|
Результаты опроса: А на Вашем авто двигатель ведет себя также? | |||
Да | 56 | 57.73% | |
Нет | 33 | 34.02% | |
Да, это норма | 8 | 8.25% | |
Голосовавшие: 97. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.06.2013, 14:52 | #1 | ||||
Завсегдатай
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Privilege 4x4 МКП6 2.0
Сообщений: 129
|
Проблемы с холостым ходом
Всем доброго дня!
Форумчане! Помогите разобраться. На моём авто с наступлением теплой погоды, при запуске двигателя, обороты держатся на 1200-1300 об/м, около двух минут далее падают до положенных 0,5-0,7, зачастую по автомобилю при этом идёт приличная вибрация. Я понимаю такое поведение в зимний период (хотя зимой обороты были до 1000), но при температуре воздуха +27 и восьмичасового простоя авто на жаре, это кажется мне по меньшей мере странным.
Последний раз редактировалось МЕДВЕЖ; 11.11.2013 в 20:20. |
||||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2019, 14:48 | #421 | |
Новичок
Имя: Роман
Регистрация: 10.06.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 7
|
Цитата:
Диагностика показала ошибку дроссельного узла (ошибка 091). В частности, при полностью прогретом двигателе угол положения дроссельной заслонки на ХХ не был нулевым, а составлял 19 градусов (д.б. 0+-5 градусов). Сняли заслонку, а там грязь по краям внутри. Заслонку промыли, поставили на место, заодно поставили последнюю версию прошивки по узлу впрыска. Да, после этого сделали адаптацию заслонки (в итоге на прогретом двигателе угол ушел в 0). Стоял рядом с диагностом, общался, за процессом наблюдал... Вчера - сегодня катаюсь, проблема ушла (надеюсь, окончательно).
__________________
Luxe Privilege, 2012 г.в., 2.0 АКПП |
|
|
|