"Сверчки"

[МЕДВЕЖ]

Всевозможные скрипы и как с ними бороться.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Перелопатил тему по «Сверчкам» у нас на форуме и у соседей. Отбросив говорильню, выбрал конкретные случаи и причины сверчков, а так же их возможные варианты устранения из практики форумчан двух клубов. Для чего я это сделал? Для того чтобы нам всем было удобнее. То есть не читать все 170 страниц у соседей и N количество у нас , а обратится к данному тексту и что то найти полезное для себя. Данные полученные общими усилиями по скрипам, стукам и т.д. Я буду дополнять в этом тексте каждый раз по мере поступления и устранения данных проблем. Если что у меня не получилось, сильно не пинайте. И так начну . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Бренчание (срип) посредине и краям торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - проложить кабель питания от компа или какой либо другой уплотнитель между низом лобового стекла и верхом торпеда. - проверить пластиковые накладки в углах лобового стекла(с улицы) Глухой стук справой стороны торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Возможен стучит бачок омывателя: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=342 -снимаем решетку и бачок омывателя и между бачком и кузовом ставим уплотнитель. Уплотнитель фиксируем. Слабое (еле слышное) дребезжание возле щитка приборов. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -клипсы крепления козырька утоплены не до конца. Устраняем: промазываем клипсы клеем (супер клей исключить, чтоб не испортить пластик) после чего устанавливаем клипсы на штатные места до отказа. - возможно дребезжание стекла прикрывающая спидометр и т.д. Там есть зазор 3-5 мм. Скрипит водительское сиденье в нижнем положении. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -обработать полозья сиденья ВД-40 либо тонким слоем смазки Литол. -обработать механизм подъема ВД-40. Скрип (стук) снизу в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крепления бензобака. Возможно бак плохо затянут болтами крепления. -возможно трения бензобака об днища автомобиля. Стук, стрекот при включении вентилятора печки. - Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст возможно попал посторонний предмет в отопитель под крыльчатку . Скрип ( стук) в багажнике. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - возможно срипит замок багажника. Устраняем: резинку замка смазать литолом или ВД-40. Так же обработать петлю замка багажника. -возможно пластмассовая крышка прикрывающая механизм заднего стеклоочистителя на 5-ой двери своими краями (к стеклу) трет (бьет) по кузову. Устраняем: снять крышку ,открутив два винта торсом т20,аккуратно потянув за верх выдернуть клипсы и снять пластмассовую крышку. Проклеить по двери, место стыка пластика и двери ,двухсторонним скотчем 3м. Лишнее обрезать. -возможно скрип в районе третьего стоп сигнала. - возможно стук жгута проводки по внутренней части двери, в скрытой полости, в правой стойке задней двери по ходу движения. Не держит клипса натяжения проводки. - возможно замок ремней безопасности задних пассажиров запал между спинкой сиденья и сидушкой Там есть пустота.. -Поскрипывает при переваливании по буеракам , бездорожье или грунтовки. Возможно: трение пенопластовых пеналов в багажном отделении под фальшполом. Трутся торцами об заднююметаллическую поперечину багажного отделения. Устраняем: пеналы можно не снимать. Сдвинуть пеналы вперед по ходу движения на 5-7мм и приклеить самоклеющимся поролоновым листовым материалом (шумоизоляция). Толщиной 5 мм.(после чего пеналы встают к поперечине враспор) и скрип пропадает. Возможно: скрип (трения) крышки пластикового лючка ниши под домкрат. Устраняем: проклеить внутренний контур крышки пластикового лючка под домкрат самоклеющимся поролоновым листовым материалом (односторонним скотчем) 2 мм. Возможно: перекос войлока под запасным колесом. Устраняем: Снять запасное колесо. Проклеить войлок двухсторонним скотчем. Также можно поставить прокладки в возможные места соприкосновения запасного колеса с кузовом. Затянуть крепления запасного колеса до отказа. -Бился Я , с багажником. Ну всё проклеил и перерыл. Бренчит! Сегодня залез под машину. И вот там нашёл. Задний карданный вал при вращении трётся о тросик стояночного тормоза. Причём крепление левое у тросика отсутствует.Не знаю,может оно и не должно быть, но ведь правое то на месте!!. Кардан в месте соприкосновения вытерся до металла. Пришлось трос просто отогнуть к днищу. Зацепиться там не за что ,что бы его как то зафиксировать. Повторяю, тросик левый,если по ходу движения. Обратите внимание. Так же бил защитный экран(задний) у глушителя. Тоже выгнул Дребезжание в районе левого водительского воздуховода. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крышку блока предохранителей. Устраняем: приклеить на внутреннюю часть крышки блока предохранителей уплотнитель. - возможно скрип идет из регулятора направления световых пучков по высоте (открутилась, ослабло крепление ручки регулятора). Устраняем: затянуть крепежный болт ручки регулятора. Стук на скорости 30-50 км/ч, при езде по мелким неровностям. Стучит по центру авто. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -осмотреть тепловой экран под резонатором. При необходимости подтянуть крестовые болты крепления теплового экрана. Дребезжащий звук в районе передней правой двери. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно дребезжание блока электростеклоподъемников. Устраняем: по бокам приклеить 3м скотч и плотно посадить в свое гнездо. -возможно ослаб (открутился) болт запирания двери. Возможно: скрип дверных замков в месте прилегания к двери. Проверяем: захлопываем дверь на один щелчок. На ходу придерживаем дверь рукой (для исключения вибрации двери), в таком режиме скрип отсутствует. Устранение: отпускаем болты крепящие замок, пробрызгиваем белой литеевой смазкой место прилегания и сам замок Педаль тормоза после отпускания издает скрип. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -порызгать универсальной силиконовой смазкой ось и возвратную пружину оси тормозной педали ( так же вариант смазать Литолом , графиткой). Скрип из под кожуха рулевой колонки. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -снять обшивку (две пластмассовые половинки) рулевой колонки ,обклеить из нутрии пористым самоклеющимся уплотнителям (толщина 4мм), замотать в жгуты изолентой провода двух многоштыревые разъемов на подрулевые переключатели. - дребезжание когда едешь по плохим дорогам , возможно подрулевой джойстик , дребезжат большие 3 кнопки . - можно посмотреть как вариант в этом месте. Устранил так : засунул маленькие куски поролона между кнопками. У себя можете проверить так: постучите по джойстику При работе двигателя « внатяг» в торпедо появляется дребезжание. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить не соприкосается ли трубка кондиционера с кузовом автомобиля. Смотреть с правой стороны двигательного отсека по ходу движения При необходимости положить прокладку между кузовом и трубкой. При малых скоростях 5-15 км/ч, при повороте руля в право , появляется характерный скрип (как резиной по кафелю) . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить рулевые наконечники. Если скрип от них -заложить консистентную смазку под пыльник. -возможен скрип опоры передней стойки При езде по пресеченной местности, неровным грунтовым дорогам, идет поскрипование всего кузова внутри салона. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно скрипят уплотнители дверей. Смазать уплотнители дверей силиконом. - вариант http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=279 Дребезг заднего левого подголовника пассажира. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение: брызнуть силиконом и опустить подголовник полностью до основания . Скрип накладок дверных ручек. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение:Покупаем маделин полосками 2,5 см х 1м, пару полосок - 50р. Разрезаем пополам по ширине и проклеиваем накладку дверной ручки. Снять накладку с дверной ручки.. Все аккуратно проклеиваем и ставим на место. Скрип дилерского подлокотника.Birukov. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Как оказалось сверчков там жило целое семейство. Устраняем: Снимается просто - откручивается 4 самореза на шестиграннике (H3). Разобрал - открутил основание (это я сделал только для того, чтобы найти способ снять крышку с бокса), снял крышку с бокса. Крышка снимается тоже просто - выдвигается до упора и снимается вверх, единственное НО - до конца отдвинуть не получается из-за ограничителя . Поддел это место ответкой и сдвинул до конца. Что сделал: 1. Смазал парафином места трения крышки и бокса. 2. Приклеил поролон снизу бокса в месте соприкосновения с шайбой регулировки высоты. 3. Саму шайбу (та, которая выдвигается если крутить колесико) смазал парафином. 4. На основание бокса, в местах крепления к тоннелю, приклеил поролон. 5. Боковые стенки основания смазал парафином (трется о замки ремней безопасности). 6. Сами замки ремней также смазал парафином. 7. Снял и промазал парафином пластиковую накладку тоннеля. 8. Затянул болт в подстаканнике тоннеля (в унитазе). Все собрал - скрипа нет! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=87 Скрип двери задка при открывании. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=232 Скрип амортизатора. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - вариант. Cтук в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант. отвернулись гайки крепления опорника задней стойки к кузову, снимали стойку, а там пружина развёрнута или не так стояла. Стук в передней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: Разбило правый рулевой палец. Заменили по гарантии. Скрип в верхней кромки лобового стекла, в районе зеркала. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Сегодня отловил наконец сверчка в салоне, который поселился в машине летом прошлого года. Сверчек по всем слуховым галлюцинациям должен был проживать в торпедо. Наглел он с каждым месяцем, начал уже проявляться не только на неровной дороге, но и при закрывании дверей. Прошелся по всем местам о которых говорилось в темах о сверчках, не помогло. После активной трехдневной прослушки кузова как внутри так и снаружи, была выявлена примерная зона появления звука. Ею неожиданно оказалась верхняя кромка лобового стекла, в районе зеркала. Сверчек жил в обшивке крыши. Им оказался провод антенны сигнализации проложенный под обшивкой неумелыми руками установщиков сигнализации в салоне Рено. Сняв плафон освещения салона, увидел что провод ударяется о корпус микрофона. Поправил, закрепил и о чудо, нет этой заразы.

[Hunter73]

Я в прошлом году занимался поиском сверчка и нашел его в лице рейки стеклоподъемников, нажимал изнутри двери на рейку в момент движения со снятой облицовкой, поставил упор между корпусом двери и рейкой, неделю отъездил беззвучно, потом опять сверчок вылез. Решил перебрать и смазать все механизмы, хватило на осень и зиму, по весне "здрастье, давно не виделись". Надоело честно говоря, пытаюсь не обращать внимания и по возможности глушить музыкой.
p.s. Дверь правая, со стороны переднего пассажира.

[rubin1967]

Меня достал скип со стороны водительской двери при проезде не ровностей на малой скорости. Причем он был меньше до шумки, за шумовал всю машину, скрип стал сильнее. Ума не приложу, что с ним делать. Но, достал он меня уже окончательно.

[Hunter73]

Сообщение от rubin1967

Меня достал скип со стороны водительской двери при проезде не ровностей на малой скорости. Причем он был меньше до шумки, за шумовал всю машину, скрип стал сильнее. Ума не приложу, что с ним делать. Но, достал он меня уже окончательно.

В прошлом году попал в хорошую грязь, тоже полгода был скрип, промывка "кёрхером" не спасла, но со временем всё пропало. Возможно где то в ходовую попал песок или пыль-грязь.

[rubin1967]

Нет. Тут именно вот прямо на уровне уха. Да и на рамке двери видны не большие потертости. Точно со стороны двери, или двух. Блииииин. ((((

[Hunter73]

Сообщение от rubin1967

Нет. Тут именно вот прямо на уровне уха. Да и на рамке двери видны не большие потертости. Точно со стороны двери, или двух. Блииииин. ((((

Ну это понятно, что дверь "играет", а просто протереть по кругу уплотнитель и саму рамку пробовали ?

[Инспектор]

Сообщение от rubin1967

Нет. Тут именно вот прямо на уровне уха. Да и на рамке двери видны не большие потертости. Точно со стороны двери, или двух. Блииииин. ((((

У меня на Хонде ЦРВ так было.
Спреем силиконовым все уплотнители смазал, при чём уплотнители разворачивал и все стыки резина/резина тоже смазывал.
И ещё у меня замок скрипел. тоже силиконовым спреем всё залил и прошло.

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------

На Дастере сейчас спустя полтора года, только на "стиральной доске" слышу пластиковый дребезг уровня раздражитель. По обычным дорогам тоже иногда потрескивает что то, но на это внимания не обращаю, не смотря на то что привередлив к скрипам в салоне.

Двери не скрипят, стёкла не дребезжат, только если после того как опустил и поднял. стекло в бархотке на своё место встаёт и поскрипывает первые пол часа. Иногда надоедает, сразу же опускаю чуть чуть и снова закрываю. Как правило проходит.

[rubin1967]

Сообщение от Hunter73

Ну это понятно, что дверь "играет", а просто протереть по кругу уплотнитель и саму рамку пробовали ?

Она не играет. Она блин поет прямо))). Пробовал конечно, и силиконом пробовал, и аэрозольным, и жидким от Grass, все едино. А вот если в движении притянуть дверь на себя за ручку, скрип проходит. Попробую наверное с замком что ни будь сделать.

[vlad60]

Сообщение от rubin1967

А вот если в движении притянуть дверь на себя за ручку, скрип проходит

Подобная ситуация была у меня на нексии...вылечил надев на штырь замка ( который на проеме двери) термоусадочную пленку. После обжига она плотно обхватила штырь и дребезг пропал и еще звук у двери стал более "благородным" глухим...Чем все закончилось не знаю т.к. машину почти сразу продал.

[rubin1967]

Кажется нашли этого злобного сверчка по двери. Скрипели как я понял сами петли, все открутил, промыл продул, намазал от души силиконом Grass, стало на много лучше. Есть, но редко. Два года я эту "песню" слушал. Жесть.

[Abeev1]

А я, победил месяц назад , дребезг зеркала, в волительской двери. Пришлось для этого дверную карту снимать. В общем прокладочку, из шумки проложил. Между зеркалом и кузовом .

[rubin1967]

Сообщение от Браконьер

Касаешься лобовухи - не дребезжит

То же конкретно достал меня этот скрип. Скрипит только когда на улице холодно. На ходу слегка прижимаю лобовое стекло пальцами, скрипа как не бывало. Блин не знаю даже как с этим бороться. Был у знакомых ребят которые занимаются авто стеклами, предложил переклеить лобовое стекло, сказали что без толку. Хрен знает, может силиконом надо попробовать про брызгать сверху по вклейке стекла. Удручает конечно эта ситуация. (((

[Andrey_5K]

Сообщение от Abeev1

А я, победил месяц назад , дребезг зеркала, в волительской двери. Пришлось для этого дверную карту снимать. В общем прокладочку, из шумки проложил. Между зеркалом и кузовом .

можно пожалуйста подробнее? Куда конкретно и что положили? Провод на регулировку и обогрев зеркала уже ведь через поролоновую вкладку проходит.

[Борисыч]

rubin1967, Странно, у нас стекло вклееное и, по идее, скрипеть не должно. Думаю, что силиконом брызнуть поможет. "Попитка - не питка! Не правда ли, товарищь Берия? " (с) И.В. Джугашвили

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

У меня тож на логане скрипело, когда отклеилось после рукожопых умельцев. А узнал, что отклеилось, когда психанул и по контуру стекла где приклеено,внутри авто пробрызгал аэрозольной смазкой, ну она и вытекла снизу лобового к поводкам дворников...

[Hunter73]

Как температура упала ниже 0 пошли скрипы пластика панели приборов, и разбирал уже несколько раз, пробовал силиконовым герметиком стыкующиеся элементы проходить, потом ещё и маделином самоклеящимся прошелся, все равно поскрипывает на неровной дороге. А началось это после того как я вскрывал панель и добирался до самой приборки. Уж не знаю, может взять балончик и пролить обильно силиконом ?! Сейчас это практически единственный сверчок и он как раз над ухом надоедает

[Opora]

Hunter73, тезка, я более-менее поборол сверчки аккуратной проклейкой везде, вплоть до вырезов под шпеньки в панельках, медицинским лейкопластырем. До этого тоже "шаманил с бубнами" - не помогало или только на время. Сейчас все норм, даже в морозы. Единственное, что мУторно достаточно и очень надо аккуратно все это подрезать/вымерять - он же белый, паразит...))))

[Hunter73]

Сообщение от Opora

Hunter73, тезка, я более-менее поборол сверчки аккуратной проклейкой везде, вплоть до вырезов под шпеньки в панельках, медицинским лейкопластырем. До этого тоже "шаманил с бубнами" - не помогало или только на время. Сейчас все норм, даже в морозы. Единственное, что мУторно достаточно и очень надо аккуратно все это подрезать/вымерять - он же белый, паразит...))))

Теплого гаража нет, буду ждать тепла, спасибо!

[Сергей В.К.]

Сообщение от rubin1967

То же конкретно достал меня этот скрип. Скрипит только когда на улице холодно. На ходу слегка прижимаю лобовое стекло пальцами, скрипа как не бывало. Блин не знаю даже как с этим бороться. Был у знакомых ребят которые занимаются авто стеклами, предложил переклеить лобовое стекло, сказали что без толку. Хрен знает, может силиконом надо попробовать про брызгать сверху по вклейке стекла. Удручает конечно эта ситуация. (((

Это лёд скрипит, в зазорах между кузовом и лобовым стеклом замерзает и при движении автомобиля скрипит. Абсолютно на всех машинах, где есть подобные зазоры, зимой в морозы может скрипеть.

[Opora]

Hunter73, если не очень холодно еще у вас, то можно успеть частично позаниматься и сейчас еще.
Аккуратно только снять панельки съемниками и все.
Лейкопластырь этот медицинский ооочень липкий! Ему холод не страшен))))))

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от Opora

Лейкопластырь этот медицинский

Проверено - белый лейкопластырь через время... высыхает и становится дубовый как папирус.