ФЛУДИЛЬНЯ!

[maslovyu]

Здесь обо всем!!!!

Соберем тут ссылки на полезное и интересное

WD-40
Словарь дальнобойщиков. (пригодится у кого рации в машине стоят).
Цвет и авто.
Цветовая маркировка на зубной пасте.
А знаете ли Вы, что:
Емкость мозга человека превышает 4 терабайта.
К концу жизни человек запоминает в среднем 150 триллионов бит информации.
Во время поцелуя от одного человека к другому передается 278 различных культур бактерий. К счастью, 95% из них не представляют опасности.
ОСТОРОЖНО. ПЛАСТИКОВАЯ БУТЫЛКА.

[Yakov163]

Всем привет! Время идет и дастеров чаще вижу, у нас в цеху один коллега купил дастер люкс привележ, доволен как слон, до этого у него была ваз 21015.

[БИг-64]

Сообщение от Yakov163

у нас в цеху один коллега купил дастер люкс привележ, доволен как слон,

Тащи его сюда скорее.

[Неугомонный Ездец]

Дизайнеры из Team Dynamic (Великобритания) совместно с компанией Honda разработали самую быструю газонокосилку в мире - Honda HF2620 Mean Mower. Она разгоняется за 4 секунды до 96 км/ч, при этом скорость может достигать 209 км/ч. "Громкость" спортивной газонокосилки доходит до 130 Дб, что сравнимо с шумом от самолета при взлете. С такими параметрами на ней можно не только траву покосить, но и по автостраде с ветерком прокатиться.
В пересобранной Honda HF2620 заменили все ходовые элементы и вставили 1000-кубовый двигатель от Honda VTR Firestorm. Подвеска и колеса сделаны на заказ, водный радиатор и бак с бензином спрятаны сзади под емкостью для сбора травы.
К сожалению, это уникальное транспортное средство сделано всего в одном экземпляре, серийное производство налажено не будет.
http://style.rbc.ru/news/auto/2013/07/23/16336/

[dg972]

Она газоны косит? ))))

[Yakov163]

БИг-64, Ага, я у него спрошу он пользуется интернетом или нет, думаю вряд ли.

[БИг-64]

Сообщение от Yakov163

я у него спрошу он пользуется интернетом или нет, думаю вряд ли.

Так научи его! Где он ещё узнает, что Дастер - это живой организм, он умеет писаться

[Неугомонный Ездец]

На АвтоВАЗе люди обстоятельные, трудятся не спеша, думают долго, запрягают медленно… Автоматическую коробку изобретают уже 43 года, на впрыск ушло 35 лет, на усилитель руля 34 года… Зато усилитель удался особо. Им гордятся. С ним машины стали увлекательней, интересней и приобрели особенности, прежде невиданные. Когда после 12 лет мучений и попыток догнать вчерашний день в 2004 на конвейер пробралась Калина, ГУР трансформировался в ЭУР – электроусилитель руля. Выпускал его завод Авиаагрегат из Махачкалы. Качество выдалось ураганное: 35% не работали сразу, еще 15% не работали по настроению, а те, что попали под капот как раз и добавили разнообразияи нетрадиционных особенностей. Больше всего водители оценили самопроизвольное вращения руля и заклинивание рулевого механизма. Это держало людей в тонусе и временами уводило машину в сторону, то на встречку, то в придорожный столб, что стало новой чертой в характере самого современного автомобиля Отечества.
Примечательно, что когда этот ужас добрался до столицы и на полигоне НАМИ заклинило руль у испытателей журнала «За рулем», даже тогда АвтоВАЗ нашел в себе мужество промолчать, потом чуть не погибли испытатели «Авторевю», затем волна красиво накрыла страну… Но реплики с мест и окраин завод тем более не взволновали. Махачкалинцев довольно быстро поблагодарили за сотрудничество и передали производственный заказ в Калугу и Димитровград. Но проблема осталась. Лады разных моделей продолжили суицидальные прыжки по кюветам и на встречку. А параллельно с этим на заводе трудился привезенный из Франции директор по качеству Паскаль Фельтен, благодаря деятельности которого претензии к ВАЗам сократились в три раза, то есть уменьшились на 200%...
А потом качеством грянул Лоран Фофана, калужский усилитель поменяли на корейский фирмы Mando и народ жаловаться перестал. Количество жалоб сократилось еще на 200%… А вот особенность электроусилителя, так разнообразившая судьбу водителей, осталась. Тем временем завод, планомерно улучшая продукцию и не имея потенциала для создания нового автомобиля, перекроил кузовные панели Калины и получил ее же, но уже под порядковым номером 2. И на презентации Калины-2 у нее опять заклинило руль и она улетела вдаль. Радость полета сопровождалась вниманием инженеров и администрации АвтоВАЗа, которым и был сразу задан вопрос, в переводе на русский литературный означавший: «Что это было???»
Осмысление ответа потребовало от ВАЗовцев сосредоточенных усилий коллективного разума на протяжении 2.5 месяцев. Зато официально было заявлено: «В соответствии с алгоритмом своей работы электроусилитель может отключиться». То есть это норма!!! Заклинивший руль в современном автомобиле – это не ошибка, не катастрофа, не сбой, это заранее предусмотренная заводом функция… Иными словами политика завода в том и состоит, что ошибок в работе у них не бывает, а смерть клиента закономерна, предусмотрена и не должна вызывать эмоций…
А зачем же они заложили такой чудовищный алгоритм, толкающий автомобиль под встречный КАМАЗ или кидающий его в столб на обочине? Официальный ответ: «Это его функция защиты». Машина защищается от водителя. Методом самоуничтожения и гибели человека… Но завод успокаивает: «Условия, при которых возможна эта ситуация, — на низких скоростях и при крайне высокой скорости вращения рулевого колеса. Тогда, во время заездов на „змейке“ в режиме, близком к экстремальному вождению, произошло отключение ЭУРУ».
То есть на Калине быстро рулить запрещено, а любое препятствие разрешено объезжать степенно, по возможности не прибегая к повороту колес. Да и журналист сам виноват – экстремально крутил руль, вот и поплатился, с Ладой так нельзя, она не для того придумана…она, как трамвай, ездит по прямой…
Ожидаемо, что АвтоВАЗ не счел нужным извиняться, не провел отзывную кампанию, проигнорировал панику клиентов и обвинил журналиста. А еще сделал важное лингвистическое замечание: «описание в СМИ отключения ЭУРУ в терминах „блокировка рулевого управления“ и „заклинил руль“ не соответствует действительности». Покупатели должны это учесть: когда их намотает на столб, в некрологе нельзя писать, что руль заклинило. Правильно писать – включился алгоритм защиты…
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=524976

[Неугомонный Ездец]

Первый заместитель председателя комитета по строительству Санкт-Петербурга Владимир Маран предложил временно запретить строительство жилья ближе чем в 30 км от Северной столицы.
По его словам, активное строительство на ближних подступах к городу мешает развитию "серого пояса" старых промзон вокруг центра Петербурга, сообщает газета "Коммерсантъ". За последние 10 лет около 80% инвестиционных проектов региона было реализовано в пределах 30-километровой зоны от Кольцевой автомобильной дороги (КАД).
В.Маран отметил, что сейчас заниматься застройкой промзон внутри Питера инвесторам просто невыгодно — дешевле и проще купить заброшенные поля близ КАД, изменить их статус земель сельхозназначения и возвести там многоэтажки, не занимаясь сносом старых зданий и многочисленными согласованиями с городскими властями.
Представители правительства Ленинградской области озвученное на заседании Координационного совета Петербурга и Ленобласти (КС) предложение встретили скептически. В частности, вице-губернатор Дмитрий Ялов отметил, что нужно не вводить запреты, а стимулировать развитие жилищного строительства в городах "второго пояса" — в 40-50-километровой зоне от Петербурга. По мнению же вице-президента Ленинградской областной торгово-промышленной палаты Дмитрия Прокофьева, любые запретительные меры вызовут лишь рост цен на жилье.
По мнению представителей бизнеса, запретить жилищное строительство вблизи Петербурга невозможно. Но даже если запрет каким-то образом будет введен, он не поспособствует к развитию старых промзон.
"Эти территории должны будут подвергаться рекультивации, а это огромные затраты. Там миллион собственников, сложные юридические аспекты, плюс невозможность размещения социальной инфраструктуры", - пояснил генеральный директор "УК "СТАРТ Девелопмент" Андрей Назаров.
На его взгляд, заманить строителей жилья в промзоны, расположенные вокруг центра Петербурга, можно лишь путем предоставления им существенных льгот, а активизировать возведение жилья в 40-50-километровой зоне от города — "только путем создания стимула, чтобы люди туда ехали".
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/12/08/2013/869735.shtml

[M@N]

Сообщение от Серебряный дракон

Дизайнеры из Team Dynamic (Великобритания) совместно с компанией Honda разработали самую быструю газонокосилку в мире - Honda HF2620 Mean Mower. Она разгоняется за 4 секунды до 96 км/ч, при этом скорость может достигать 209 км/ч. "Громкость" спортивной газонокосилки доходит до 130 Дб, что сравнимо с шумом от самолета при взлете. С такими параметрами на ней можно не только траву покосить, но и по автостраде с ветерком прокатиться.
В пересобранной Honda HF2620 заменили все ходовые элементы и вставили 1000-кубовый двигатель от Honda VTR Firestorm. Подвеска и колеса сделаны на заказ, водный радиатор и бак с бензином спрятаны сзади под емкостью для сбора травы.
К сожалению, это уникальное транспортное средство сделано всего в одном экземпляре, серийное производство налажено не будет.
http://style.rbc.ru/news/auto/2013/07/23/16336/

Это конечно все прикольно, но ДАСТЕР РУЛИТ!!!

[Yakov163]

Серебряный дракон, Давайте не будем обсуждать про наш завод аж ташнить начинает. Там никогда и не будут сами изобретать, там чуток придумали мелку деталь, ааа молодец Петя получишь свои бабки. Вот вся логика.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Yakov163

Серебряный дракон, Давайте не будем обсуждать про наш завод аж ташнить начинает. Там никогда и не будут сами изобретать, там чуток придумали мелку деталь, ааа молодец Петя получишь свои бабки. Вот вся логика.

не обсуждайте)
я дал инфу а Вы что хотите: читай далее(там ссылка есть и всегда подборка материалов по теме), рассуждайте, думайте, обсуждай или просто ИМХО)

[Неугомонный Ездец]

Эти выборы мэра Москвы стали первой региональной кампанией в России, где кандидаты будут продвигать себя в социальных сетях за счет прямой рекламы. Штаб Алексея Навального ведет переговоры с соцсетью «Одноклассники» о размещении таргетированных рекламных баннеров в его поддержку. Его конкуренты на пост столичного градоначальника также обещают социальную активность. Сергей Собянин призвал на помощь волонтеров, остальные выбирают баннеры и твиты.
«Формат размещения рекламной кампании находится в стадии обсуждения. Кампания пройдет в полном соответствии с российским законодательством и правилами рекламных сервисов Mail.Ru Group», — подтвердил возможное появление в «Одноклассниках» баннеров «за Навального» директор по продажам «Таргет Mail.Ru» Роман Кохановский.
Екатерина Патюлина, член штаба Алексея Навального, курирующая интернет-агитацию, не подтвердила, но и не опровергла планы по размещению рекламы в соцсетях. «У нас готовятся к релизу разные сервисные решения. Есть уже «МосВписка» (сервис для поиска безвозмездного ночлега иногородним волонтерам штаба Навального. — РБК daily), работаем с рассылками, будут видео и многое другое. Реклама тоже будет, все подробности — при запуске», — ушла от прямого ответа г-жа Патюлина.
Наблюдатели отмечают, что выбор оппозиционером именно этой соцсети в качестве рекламной площадки отчасти обусловлен тем, что основная аудитория г-на Навального пока сосредоточена в Facebook и ЖЖ — ему нужные новые голоса. «Очевидно, что сейчас Навальный пытается расширить свою аудиторию через тех пользователей Интернета, которые его не знают. Или знают исключительно из сообщений теленовостей про дело «Кировлеса», — говорит гендиректор агентства «Социальные сети» Денис Терехов. — Поэтому затраты на таргетированную рекламу именно в «Одноклассниках» мне кажутся совершенно логичными. Насколько этот шаг будет удачным, мы поймем 8 сентября».
Основной конкурент оппозиционера — Сергей Собянин — лично в Сети пока не представлен.
«На сайте нашего штаба размещается вся информация о деятельности Сергея Семеновича. В соцсетях официально от его имени мы агитацию не ведем, там в основном работают наши волонтеры, публикуют фотографии с мероприятий», — рассказала РБК daily пресс-секретарь штаба Собянина Евгения Степочкина. По ее словам, над идеей размещения рекламы в Интернете они пока не думали.
Кандидат от КПРФ Иван Мельников зарегистрирован в Facebook, Twitter и «ВКонтакте», почти все его сообщения во всех трех соцсетях дублируют друг друга. Больше всего сторонников ему удалось привлечь во «ВКонтакте» — более 10 тыс. человек. По словам секретаря ЦК КПРФ по правовым вопросам Вадима Соловьева, ими было принято решение делать основную ставку на собственные сайты.
«Сегодня руководство партии рассматривает сайты и интернет-телевидение как одну из самых перспективных информационных площадок для нашего избирателя. В то же время такое направление, как соцсети, нами осваивается менее интенсивно, но работа идет, и прежде всего в таких городах, как Москва и Санкт-Петербург», — заявил он.
Свою страницу в Facebook справедливоросс Николай Левичев ведет активно, однако в остальных соцсетях он оказался не представлен. За его интернет-агитацию отвечает член центрального совета партии Илья Свиридов. Он рассказал РБК daily, что в конце этой недели будет опубликована первая серия видеороликов с Левичевым, которые будут распространяться в соцсетях.
«С баннерной рекламой чуть сложнее, ведь она должна оплачиваться из избирательного фонда кандидата, но как только это вопрос будет проработан, ее можно будет увидеть на многих крупных сайтах», — признался г-н Свиридов.
Пресс-секретарь партии «Яблоко» Игорь Яковлев также анонсировал скорое появление баннеров с Сергеем Митрохиным и другими кандидатами партии в Интернете. «Мы будем заниматься рекламой на большом количестве сайтов, в том числе и в соцсетях. Наша реклама будет таргетироваться по регионам, что позволит доносить информацию о кандидатах нужной аудитории. Ее активным размещением мы планируем заняться во второй половине августа, то есть первые баннеры появятся в Интернете уже на этой неделе», — сообщил г-н Яковлев. У самого Митрохина более тысячи подписчиков в Facebook и 41 тыс. читателей в Twitter.
Самой модной партией нужно считать ЛПДР. В этом уверен куратор молодежного крыла организации Вадим Деньгин. «Мы присутствуем практически во всех соцсетях — от «ВКонтакте» до Twitter. Есть даже в 4square. Наш кандидат, Михаил Дегтярев, позиционирует себя везде, рассказывая где он и что делает сию минуту. «Я считаю, что москвичи имеют право знать о том, чем занимается их мэр, — настаивает г-н Деньгин. — Что касается интернет-рекламы — баннеры для слабаков! Мы коммерческой частью практически не занимаемся».
У кандидата от ЛДПР 2,5 тыс. читателей в Twitter, почти 2 тыс. друзей в Facebook и 273 приятеля во «ВКонтакте».
У Алексея Навального тоже есть своя страница «ВКонтакте». В друзьях там всего три человека, но количество подписчиков превышает 154,5 тыс. человек. В Facebook активность оппозиционера отражается в группе его имени, за которой следят 57 тыс. пользователей, его микроблог в Twitter является одним из самых читаемых в Рунете — более 383 тыс. подписчиков. В «Одноклассниках» три группы и десять персональных страничек Алексея Навального, но понять, какая из них настоящая, невозможно.
http://www.rbcdaily.ru/media/562949988431512

[maslovyu]

Сообщение от dg972

уран-238 )))

практически не используется как топливо
U-235

[Неугомонный Ездец]

Стриптизерши призвали водителей к порядку.
Нижегородской области провели необычный флеш-моб. Стриптизерши, державшие в руках знаки ограничения скорости, напоминали водителям о необходимости соблюдать скоростной режим. Акция была организована нижегородским региональным общественным объединением «Автодвижение».
«Нашим флешмобом мы попытались обратить внимание водителей на проблему превышения скорости внутри населенных пунктов. Я убежден, что наши девушки гораздо эффективнее подействуют на водителей, чем все вместе взятые знаки, стоящие на этой дороге», - сообщил изданию LifeNews сопредседатель НРОО «Автодвижение» Александр Демин.
Девушки, замечавшие автомобиль, двигающий в населенном пункте, поднимали знак ограничения скорости на вытянутых руках. В большинстве случаев водители, чтобы получше разглядеть участниц флеш-моба, притормаживали.
«Сама идея привлечения волонтеров к работе с участниками дорожного движения - это не ноу-хау. Мы в этом году уже проводили подобные инсталляции, но при этом у нас на девушках было гораздо больше одежды», - сообщил начальник группы пропаганды УГИБДД по Нижегородской области Игорь Михайлушкин.
фото и видео здесь http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764029/

[dg972]

Сообщение от Серебряный дракон

Стриптизерши призвали водителей к порядку.

[Неугомонный Ездец]

Как только в телефоне появилась первая светочувствительная матрица, стало понятно, что дни компактных цифровых фотокамер сочтены.
Мобильные телефоны постепенно превратились в сверхкомпактные компьютеры, а матрицы в них все больше наращивали мегапиксели и светосилу, пока не появился устойчивый симбиоз камеры и смартфона.
Единственная причина, почему до сих пор живы "мыльницы", состоит в том, что в смартфон трудно вставить большой объектив с зумом. Но вот наступил 2013 год, и Samsung представил Samsung Galaxy S4 Zoom - полноценный смартфон, оснащенный объективом с 10-кратным оптическим зумом и оптической стабилизацией.
И хотя аппарат дизайном и габаритами больше похож на компакт-камеру, это все же настоящий смартфон на ОС Android, с которого можно звонить и в который можно устанавливать любые приложения
Samsung Galaxy S4 Zoom - это даже не два, а три в одном: хорошая камера с оптическим зумом, компьютер с тоннами программного обеспечения и устройство хранения с бесконечно огромным объемом.
Не будем приводить подробные технические характеристики камеры, скажем только, что объектив в ней - с фокусным расстоянием 4,3-43 мм и диафрагмой 1:3,1-6,3, а матрица - 16 мегапикселей. Это значит, пользоваться зумом можно только при хорошем освещении: лишь тогда снимки будут получаться четкими и без цифрового шума. Но хорошее освещение - это не только яркое солнце и студийный свет. Облачный и даже пасмурный день, закат или рассвет, яркие лампы в помещении - со всем этим Samsung Galaxy S4 Zoom справляется легко. В неясные сумерки, при тусклом свете ламп накаливания и тем более ночью эта камера не так хороша, хотя многочисленные программные усовершенствования (да и быстрый процессор тоже тут помогает) позволяют делать снимки приличного качества.
И если на этом можно было бы закончить описание камеры с аналогичными характеристиками, то описание Samsung Galaxy S4 Zoom только начинается. В этом аппарате не только множество предустановок для съемки (HDR-съемка, съемка одновременно двумя камерами - передней и задней, фотография движения, анимированное фото, панорама, фото со звуком и еще масса всего интересного), но и полностью ручной режим, в котором, кроме экспозиции, светочувствительности, баланса белого, режима фокусировки, выдержки и диафрагмы, есть также настройка цветового тона, насыщенности и резкости. А также возможность снимать и обрабатывать изображения с помощью любого приложения в магазине Google Play - хоть Instagram, хоть Vine (видео, конечно же, Samsung Galaxy S4 Zoom тоже снимает - в Full HD при 30 кадрах в секунду).
А теперь самое удобное. Вы, конечно, можете по старинке хранить фотографии на карте памяти или в настольном компьютере, а потом в один прекрасный день потерять их все одним махом, а можете сохранять отснятые фото и видео в любом "облачном" хранилище - Dropbox, Google Drive, Facebook или бесплатном и безлимитном Flickr. Причем делать это можно мгновенно (если у вас сим-карта с мобильным интернетом) или же после того, как придете домой: смартфон отошлет все отснятое в "облако" сразу после подключения к домашней Wi-Fi-сети.
Конечно же, стоит напомнить и о дополнительных преимуществах смартфона, когда дело касается фото- и видеосъемки. В Samsung Galaxy S4 Zoom есть GPS/ГЛОНАСС-модуль, который поможет проставить все геометки точно в тех местах, где были сняты кадры. Поддержка DLNA обеспечит вывод изображений с камерофона на экран телевизора или любого совместимого устройства. Wi-Fi Direct перенесет снимки на другой смартфон или планшет даже без точки доступа. Кроме того, предустановленные приложения помогут организовать фотографии, опубликовать их в любой социальной сети и даже обучить фотосъемке, предлагая оптимальные ракурсы и настройки.
А поскольку Samsung Galaxy S4 Zoom - это все-таки смартфон, в нем могут уже завтра или послезавтра появиться такие функции и возможности, о которых мы сегодня и не подозреваем.
остальные фото тут http://style.rbc.ru/news/gadgets/2013/08/15/16496/

кому интересно цены на камерофон) http://market.yandex.ru/offers.xml?m...686&grhow=shop

[Джити]

Дожили. По фотоаппаратам звоним, на телефоны фотографируем.

[Неугомонный Ездец]

Из-за возникших проблем на российской таможне корпорация "Оболонь" приостановила отгрузку своей продукции своим партнерам в России до разрешения конфликта, заявила начальник отдела корпоративных коммуникаций корпорации "Оболонь" Оксана Пирожок.
"Мы приостановили отгрузку продукции нашим российским партнерам и ожидаем дальнейших решений с российской стороны", - приводит слова О.Пирожок "РБК-Украина".
Между тем российская сторона отрицает блокирование поставок товаров из Украины и создание "рисковых списков".
Корпорация "Оболонь" - один из крупнейших украинских производителей пива, безалкогольных и слабоалкогольных напитков, минеральной воды и крупнейший в стране экспортер пива. В состав корпорации входят главный завод в Киеве и девять предприятий в украинских регионах. Основные бренды: "Оболонь", Carling, Zlata Praha, Bitburger, hike premium, Zibert, "Десант", "Жигулевское", "Ячменный Колос", "Живчик", "Прозора". Корпорация также выпускает слабоалкогольные напитки Rio, "Джин-тоник", "Виски Вишня", "Ром-кола", "Бренди-кола".
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130815165200.shtml

[Yakov163]

Всем привет! Сегодня наконец то дошли руки чтобы изолировать изолентой фиксаторы. Чудо звук глухой, а так прияятно, думаю резинку заклею на фиксаторе чтобы по дольше изнашивались. Потом неделю назад наконец то нашел болячки на крыши это что? Правильно трещины лкп на крыше 2 трещины, по 15-20 мм в длину. Думаю стоит сообщить потом на 2е ТО или когда останется год до окончание гарантии на лакокрасочное покрытие.

[dg972]

Купил ребенку такую рыбку:



В комплекте баллона с гелием нет. Кто-нибудь из форумчан может помочь?