Покупка Дастера на вторичке - Страница 17 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 08.08.2016, 17:32

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Тестдрайв машины вряд ли дадут сделать, осмотр и диагностика только в их сервисе(качество диагностики чисто на их совести), торг минимальный.

Почему не дадут? Очень даже дадут.
Насчёт осмотра-диагностики. Тут никакой разницы, кроме одного случая - если есть "свой" проверенный сервис. А много продавцов согласятся гнать машину в "ваш" сервис?.. Так что, по этому пункту тоже минусов не вижу.
Торг да, минимальный, если машина трейд-иновская. А если комиссионная, то вполне возможен, зависит от желания хозяина авто.

Павел_UST · 08.08.2016, 17:42

Да уж, дилемма

Aleks83 · 08.08.2016, 17:49

Цитата:

Сообщение от Павел_UST

Да уж, дилемма

В любом случае главное правило, смотреть и проверять все самому.
Не верить на слово никому, будь то ОД или частник.
То же касается и "клубных авто".

Смотрел я тут на днях "клубный авто"(не дастер).
Оказался очень уставшим экземпляром, хотя заявлен был как в очень хорошем состоянии и многие за продавца ручались.
С другой стороны придирчиво не проверяя и веря на слово, можно было бы и взять, обнаружив косяки потом..

Так что лучше начинайте поиски вокруг дома. Чтобы не съездить куда то далеко зря, увидев красивые фото и рассказ продавца по телефону.

Aleks83 · 08.08.2016, 17:40

Любой продавец, желающий продать, поедет в "мой" сервис.
Диагностика трейдиновской же машины, это по сути просто бумажка.
Либо делать ее самому на их подъемнике (если есть знания).

Полноценный тестдрайв, очень сомнительно, максимум по территории проехать кружок. Они даже тестдрайвовские машины то не дают испытать вне их маршрута.
(например хочется разогнать выше 100, а маршрут то только по городу с полицейскими)

В случае с частником, (при реальном интересе) он будет катать сколько угодно и как скажешь, даст порулить самому в тихом месте.

Из плюсов: у них уже есть подъемник и прибор для измерения ЛКП, которыми они дадут воспользоваться самому (практически даром).
И некоторая юридическая гарантия. Но не проверяя все самому, в том числе и юр.чистоту я бы не брал (опять же все сводится к наличию знаний).

More · 08.08.2016, 17:50

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Любой продавец, желающий продать, поедет в "мой" сервис.

Желающий продать именно вам, или в принципе желающий продать?..

За всю мою достаточно длинную практику купи-продай авто, я не встречал продавцов желающих ехать в сервис покупателя на диагностику, где ему могут напеть с три короба про "всё пропало" и "красную цену этого хлама в три копейки".

Если продавец держит адекватную цену, то он лучше откажется от такого принципиального покупателя, чем поедет куда-то там искать приключений на свою задницу. )))

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Полноценный тестдрайв, очень сомнительно, максимум по территории проехать кружок.

Полноценный не дадут, конечно.

Aleks83 · 08.08.2016, 17:59

More, странный у вас длинный опыт.. Видимо касался он дешевых б.ушек.
Не дешевую б.у. без проверки в сервисе берут только перекупы, проверив кузов прибором и визуально глянув основные агрегрегаты (но и за цену существенно ниже рынка).

Я пока не встречал ни одного продавца, который бы отказался от диагностики в хорошем сервисе по профильной марке. Отказ от диагностики = автоматически отказ от покупки такого экземпляра. Больше того, сейчас очень часто просят продавцов присутствовать при перерегистрации в ГИБДД и от этого тоже не отказываются (в случае с ОД, это конечно не актуально, если что не так, то судиться есть с кем).

More · 08.08.2016, 18:08

Цитата:

Сообщение от Aleks83

More, странный у вас длинный опыт.. Видимо касался он дешевых б.ушек.

А у вас странные выводы. Видимо, исходя исключительно из собственных представлений.

Вы разницу между "своим" сервисом и "профильным" улавливаете? Или для вас это одно и то же?

Вы можете предложить продавцу поехать на диагностику в Авилон на Волгоградке, а продавец согласится на диагностику в Панавто на Рублёвке. И что? Отказался он от диагностики? Нет. Поедет в "ваш" сервис? Тоже нет.

Разберитесь сначала в определениях, а потом уже делайте различные выводы.

Aleks83 · 08.08.2016, 18:21

Если уж быть таким буквоедом как вы, то "мой" там в кавычках.
я всего лишь хотел сказать, что ОД не даст делать диагностику в стороннем сервисе, а частник запросто. Павел меня понял. А вы можете продолжать спор ни о чем.

More · 08.08.2016, 18:53

Цитата:

Сообщение от Aleks83

я всего лишь хотел сказать, что ОД не даст делать диагностику в стороннем сервисе,

Разумеется. Но и в их сервисе покупатель может проверить машину. Если знает, что необходимо проверять. А если не знает, то и "сторонний" сервис не поможет.

На текущий момент, я в покупке/продаже машин через любого официала (а ещё лучше, через хорошо знакомого официала) вижу гораздо больше плюсов как для продавца, так и для покупателя, нежели по-старинке "на коленке" частник - частнику.

Павел_UST · 08.08.2016, 20:25

надо у всех смотреть)))) а вывод где и как покупать каждый делает для себя.
Технические знания авто есть, вот практики маловато

на предмет битый не битый, катаю второй авто. первый был батин, пригоняли новым из тольяти. сейчас нексия, брал новую в автосолоне. на чужие авто как то не присматриваюсь. Походу надо

В принципе битой может и новая с автосалона оказаться, как говорится кому как повезет

Рус22 · 29.09.2016, 17:36

дорый вечер господа. новичек на форуме,поэтому сразу к делу. я собираюсь весной ехать в москву за дусиком.... там вроде как то цены подемократичнее и можно сказали живую машинку выбрать.. что посоветуете чтобы не лопухнули и не всуропили фуфло? буду проездом в москве и заодно хочу машинку взять..

Hunter73 · 29.09.2016, 21:45

Словосочетание "заодно" напомнило неприличный анекдот про вазелин, которым мужик мазал и спереди и сзади...

dg972 · 14.10.2016, 13:45

Беру! )))

Шум · 14.10.2016, 14:52

Цитата:

Сообщение от dg972

Беру! )))

Хороший выбор. С удачной покупкой.

dg972 · 14.10.2016, 15:18

Да ладно! Я два джипа не потяну. Калесы зачетные у Игоря.

Шум · 14.10.2016, 15:43

Цитата:

Сообщение от dg972

Да ладно!

Вот ты шутник.

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

Цитата:

Сообщение от dg972

Я два джипа не потяну.

Я что то пропустил? Дастер это джип?

Bush88 · 14.10.2016, 16:07

Такая новая стоит больше 900, а тут клубная машина у хозяина клубного сервиса...

тупо жаль, что не надо...

Илья468 · 14.10.2016, 20:15

680 тыс. дорого за почти пятилетнюю машину. Мне тогда за свою просить 800 тыс. Пробег не в счёт.

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:12 ----------

Хотя тебе проще продать. Ты же Кубик)))) Может какой фанат купит.

More · 14.10.2016, 20:15

Цитата:

Сообщение от Илья468

Пробег не в счёт.

Попробуйте убедить в этом покупателей... )))

Илья468 · 14.10.2016, 20:18

Цитата:

Сообщение от More

Попробуйте убедить в этом покупателей... )))

А что убеждать? Смотал и все)))

08.08.2016, 17:40	#4
Aleks83 Местный Имя: . Регистрация: 04.06.2013 Адрес: Mосква Авто: 2л Сообщений: 2,427	Любой продавец, желающий продать, поедет в "мой" сервис. Диагностика трейдиновской же машины, это по сути просто бумажка. Либо делать ее самому на их подъемнике (если есть знания). Полноценный тестдрайв, очень сомнительно, максимум по территории проехать кружок. Они даже тестдрайвовские машины то не дают испытать вне их маршрута. (например хочется разогнать выше 100, а маршрут то только по городу с полицейскими) В случае с частником, (при реальном интересе) он будет катать сколько угодно и как скажешь, даст порулить самому в тихом месте. Из плюсов: у них уже есть подъемник и прибор для измерения ЛКП, которыми они дадут воспользоваться самому (практически даром). И некоторая юридическая гарантия. Но не проверяя все самому, в том числе и юр.чистоту я бы не брал (опять же все сводится к наличию знаний). Последний раз редактировалось Aleks83; 08.08.2016 в 17:43.

08.08.2016, 17:59	#6
Aleks83 Местный Имя: . Регистрация: 04.06.2013 Адрес: Mосква Авто: 2л Сообщений: 2,427	More, странный у вас длинный опыт.. Видимо касался он дешевых б.ушек. Не дешевую б.у. без проверки в сервисе берут только перекупы, проверив кузов прибором и визуально глянув основные агрегрегаты (но и за цену существенно ниже рынка). Я пока не встречал ни одного продавца, который бы отказался от диагностики в хорошем сервисе по профильной марке. Отказ от диагностики = автоматически отказ от покупки такого экземпляра. Больше того, сейчас очень часто просят продавцов присутствовать при перерегистрации в ГИБДД и от этого тоже не отказываются (в случае с ОД, это конечно не актуально, если что не так, то судиться есть с кем). Последний раз редактировалось Aleks83; 08.08.2016 в 18:04.

14.10.2016, 13:45	#13
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Беру! ))) __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

14.10.2016, 15:18	#15
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Да ладно! Я два джипа не потяну. Калесы зачетные у Игоря. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

14.10.2016, 20:15	#18
Илья468 Член клуба Регистрация: 24.05.2013 Адрес: Домодедово Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4 Сообщений: 2,320	680 тыс. дорого за почти пятилетнюю машину. Мне тогда за свою просить 800 тыс. Пробег не в счёт. ---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:12 ---------- Хотя тебе проще продать. Ты же Кубик)))) Может какой фанат купит. Последний раз редактировалось Илья468; 14.10.2016 в 20:36.