Ваш средний пробег на Дастере в год

[Aargh68]

Всем привет! У меня, в общем, получается около 20 000 с хвостиком. Хотя в этом году никуда не удалось съездить. Ну и влияет наличие второй машины. По работе везде мотаюсь на Дасте, в выходные мотаюсь на Мегане.

Сообщение от RL3BF

А я думаю,что самые "неубитые" Дастеры это у мужиков после 55 и выше,зимой в основном стоят,а летом на дачу и с дачи. Я вот мимо двух серебристых хожу,всегда стоят,летом иногда не видно...

Самые "неубитые" машины у нормально развитых хозяев. А у вышеупомянутых всего лишь небольшой пробег. Но стоящие на приколе машины умирают быстрее тех, которые работают ежедневно. Я вообще не понимаю, зачем нужна машина, стоящая на приколе. Тогда уж лучше такси, время от времени, нанимать?!

[Strusto]

Сообщение от Aargh68

Но стоящие на приколе машины умирают быстрее тех, которые работают ежедневно.

Т.е. согласно этой логике моя трех с лишним летняя машинка с 31 т. км пробега, преимущественно по трассе на 6-й передаче, должна стоить дешевле аналогичной 3-х летней машины, намотавшей по городу, в том числе и зимой, 100 т. км

[More]

У меня на Дастере 10.000 в год.

А Волга 2410 вообще, два раза в год выезжает. 28 лет машине, живее всех живых, ещё и все современные электронные жестянки переживёт.

[AlexZ]

Сообщение от More

А Волга 2410 вообще, два раза в год выезжает. 28 лет машине, живее всех живых, ещё и все современные электронные жестянки переживёт.

Переживет - да.

А вот поехать на ней 3-5 тыс км - рискнешь?

[More]

Сообщение от AlexZ

3-5 тыс км

Насчёт 5 не знаю, а вот 1,5 в один присест ездил.

[TolR]

Сообщение от Strusto

Т.е. согласно этой логике моя трех с лишним летняя машинка с 31 т. км пробега, преимущественно по трассе на 6-й передаче, должна стоить дешевле аналогичной 3-х летней машины, намотавшей по городу, в том числе и зимой, 100 т. км

Влад упрощать ценообразование на вторичке до разницы в пробегах не объективно... ИМХО по мне при выборе "первоочередное" состояние кузова, а уж только потом ходовой и двигла,... да и приведенная как пример разница в пробегах для бензинок "ни о чем", и уж точно ни повод для определения выбора.

[Strusto]

Сообщение от TolR

Влад упрощать ценообразование на вторичке до разницы в пробегах не объективно... ИМХО по мне при выборе "первоочередное" состояние кузова, а уж только потом ходовой и двигла,... да и приведенная как пример разница в пробегах для бензинок "ни о чем", и уж точно ни повод для определения выбора.

Толя, конечно, в первую очередь нужно смотреть на состояние кузова, а потом на хозяина . Просто я не могу согласиться с утверждением, что машинки, которые ездят мало и редко, "тухнут" быстрее тех, кто ездит много и часто, хотя, естественно, исключения всегда бывают, помню, как еще в советское время родители сотрудника за одну зиму сгноили Жигули, держа в яме под ней кур.

[Kitai]

Всем привет.

В этом феврале боевой тачанке 6 лет. На днях стукнуло 90 тыс км. (из них 78 тыс на газу). Т.е. катаю по 15 тыс в год. 65% пробега - трасса и КАД, с апреля по октябрь-ноябрь (до дачи и обратно 220 км).