Детали внешнего тюнинга для Рено Дастер от "КАРТ"

[Карт 163]

Decr0w - нам их хочется не меньше Вашего - пока дорабатываем (первый опыт в деталях такого плана, поэтому так долго).
vov4ik - пока не до доп. света, идея есть не в бампер, а в район номерного знака, но когда приступим не знаю.

[Бурый медведь (Bear)]

Карт 163, Артём, ещё один вопрос задан по жабо

Сообщение от Михась

...а жабо не уменьшает производительность салонного вентилятора обдува ? воздухоприток то прикрывает конкретно....и воздух летом поди горячее будет в салон попадать....

[Карт 163]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Карт 163, Артём, ещё один вопрос задан по жабо

Игорь - точного ответа нет, потому что не задавались этим вопросом, но от клиентов установивших сандеровское жабо №1 которое уже лето отходило - замечаний не было.

[Карт 163]

На выходных примеряли комплек арок и молдингов, примерка показала что остались мелочи (где то подточить ,сделать надпись на втором молдинге)., думаю через неделю уже запустим.
По ценам:
Комплект арок: розница - 7500р, форум - 6750р.
Комплект молдингов: розница - 7500р, форум - 6750р
Комплект арки + молдинги: розница - 13900р, форум - 12500р
Все необходимое для установки будет в комплекте.

[Stanislav G.]

Спасибо!!!! Меня первым запишите!!! Полный комплект.

[Zap]

скоро тему сделаю

[espace]

С разрешения Карта добавлю .
пороги под его расширители уже готовы

Сообщение от espace

ну что же , к накладкам от Карт_апринципиально мы готовы .
некоторая задержка по доставке металла
для площадок .

первая маленькая серия Limited Edition Leather
остальные скорее всего будут

три комплекта Limited Edition Leather уже нашли своих владельцев

[Карт 163]

Задавались вопросы по поводу того что происходит под жабо в период эксплуатации, как ведет себя лкп по деталью.
Появилась возможность проверить: жабо было установлено 13.11.2012, сняли - 26.06.2013.
Те отверстия которые мы оставляли для промывки "поджабного" пространства за весь этот период по назначению не применялись, т.е. под деталью не чистили. Вот фото сразу после демонтажа и фото отмытого места, лкп проверили - нигде - ничего, все ок.
Теперь с уверенностью можем сказать что за полгода все останется в первозданном виде. Ну а если еще и ухаживать - (даже лучше)

[Гусь]

Карт 163, Артём ,а я и не сомневался.))) Ни разу.

[simple64white]

А как часто обновляются статусы на сайте интернет-магазина? Оплатил ещё вчера утром, подтверждение выслал по эл.почте, но статус по-прежнему "Ждём оплаты"

[Бурый медведь (Bear)]

Карт 163, Артём, какие рекомендации дашь людям, которые имеют недовольство цветом пластика в процессе эксплуатации и что сделать, что бы избежать потёртостей?

[Карт 163]

simple64white - дата отсчета срока исполнения заказа начинается с момента оплаты, Ваш заказ уже в работе, обновятся, не волнуйтесь.
Бурый медведь (Bear) - пока никаких рекомендаций не дам. Нужно немного времени.

согласен, производитель должен озвучивать, но не обладает такой информацией. Поймите правильно - изначально наше производство придумывает деталь, и доводит ее до выпуска. Как и на что она реагирует я реально не знаю, как она себя ведет в процессе эксплуатации тоже не знаю, только благодаря отзывам мы это узнаем. Появилась проблема - мы ее начинаем решать, сегодня приехала как раз такая деталь - будем экспериментировать. Задача убрать налет, подстраховаться от дальнейших проблем, и проверить это все эксплуатацией. Пластик выгорает как и краска, как и все на солнце, но не за полгода. Поэтому несколько недель нужно для того чтобы убедится что все убирается и какое время это будет находится в первоначальном виде. На данный момент я знаю что это смывается мылом и после прохождения полиролью на время уходит, но ненадолго.
Скорей всего это щелочной момент. Например заводской пластик дико реагирует на обезжириватель, а абс-пластик относится к нему нормально. Так получилось что при мойках появляется проблема - это не обязательно плохой абс - просто он реагирует именно на тот компонент который присутствует на моках.
Я тоже прекрасно понимаю что смысл в таких деталях с такой реакцией на мойку (где бы она не производилась) - мягко говоря не айс. Поэтому устранить его в наших интересах, просто нам нужно немного времени чтобы это понять, потерпите пожалуйста

По поводу того где брать сырье: из того что мы в состоянии доставать в наших условиях мы остановились на лучшем материале, его даже не у нас в городе производят. Сколько чего производитель материала положит в это сырье - я не знаю (захочет сэкономить - положит побольше вторсырья, проснется совесть - меньше), и повлиять на это не могу, потому как не обладаю такими обьемами чтобы иметь вес, завод - заводы снабжает, до гаражных производителей им нет никакого дела, поэтому имеем что имеем.

По поводу расширителей: вчера установили первый раз весь комплект и столкнулись с проблемой крепления, на пластиковых частях (начало и конец порогов), герметик (пока в теории) не прилипнет, скотч тоже с большей долей вероятности отойдет, так как материал сам по себе жирный. Этот комплект установили на скотч - он тестируется, на выходные установим на скотч + силикон - также на тест хотябы неделю. Пока все это дело будет тестироваться - будем делать детали на склад, тоесть как только будем уверены что проблем по отслоению не будет - сразу запустим, и сроки на изготовление уже будут меньше (т.к. детали должны быть в наличии).
Других вариантов пока нет.

[Sergeu]

установил защиту на задний бампер. не буду с придыханием трепетать, что встала как родная, так как пришлось повозиться - делал это впервые. прикидки, вскидки и т.д. сначала затянул винты крепления бампера, причем так хорошо затянул, что защитная лента со скотча стала растягиваться, и даже один раз лопнула! Я и так был вспотевший, благо теплом нас погодка в столице не обделяет, а тут... сразу вспомнил несколько минут назад "пришедшую" мыслишку, что надо было защитную ленту с обоих концов "расчехлить". но потом вроде нормально "вынырнула".

приклеилось нормально за исключением двух мест, аккуратно симметрично по краям с двух сторон (отмечено стрелкой) - впринципе это было ожидаемо, так как ещё перед работой было заметно, что при окантовывании пластиковой накладки скотчем 3М - этот уголок был "срезан" по короткому маршруту, т.е. он там прилегал не плотно. (насколько смог пояснить графически - на том же рисунке в районе глушителя... а из меня тот ещё графоман) частично проблему решил, дополнительно прижимая пластик к бамперу через некоторое время, но только частично...

так же, как и у остальных имеются вздутия (обвел маркером) но не критично, толи благодаря автофрамосу и его зазорам, то ли хорошей натяжке пластика на бампер. ведь после закручивания болтов мне приходилось с силой надавливать накладку, чтобы она "встала" на своё посадочное место.

судя по тому, что вздутия имеют место быть как раз напротив болтов крепления бампера, скорее всего это происходит от того, что скотч не успевает схватить намертво край бампера, и мы затягивая болты, создаём сильное натяжение в этих местах и пластик вздувается.

как вариант, можно посоветовать фиксировать пластиковую накладку болтами в крайнем нижнем положении: то есть как следует надавить (не отрывая бампер от кузова).
сначала расположить защиту посередине бампера. так как там не тю-тя в тю-тю, надо сделать приблизительно, наживив болты крепления бампера.
аккуратно снимая ленту со скотча придавливать защиту к бамперу сверху вниз, одновременно надавливая по периметру приклеивания. Лучше, конечно делать вдвоём.
после проклейки со стороны скотча, докрутить болты "наверняк", также фиксируя защитную накладку в плотную к бамперу прижимая её к низу, естественно теперь уже в районе болтов крепления бампера.

вобщем много букв. Благодарю всех за внимание. отдельно КАРТ за пластик, и Бурого Игоря за хлопоты.

[SMoroz]

Интересный рассказ. все доступно и понятно. У меня возник вопрос: чем объяснить тот момент, что кто-то говорит, что все классно встает и отлично служит, а кто-то мучается при установке и потом пластик белеет.

[maslovyu]

Сообщение от SMoroz

У меня возник вопрос: чем объяснить тот момент, что кто-то говорит, что все классно встает и отлично служит, а кто-то мучается при установке и потом пластик белеет.

как вариант - машины не одинаковые у нас...

[Sergeu]

Сообщение от SMoroz

У меня возник вопрос: чем объяснить тот момент, что кто-то говорит, что все классно встает и отлично служит, а кто-то мучается при установке и потом пластик белеет.

всё гениально и просто!
просто кто-то "парится", а кто-то помылся и вперёд.
кто-то за функциональность, а кто-то за гламур(роскошность)
у каждого свои тараканы в голове, но у кого-то они быстрее ))
а по-поводу пластик бле-е-ет:
1 фото -красненький кружок (почти кружок) - это я пальчиком провёл, а синий цвет - это так у оператора мойки получилось ))
на втором фото - тоже видно, заводская деталь пластика и брызговик немного тоном отличаются ))
аналогично и на третьем...
чудо безконтактная мойка ))
а вы говорите Русская Артель... КАРТ... мы ещё недоросли для них... нам бы с заводскими настройками разобраться ))

[Гусь]

Sergeu, я ставил сам, под дождём. Поставил всё за 7 минут.
Таких проблем не возникло.
Правда я минут20-ть примеривался)))

[Константин]

Сообщение от Гусь

Sergeu, я ставил сам, под дождём. Поставил всё за 7 минут.
Таких проблем не возникло.
Правда я минут20-ть примеривался)))

а я бы Вам тут особо не доверял) Вы предвзятое лицо по отношению к Карту...

[Sergeu]

Сообщение от Гусь

Sergeu, я ставил сам, под дождём. Поставил всё за 7 минут.
Таких проблем не возникло.
Правда я минут20-ть примеривался)))

)) если получилось всё чётко, и без вздутия пластика напротив болтов - поздравляю. ты наверно второй и последний кому это удалось )) первый наверно КАРТ 163 ))
у меня тоже достаточно быстро получилось, тоже один ставил (правда не под дождём) и как ни странно большая часть времени так же ушла на примеривание. думаю так как у нас, так и у большинства!
просто уделил внимание мелочам, с которыми могут столкнуться те, кто будет устанавливать пластмассу после нас.

давно хотел предложение сделать если такого ещё не поступало.
это касается работы форума.(видел есть отдельная тема, но здесь и сейчас - нагляднее)
бывает частенько темы переваливают за десятки страниц, и в них много полезной информации "спрятано", между ещё большим количеством не нужной и отнимающей дагоценное время.
пришёл новичёк, (оторый не ищет что-то конкретное - для этого есть поиск)открыл детальки от КАРТА - а там аж на 12 странице в 232-м сообщении есть немного советов, от какого-то олуха, которые могут пригодиться при установке той продукции о которой идёт речь в этой теме. но пока он придёт, будет уже, например, 50 страниц... не всякий входящий сюда прозорливец, чтобы сразу тыкать на нужную страницу, в поисках полезного...
почему бы этого "новоиспеченого" соклубника сразу бы не вводить в курс дела в первом же сообщении ЛЮБОЙ темы, обо всём интересном, что его может ждать впереди.
бывает, кто-нибудь из своих старых соратников выбыл из эфира на время отпуска или ещё по каким причинам, а здесь такие "стахановцы", что потом надо не одни сутки "убить", чтобы всё перелопатить, вдруг что интересное пропустил...
есть такое дело, что в некоторые темы не заходишь, потому как или не интересно, или не до этого сейчас, а потом коснётся дело, например, всеми нами любимого ремонта, да ещё за свой счет... и опять, одни и те же вопросы, на которые уже есть ответы, но надо прочитать вместо одного трёх сообщений - пару сотен не нужных...

вобщем если модераторы захотят, и потянут (не знаю как вы тут эфир делите - все за всё, или отдельные темы, за отдельными модерами), то можно в конце первого сообщения любой темы (а может в начале-в этом есть свой плюс) вставлять ссылки на сообщения, которые посчитаете наиболее полезными из всей темы, если они заслуживают отдельного внимания.
если хватит серого вещества, то можно настроить форум, таким образом, чтобы сообщения получившие определённый порог высказанных благодарностей (5,10,15...), автоматически попадали бы в топ 10 - первого сообщения (может для этого имеет смысл ввести дополнительную кнопку, например "ЧО?")

в принципе, подробно разжевал, остальное лирика: кто хочет - ищет способы, кто не хочет - причины.

наше дело предложить, а пахать - модераторам ))

E.Щ. всё вышесказанное не должно касаться только одной темы: занейматейнейшая игра - Ассоциативные ряды. там надо читать все сообщения.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: С этим ВАМ сюда http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=129

[Sapsan]

Карт 163, вы изготовляете еще жабо на сандерки? Материал на детали тот же самый? Если да то были ли случаи разговоров за помутнение пластика?