Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV - Страница 18 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

awl2001 · 22.10.2014, 13:02

Цитата:

Сообщение от SERЖ

он чисто китайский если не ошибаюсь, и на рынки Европы не будет поставок.

ошибаетесь думаю. поставки на россию будут корейцев жаба задушит успеху айикс25. логан тоже намного раньше вышел чем солярис, но посмотрите продажи! а продается он в россии и китае в европе ай20(и сравните рио европейское и наше)

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Никак... Не конкурент это Дастеру ни разу. Китайский ценник начинается от 22800$, то есть, 920.000р за переднеприводный "барабан" на 1.6. Российский ценник будет или выше, или такой же.

Нет сейчас у Дастера 4х4 прямых конкурентов, и в ближайшем будущем не видно. Пожалуй, если только ВАЗ под своим брендом всё-таки X-RAY выкатит.

а в китае дасте стоит 10тыс. долларов? нельзя судить о цене авто по официальному курсу валют.
ценник будет как у конкурентов: экоспорт, дастер
давно они уже есть... и их будет все больше!

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

Не совсем конкурент. Цена выше, свесы больше, понтов больше.

абсолютных конкурентов и несуществует, все они чем то отличаются!
Цены еще не объявлены. комфорта больше материалы лучше интерьер привычнее.

More · 22.10.2014, 13:26

Цитата:

Сообщение от awl2001

нельзя судить о цене авто по официальному курсу валют.

Я сужу по заявленному ценнику в Китае, в переводе на рубль по текущему курсу. И при этом, ещё не учитывая таможню. У вас есть какая-то другая методика? Или сведения о том, что этот автомобиль будут собирать в России, с уровнем локализации не менее 25%, чтобы получить ценник меньший чем в Китае?..

Цитата:

Сообщение от awl2001

ценник будет как у конкурентов: экоспорт, дастер

Так Экоспорт от Дастера уже отличается по ценнику в большую сторону.

Цитата:

Сообщение от awl2001

абсолютных конкурентов и несуществует, все они чем то отличаются!

Я говорю не об абсолютных, а о ближайших конкурентах в типе и классе. У бюджет-седанов такой конкуренции уже навалом. А у бюджет-кроссоверов 4х4, пока не просматривается... Террано можно не считать, это просто клон, причём, одного и того же концерна.

More · 22.10.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от awl2001

как вам будущий конкурент Дастеру?

Никак... Не конкурент это Дастеру ни разу. Китайский ценник начинается от 22800$, то есть, 920.000р за переднеприводный "барабан" на 1.6. Российский ценник будет или выше, или такой же.

Нет сейчас у Дастера 4х4 прямых конкурентов, и в ближайшем будущем не видно. Пожалуй, если только ВАЗ под своим брендом всё-таки X-RAY выкатит.

Modigar · 22.10.2014, 10:14

Цитата:

Сообщение от awl2001

как вам будущий конкурент Дастеру?

Не совсем конкурент. Цена выше, свесы больше, понтов больше.

Aleks83 · 22.10.2014, 13:17

awl2001, а себе взял в итоге что то? за дастером следишь вроде еще до его выпуска в России.

awl2001 · 22.10.2014, 13:54

Цитата:

Сообщение от Aleks83

awl2001, а себе взял в итоге что то? за дастером следишь вроде еще до его выпуска в России.

конечно взял и именно благодаря форуму и его организаторам взял Колеос, тк не смог смириться с интерьером Дастера.
А вчера ехал на такси на Дастере и мужик сказал что это его первое рэно И купил он его после того как проехал на нем - ВЫВОД: на Рэно самая комфортная подвеска из доступных авто.И я с ним согласен абсолютно.

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Я сужу по заявленному ценнику в Китае, в переводе на рубль по текущему курсу. И при этом, ещё не учитывая таможню. У вас есть какая-то другая методика? Или сведения о том, что этот автомобиль будут собирать в России, с уровнем локализации не менее 25%, чтобы получить ценник меньший чем в Китае?..

Так Экоспорт от Дастера уже отличается по ценнику в большую сторону.

Я говорю не об абсолютных, а о ближайших конкурентах в типе и классе. У бюджет-седанов такой конкуренции уже навалом. А у бюджет-кроссоверов 4х4, пока не просматривается... Террано можно не считать, это просто клон, причём, одного и того же концерна.

Если перевести цены например в бразилии на дастер то он стоит от 1.2 млн(то же самое и с ценами в индии)И разница будет такая же как у лохана с солярисом- имхо. Про локализацию думаю вопрос времени. корейцы своего не упустят.

Как это отличается цена примерно одинаковая +-30тыщ.(я конечно же про одинаковые комплектации а не про ценник на плакатах "ОТ ..."

Может и не просматривается но все уже нацелили туда... и они как и всегда будут чуть лучше удобнее красивее и тд первооткрывателя!

More · 22.10.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от awl2001

Может и не просматривается но все уже нацелили туда... и они как и всегда будут чуть лучше удобнее красивее и тд первооткрывателя!

Нет, я не об этом.

Кроссовера с такой генеральной концепцией как Дастер у Рено, пока не делает никто, и пока никто даже не совершает движения в эту сторону. Альтернатива среди кроссоверов есть, но именно альтернатива. Повторения реношной идеологии в машине нет ни у кого.

Что делает Рено?

Даёт кроссовер 4х4 с подключаемым полным приводом. С минимально допустимым уровнем комфорта для водителя, минимальным насыщением всякими электронными инновациями, но базирующийся на проверенной временем платформе и агрегатах. И за достаточно приемлимые деньги.

Простой и надёжный, как бревно. Обед на каждый день. Рабочая лошадка.

Но. При этом, "вкусовые пристрастия" потребителя, учтены маркетологами по максимуму. Для такой бюджетной машины, просто оглушительное количество вариантов из приводов, двигателей, коробок, на выбор.

Кто ещё из производителей, на данный момент предлагает в России подключаемый 4х4 за 558 рублей? Никто.

А подключаемый полный на дизеле за 679? Никто.

А подключаемый полный на автомате за 692? Никто.

Вообще, реношники в этом плане молодцы. Прочуяли русскую "фишку".

Мне их действия в России напоминают торговку в замасленном переднике, с большим бидоном, орущую на привокзальной площади: - Пееерааааашкиии Гааааряааачие!.. С каааапустой, каааартошкой, с мяааасом!..

Да, в здании вокзала есть ресторан. Официант, меню, всё такое, блюдА разные. А рядом два кафе. А за углом ещё ресторан, покруче вокзального. Но у многих и денег-то на ресторан не хватает. А запах от пирожков стоит, офигительно вкусный, на всю площадь. И стоят они 20 копеек. И бабу эту мы все знаем, стоит она на этой точке уже лет десять, и пирожки у неё всегда вкусные, всегда горячие, и жалоб ни от кого не было. Как не купить?..)))

Так вот, такие "Пееерааашки гааааряааачие", пока что кроме Рено, никто в России не продаёт. И не собирается.

awl2001 · 22.10.2014, 19:49

Цитата:

Сообщение от More

Но. При этом, "вкусовые пристрастия" потребителя, учтены маркетологами по максимуму.

со всем впринципе согласен как и
кто предлагает постоянный полный привод за 500 никто шевролет
кто предлагает внедорожник размером с прадо - никто - уаз
кто предлагает коммерческий авто за 700 никто - газель(а с полным приводом, с двумя типами и блокировкой межосевой)
так что если разобраться то НИКТО и каждый
просто это покупатель расставляет приоритеты!
пысы: для меня НЕ ВСЕ

Rene Buaron · 22.10.2014, 14:14

Колеос переоценен Рено ( или недооценен покупателями, кому как нравится) на первичном рынке. На вторичке сразу падает, в цене.
Дастер, без допов дилера, более честный авто. хотя и требует некоторой обработки натфелем.)

maslovyu · 22.10.2014, 14:20

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Колеос переоценен Рено ( или недооценен покупателями, кому как нравится) на первичном рынке.

скорее второе, а также в данном случае вредит ему и тот факт, что это не просто Рено (а оно именно Рено, а не Dacia со всеми вытекающими), а ромбик такой же и логан-сандеро-дастер, а это типа "фу". Щас у колеоса конкурент по цене кашкай (4х4 с 2 педалями), но сравнивать их негоже

devils · 23.10.2014, 05:56

Цитата:

Сообщение от maslovyu

скорее второе, а также в данном случае вредит ему и тот факт, что это не просто Рено (а оно именно Рено, а не Dacia со всеми вытекающими), а ромбик такой же и логан-сандеро-дастер, а это типа "фу". Щас у колеоса конкурент по цене кашкай (4х4 с 2 педалями), но сравнивать их негоже

Ну Колеос скажем это вопервых не Рено, а ... Самсунг

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Кстати Кайрон в минималке, это практически Дастер в топе с разницей в "кожаном" салоне.

Это вы про ту интерсную комплектацию которая с приводом только на заднюю ось?

Aleks83 · 22.10.2014, 14:24

Колеос разве не самсунг переделанный из х-трейла?
и он дешевле х-трейла был всегда. а то что на вторичке прилично теряет это да..

More, тут и добавить нечего все так.. почему то другие марки в нишу именно бюджетных кроссоверов не идут.

Modigar · 22.10.2014, 14:27

Цитата:

Сообщение от More

Так вот, такие "Пееерааашки гааааряааачие", пока что кроме Рено, никто в России не продаёт. И не собирается.

Блин, чуть слезу не пустил от такого опуса. (серьезно)

maslovyu · 22.10.2014, 14:27

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Колеос разве не самсунг переделанный из х-трейла?

есть такое

Цитата:

Сообщение от Aleks83

и он дешевле х-трейла был всегда.

вроде как раз наоборот, типа колеос - "люксовый" вариант xtrail. Ну и соотв. более дорогой

вот бы его дизельный в более простых комплектациях и желательно на ручке. с учетом "нового" дизеля - вариант бы...

Aleks83 · 22.10.2014, 14:32

Цитата:

Сообщение от maslovyu

вроде как раз наоборот, типа колеос - "люксовый" вариант xtrail. Ну и соотв. более дорогой.

я имел ввиду при схожих комплектациях колеос дешевле, а так да у него просто нет бедных комплектаций.

Rene Buaron · 22.10.2014, 14:34

Про Самсунг опередили.

Цитата:

Сообщение от maslovyu

вроде как раз наоборот, типа колеос - "люксовый" вариант xtrail. Ну и соотв. более дорогой

для утонченной публики, это да. Но когда речь идет о "ляме двести", за эти деньги, в спину дышит VAG (речь идет об автомате).

БИг-64 · 22.10.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Но когда речь идет о "ляме двести", за эти деньги, в спину дышит VAG (речь идет об автомате).

Кто там дышит? Volkswagen Touareg или Ауди Q5 с Ауди Q7? Они не меньше 2 лямов.
Из этой группы только Тигуан или Ети по ценнику укладываются в 1,2 млн. Но Тигуан маленький и женский, а Ети нифига не конкурент Дастеру с его клиренсом.

Rene Buaron · 22.10.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от БИг-64

Но Тигуан маленький и женский, а Ети нифига не конкурент Дастеру с его клиренсом.

, сори, речь шла о Колеосе

maslovyu · 22.10.2014, 14:52

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Но когда речь идет о "ляме двести", за эти деньги, в спину дышит VAG (речь идет об автомате).

хто? тигуан ? с tsi+dsg ? или более-менее беспроблемный дизель на акпп ?
также как год-другой назад речь шла о дастере в топе с допами vs кашкай (предыдущего поколения). Ну разные они.

More · 22.10.2014, 15:03

Цитата:

Сообщение от maslovyu

хто? тигуан ? с tsi+dsg ? или более-менее беспроблемный дизель на акпп ?

Да, только дизель на автомате. TSI фтопку. Пичаль.

22.10.2014, 14:14	#9
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Колеос переоценен Рено ( или недооценен покупателями, кому как нравится) на первичном рынке. На вторичке сразу падает, в цене. Дастер, без допов дилера, более честный авто. хотя и требует некоторой обработки натфелем.) __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))