Помогите выбрать.

[Stanislav G.]

Да может дорого, но благодаря Дастеру я состаю в двух клубах, много друзей, пока он меня не подводил.

[YUSVL]

Сообщение от alfa

По-моему первая передача там не нужна, да и третья тоже не особо.

Нужна, но не для обычного трогания с места. И третья не лишняя. Но это я опять про себя. К тому-же у меня дизель.

[Stanislav G.]

Дизель - вещь!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Можно с некрашеными бамперами, без рейлингов, 1.6, всё дешевле. Но приобретёте нечто большее!!!

[alfa]

Сообщение от Александр69

Главное в вашем случае определится, нужна проходимость, или комфорт и экономичность. Ну и конечно финансовые возможности.

Вы очень точно сформулировали вопрос. Дилеров -три завтра обзвоню всех.
А пятерочка моя это не машина, а член семьи, всякое было за 20 лет и горе и радость но никогда не подводила, серьезно ломалась два раза и то перед авосервисом, дети плачут - не отдпдим.

[Aleksei29]

Когда нам понадобился второй автомобиль, а финасы "пели романсы", то купили "Матиза" трехгодовалого с пробегом 12тыс, для дочки. За счет узкой базы колесной "моть" никогда не проваливается в колею всеми колесами, и, благодаря этому и Хакке -7, дочка, которая водила первый год, застряла только один раз за зиму...,но повредила весной передний бампер, попав в яму. Все восстановил сам, "лифтанул" "Моть" на 2см спереди и сзади, аммы "Каябу" газ-масло воткнул, и сейчас на парковках у магазинов владельцы других "пузотерок" иногда нервно бросают взгляд на клиренс нашего "Мотя" и на клиренс своего коня! И свесов нет практически! Сейчас вторая дочь собирается вливаться в семейство автолюбителей, и старшая подумывает о приобретении "Спарка", не нужна, говорит, в городе мне большая машина, а ты, ведь, папа, ее мне приподнимешь!А вообще, приподнять любой автомобиль можно сантиметра на 2-3, не больше, чтобы не выходили из строя преждевременно узлы, и будет счастье!!

[alexx12345]

alfa, странноватый у Вас подход к выбору авто, не находите? Поясню свою мысль: еще было бы понятно, если бы выбор стоял между двумя паркетниками или двумя седанами. Здесь уже очень правильно сказали, что немец есть немец, комфорт автомобилей концерна VAG трудно недооценить. Знаю, о чем говорю, до Рено Дастер у меня была Шкода Фабия в старом кузове и Шкода Октавия в новом. Реально изумительные автомобили для чистого немецкого асфальта. Но снежной зимой лопата в их багажнике куда нужнее, чем запаска. Лично я за Дастер, потому как устал бесплатно подрабатывать дворником во дворах у дома и у работы.

[Олег]

Сообщение от alexx12345

трудно недооценить.

Склонен с Вами не согласиться, трудно не оценить комфорт рено, но не из сегмента лоу-кост, в девичестве дачии, где аналоги из ваг, а тем более поло для нашего рынка, рядом не стояли...

[Александр69]

alexx12345, Лопата ценный инструмент )) после зимы с 2009-2010 когда лопата, для снега, на новый год, была лучшим подарком для большинства автолюбителей Питера. У меня всегда теперь есть, хорошая, подаренная
Человек выбирает машину после жигуля классики, любимого, излазанного вдоль и поперек а потому природнившегося. Для него переход на VaG, это прорыв в одну сторону, а переход на Дастер, в другую, но и в том и в другом случае, он пытается зацепить что-то и от другой стороны. Из комфортных недорогих, ему хочется выбрать повыше, а из проходимых недорогих покомфортней. Ему сложно но нужно определиться
Я пересел на Дастер Nissan Primera P12, Покачто - Что ожидал =хотел, я от этой машины получил. Комфорт после некоторых доработок , под себя получить вполне возможно, правда без изисков, климата не хватает, и датчика дождя, сиденья подправил чехлами, устраивают, управляемость собираюсь улучшить автобаферами, + чип. Посмотрим что получится, Но что точно могу сказать - машиной доволен, Хотя в силу последний обсуждений, брату советую брать дизель. Он тоже по программе утилизации хочет свою жигу сменить.

[Олег]

Сообщение от Александр69

Из комфортных недорогих ему хочется выбрать повыше, а из проходимых недорогих покомфортней.

Логан новый, или Сандерик новый....вот ИМХО золотая середина....

[alfa]

Сообщение от alexx12345

странноватый у Вас подход к выбору авто, не находите? Поясню свою мысль: еще было бы понятно, если бы выбор стоял между двумя паркетниками или двумя седанами

Выбор сосно как я могу решить свою проблему за имеющиеся деньги, а странность от того что голый дастер можно приобрести по цене недорогого седана. Изачально (еще вчера утром) я дастер не рассматривал. Кандидатами были - датсун, логан,альмера, поло.солярка. Больше понравились поло и он-до, только против датсуна жена категорически возражает, говорит с таким названием... хотя он её тоже понравился.

[alexx12345]

Сообщение от Олег

Склонен с Вами не согласиться, трудно не оценить комфорт рено, но не из сегмента лоу-кост

А разве этот сегмент рассматривается в данной теме?

[M.Dasteur]

Сообщение от alexx12345

alfaкомфорт автомобилей концерна VAG трудно недооценить. Знаю, о чем говорю, до Рено Дастер у меня была Шкода Фабия в старом кузове и Шкода Октавия в новом.

Не могу удержаться - увидел знакомые слова: VAG, Шкода. На Дастер я пересел полтора месяца назад с Йети. И к собссному удивлению, мгновенно к дастеровскому уровню комфорта привык. Ничего плохого не хочу сказать против Йетьки - очень хорошее европейское авто, надежное, качественное. Но черт меня побери, в Дастере мне оказалось уютно. Он теплее, у него радио ловит лучше, он умеет дружить с телефоном. Еще у него одна характерная черта: в нем ни грамма пафоса. Люблю такое. Он как туристический рюкзак на фоне гламурных сумочек. Нет, не жалею. Пока наоборот: чем дальше, тем больше нравится.

[Александр69]

M.Dasteur, да да да. Такие же впечатления за тот же период общения, имею от Дастера, что и дополнил в своем предыдущем посте.

[alexx12345]

Сообщение от M.Dasteur

Но черт меня побери, в Дастере мне оказалось уютно.

Мне лучше этой фразы тоже ничего не придумалось. Дастер - Мое - Точка.

[alfa]

Логан новый - базовых нет и не предвидеться, есть и готовы привезти за 420 плюс обязательно допов на 25 (как мне сназали корпоративная политика) т.е 445- недалеко и до поло и до солярки.
Сандера степвей вообще за 510 в базе т.е. дороже дастера в базе, собствено после этих сравнений я и стал смотреть на дастер.

[МЕДВЕЖ]

alfa, Не расcматривали вариант покупки Дастера с рук?

[Олег]

Сообщение от alfa

Кандидатами были - датсун

Тогда уж гранта ВАМ в руки, тоже самое, за меньшие деньги, или калина универсал.....за эти же...

[alfa]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Не расcматривали вариант покупки Дастера с рук?

Нет не рассматривал. Подскажите старый логан на сегодняшний день обладает репутацией чуть-ли не самой надежной буджетной машины, кузов из 2х сторонней оцинковки, антикоррозионный грунт, причем наносится окунанием,антигравийка с завода. А как с этим у дастера?

[maslovyu]

Сообщение от alfa

Логан новый - базовых нет и не предвидеться, есть и готовы привезти за 420 плюс обязательно допов на 25 (как мне сназали корпоративная политика)

Попробуйте в Москве поузнавать. Даже сандеро новые есть аутентики, точнее новомодные аксцесс

[Олег]

Сообщение от alfa

кузов из 2х сторонней оцинковки

Не стал бы это утверждать и питать иллюзии на этот счет