Продаю рестайлинговый дизельный Duster dCi 109 л.с., 2015г

[RuslanVa]

Сообщение от Олег

Руслан, удачи, но с такой ценой и пробегом, ноу шанс))))

Время еще есть...

[Олег]

https://m.auto.ru/cars/used/sale/ren...3578-bb41f9bd/
Я бы присмотриваясь к дизелю, поднапрягся и взял бы этот, причем предложив 850, точно его бы сторговал, а это уже другой авто.

[Rene Buaron]

Олег, из двух предыдущих хозяев- первый "юрик"...

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------

Юр. лицо. Чаще- это "-", чем "+".

[Олег]

Это скорее всего автофрамос

[More]

Сообщение от boon

а главное с пробегом не за 100 - когда по сути все сливки с дизеля сняты - тем более это рестайловый дизель. При таких пробегах бенз предпочтительнее будет.

К9К без проблем доезжает до 300 тысяч и более, если масло меняется своевременно, и в бак не льётся всякая шняга.
Как и другие моторы на Дастерах.

[Aleks83]

Сообщение от More

К9К без проблем доезжает до 300 тысяч и более, если масло меняется своевременно, и в бак не льётся всякая шняга.
Как и другие моторы на Дастерах.

Ключевое слово ЕСЛИ..
Но тут как раз тот случай когда за авто ухаживали.
Явно человек, для таких дальних путешествий будет держать свой авто в идеале и не будет его загонять в говны ради развлечения или лить соляру с тепловоза, чтоб потом посреди Европы встать..

Вообще если бы искал именно дастер дизель, этот авто был бы в приоритете. Автомобиль с историей это хорошо, брать дизельного кота в мешке, по обьявлению, страшновато.

[More]

Сообщение от Aleks83

Ключевое слово ЕСЛИ..

Естественно.
При желании любой мотор можно убить очень быстро.
Но это не значит, что моторы долго не живут.

Просто в наших согражданах до сих пор на генном уровне сидит, что сразу после 100 тысяч пробега наступает капиталка.

[boon]

Сообщение от Aleks83

Ключевое слово ЕСЛИ..

Тут вообще слишком много если.
Если не попадешь на левое масло или фильтра, особенно топливный.
Если не зальют соляры говенной, что в Рф аж бегом сделают.
Если на трассе не гонять, что тоже сложно себе представить когда человек на новой машине ездит - а этот пункт почему-то многие забывают и думаю что если трасса, то сразу хорошо. Ан нет, много зависит от метода езды по трассе. На моей практике именно на трассе чаще ушатывали движки. Обгоны там и прочие высокие скорости.
Короче правило для дизеля только одно - новый с салона, тогда ДА всё остальное б.у. тем более за сотку пробега, только если заманчивый ценник. Плавали знаем))

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------

Сообщение от More

росто в наших согражданах до сих пор на генном уровне сидит, что сразу после 100 тысяч пробега наступает капиталка.

Вообще нет - он БУДЕТ ехать и после 200 и даже 300, но как?
А так то в наших гражданах сидит на новой машине прохватывать - и это логично и законно. Вообще купить новую и вынуть с неё всю душу, ибо я ж денег заплатил ого-го, вообще нормально и не вижу тут ничего осудительного. И правильно делают даже. Так хоть морально легче перенести дикое падение в цене б.у. авто при продаже

[Олег]

В любом случае, удачи в продаже, чем быстрее, тем лучше

[Rene Buaron]

Сообщение от Олег

Это скорее всего автофрамос

Не плохо. Ещё бы комплетацию максимальную, с панорамой.) Только вот сколько водителей было и с какой манерой езды?

Кузов и движка-это хорошо, это главное..
С пробегом под 130 и этим возрастом, надо будет новому хозяину и крестовины и сцепу иметь в виду, рЕзю посмотреть и эксплуатационные жижи и акб перед зимой...

Теме ап.

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

Сообщение от Rene Buaron

рЕзю посмотреть

Сори, "лето" видно свежее.

[More]

Сообщение от boon

Тут вообще слишком много если.

Всё проще на самом деле.
Просто есть люди, которые боятся б/у, а есть те, кто на них ездят всю жизнь и не парятся особо, потому что всегда покупают машину по деньгам, и с запасом.
Да и, как правило, обслуживают и ремонтируют машину сами.

Между первыми и вторыми всегда была, есть и будет непреодолимая пропасть в подходах к выбору и покупке авто.
И, да, в последнее время сторонников "новое любой ценой" гораздо больше.

Поэтому, с каждым годом продать бывшее новое за не смешные деньги всё труднее.

[RuslanVa]

Снижение цены
Новая цена 750000₽

Пока суть да дело, покрасил задние барабаны

[RuslanVa]

Снижение цены
Новая цена 740000₽

Продолжаю описывать процесс покраски барабанов на Drive2

[KOSH]

А подкрылки задние хде?!

"- Не-е, так дело не пойдет!
- Так дело не пойдет..."

А вообще мой мозг отказывается наблюдать за таким педантичным процессом покраски барабанов в чёрный, а не жёлтый цвет! )))

[RuslanVa]

Сообщение от KOSH

А подкрылки задние хде?!

А их не было
Без них лучше проветривается

А про барабаны... Там еще один день описать нужно, чтобы оценить картину моего мира)))

[amd 19]

Сообщение от boon

Тут вообще слишком много если.
Если не попадешь на левое масло или фильтра, особенно топливный.
Если не зальют соляры говенной, что в Рф аж бегом сделают.
Если на трассе не гонять, что тоже сложно себе представить когда человек на новой машине ездит - а этот пункт почему-то многие забывают и думаю что если трасса, то сразу хорошо. Ан нет, много зависит от метода езды по трассе. На моей практике именно на трассе чаще ушатывали движки. Обгоны там и прочие высокие скорости.
Короче правило для дизеля только одно - новый с салона, тогда ДА всё остальное б.у. тем более за сотку пробега, только если заманчивый ценник. Плавали знаем))

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------


Вообще нет - он БУДЕТ ехать и после 200 и даже 300, но как?
А так то в наших гражданах сидит на новой машине прохватывать - и это логично и законно. Вообще купить новую и вынуть с неё всю душу, ибо я ж денег заплатил ого-го, вообще нормально и не вижу тут ничего осудительного. И правильно делают даже. Так хоть морально легче перенести дикое падение в цене б.у. авто при продаже

"не надо делать культа из еды" Выходим на дорогу, и видим, едут мимо нас тыщщи и тыщщи автомобилей, стоимостью многие и многие мильёны рублей. и едут мильёнами км, с севера на юг, с запада на восток.... И едут, едут, едут, и везут, везут, везут многие тонны полезного груза....
p/s/ а тута невооружённым глазом видно, авто ухожено. И чо мандражировать?

[RuslanVa]

Снижение цены
Новая цена 730000₽

Закончил цикл статей на Drive2 про окраску тормозных барабанов.

[Олег]

690, начнутся робкие звонки, а лучше сразу 670

[RuslanVa]

Сообщение от Олег

690, начнутся робкие звонки, а лучше сразу 670

Еще рано
Нужно дать шанс хорошим людям купить хорошую машину!

[Олег]

RuslanVa, видимо не осталось хороших людей, за эту цену, в более престижный сегмент ушли)))