Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тормозная система

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.04.2018, 11:49   #21
Sane
Местный
 
Аватар для Sane
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: 43 регион
Авто: Дастер чОрный 4х4 2л.
Сообщений: 884
Sane Sane Sane Sane Sane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Как раз в этом. Все зависит от времени через которое вскрывать барабаны
Больше удивляет меня люди, которые сидят на форумах, и знающие почти о всех проблемах которые могут возникнуть во время эксплуатации авто, кладут на всё это свой болт- а потом удивляются. У них видимо своя мантра-которую им прописал доктор, если рекомендовано по регламенту ТО чистка от пыли задних тормозов в 60тыс\км они туда раньше и не заглянут, написано замена масла раз 15тыс.\км-они так и будут менять его через 15тыс. Ещё мля и отпишут, что не надо мешать машине работать.

Последний раз редактировалось Sane; 15.04.2018 в 12:18.
Sane на форуме   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 15.04.2018, 17:15   #22
CrankS
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Брянск
Авто: 2.0, 4WD, Privilege, МКП (c 2012г)
Сообщений: 53
CrankS
По умолчанию

Ого! На денег отошел, а чернил уже на страницу потрачено ))
Что с колодками - не известно! Просто не вижу смысла снимать барабаны самому, то тех пор, пока не знаю где "ослаблять" ручник. Под ручником к гайке не добраться...
Если в сервис - однозначно сразу платить за их снятие + не понятно нужна ли будет замена колодок (на месте их брать - в 2 раза дороже).

Последний раз редактировалось CrankS; 15.04.2018 в 21:10.
CrankS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.04.2018, 19:11   #23
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
Больше удивляет меня люди, которые сидят на форумах, и знающие почти о всех проблемах которые могут возникнуть во время эксплуатации авто, кладут на всё это свой болт- а потом удивляются. У них видимо своя мантра-которую им прописал доктор, если рекомендовано по регламенту ТО чистка от пыли задних тормозов в 60тыс\км они туда раньше и не заглянут, написано замена масла раз 15тыс.\км-они так и будут менять его через 15тыс. Ещё мля и отпишут, что не надо мешать машине работать.
Правильно! Если эти 60 тыс через 5 лет будут, то надо хоть раз в год барабаны снять.
Я вскрываю раз в 50-60 тыс, но как писал выше это максимум 1,5 года. И все снимается без молотка и т.д. Просто руками.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.04.2018, 22:37   #24
ДОВОЛЬНЫЙ Слон
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для ДОВОЛЬНЫЙ Слон
 
Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CrankS Посмотреть сообщение
Просто не вижу смысла снимать барабаны самому, то тех пор, пока не знаю где "ослаблять" ручник. Под ручником к гайке не добраться...
Как ослабить можно посмотреть в мурзилке http://www.renault-duster.dv13.ru/to...hnogo-tormoza/
Но если барабан снимается, то можно просто подтянуть или ослабить ручник покрутив за регулировочное колёсико

Проворачивать шестерёнку можно шлицевой отвёрткой постукивая легонько по ней молоточком - это подтягивать, ослабляется легче - нужно просто отжать язычок зацепа и крутить.
ДОВОЛЬНЫЙ Слон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2018, 18:07   #25
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 3,016
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CrankS Посмотреть сообщение
Товарищи, подскажите советом....
Был некоторое время назад на ТО - официалы сказали, что заблокирован свободный ход заднего/их колеса/ос... не разбирая, спрогнозировали ржавчину внутри барабанов с заменой колодок.
Договорился с ними просто ослабить ручник, что б разблокировать колеса! Предупредили, что если подниму ручник - колеса опять встанут.
---
Разведовательно опробовал поднять ручник - он плотно лежит!! Вероятно, не гайкой они его крутили? Где они могли еще его "ослабить"?
Хотел попробовать самостоятельно осмотреть колодки, может просто ВДШка поможет без замены колодок.
---
И еше вопрос - если снять колодки - не скажется ли это фатально на тормозной система авто? (доехать до сервиса если сам не справлюсь)
колодки снимать не надо.
аккуратно доехать до сервиса и заменить колодки с распорной вилкой.

я недавно менял задние.

"ослабляют" не ручник, а привод в барабане, можно развести через отверстие для болта в барабане при снятых колёсах.
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2018, 11:18   #26
ДОВОЛЬНЫЙ Слон
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для ДОВОЛЬНЫЙ Слон
 
Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон
По умолчанию

Да привод, но вот развёл я приводом колодки, равномерно одинаково, что бы "холостого хода" не было.. и вышло, что и ручник "подтянулся". Хотя конечно, подтягивает ручник гаечка на шпильке тросика...
ДОВОЛЬНЫЙ Слон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 22:24   #27
CrankS
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Брянск
Авто: 2.0, 4WD, Privilege, МКП (c 2012г)
Сообщений: 53
CrankS
По умолчанию

Мастер у ОД провозился с задними 3,5 часа... еле снял! И это при норме 1-1,5 часа.
Хотя, надо сказать, что колодки явно уже держали при опущенном ручнике.
2800р оригинальный колодки + 1600р работы.
И, конечно, оба цилиндра слегка подтекают... пробег 110тыщ.
Неравномерный износ оставшихся прижимных колодок 2-5 мм.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180517_115108.jpg
Просмотров: 1552
Размер:	3.69 Мб
ID:	77595  

Последний раз редактировалось CrankS; 17.05.2018 в 13:01.
CrankS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 22:29   #28
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон Посмотреть сообщение
Хотя конечно, подтягивает ручник гаечка на шпильке тросика...
Если вы подтяните гайку на рычаге, то тяги на колодках натянутся и не будет работать механизм самоподвода. Гайкой регулируется только до момента как пропадает свободный ход троса. Я это прошёл при замене троса ручного тормоза.
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2019, 16:27   #29
ВикторШ
Новичок
 
Имя: Виктор
Регистрация: 12.08.2018
Адрес: с,Благовещенское
Сообщений: 6
ВикторШ
По умолчанию

поменял задние колодки так как в левом колесе отвалилась часть накладки обнаружил при разборке , после мойки автомобиля и стоянки в гараже часов 8 следующая поездка не получилась колесо клинило 08,10, поменял колёса на зимние, снял тормозной барабан с правой стороны очистил от продуктов износа заметил что заклинил один поршень цилиндра попробовал расклинить не получилось придется менять стоит ли брать оригинал за 3000р или за 700р аналог
ВикторШ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 10:31   #30
Kermit
Завсегдатай
 
Аватар для Kermit
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: Тула
Авто: 2,0 4Х4 МКПП рестайл
Сообщений: 186
Kermit
По умолчанию

У меня летом была похожая история. После мойки и простоя прихватились задние колодки на одном колесе. Но виноват был не цилиндр, а закисший рычаг ручника на одной колодке. Он не позволял колодке отойти от барабана на нужное расстояние и при высыхании воды колодка прилипала намертво. При попытке движения - срез колодок. Если клин схватил цилиндр - стоит уже сменить тормозуху, нахватала воды и ржавеет внутри цилиндра.
Kermit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2019, 11:14   #31
Kladovchik.2011
.
 
Имя: Kladovchik.2011
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Россия
Сообщений: 893
Kladovchik.2011
По умолчанию

Могу ошибаться, но если регулярно/постоянно пользоваться ручником этого не случится.
Kladovchik.2011 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 15:26   #32
Kermit
Завсегдатай
 
Аватар для Kermit
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: Тула
Авто: 2,0 4Х4 МКПП рестайл
Сообщений: 186
Kermit
По умолчанию

Я часто пользуюсь ручником, гараж-подземка, двое ворот открывать... Да у дома посадил-высадил. Ручник держал, проблем не было. Потом при замене колодок причина стала понятна.
Kermit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика