Ambal70,новый Дакар,дизелек,109 лошадок. - Страница 11 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ambal70 · 22.01.2019, 08:10

Интересно. Буду иметь в виду.
Но пока(эту зиму точно)колхозить не буду.

maslovyu · 22.01.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Так, что при рабочей 80, будет комфортно и тепло при наличии заглушки, одеяла и исправного двигателя (термостата).

а говорят дизель сам по себе холодный и в нем тепло не бывает

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Одеяло не греет, помогает сохранить тепло при непродолжительных стоянках.

так и суть - меньше времени/быстрее прогреваться будет двигатель, т.к. остыл не до конца

Kladovchik.2011 · 22.01.2019, 12:42

У меня стоит цифровой датчик температуры. На своих маршрутах выхожу на рабочую 80 , через 15 мин. Предварительно прогрев до 25 градусов, по времени не более 3-5 мин. ( пока открыл/закрыл гараж). Обдув салона включаю ,как только начинают потеть стекла, так быстрее двигатель выходит на рабочую температуру, до этого помогает попогрей. Проверено на wag и bmv с турбиной. Они тоже с включенным климатом, греются дольше. Как-то так. Все это при минусе на улице.

ambal70 · 23.01.2019, 23:05

Доброго вечерочка други мои!
Вот ещё образовалась, небольшая проблемка. Точнее,не проблемка,а тема для размышления. Заключается она вот в чем. На старом Дастере,зона парковки дворников,находилась выше,это немного раздражало,но зато оттаивали от печки они в первую очередь. На новом же,парковка у нижнего края стекла,щётки замерзают и не оттаивают даже когда стекло оттаило. Поднять выше их не получается (амплитуда великовата)вылетает за габариты стекла.
Вот такая тема.

ambal70 · 24.01.2019, 18:25

Спасибо,попробую.
На установку термостата,пока точно не готов. Это в будущем.

Сегодня с утра,было -19(за городом). Завел. Выехал через 10 минут. Температура двигателя была +40. После ещё 10-15 минут в пути,+80, так до дома,дома,после остановки (на холостых) упала до +65. Продолжу контролировать.

Смотрел сегодня чем греть зону парковки.
Есть полоски обогрева,клеются изнутри.

RinGun · 25.01.2019, 15:39

Цитата:

Сообщение от ambal70

Смотрел сегодня чем греть зону парковки.
Есть полоски обогрева,клеются изнутри.

Тоже задумал наклеить. Выбрал чего ?

Hunter73 · 25.01.2019, 16:19

Цитата:

Сообщение от ambal70

Спасибо,попробую.
На установку термостата,пока точно не готов. Это в будущем.

Сегодня с утра,было -19(за городом). Завел. Выехал через 10 минут. Температура двигателя была +40. После ещё 10-15 минут в пути,+80, так до дома,дома,после остановки (на холостых) упала до +65. Продолжу контролировать.

Смотрел сегодня чем греть зону парковки.
Есть полоски обогрева,клеются изнутри.

Неужели дизель так сильно скисает в морозы и не греет вообще, я даже никогда и не задумывался об этом на бензинке 2.0, мой друг тоже хвалит печку.

Kladovchik.2011 · 25.01.2019, 16:57

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Неужели дизель так сильно скисает в морозы и не греет вообще, я даже никогда и не задумывался об этом на бензинке 2.0, мой друг тоже хвалит печку.

Есть такое. Все , что холоднее -15, как по мне в салоне холодно, особенно ночью и скорость под сотку, днём на солнышке терпимо. Если включить второй-третий режим обдува эффект есть но шумно. На месте, у меня утеплитель под капотом от
STP https://stp-russia.ru/catalog/utepli...ya-heatshield/,
вроде нормально, температура не падает, но я на месте на холостых больше 10-15 не стою. А так с нижней заглушкой, утеплителем, через 15 минут движения всегда рабочая температура 79-82. Хранится в гараже, так что проблемы с обмерзанием стекла нет, на улице больше 2-4 часов не стоит. Как-то так.

Kladovchik.2011 · 27.01.2019, 13:58

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Неужели дизель так сильно скисает в морозы и не греет вообще, я даже никогда и не задумывался об этом на бензинке 2.0, мой друг тоже хвалит печку.

Ещё добавлю к вышесказанному: на мой взгляд, причина выстуживания салона - сифонит со всех щелей! Была Ауди А6 дизельная, так там в -30, в одной рубахе хоть на скорости, хоть стой - без разницы Ташкент!
Надо шумить/утеплять!

Aargh68 · 27.01.2019, 16:18

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Ещё добавлю к вышесказанному: на мой взгляд, причина выстуживания салона - сифонит со всех щелей! Была Ауди А6 дизельная, так там в -30, в одной рубахе хоть на скорости, хоть стой - без разницы Ташкент!
Надо шумить/утеплять!

Поможет, но не сильно. Товарищ всю машину утеплил, все равно ему холодновато.

Владимир 2010 · 28.01.2019, 10:51

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Поможет, но не сильно. Товарищ всю машину утеплил, все равно ему холодновато.

Ключевое в этой проблеме: движок остывает.

ambal70 · 25.01.2019, 15:56

Ринат. Почитал на Дроме. Что то все отговаривают. Якобы, неравномерный нагрев стекла,чреват трещинами.
А так,цена вопроса тысяча,на весь низ стекла.

RinGun · 25.01.2019, 16:25

ambal70
Сергей, лопается если сразу включать, без предварительного прогрева салона. Я больше задумываюсь о возможности прогрева на ходу, в снегопад.
Резинки на теплом месте, не так сильно облепляются и не мажут по стеклу ... ЯТД.

И откуда такие цены ? Я видел по 170 - 300 р.

lorans · 25.01.2019, 16:56

Цитата:

Сообщение от ambal70

Ринат. Почитал на Дроме. Что то все отговаривают. Якобы, неравномерный нагрев стекла,чреват трещинами.
А так,цена вопроса тысяча,на весь низ стекла.

У кроссоверов Киа и Хендай только обогрев зоны стеклоочистителей, ничего не лопается.

boon · 29.01.2019, 21:56

Цитата:

Сообщение от lorans

У кроссоверов Киа и Хендай только обогрев зоны стеклоочистителей, ничего не лопается.

лопается и там бывает, но там просчитано всё с завода - лично я советую просто решать этот вопрос - по дедовски. Не ленится и откидывать щетки от стекла как приехал на парковку

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Цитата:

Сообщение от ambal70

Я тоже про обогрев в движении. Перед поездкой,мне не тяжело очистить резинки от льда,а вот потом,во время снегопада...

А в движении должно хватать обдува на лобовое, НО в реальности олбмерзают щетки на любой машине, ибо поток набегающего воздуха + испарение = замерзание на щетках льда. Зимние щетки кстати мне помогали, те чт ов чехлах резиновых. Именно каркасные в чехлах, а на не бескаркасники

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Ещё добавлю к вышесказанному: на мой взгляд, причина выстуживания салона - сифонит со всех щелей! Была Ауди А6 дизельная, так там в -30, в одной рубахе хоть на скорости, хоть стой - без разницы Ташкент!
Надо шумить/утеплять!

наверное в ауди объем был совсем не 1.5? а небось 2.5 а то и 3 литра?
конечно в ауди может и получше утепление - но проблема там решалась в первую голову именно объемом ДВС

maslovyu · 25.01.2019, 16:58

Цитата:

Сообщение от Hunter73

не греет вообще

не греет что ? кого?

Hunter73 · 25.01.2019, 20:14

Цитата:

Сообщение от maslovyu

не греет что ? кого?

Лобовое конечно, при небольшом снеге и без оного 2-х литрового движка хватает на обогрев лобового и дворников, в сильный снегопад от обмерзания щёток не спасёт ничего.

ambal70 · 25.01.2019, 19:44

Я тоже про обогрев в движении. Перед поездкой,мне не тяжело очистить резинки от льда,а вот потом,во время снегопада...

Kladovchik.2011 · 25.01.2019, 20:43

Извиняюсь перед т.с. : кто нибудь ставил такое
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=6093 ?
Видел подобное на дизельном гранд сценике , шло с завода!
Или такое : https://www.drive2.ru/l/5173107/

Aargh68 · 25.01.2019, 21:17

Один генератор потянет, в среднем, двадцать килорублей. И то, навскидку.
Сегодня общался с оф.дилером завода "Теплостар". Установочный комплект Бинар 5S, с модемом, 26 т.руб, плюс установка 8 000. Я решил ставить.
Помимо обычных функций ППП, есть режим догревателя. Включаешь, и движок, в условиях малых нагрузок, держит температуру 80-90°, в любой мороз.

22.01.2019, 08:10	#1
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Интересно. Буду иметь в виду. Но пока(эту зиму точно)колхозить не буду. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

22.01.2019, 12:42	#3
Kladovchik.2011 . Имя: Kladovchik.2011 Регистрация: 20.09.2018 Адрес: Россия Сообщений: 893	У меня стоит цифровой датчик температуры. На своих маршрутах выхожу на рабочую 80 , через 15 мин. Предварительно прогрев до 25 градусов, по времени не более 3-5 мин. ( пока открыл/закрыл гараж). Обдув салона включаю ,как только начинают потеть стекла, так быстрее двигатель выходит на рабочую температуру, до этого помогает попогрей. Проверено на wag и bmv с турбиной. Они тоже с включенным климатом, греются дольше. Как-то так. Все это при минусе на улице. Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 22.01.2019 в 12:44.

23.01.2019, 23:05	#4
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Доброго вечерочка други мои! Вот ещё образовалась, небольшая проблемка. Точнее,не проблемка,а тема для размышления. Заключается она вот в чем. На старом Дастере,зона парковки дворников,находилась выше,это немного раздражало,но зато оттаивали от печки они в первую очередь. На новом же,парковка у нижнего края стекла,щётки замерзают и не оттаивают даже когда стекло оттаило. Поднять выше их не получается (амплитуда великовата)вылетает за габариты стекла. Вот такая тема. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

24.01.2019, 18:25	#5
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Спасибо,попробую. На установку термостата,пока точно не готов. Это в будущем. Сегодня с утра,было -19(за городом). Завел. Выехал через 10 минут. Температура двигателя была +40. После ещё 10-15 минут в пути,+80, так до дома,дома,после остановки (на холостых) упала до +65. Продолжу контролировать. Смотрел сегодня чем греть зону парковки. Есть полоски обогрева,клеются изнутри. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

25.01.2019, 15:56	#12
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Ринат. Почитал на Дроме. Что то все отговаривают. Якобы, неравномерный нагрев стекла,чреват трещинами. А так,цена вопроса тысяча,на весь низ стекла. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.