Осторожно - тормоза !!!

[Браконьер]

вот и я думаю, где связь между мокрыми колодками и тем что педаль не продавить?

[Dark Wizard]

Появилась проблема с тормозами, двигаясь по трассе, если тормозить на ухабах, то тормоз проваливается как бы, именно на кочках. Что это может быть? Тормозная жидкость есть, колодки живи. Да и пробег то всего 20000 км

[ambal70]

Ky6uk, Игорь.Тут нечто другое.Если бы просто сырые колодки,а то педаль на пол хода стает колом.Да и просто в морозы(без сырости и сугробов)такая же беда.Правда больше на вакумник похоже.Хотя он то тут причем?Надо у Дилера спрашивать.

[BoysBoy]

Давайте вспоминать всю систему тормозов !!! От педали до вакумника ни чего попасть не может ! От вакумника до рабочего целиндра тоже ! Остается только пространство между колодками и барабаном !!! Забился снег ! Опресовало его на скорости как в центрефуге и вуаля ! Получаем клин а не торможение ! На малых скоростях его просто выдавливало колодками. Ну примерно как то так !

[YUSVL]

Сообщение от BoysBoy

Давайте вспоминать всю систему тормозов !!! От педали до вакумника ни чего попасть не может ! От вакумника до рабочего целиндра тоже ! Остается только пространство между колодками и барабаном !!! Забился снег ! Опресовало его на скорости как в центрефуге и вуаля ! Получаем клин а не торможение ! На малых скоростях его просто выдавливало колодками. Ну примерно как то так !

Как вариант может быть. Но педаль будет в этом случае не продавливаться?

[Rinatma]

Сообщение от YUSVL

Как вариант может быть. Но педаль будет в этом случае не продавливаться?

Если между колодками и дисками/барабанами снег/лед, он не даст дойти колодкам до своего рабочего места, соответственно, и педаль не дойдет до конца

[Strusto]

Сообщение от Rinatma

Если между колодками и дисками/барабанами снег/лед, он не даст дойти колодкам до своего рабочего места, соответственно, и педаль не дойдет до конца

Ребят, там давление десятки атмосфер, любой снег/лед раздавит, машину же с бешенной скорости останавливает. Другое дело, если клинит ГТЦ, или давления в тормозной системе нет по другой причине.
Еще раз, а АБС это может сделать?

[Rinatma]

Сообщение от Strusto

Ребят, там давление десятки атмосфер, любой снег/лед раздавит, машину же с бешенной скорости останавливает. Другое дело, если клинит ГТЦ, или давления в тормозной системе нет по другой причине.
Еще раз, а АБС это может сделать?

Мне приходилось на своей старой Ауди 2-3 раза проезжать летом речку вброд, ширина 10 метров, глубина такая, что волна на капот забегала. Так вот после этого купания тормозов не было при 2-3-х кратном нажатии на педаль. А это всего лишь вода, а не снег или лед.
1мм или меньше, суть не в этом, главное что осталось половина этого зазора.

[МЕДВЕЖ]

В морозы педаль и тормоза работали в штатном режиме.

[Strusto]

Сообщение от BoysBoy

Остается только пространство между колодками и барабаном !!!

Нет там пространства, ну сзади, в лучшем случае, 1 мм, и то сомневаюсь, а спереди между колодкой и диском вобще десятые доли мм за счет биения диска.

[BoysBoy]

ambal70, не путайте два разных случая ! Мороз и прохождение сугробов !

[ambal70]

Мало верится.А на морозе?

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

Так семптомы теже.

[ambal70]

Strusto, Полностью соглашусь.Тогда бы при установке новых колодок было тоже самое.

[Rinatma]

Сообщение от ambal70

Strusto, Полностью соглашусь.Тогда бы при установке новых колодок было тоже самое.

А я не соглашусь. При смене колодок лишняя тормозная жидкость выдавливается в бачок. Здесь важно относительное движение между колодками и барабаном. В нормальных условиях оно скажем 1 мм и это соответствует полному ходу педали. А в случае обледенения остается только 0.5 мм и соответственно только пол-хода педали. ИМХО.

[Strusto]

Сообщение от Rinatma

В нормальных условиях оно скажем 1 мм

Нет 1 мм между диском и колодкой, они практически скребут по диску и немного расходятся за счет биения диска и эластичности манжет РТЦ.

[uhryab]

Пару раз была похожая проблемма, причем через месяц-два после покупки авто, то есть в ноябре- начале декабря, ни а каких морозах и сугробах не может быть и речи.
Причем проблемма вылезала непредсказуемо, без всякой закономерности - то все в порядке, то вдруг тормоза не срабатывают, и это все в течении нескольких минут. (точно не помню- толи педаль проваливалась в пол, толи многократно возрастало усилие - но точно была передача сильных биений в ногу от тормозов).
Проблема ушла сама собой, что это было незнаю (((

[МЕДВЕЖ]

Биение в ногу обычно дает АВС. Если я не ошибаюсь.

[YUSVL]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Биение в ногу обычно дает АВС. Если я не ошибаюсь.

Да, и стрекот при этом. Ни с чем не спутаешь.

[Фёдорыч]

Сообщение от uhryab

Пару раз была похожая проблемма, причем через месяц-два после покупки авто, то есть в ноябре- начале декабря, ни а каких морозах и сугробах не может быть и речи.
Причем проблемма вылезала непредсказуемо, без всякой закономерности - то все в порядке, то вдруг тормоза не срабатывают, и это все в течении нескольких минут. (точно не помню- толи педаль проваливалась в пол, толи многократно возрастало усилие - но точно была передача сильных биений в ногу от тормозов).
Проблема ушла сама собой, что это было незнаю (((

Это всего лишь срабатывала АБС,было наверняка скользковато,а АБС включается при резких нажатиях на тормоз на дорогах с плохим сцеплением,не давая заклинить колёсам,в это время педаль бьёт в ногу,и если дорога очень скользкая,такое ощущение,что тормозов почти нет,научитесь плавно работать педалью,поэкперементируйте на льду,у вас наверное первый авто с АБС ?

[BoysBoy]

uhryab, твой случай однозначно АБС !!!