АВИАтема

[Ky6uk]

Сообщение от More

Прилетают в 22:55, улетают в 01:00. На дневные Emirates вроде их не ставит.

да ужж... че там в это время увидишь. Темень сплошная... и он при посадке светит фонарями... и откуда на него глазеть? в какую точку ехать? что там ночью увидеть можно кроме посадочных огней?

[More]

Опс! И вёдра выкинул до касания... ))

[More]

Сообщение от Ky6uk

что там ночью увидеть можно кроме посадочных огней?

От забора ночью кроме огней ничего не увидишь. Если только из терминала смотреть, когда на перроне стоять будет. Но я не помню в Домодедово, видно там чего-нибудь до прохода паспорт-контроль, или нет.

[Неугомонный Ездец]

Два бомбардировщика Военно-воздушных сил России вторглись в воздушное пространство Японии в районе префектуры Фукуока, передает информагентство Kyodo со ссылкой на заявление представителей МИД страны.
Речь идет о двух стратегических бомбардировщиках Ту-95, предназначенных для поражения важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях. В ответ Токио поднял по тревоге четыре японских самолета-перехватчика, говорится в сообщении МИД Японии.
Согласно утверждению японской стороны, российские бомбардировщики вторглись в зону воздушного контроля Японии с северо-западной части острова Окиношима и пробыли в этой зоне 99 секунд. МИД Японии направил ноту в связи с инцидентом в российское посольство в Токио, затребовав проведения срочного расследования.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/22/08/2013/871251.shtml

[luno]

Сообщение от More

Опс! И вёдра выкинул до касания... ))

Андрей, это достаточно распространённая практика на Ту-154 - реверс на малый газ ещё в воздухе.

[More]

Да, но в настоящее время её очень не часто можно увидеть. По крайней мере, во Внуково крайне редко кто балуется, кроме СЛОшного Ил-62, но у того вроде как, это почти штатный режим прописанный в РЛЭ.

[Неугомонный Ездец]

Чтобы обеспечить устойчивую работу предприятий и сбалансированное развитие вертолетостроительной отрасли, России необходимо "подтянуть" ее гражданский сектор, заявил на прошедшем сегодня в Ростове-на-Дону совещании президент РФ Владимир Путин.
"По гражданскому вертолетостроению есть пока неиспользованные ресурсы и возможности. Речь идет о том, чтобы существенно увеличить объемы выпуска и поставок гражданской вертолетной техники как на экспорт, так и для собственных нужд", - отметил В.Путин, подчеркнув, что потенциальный спрос на вертолеты на внутреннем рынке очень большой — стране нужна как специальная медицинская и спасательная техника, так и транспортные и пассажирские геликоптеры.
Для поддержки гражданского вертолетостроения из федерального бюджета до 2020г. планируется выделить 36 млрд руб. По словам главы государства, важно, чтобы эти ресурсы сработали максимально результативно.
"Нужно создать технологический задел на будущее, модернизировать производство. Обращаю внимание, что отечественные разработки должны соответствовать самым современным требованиям рынка - и по технологиям, и по материалам. Нужно тщательно анализировать рекламации и своевременно устранять недочеты, а также постоянно работать над обеспечением конкурентоспособности нашей продукции", - отметил президент РФ.
Кроме того, В.Путин призвал обратить особое внимание на обеспечение функционирования системы полного жизненного цикла выпускаемой техники на всех стадиях - от разработки до сервисного обслуживания, модернизации и утилизации.
Портфель заказов ОАО "Вертолеты России" на период до 2020г. составляет 870 вертолетов на общую сумму около 388 млрд руб., в том числе 232 вертолета на экспорт. В 2013г. будет произведена и реализована 321 единица авиатехники. В сегменте гражданского авиастроения в текущем году компания планирует продать 71 вертолет, в том числе 25 единиц - на внешнем рынке.
ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в состав госкорпорации "Ростех". Управляет вертолетостроительными предприятиями ОАО "Московский вертолетный завод им.М.Л.Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" и др. В состав ОАО "Вертолеты России" входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, предприятие по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Чистая прибыль ОАО "Вертолеты России" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I полугодии 2013г. выросла в 2,3 раза - до 2 млрд 969,2 млн руб. Выручка осталась на уровне прошлого года и составила 748,3 млн руб.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/22/08/2013/871275.shtml

В Ростове-на-Дону Владимиру Путину показали секретную версию военного вертолета, а также новую модификацию Ми-8, на котором сейчас летает сам президент.
Перед совещанием о перспективах развития вертолетостроения президент побывал в цехе «Роствертола» (в конце 2010-го вошел в холдинг «Вертолеты России»). Сегодня ОАО «Роствертол» производит вертолеты огневой поддержки Ми-35М, боевые вертолеты нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник» и вертолеты двойного назначения Ми-26Т.
Президенту показали секретную модель военного вертолета и новую модификацию гражданского. Ми-38 придет на смену Ми-8, на котором летает сейчас сам президент. Путин осмотрел люксовый вертолет с кожаным салоном. Сегодня в Ростове-на-Дону Владимир Путин обсудит сначала перспективы вертолетостроения, потом — развития донского края.
В профильном совещании о перспективах развития отрасли примут участие курирующий оборонку вице-премьер Дмитрий Рогозин, помощник президента по экономическим вопросам Андрей Белоусов, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, замглавы обороны Юрий Борисов и руководство ОАО «Вертолеты России».
После Владимир Путин обсудит социально-экономическое развитие Ростовской области. За столом с президентом будут министры, полпред президента в Южном федеральном округе Владимир Устинов, губернатор Ростовской области Василий Голубев и бизнесмены.
Одним из предполагаемых пунктов ростовской программы президента была утиная ферма (первое в России промышленное предприятие по производству мяса утки). По крайней мере, перерезание красной ленточки предлагали в обладминистрации. Но в Кремле решили, что ферму можно запустить и без благословения главы государства.
http://rbcdaily.ru/society/562949988622672

[More]

Кстати...

UTair: Наш первый Airbus.




... и он уже во Внуково.



Фото: DDorset (c)

[Ky6uk]

Очередное "ведро" в лизинг?

[More]

Лизинг или нет, не знаю, но ероплан новый, у него первый полёт 28-06-2013.

[Неугомонный Ездец]

В Мякининской пойме, на съезде с Московской кольцевой автодороги на Новорижское шоссе, вертолетная компания "Аэросоюз" и компания "НДВ-Недвижимость" реализуют совместный девелоперский проект под рабочим названием "База" - крупнейший в Европе вертолетный хаб.
О хелипорте в Мякининской пойме сегодня на пресс-конференции в Москве рассказал генеральный директор "НДВ-Недвижимости" Александр Хрусталев, для компании которого "База" будет первым девелоперским проектом (для справки: "НДВ-недвижимость" - одно из крупнейших агентств недвижимости Московского региона).
Планируется, что на площадке площадью около 3 га на пересечении МКАД с Новой Ригой, кроме взлетно-посадочных площадок будет построена и вся вертолетная инфраструктура: ангары для хранения, ремонта и обслуживания винтокрылых машин. Хаб будет рассчитан на одновременную стоянку и обслуживание около 200 вертолетов.
Здесь же будет построена и гостиница уровня 4 звезды, здание для школы пилотов, салон продаж вертолетов, рестораны, инженерные сооружения, а также хобби-центр, который займется реализацией, прокатом и обслуживанием водных мотоциклов (участок имеет выход к воде) и снегоходов.
По словам президента компании "Аэросоюз" Александра Климчука, вертодром в Мякинино станет крупнейшим вертолетных хабом в Европе, к тому же "построенным без копейки государственных средств". Вертолетный порт будет рассчитан на прием любых вертолетов - от частных (которых в Московском регионе сегодня около 200) до государственных (при желании здесь могут заправляться, совершать посадки или обслуживаться машины МЧС, МВД, ФСБ, МО и санитарной авиации).
По словам Александра Хрусталева, инвестиции в проект составили на первом этапе около 50 млн долларов, столько же планируется вложить в приобретение парка вертолетов. Часть вертолетов будет использоваться как аэротакси. По словам Александра Климчука, полет с Новой Риги до аэропорта "Шереметьево", к прмиеру, займет 7-9 минут и будет стоить для пассажира около 2 тыс. рублей.
Помимо этой площадки в Мякинино, вертолетная компания "Аэросоюз" намерена построить на МКАД еще 9 небольших хелипортов.
http://realty.rbc.ru/articles/22/08/...88621418.shtml

[More]

Внукино глазами споттеров...



Фото: zzaharr (c)

[More]

EP-AGA, Boeing 737-286/Adv, Islamic Republic of Iran



Самолёт Ахмадинежада. "Лыжи" на передней стойке и под двигателями - специальный установочный комплект для эксплуатации самолёта на грунтовых аэродромах.

Фото: DDorset (c)

[Неугомонный Ездец]

Во вторник, 27 августа, в подмосковном Жуковском начинает работать Международный авиасалон МАКС-2013. Участвовать в проекте будут 44 страны. Смотры запланированы на 30, 31 августа и 1 сентября. Безопасность на МАКС-2013 будут ежедневно обеспечивать 2,7 тысячи полицейских, а по выходным - 3,2 тысячи.
Впервые в истории состоится групповой пролет трех опытных истребителей пятого поколения Т-50. Пройдет презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А, посетители авиасалона увидят и пролет "троек" Су-35 и Су-34, ранее переданных ВВС России в рамках выполнения Гособоронзаказа. В программе заявлены фронтовые истребители Су-30СМ, а также МиГ-29СМТ, Миг-29К и опытный истребитель МиГ-35.
В отличие от прошлых авиасалонов, на этот раз большинство боевых самолетов линейки ОАК будет представлено не опытными, а серийными машинами. На этих же серийных самолетах будет преимущественно выполняться и индивидуальный пилотаж. На статической стоянке впервые будет представлена VIP-версия самолета Sukhoi Superjet 100, а также самолет Ту-214ОН ("Открытое небо").
Как сообщает телеканал "Москва 24", во время проведения авиасалона на трассе М-5 "Урал" ограничат движение транспорта. Для посетителей МАКС-2013 с Казанского вокзала пустят дополнительные электрички.
http://www.m24.ru/articles/24367

На МАКС-2013 в подмосковном Жуковском выступит рекордное количество участников. Свои самолеты на Международном авиационно-космическом салоне представят более 40 государств. Пилотажные группы из Китая, Чехии и Швейцарии впервые представят свои программы. По традиции искусство управления самолетами продемонстрируют и знаменитые российские асы: группы "Стрижи", "Беркуты", "Соколы" и "Русские витязи". Вновь поднимется в небо и самый большой в мире пассажирский авиалайнер А-380.
Авиасолон МАКС проводится под патронажем президента России и является одним из лучших в ряду крупных мировых авиафорумов. Главная цель фестиваля - демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами. В этом году заявки на участие в МАКС подали более тысячи компаний.
http://www.m24.ru/articles/23894

На авиасалоне МАКС-2013, который пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" продемонстрирует беспрецедентную летную программу. В частности, впервые в истории состоится групповой пролет трех опытных истребителей пятого поколения Т-50.
Пройдет презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А, посетители авиасалона увидят и пролет "троек" Су-35 и Су-34, ранее переданных ВВС России в рамках выполнения Гособоронзаказа. В программе примут участие фронтовые истребители Су-30СМ, а также МиГ-29СМТ, Миг-29К и опытный истребитель МиГ-35.
В отличие от прошлых авиасалонов, на этот раз большинство боевых самолетов линейки ОАК будет представлено не опытными, а серийными машинами. На этих же серийных самолетах будет преимущественно выполняться и индивидуальный пилотаж. На статической стоянке впервые будет представлена VIP-версия самолета Sukhoi Superjet 100, а также самолет Ту-214ОН ("Открытое небо").
"Кроме того, на стенде ОАК впервые будет продемонстрирован процедурный тренажер перспективного лайнера МС-21", - сообщает пресс-служба компании. Напомним, участвовать в МАКС-2013 будут 44 страны. Накануне стало известно, что на мероприятии не ожидается ни громких премьер, ни крупных контрактов. Кроме этого, авиасалон впервые с 1999 года пройдет без участия президента России Владимира Путина.
http://www.m24.ru/articles/24054


Норму бесплатного багажа могут исключить из тарифа воздушной перевозки. "В договор воздушной перевозки может не включаться условие о провозе багажа в пределах установленной нормы без взимания дополнительной платы", - говорится в законопроекте, разработанном Минтрансом.
Сейчас в пассажирский тариф включаются расходы, связанные с перевозкой не только пассажира, но и его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа. Средний тариф за обслуживание пассажиров в российских аэропортах на внутренних линиях составляет 221 рубль. В среднем до 20% указанного тарифа связано с обработкой багажа.
По мнению авторов законопроекта, если исключить обязательную норму провоза, перевозчики смогут сэкономить, частично отказавшись от расходов на процесс регистрации, обработки, загрузки и выгрузки багажа. Кроме того, в этом случае авиакомпании смогут использовать освободившуюся емкость воздушного судна для коммерческой загрузки. В частности, при эксплуатации самолета Boeing 737 перевозчики смогут дополнительно разместить на борту лайнера 2 тонны коммерческого груза.
http://www.m24.ru/articles/24363

[Олег]

У нас там есть представитель, который весь Макс там в командировке, надеюсь она фотоотчетик забацает по его окончании

[Неугомонный Ездец]

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписала в ходе Международного авиационно-космического салона - 2013 договор о поставке первого лайнера Sukhoi SuperJet 100 в версии VIP. Покупателем машины стало ОАО "Рособоронэкспорт". "Самолет планируется к передаче заказчику до конца 2013г. и будет использоваться в целях обеспечения процесса реализации военно-технического сотрудничества Российской Федерации с другими государствами", - отмечается в сообщении ГСС.
Лайнер Sukhoi SuperJet 100 VIP - первый, созданный на платформе SSJ100 самолет VIP-класса. В ГСС отметили, что необходимый по нормам бизнес-авиации уровень комфорта обеспечивается за счет оптимально выбранного сечения фюзеляжа. Салон SSJ100 VIP рассчитан на 19 пассажиров и разделен на три функциональные зоны: сервисную, деловую и отдельный рабочий кабинет.
Сегодня же ГСС и ОАО "Сбербанк Лизинг" подписали в ходе МАКС-2013 меморандум о создании совместной лизинговой компании по продвижению на рынок 50 самолетов Sukhoi SuperJet 100 на общую сумму около 2 млрд долл. по каталожной стоимости. Кроме того, ГСС подписали с компанией ОАО "Ильюшин Финанс" (ИФК) договор о поставке 20 самолетов Sukhoi SuperJet 100.
Напомним, в июне 2013г. ГСС и ИФК в рамках парижского авиасалона Ле-Бурже подписали соглашение об основных условиях поставки 20 самолетов Sukhoi SuperJet 100. Соглашение предусматривает финансирование лизинга 15 самолетов в базовой модификации SSJ-100/95B со стороны ИФК для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Еще 5 самолетов новой модификации RRJ-95LR с увеличенной дальностью полета ИФК планирует приобрести для дальнейших поставок в лизинг потенциальным заказчикам. Поставки воздушных судов начнутся в 2015г.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000г. Стартовым проектом компании является программа создания нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Компания отвечает за их проектирование, разработку, маркетинг, продажу, производство и сертификацию. Чистый убыток ГСС по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I квартал 2013г. составил 1,966 млрд руб. против прибыли годом ранее в размере 471,4 млн руб., выручка - 1,426 млрд руб. (+17,4%).
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/27/08/2013/871894.shtml

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписала в ходе Международного авиационно-космического салона - 2013 договор о поставке первого лайнера Sukhoi SuperJet 100 в версии VIP. Покупателем машины стало ОАО "Рособоронэкспорт". "Самолет планируется к передаче заказчику до конца 2013г. и будет использоваться в целях обеспечения процесса реализации военно-технического сотрудничества Российской Федерации с другими государствами",

Остаётся только глянуть ценник на госзакупках, и в очередной раз почесать репу, на кой хрен государству, у которого на 80% территории нет нормальных дорог, а в подавляющем большинстве деревень и сёл нет газа, а то и вовсе электричества, заниматься "обеспечением процесса реализации военно-технического сотрудничества Российской Федерации с другими государствами" за такие бабки налогоплательщиков.

[More]

Ютэйр разжился уже вторым новым Арбузом:




Метеовышка на реконструкции:




Пофиксил облётчик, заходящий на 01. Luno, там по вашим каналам не слышло ничего про открытие 06/24? Может, он на неё прилетал работать?..




RW в работе, уходило два борта, RA-64019 и RA-64049.




ЮТэйровская "табурэтка" распугала всех ворон...




У ЮТов теперь ходит логоджет, с рекламой World Expo 2020:



* * *

Все фото от 26.08.2013.

[luno]

Сообщение от More

Luno, там по вашим каналам не слышло ничего про открытие 06/24?

Ну вроде очередная дата на 1-е октября назначена....
Правда это ещё ни о чём не говорит.

[dg972]

More, ты где-то радиочастоты указывал, не могу найти. Хочу свой ICOM перепрошить, ушки погреть. Может кинешь в личку?