]

С новья меня кондей не напрягал, работал штатно.
На третье лето я решил проверить, хладагент и масло слегка долили. И пришлось мыть радиатор, хитрой химией. В этом году, после "Тополиный пух, жара, июнь..." опять пришлось мыть радиатор, поскольку 99°, это не есть хорошо. Выровняли давление, помыли радиатор, можно спокойно кататься до будущего лета.

[Modigar]

На дизеле 99С???

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

На дизеле 99С???

Да! 99°. Когда я увидел эту температуру, я бросил все дела, и поехал в сервис. Главных причин было две: высокое давление хладагента, и забитый пухом радиатор.
Попробуйте покататься с ELM727, может тоже что-то новое узнаете.
Шести палок не было!

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Попробуйте покататься с ELM727, может тоже что-то новое узнаете.

Катаюсь периодически. Больше 87С на динамичном разгоне очень кратковременно у себя не видел.

[lorans]

При включении кондиционера стали зависать обороты. Машина с АКПП. При отпускании педали газа обороты висят на 1500 об/мин. Сбрасываются только тормозом, из-за этого при установке чувствуется рывок. При отключении кондиционера все штатно, обороты сбрасываются нормально. Раньше такого не замечал.

[Инспектор]

Не везёт мне на кондиционеры в Рено.
Что было на Сандеро, то же самое и на Дастере.
Кондей работает не ровно, именно в то время когда он нужен(жара) постоянно отключается. Понимаю это ощущая на себе после прохладного воздуха тёплый, влажный, вонючий сыростью. Кто с таким сталкивался?

[Modigar]

Инспектор, давление в системе зашкаливает видимо. К кондейщикам обратитесь, пусть откачают чутка.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Катаюсь периодически. Больше 87С на динамичном разгоне очень кратковременно у себя не видел.

Так то на "динамичном разгоне". А вот в почти статичной пробке все чудеса и начинаются. Сегодня, при +30-33° за бортом прогревалась до 93°С. Вырвался из пробки, и температура упала до 85-87°.