НИВА Travel Comfort off-road '22

[Олег]

Сообщение от БИг-64

Я и не знал, что 2 года гарантия. Отвык от таких условных сроков.

У всех премиальных немцев так было...

[More]

Сообщение от Олег

У всех премиальных немцев так было...

Да не только премиальных...
Мы Поло когда брали, тоже 2 года гарантия была.

[БИг-64]

У Ауди до 16 г была гарантия 2 года, после стало 4 года и 120 т.км, при этом первые 2 года- без ограничения пробега.
И, точно, была у сына бэмэвэ Х1, гарантия 2 года,но 12 лет на сквозную ржавчину.

[Natali]

More, Надеюсь, что в холодное время когда садишься в машину она автоматом включает попогрейку и руль...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Natali

More, Надеюсь, что в холодное время когда садишься в машину она автоматом включает попогрейку и руль...

даже в полисаде такого нет

[More]

Сообщение от Natali

More, Надеюсь, что в холодное время когда садишься в машину она автоматом включает попогрейку и руль...

А нафига это? Были и Форды и Фольксвагены, и Дастеры, никогда этим не пользовался.
А в Нивасе печка такая, что даже обогрев лба перестал быть нужным, к которому я весьма привык на других машинах.
Завёл, включил печку, 5 минут и поехал в тепле.

Сообщение от Natali

пятая точка тоже ощущает

Кстати, докторишки почему-то не рекомендуют злоупотреблять грелками филейных частей.))


PS. Я ко всем этим развлечениям очень ровно дышу. Был у нас Фокус в максималке, с интересом читал мануал, чего там было понапихано. Но пользовался только климатом и магнитолой...)))

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Неугомонный Ездец

даже в полисаде такого нет

Если кнопки механические, то будет включаться. Почему нет.
Я на Х-Трейл заменил сразу кнопку системы Старт/Стоп на фиксирующуюся (чтоб не включать каждый раз, после глушения авто) по советам форумчан.
Всё есть, а, если нет, то можно найти. У тех же китайцев.

[Natali]

Да я прикололся)))
Удобная штука оказывается.
Даже когда за бортом около +5. Не успел ещё ремни накинуть, руль горячий , пятая точка тоже ощущает
Даже при выходе из авто и открытых дверях автоматом включается... вчера на пару минут вышел к сыну, пару слов перекинулись и опа)))

[Natali]

More, До Степы был Спортэйдж 4, минималка, не говорю про подогрев лобаша, там даже попогрейку забыли поставить. Для Урала не айс, сидуха помягче становится, выключаю, но
первые 3-4 минуты при -25-30 надо)))

[More]

Сообщение от Natali

Для Урала не айс, сидуха помягче становится, выключаю, но
первые 3-4 минуты при -25-30 надо)))

Да нормально. У каждого свои условия, свои предпочтения.
И это хорошо, когда выбор есть, а не "бери что дали" после 10 лет очереди...))

Я в машинки наигрался ещё в 90-е, тогда хотелось всякого, чего раньше не было.
Можно было себе позволить подурковать.))
Потом остыл со временем.
Сейчас как-то пофиг. Куда идёт весь мировой автопром, мне с ним явно не по пути.

А с Нивасиком прикольно. Он такой сермяжный, железный, болтики-гаечки, кругом механика, вот это вот всё прямиком из прошлого века.
Коробка вон отрыгнула, в руках промасленные шестерёнки повертел. Посмотрим, что дальше будет.
Не скучно, короче.))
Кондей есть, музыка есть, что тут ещё нужно в сельской местности?..
А если вдруг надоест, возьму что-нибудь серенькое неприметное, чисто из пункта "А" в пункт "Б" чтоб не ломалось.

Но пока наоборот, затягивает.))

[Подводник]

Тоже наверное возьму. Буду цену мониторить. Сегодня резину снял под звуки «учений». Олегу отправил, получил как всегда- машину меняй.
Короче не слушайте меня, я Мысхако игристое открыл, ну всё в пень.

[More]

Сообщение от Подводник

Короче не слушайте меня, я Мысхако игристое открыл, ну всё в пень.

Опа, а какое? Фруктовый взрыв?
Мы пили пару месяцев назад, хорошо зашло...))

Сообщение от Подводник

Буду цену мониторить.

6000 для РФ весьма годный ценник.
Мы в Витебске брали в их фирменном магазине, так на наши рубли получилось 5000 без пары копеек.

[Подводник]

Сообщение от More

Опа, а какое? Фруктовый взрыв?

В Рюмочной выводом поделился.

Сообщение от More

6000 для РФ весьма годный ценник.

Да, я уже посмотрел... Когда-то я БФГ купил комлект за 24. А теперь АТ-Китай за эту цену не найти даже Максис 771...
Как интересно жить-то...
Задумался...

У нас тоже приколы на дорогах ГИБДД. Рейды идут, останавливают и проверяют иностранные права. Меня уже несколько раз пропускали из серии тормозим всех подряд.
Супруга спросила да как так-то? Ответил ей - Регион 197... Старый номер, когда выдавали по прописке. Вот я и неинтересен в свете последних событий.

[Олег]

Меняй авто...300000 это уже оч.сурьезно

[Подводник]

Сообщение от Олег

Меняй авто...300000 это уже оч.сурьезно

[More]

Так у тебя уже есть ненужное, передай другому, пока ещё хорошие деньги за это дают.))


А то вот на рынке смотри какие уникальные артефакты ещё попадаются:



2003 год, а вся живая, и просят за неё чисто на понюшку табаку.
Я иной раз думаю, а что бы мне вот такую вместо Шуренвагена взять, по лесам тут ползать.
Ну там, немного для леса её адаптировать, лёгенький лифт, колёсики, блоки...
А то вот щас Тревел как начнёт по 2 лимона стоить, так на нём в лес как-то совсем не по фен-шую получается.
Надо что-то для леса. А на Тревеле только с понтом за границу ездить... ))

[Ky6uk]

Сообщение от More

2003 год, а вся живая, и просят за неё чисто на понюшку табаку.

Скока стоит ?

[More]

Сообщение от Ky6uk

Скока стоит ?

Да че-то там рублей 300 было с торгом.

[onebar]

Согласен с видео, сравнить бы с Дастером, а то (имхо) он похуже будет в поворотах, задок сносит

[More]

Сообщение от onebar

сравнить бы с Дастером, а то (имхо) он похуже будет в поворотах, задок сносит

Я по своим ощущениям с Дастером сравнивал, тем который у меня был перед Нивой - 2.0 2020 года.
По тем же извилистым дорожкам с той же с коростью.
У Дастера больше склонность к заваливанию, как ни странно.
И больше склонность к возникновению заноса даже при включенной ESP.
А тут голая механика без ничего, и на скорости в поворот завинчивается как по рельсам.
Ещё что было хорошо заметно - Ниву гораздо меньше шатает при разъезде со встречными фурами на узкой двухполосной дороге.

Но есть нюанс.
Нива гораздо сильнее реагирует на изменение центровки, это становится очень хорошо заметно именно при рулении в таких вот крайних режимах, и при любой резкой смене направления движения..
Т.е. когда у Нивы хорошо загружен багажник, начинают появляться повадки Дастера - в азартных поворотах задняя ось начинает сильнее стремиться наружу, а передняя начинает "мазать" траекторию.
Хотя, к примеру, если в салоне только водитель и пассажир на переднем ряду, поведение в том же повороте на той же скорости совсем другое.
Вот это всё нужно обязательно учитывать, особенно зимой, на скользких дорогах.
У Дастера такой сильной реакции на загрузку не было.