Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

[Ky6uk]

Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер


Другие полезные темы:
Бензин или Дизель
Двигатель 1.6 или 2.0
Топливо: АИ-92 или АИ-95
Свечи для двигателей 1.6. и 2.0

Брошюра по F4R.
Звук работающего 2.0
"Износ двигателя" статья журнала За Рулем.
Визуальное отличие бензиновых моторов.

[dg972]

Сообщение от aca300

почему в колодце небыло влаги?

Высыхает.

Сообщение от aca300

Какие ещё есть способы профилактики попадания влаги

Можно посадочное место катушки герметиком промазать. А чем тебе не вариант форсунку на силикон посадить?

Сообщение от aca300

как из колодца вымыть всю эту грязь

Кубик рекомендует сжатым воздухом продувать.

[Strusto]

Так прикрыл свечные колодцы, по крайней мере, на зиму

[aca300]

Сообщение от dg972

Высыхает.

До ТО высыхала, после нет? При пробегах по трассе? Не логично.

Сообщение от dg972

Можно посадочное место катушки герметиком промазать. А чем тебе не вариант форсунку на силикон посадить?

Стоит на герметике. Вот и интересно, за год до ТО сухо (без герметика), а за 3 месяца после ТО мокро (1,5 месяца форсунка на герметике).

Сообщение от dg972

Кубик рекомендует сжатым воздухом продувать.

Не выкручивая свечу? Но ржавчина высохнет, а не исчезнет. А хочется иметь чистый колодец.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

Сообщение от Strusto

Так прикрыл свечные колодцы, по крайней мере, на зиму

Тоже думал, но смущает материал. Горючий он, опасно.

[dg972]

Сообщение от aca300

До ТО высыхала, после нет? При пробегах по трассе? Не логично.

Подожди, Хочешь сказать, что до ТО ржавчины не было?

[Strusto]

Сообщение от aca300

Тоже думал, но смущает материал. Горючий он, опасно.

Под капотом столько пластика, да и высокая температура только у выпускного коллектора, который под дросселем, все остальное выше 95 гр. не должно нагреваться.

Насчет колодцев, при инспектировании свечей на 18 т.км колодцы пропылесосил, вставив обрезок 1/2"-го шланга в узкую насадку



Получилось достаточно чисто

[aca300]

Сообщение от dg972

Подожди, Хочешь сказать, что до ТО ржавчины не было?

В этом то и вопрос у меня. Или свечи вернули не мои (но поставили те, которые я привёз, меченые), или их почистили перед возвратом. Свечи б/у, но ни капли ржавчины. Что логичнее?

[Ky6uk]

Сообщение от aca300

(но поставили те, которые я привёз, меченые)

Вот вы загнались, свечи метить... я вахтунге

[dg972]

Сообщение от aca300

Или свечи вернули не мои

Скорей всего. Либо попутали, либо умышленно.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Ky6uk

Вот вы загнались, свечи метить... я вахтунге

.

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------

Сообщение от Ky6uk

Вот вы загнались, свечи метить... я вахтунге

Нам бы научиться форсунки метить.

[dg972]

Сообщение от Питер Пушкин

Нам бы научиться форсунки метить.

Зачем?

[aca300]

Сообщение от Ky6uk

Вот вы загнались, свечи метить... я вахтунге

Это вопрос доверия клиента и репутации сервиса. Почему Ивановский ОД не пускает в ремзону? Для меня вопрос. Чего бояться? А после наплевательского отношения вообще к ним ни ногой (надеюсь).

[Питер Пушкин]

Сообщение от dg972

Зачем?

О, это тема на будущее форума. Кому поставили новье по неисправности по гарантии, кому соседские восстановленные.
Короче, заинтересованным-база форсунок в Питере есть.

[aca300]

Сообщение от aca300

После ТО-1 проехал около 6 ткм. Не нравиться мне как работает двигатель под нагрузкой (по трассе). Как будто пропуски зажигания, но ошибок нет. До ТО-1 какого не наблюдал. Сегодня решил вернуть родные с завода свечи.
Кто менял свечи самостоятельно, тот знает, что творится в 3-м колодце. Вот и возникли в голове вопросы:
- как после ТО мне вернули свечи даже без намёка на ржавчину? Мои? Если мои, то почему в колодце небыло влаги? И почему она появилась после ТО?
- Какие ещё есть способы профилактики попадания влаги кроме герметизации форсунки и декоративной крышки?
- как из колодца вымыть всю эту грязь, что бы она не попала в цилиндр?

Было сделано:
- герметизация форсунок омывателя с установкой в местах соединения со шлангом дополнительных хомутов.
- чистка колодца от ржавого налёта
Вывод, который я сделал.
На заводе все катушки установлены правильно и влага в колодец не попадала. После замены свечей, сервисмены даже не замарачиваются установить катушки обратно по технологии, отсюда и начинается попадание влаги и грязи. Поэтому у меня родные свечи были чистыми, а вновь установленные стали ржавыми. При этой процедуре лучше быть рядом и контролировать процесс.
Необходимо при установке катушки:
- поправить и установить на место уплотнительную резинку на специальные риски на катушке
- смазать уплотнительную резинку специальной смазкой
- аккуратно, без перекосов и лишних кручений, вставить катушку
Смазывать надо обязательно!!! Иначе резиновый уплотнитель рассохнется и будет пропускать грязь, даже если с форсунки не капает.

[smol2007]

А что спец смазку использовать?, у меня есть силиконовая до +200градусов, пойдёт?

[Strusto]

Сообщение от aca300

- поправить и установить на место уплотнительную резинку на специальные риски на катушке
- смазать уплотнительную резинку специальной смазкой
- аккуратно, без перекосов и лишних кручений, вставить катушку
Смазывать надо обязательно!!! Иначе резиновый уплотнитель рассохнется и будет пропускать грязь, даже если с форсунки не капает.

О каком уплотнителе идет речь, картинки нету?
Резиновой трубке на катушке, куда изолятор свечи входит?

[aca300]

Сообщение от smol2007

А что спец смазку использовать?, у меня есть силиконовая до +200градусов, пойдёт?

Как называется смазка не знаю, честно. Но она точно есть.

[aca300]

Сообщение от Strusto

О каком уплотнителе идет речь, картинки нету?
Резиновой трубке на катушке, куда изолятор свечи входит?

Картинка не моя. Резиновый уплотнитель, который около выступа под болт крепления.

[Strusto]

aca300, понял, пасиб, но, кмк, эту резинку очень трудно сдвинуть с места

[dg972]

А эти резинки разве смазываются? Внизу - да, смазка есть, а тут...

[Strusto]

Сообщение от dg972

А эти резинки разве смазываются? Внизу - да, смазка есть, а тут...

И я не помню, что там смазка была, когда катушки снимал при инспекции свечей.
Кстати, у мну есть смазка для направляющих тормозных суппортов, высокотемпературная, наверное, и ее можно использовать для смазывания изолятора свечи.