Масла в трансмиссии - Страница 24 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 19.02.2013, 15:31

Масло в МКПП 6ст TL8 (TL4) - 2.2л
Трансмиссионные масла APE: GL-4, GL-5. Вязкость SAE: 75W80. или
TRANSELF TRJ 75W80,
TRANSELF NFJ 75w80.(Elf 194757), GL-4 75W85W, 85W90.

Масло в "раздатке" (угловой редуктор) - 0,35 л.

TRANSELF TYPE B 80w90(Elf 194747)

Масло в заднем редукторе ("муфта") - 0,65 л

TRANSELF TYPE B 80w90

Емкость картера заднего редуктора - 650 мл., "раздатки" - 350 мл. Для них достаточно одной литровой канистры масла 75W-90 или 80W-90.
Емкость картера МКПП6 - 2,2 литра 75W80, (GL- 4, GL- 4+).

Уплотнительные кольца:
Sasic 1640020, оно же 8200641648 , медные.
11026 5505R ,
NISSAN 110264N200/
Диаметр 16мм.

Ключи для замены масла КПП и раздатка- четырехгранник на 8; Задний редуктор- шестигранник на 10.

МКПП5 JR5
Инфа от Sane.
***

Кто что куда заливает.

РоманП
Станиславович
vov4ik
Ky6uk
манул-68
Alek-han
Clim
М.Е.Б.
postmaster
aca300
Strusto

Коробка TL4(6ст) брошюра.
Замена масла в МКПП TL4.

Нота масло трансмисионное.pdf

Андрей1974 · 26.06.2020, 23:08

Цитата:

Сообщение от Вах

Всем добра! Пробег 164 т.км. Заводское масло в КПП заменил в 60т.км на Кастрол. Потом ещё раз Кастрол в 100т.км. Вот сейчас думаю опять Кастрол, но что-то не жалуют его на форуме, а почему? Кастрол по температурным характеристикам Эльфу значительную фору даёт. Может что-то я пропустил?

Вы на этом масле проехали 100 т.км., если всё устраивает, то и дальше спокойно лейте.

Ky6uk · 27.06.2020, 08:00

Цитата:

Сообщение от Вах

Всем добра! Пробег 164 т.км. Заводское масло в КПП заменил в 60т.км на Кастрол. Потом ещё раз Кастрол в 100т.км. Вот сейчас думаю опять Кастрол, но что-то не жалуют его на форуме, а почему?

Потому что ЭЛЬФ рекомендует, потому что думать не надо - пошел купил, про Кастрол много было разного сказано, про контраффакт, особенно про моторное..
Если Кастрол соответствует допускам Рено GL4, 75w80 ... то че не лить то..если уверен что точно не левак, хотя , я лично, не видел живьем паленую трансмиссионку от Кастрола...

Вах · 27.06.2020, 21:41

Сегодня заехал в гараж и с прошлых замен нашёл остаток: в первой литровке - 250 мл., во второй - почти 800мл. Вот и заказал 1 литр в КПП и 1 литр в редукторы. Ещё у меня 2 флакона "Форсана" для трансмиссии лежит, залью 1,5 пузырька в КПП и в редукторы 0,5 пузырька. Всё, вопрос решен, всем спасибо!!! Через месяц на месяц на дачу - в Агой

Mr.John · 02.10.2020, 08:40

Здравствуйте!
Разъясните пожалуйста вопрос, касающийся замены трансмиссионного масла в редукторе и раздатке Дастера, в котором я не совсем подкован.
Подошел срок замены масла в указанных агрегатах. Вот вроде бы собирал информацию и было некое понимание, но видимо не до конца.
Предположительно было залито Tranself Type B 80W90. Его я и хотел выбрать для замены, однако быстро найти не удалось и черт меня дернул приобрести Total Transmission Dual 9FE 75W90.
Проехав около 2100 км. стал слышать "рык", предположительно редуктора.
Я правильно понимаю, что использовал не то масло, которое было нужно? Ведь для гипоида нужен именно GL-5, а у Тотала идет Gl-4/Gl-5...
Сливать его и искать Эльф?
Ну и вопрос температуры. У нас в Сибири -30 нередкость, а температура застывания Эльфа -27. Все же лучше искать синтетику или не заморачиваться?
Авто: 4х4, автомат, Priv.2.0

vovik1959 · 02.10.2020, 21:27

Цитата:

Сообщение от Mr.John

Тотала идет Gl-4/Gl-5...

Это универсальное масло,его можно лить,как в КПП так и в редуктор. Насчёт "рыка", вряд ли это исходит из редуктора или раздатки, обычно такие механизмы при выходе из cтроя начинают издавать гул или шум,начнут течь сальники, вообщем картина совсем другая.

Mr.John · 04.10.2020, 19:02

Читал архив, вроде бы этого форума с сообщениями 2013 года, и там народ писал о том, что заливали синтетику Gl-4/Gl-5, после чего появлялся шум в редукторе. Сейчас не могу найти ссылок на этот архив.
Тогда не представляю, что это может быть. Рык, как от троллейбуса, слышен с задней части. На ступичный подшипник тоже мало похоже.
Не представляю, куда ковырять. Ждать, когда вылезет само, не очень хочется.

More · 04.10.2020, 19:31

Цитата:

Сообщение от Mr.John

Рык, как от троллейбуса, слышен с задней части. На ступичный подшипник тоже мало похоже.
Не представляю, куда ковырять.

На подъёмнике надо повиснуть и послушать.
Один висит газует, другой слушает.

P.S. По маслам, сколько за 8 лет читал про Дастер, сложилось впечатление, что вся его трансмиссия любит ТОЛЬКО Эльф с рекомендованными заводскими значениями.
Кто катает Эльф, в подавляющем большинстве случаев никаких проблем.

dg972 · 04.10.2020, 23:45

Цитата:

Сообщение от More

P.S. По маслам, сколько за 8 лет читал про Дастер, сложилось впечатление, что вся его трансмиссия любит ТОЛЬКО Эльф с рекомендованными заводскими значениями.

А я так понял, что это критично только для коробаса.

dg972 · 04.10.2020, 23:49

30тыс. проехал на TRANSELF NFJ 75W80 в раздатке и уже 20 тыс на 80W90 MOBIL MOBILUBE GX в редукторе.

More · 05.10.2020, 00:19

Цитата:

Сообщение от dg972

А я так понял, что это критично только для коробаса.

Для коробки точно. А по редукторам и я один раз Motul GEAR наливал...

Mr.John · 05.10.2020, 06:59

Цитата:

Сообщение от dg972

30тыс. проехал на TRANSELF NFJ 75W80 в раздатке и уже 20 тыс на 80W90 MOBIL MOBILUBE GX в редукторе.

А в связи с чем в раздатку и редуктор разное масло?
Я и туда и туда залил Тотал.

dg972 · 05.10.2020, 12:57

Цитата:

Сообщение от Mr.John

А в связи с чем в раздатку и редуктор разное масло?

80-ки не было, залили 75, коробочное, потому как уже слито было. Вроде как бе. Я точно уже не помню.

vovik1959 · 05.10.2020, 16:05

Цитата:

Сообщение от Mr.John

Рык, как от троллейбуса,

появляется под нагрузкой или при сбросе. Случайно не в режиме " Лок" постоянно ездишь? Редуктор воет под нагрузкой,при сбросе должен стихать. Попробуй слить масло и посмтри его состояние,если началось разрушение,то в масле будет заметна металлическая взвесь,а если ещё приложить магнит,то станет всё ясно.
.

Strusto · 05.10.2020, 17:27

И в угловом редукторе, и в заднем диффе не первый год плещется без проблем

dg972 · 06.10.2020, 00:20

Strusto ,

А что с ними будет-то? Гипоид и коническая передача... Что там у коллеги зарычало, я не представляю. Обычно редуктора воют. Особенно при разгоне и торможении мотором.

Mr.John · 12.10.2020, 07:49

Цитата:

Сообщение от vovik1959

появляется под нагрузкой или при сбросе. Случайно не в режиме " Лок" постоянно ездишь? Редуктор воет под нагрузкой,при сбросе должен стихать. Попробуй слить масло и посмтри его состояние,если началось разрушение,то в масле будет заметна металлическая взвесь,а если ещё приложить магнит,то станет всё ясно.
.

Езжу на Auto. Машина используется, преимущественно, на асфальте. Рык проявляется независимо от нагрузок. Разгоняешься и где-то от 30-40 км/ч начинается монотонное "бу-у-у-у-". В накате тоже самое. Масло пока не сливал. Был на подъемнике, "разгонялся" до 70-80 км/ч., прослушали все подшипники, ничего не услышали. Редуктор без нагрузки не услышишь. Недоумеваю, но есть подозрение на левый ступичный подшипник.
Когда еду и слушаю сам, ощущение, что звук исходит из середины, т.е. - редуктора. Однако пассажиры указывают, что звук слева. При раскачивании машины на трассе и левом крене, звук усиливается, правом - чуть стихает.

Подводник · 12.10.2020, 10:13

Цитата:

Сообщение от Mr.John

Езжу на Auto. Машина используется, преимущественно, на асфальте. Рык проявляется независимо от нагрузок. Разгоняешься и где-то от 30-40 км/ч начинается монотонное "бу-у-у-у-". В накате тоже самое. Масло пока не сливал. Был на подъемнике, "разгонялся" до 70-80 км/ч., прослушали все подшипники, ничего не услышали. Редуктор без нагрузки не услышишь. Недоумеваю, но есть подозрение на левый ступичный подшипник.
Когда еду и слушаю сам, ощущение, что звук исходит из середины, т.е. - редуктора. Однако пассажиры указывают, что звук слева. При раскачивании машины на трассе и левом крене, звук усиливается, правом - чуть стихает.

Может подшипник кардана?

Mr.John · 12.10.2020, 11:00

Вердикт по подвесному после посещения подъемника - здоров.
Но я думаю, что перепроверить все же придется. Пока наблюдаю.
Еще из подмеченного: рык проявляется отчетливее, когда двигаешься по абсолютно ровному покрытию. Те места, где свежий асфальт, бубнят особенно.

Подводник · 12.10.2020, 11:07

Цитата:

Сообщение от Mr.John

Вердикт по подвесному после посещения подъемника - здоров.
Но я думаю, что перепроверить все же придется. Пока наблюдаю.
Еще из подмеченного: рык проявляется отчетливее, когда двигаешься по абсолютно ровному покрытию. Те места, где свежий асфальт, бубнят особенно.

У меня так же, но это резина, она на свежем асфальте определенной зернистости шумит. Посмотри, не ест задние покрышки?
При этом когда едешь по старому асфальту звуки тональность меняют и становятся в разы тише в салоне.

Mr.John · 12.10.2020, 11:21

Смотрел. С резиной все ок.

19.02.2013, 15:31	#1
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Масла в трансмиссии Масло в МКПП 6ст TL8 (TL4) - 2.2л Трансмиссионные масла APE: GL-4, GL-5. Вязкость SAE: 75W80. или TRANSELF TRJ 75W80, TRANSELF NFJ 75w80.(Elf 194757), GL-4 75W85W, 85W90. Масло в "раздатке" (угловой редуктор) - 0,35 л. TRANSELF TYPE B 80w90(Elf 194747) Масло в заднем редукторе ("муфта") - 0,65 л TRANSELF TYPE B 80w90 Емкость картера заднего редуктора - 650 мл., "раздатки" - 350 мл. Для них достаточно одной литровой канистры масла 75W-90 или 80W-90. Емкость картера МКПП6 - 2,2 литра 75W80, (GL- 4, GL- 4+). Уплотнительные кольца: Sasic 1640020, оно же 8200641648 , медные. 11026 5505R , NISSAN 110264N200/ Диаметр 16мм. Ключи для замены масла КПП и раздатка- четырехгранник на 8; Задний редуктор- шестигранник на 10. МКПП5 JR5 Инфа от Sane. *** Кто что куда заливает. РоманП Станиславович vov4ik Ky6uk манул-68 Alek-han Clim М.Е.Б. postmaster aca300 Strusto Коробка TL4(6ст) брошюра. Замена масла в МКПП TL4. Нота масло трансмисионное.pdf __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 17.04.2022 в 16:32.

27.06.2020, 21:41	#463
Вах Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Стерлитамак Авто: Priv.2.0,4x4,silver и все опции АФ. Сообщений: 94	Сегодня заехал в гараж и с прошлых замен нашёл остаток: в первой литровке - 250 мл., во второй - почти 800мл. Вот и заказал 1 литр в КПП и 1 литр в редукторы. Ещё у меня 2 флакона "Форсана" для трансмиссии лежит, залью 1,5 пузырька в КПП и в редукторы 0,5 пузырька. Всё, вопрос решен, всем спасибо!!! Через месяц на месяц на дачу - в Агой Миниатюры __________________ Ждал 415 дней.

04.10.2020, 23:49	#469
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	30тыс. проехал на TRANSELF NFJ 75W80 в раздатке и уже 20 тыс на 80W90 MOBIL MOBILUBE GX в редукторе. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

05.10.2020, 17:27	#474
Strusto Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Мск Авто: Механика 2-х литровая 12-го года Сообщений: 8,352	И в угловом редукторе, и в заднем диффе не первый год плещется без проблем __________________ Найти своих и успокоиться Грустная музыка лучше выпивки Собрание путешествий

06.10.2020, 00:20	#475
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Strusto , А что с ними будет-то? Гипоид и коническая передача... Что там у коллеги зарычало, я не представляю. Обычно редуктора воют. Особенно при разгоне и торможении мотором. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось Ky6uk; 12.07.2022 в 14:16.