Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV

[Sher-khan]

Сообщение от Rene Buaron

Рено делает армейские бронемашины, грузовики, микроавтобусы.
Про "неукладку в голове", можно сказать и про SY: им бы ребрединг маленький, в плане названия, на нашей территории...)

Завод Богдан в Украине делает армейские машины, грузовики, автобусы ты возьмешь себе ВАЗ 2110 с шильдиком Богдана?

Надо понимать что Колеос имеет к Рено весьма опосредовательное отношение. Ибо корнями это тот же кореец.Как бы эти машинки не позиционировали. В Корее это Самунг если что, коим и был разработан. У нас вообще довольно мало продается моделей именно французских. Все больше Румыны и Корейцы с ромбом, а истинных французов очень мало.

Ссанг Йенгу не то что ребрендинг им надо модельный ряд хотя бы корейский в Россию везти. Я бы например с удовольствием взял Кая с мотором 3,2 220 кобыл в 7 местном исполнении, но нет таких машин в России официально. Соллерс почему то думает что такое исполнение будет невостребованным. Также многие ждали Кая с мотором 2,7 дизельным и не дождались. В корее машинка снята с производства.

Грузовые же машины Рено принадлежат Вольво. Ну а кто владеет контрольным пакетом Вольво? Китайцы из Geely. Вот такая блин арифметика.

[Rene Buaron]

Сори, не будем сравнивать продукцию "Богдана"(не по политическим мотивам, а по технологическим) и продукцию Европейской компании, с более чем столетней историей, входящую в топ-5 Европы, участвующей своими технологиями, в F-1.

Сообщение от Sher-khan

Я бы например с удовольствием взял Кая с мотором 3,2 220 кобыл в 7 местном исполнении, но нет таких машин в России официально.

согласен. еще, что бы бы автомат там стоял не австралийский.

[Sher-khan]

Ха кстати компания спортивных авто Ламборжини ведет историю от 70-х т.е. ей 40 с хвостиком лет как ВАЗу, и раньше делала... трактора. Так что не в истории и престижности продукции дело а банально в маркетинге. История и престиж - это то чем аппелируют маркетологи втюхивая корейские и румынские авто.

[Sher-khan]

У нас на Кайрон ставят АКПП 5 ст. - это Корея. Одно время ставили неудачный АКПП 6 как раз австралии но отказались от этой коробки.

[Rene Buaron]

Сообщение от Sher-khan

адо понимать что Колеос имеет к Рено весьма опосредовательное отношение. Ибо корнями это тот же кореец

чуть не упустил: корнями, Колян, скорее одноконцерновый Х-трейл, а уж потом Самсунг)

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

Сообщение от Sher-khan

У нас на Кайрон ставят АКПП 5 ст. - это Корея

у сослуживца Кайрон дизель, на ручке. 70 тыс., полет нормальный.

[Sher-khan]

Сообщение от Rene Buaron

у сослуживца Кайрон дизель, на ручке. 70 тыс., полет нормальный.

А ручка не убиваемая, у самого на бензе такая, я про АКПП.

[maslovyu]

Сообщение от Sher-khan

дело а банально в маркетинге. История и престиж - это то чем аппелируют маркетологи

я бы сказал, что B0 (логан-сандеро-дастер) служат для остального Рено плохую службу в России. Кем бы не являлся Колеос (ясен перец, что и ниссан, и самсунг, но все это под Рено ведь ходит так или иначе), но раньше сравнивали дастер с кашкаем, который был в 1.5 раза дороже, а теперь их сравнивать бесполезняк, вот и приходим к сравнению колеоса и нового кашкая. с точки зрения самой машины они не конкуренты при близких ценах, а том и более дорогом кашкае.

Ну надо же было выпустить отличный дизель только в 4х2 + CVT Понятное дело, что мы получаем городской экономичный кроссовер, но дайте вы туда 4х4 и могли бы получить лишний сбыт...

[domosed]

Renault Capture

Таллинн, 21 августа 2014г.

[Zarov]

Хорошая машинка на первый взгляд, вот интересно у нас то она будет?

[Zarov]

Парни а как по вашему новый SX-4, может претендовать на то чтобы пересесть с Дустанга, не претендуя на особые внедорожные качества. Так изредка по снегу по елозить и до дачи проехать. Да ценник выше но и сделано по богаче.

[Sher-khan]

Хорошая машинка только низенькая клиренс как у жигулей и клюв большой.
Статейка кстати вот может пригодиться
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7592
По каптуру - очень кашака напомнил только маленького. Фу.

[Zarov]

Согласен 175см это мало, но если с механикой проходимость по снегу не плохая.

[Sher-khan]

Авторевюшники 164 намерили. Я не даром писал про Жигули с их 170. На полном приводе проходимость лучше с автоматом. Это уже как бы давно факт известный у джиперов. Раскачка только на моноприводе используется.

[maslovyu]

Я бы такого взял

Щас видел белого чисто, но заснять не успел. Вроде ничего...

[Sher-khan]

Вообще за цену SX нового можно к Опелю-Антаре присмотреться еще. Не плохая машинка, а можно и на Каптиву новую посмотреть. Она как раз в районе ляма. ЕСП и подушки имеются в базе как и у ЭсИкса, моторчик пободрее. Япы очень дорого стоят из-за отсутствия локализованного производства и отличаются завышенными ценами на машинки.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------

Сообщение от maslovyu

Я бы такого взял

Щас видел белого чисто, но заснять не успел. Вроде ничего...

А чего на нем делать? Только задницу возить по городу. Турбовые малолитровые движки будут краснеть турбиной как ВАГовские после длительных прострелов по трассе на дальняк. В багажник ничего не положишь, проходимость никакая, комфорт представительских машине не обеспечит, ну и вряд ли он кайф от вождения сродни спорт купе или хот хэтча предоставит. Так не машина а гермафродит. И не мальчик и не девочка. Обычный хэтч с легким закосом на кроссовость только ценник конский как за кросс.

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:26 ----------

Китайцы давно уже такой продукт в России предлагают

Правда по цене на 200 т.р. дешевле.

[Zarov]

Спасобо ребята, буду посматривать в сторону саньёнга дизельного или уж ессли по дешевле то бензин. Вот только бензина он кушает будь здоров, мне друг писал 13 литров на 100 по городу! Это же УЖАС!!!!

[maslovyu]

Меня устроит дизель с расходом по городу в 5л. Литровый бензин - увольте
Просвета в 20 см хватит проехать на дачу в любое время года
А так, да, сумка на колесиках в Ашан ездить
Цены на него нет вот только как и его самого у нас

[БИг-64]

Сообщение от Sher-khan

цену SX нового можно к Опелю-Антаре присмотреться еще.

Их не очень правильно сравнивать ни по классу, ни по стоимости.

http://auto.yandex.ru/compare?id=200...096120_7798951

А, вот если для супруги выбирать SX4, то лучше Мокку взять.

http://auto.yandex.ru/compare?id=200...538281_8344423

[Sher-khan]

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...plektacii.html

Да брось ты, не обязательно брать топовую антару и сравнивать с базовой сузукой. Все вполне сравнимо а класом Антара повыше будет это да.

Сам смотрю на Каптиву или Трейл Блейзер (7 мест позарез как нужно скоро будет). Трейл конечно агрегат, но и капа ничего и на 200 штук дешевле.

Вот чего раскопал Китай атакует в конце августа представляют новую марку - Haval продвигать сами будут без Иритовцев прогнозируют цену на флагманский Н9 в районе 1,2 млн. но его продажи у нас пока не планируются. 2-х литровый турбомотор о 200 с лишним кобылах напрягает. Но в целом оччень достойно.


У нас пока будут продавать Н6 и Н8
http://haval.com.ru/

По сути это Люксовыq бренд Great Wall.
Завод GW полного цикла в Липецке уже работает.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Перспективные разработки

[More]

Сообщение от Sher-khan

У нас пока будут продавать Н6 и Н8

H6 4х4 2 литра дизель на механике, пожалуй, годный агрегат. И нафарширован неплохо.

Вопрос в ценнике. Если выкатят "как у взрослых" - досвидос.