Дастер 2,0 4х4 Черненький паркетник

[maslovyu]

Сообщение от Technik

Про зад. ось, обычно на паркете пишут что до 40 км/ч, и только Дастер перешел эту черту

по бумажкам - ДА
с другой стороны, опытным путем, было выяснено, что в определенных условиях задняя ось может подключаться и в режиме 2WD. Об этом нигде не написано, более того написано обратное. По аналогии с некоторыми другими машинами - при трогании с места не подключается зад

[alexx12345]

Сообщение от Technik

Кто какую посоветует?

У меня почти все от "Патриот", кроме защиты глушителя.

[Technik]

Утром встали, на улице теплый ясный день конца лета, и и ждущая нас дорога в Малоярославец.
Правда, в 50 км от дома шел дождь. Так он и шел весь день, то морося, то превращаясь в ливень. Но не поворачивать же назад?
Итак, несмотря на погоду, мы в центре города, на площади. Здесь стоит Собор Успения Пресвятой Богородицы, построенный в 1912 году к столетию войны 1812 г.

Напротив Церковь Казанской иконы Божией Матери, построенная в 1708г. на месте более старого храма, и несколько раз перестраиваемая. Купола в нынешнем виде очень нарядны


А вот сама площадь между храмами, в центре которой Монумент славы войны 1812г.

Вообще, сам город связан с воинской славой наших солдат в больших войнах - Отечественной, и Великой Отечественной, случившейся почти на полтора века позже.
Город небольшой, рядом с центром уже окраины. Но там тоже есть что взглянуть. Например на Церковь рождества Иоанна Предтечи 1772г.

К сожалению, была закрыта, когда приехали. А дальше нас ждал квест. Хотелось посетить церковь Покрова Пресвятой Богородицы в с. Карижа, что рядом с городом. Квест получился, так как навигатор повел нас через дачи, а там дорога постоянно упиралась в чьи то участки. Поколесив по одному СНТ, выехали в поле, но уперлись в другой СНТ. Полчаса потеряли, и по полю двинулись на дорогу в г. Юхнов. А с нее, по наитию, через пару поселков и попали к цели.


Построена она в 1730 году, отреставрирована естественно в наши дни. Тут случился второй казус. А именно, утреннее солнце расплавило голову, и я поехал в шортах! Ладно дискомфорт от дождя, но я словно забыл про то, что в церви в шортах не ходят. Об этом мне, смущаясь напомнил батюшка. Неудобно было и мне, и ему.
Что до квеста, от церкви шла отличная прямая дорога почти в центр Малоярославца
Вот тебе и Навител. Год назад в Крыму, он провел нас по грунтовкам верно, а тут замудрил, пропустив прямую дорожку
Но мы снова в городе, и пережидая дождь, перешедший минут на 20 в ливень, перекусываем в машине. Дождь перестал, позволив посетить Николаевский Черноостровский монастырь. Стоит он тут с 14 века, но то что видно на фото строили в 19 веке в основном.

Помните про шорты? Монастырь то действующий, женский. Так что пришлось побыть шотландцом и одеть юбку для прохода на территорию. Встретили правда всего одну монахиню, и то ли игуменью, то ли кого-то вроде из более высших санов..
Место красивое и тихое, видно что здесь духовное выше физического (по лицам).

Тут же есть святой источник.

Основной храм монастыря - Собор в честь святителя Николая Чудотворца 1843 г.


Сняв юбку, еду с семьей к памятникам войн.
Вот курган славы Великой Отечественной

А напротив памятник Жукову

Рядом же обелиск воинам, погибшим в Афганистане.

И импровизированный мини музей военной техники

Технику облазили, так как с юношества неравнодушен к танкам. Правда, многие туристы или местные, наплевательски относятся к месту и памяти. Так, надписи на технике и мусорка в бэтере всех устраивает
В пяти минутах ходьбы Памятник героям местного сражения 1812 года, построенный к столетию.

А перед ним творение советской эпохи - бюст Кутузова.

Тут же, часовня, переделанная в музей.

Вот такой, немного сумбурный визит в город Малоярославец. Дождь внес коррективы, но день не испортил.
По дороге домой, решили зайти в церковь г. Белоусово. Решили, так проезжали мимо нее часто в последнее время. Но и не знали про нее ничего, оказалось, это Храм св. Елисаветы, новострой 2004г. А я было думал, что старая. На ее фоне, сосбвенно завершающий кадр нашей поездки.

Фото все: http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200709701/
Всем удачи!Новых и разных дорог!

[Technik]

Свободно пол дня? не повод чтобы сидеть дома. Тем более пока бабье лето.
Наша дочка любит мультики про пони, вот и решили поехать в местный Понивиль Находится он на малой Бетонке, рядом с Шишкиным лесом. Здесь можно пообщаться с разными лошадьми






И покататься на них

Вот сама территория, пригодная для отдыха с детьми, проведения праздников, за деньги конечно. Правда проход на территорию, всего 30 руб с человека.

Тут есть и страусы.


Если честно, то судя по отзывам других, ждал большего. Но мне больше понравился соседний "Экзопарк", или "Парк птиц" в деревни Воробьи, что на границе Калужской и Московской областей.
Так или иначе, провели мы здесь часа полтора, и махнули в ближайший лесок, на пикник. Посидели, отдохнули, пообщались с друзьями.
Почти вернувшись домой, вспомнили, что не запустили небесный фонарик, о чем просил ребенок. Ну как отказать. Съезжаем в поле и делаем небольшой фотосет



Всем не скучать

[Technik]

Недавно я советовался о необходимости установки защиты заднего редуктора. Как я уже писал, народ пугает страшилками о раскалывании корпуса, и что более вероятно, проводок управления можно вырвать. На заводе его прикрывают минищитком, но выглядит это скорее трогательно, чем надежно.

По отзывам, был выбран продукт фирмы "Патриот". В комплекте защита редуктора и бака. Последний ничем не прикрыт и теоретически можно им цепануть.

Хотя на двух Уазах, несмотря на езду по маршрутам, какие Дастеру и в кошмарных снах не привидятся, баки были живы. Ну раз комплект, пускай будет. Тем более защита бака прикрывает слегка и кардан. Да, на фото выше оцените кардан, он по толщине сравним с Уазовским, который без подвесного!!
Итак, учитывая малый просвет авто и отсутствие гаража с ямой, ждем солнечный день, и загоняем машину на кочку.

Готовим головки на 13, 17 и 19.
Вот защиты редуктора

и бака

Начинаю прикручивать кронштейны

И тут замечаю, что сапун заднего редуктора выведен наверх. Как говорится в уровень рамы. Рамы нет конечно, но выше все подвески.


Вот на Уазе, до сих пор об этом не думают, все фары меняют на новые, создавая геморрой с з/ч. Такая тема встречалась вроде на тойотах, и на Тагазовском Тагере. Кроме того, на втором фото видна защита заводская трубок тормозных. То есть авто все таки немного готовили к условиям легкого бездорожья.
А я продолжаю крепить, вставляя в балку моста закладную шайбу под болт

Примеряю защиту редуктора



Видно, что есть хороший зазор между защитой и редуктором.
На очереди защита бака. Ставим и ее. Подводных камней особо нет, просто неудобно все это с земли под машиной.



Результатом пока доволен, потом напишу как это все в эксплуатации себя зарекомендует. По времени заняло около 1 часа и 45 минут.

[Technik]

Всем привет!
Недавно советовался с общественностью о покупке зимней резины. Под давлением пришлось купить Покупал сейчас, пока нет очередей на шиномонтажах. Взял Амтел. Во первых, цена — 3 200 руб. колесо. По отзывам, своих денег стоит. Во вторых летний штатный Амтел меня тоже устраивает. Дабы не стоять в очередях и не тратить деньги на перебортовку, купил с дисками сразу. Взял Евродиск, КНР. 1 600 руб.
Ниже фото. Как зимой попробую, отпишусь.

[ХОЧУ]

Сообщение от Technik

несколько раз стекло прочистил скребком ото льда

Забудьте про пластиковый скребок. Песчинки внедряются в пластик и царапают стекло, хоть отечественное, хоть импортное, бюджетное и дорогое, заднее, боковое, лобовое.. Проверено!

[Technik]

Сообщение от ХОЧУ

Забудьте про пластиковый скребок. Песчинки внедряются в пластик и царапают стекло, хоть отечественное, хоть импортное, бюджетное и дорогое, заднее, боковое, лобовое.. Проверено!

Альтернатива?
К тому же, о каких песчинках речь, когда стекло уаза, или нивы, покрытом слоем грязи, с камушками и дворники это пытаются растереть И при этом процесс затирания идет куда медленнее... так что это видимо экономия, прикрытая экологичностью стекла или что в этом роде

[ХОЧУ]

Сообщение от Technik

Альтернатива?

... не пользоваться пластиковыми скребками. Как то раньше обходились.

[Technik]

Тысячу раз я был с Серпухове, в основном по делам - купить чего, к врачам заехать и проч. Проезжал через него многократно, по дороге на пляжи Оки и для посещения его окрестностей. Город как город. Знал я, что есть в нем храмы, в том числе на Соборной горе, которую посещал 7 лет назад http://photo.qip.ru/users/freerider5s/115002445/
Знал, что был тут кремль, который в 30 годы 20 века разобрали для строительства московского метро...
И все.
А город то оказывается весьма интересный, если съехать с главных улиц. Итак, испытывая стыд перед городом за поверхностную оценку, едем его смотреть ... Город то старый, основан был еще в 1339 году.
Если для кого новость, то автомобиль Ока, собирали на двух заводах. Один в Набережных Челнах был, другой --- правильно, в Серпухове. Автомобиль ушел в историю, завод похоже тоже. Но зато в городе есть памятник Оке, стоящий у завода. Правда рядом с памятником, теперь салон, продающий Рено...

Но мы не грустим, едем к Соборной горе. Заезжаем на нее с другой стороны, нежели раньше. А там есть кусок стены того самого кремля, разобранного слишком эмоциональными строителя новой жизни. Ну не подумали они, а жаль... Убили часть наследия города и страны.


Вид на город отсюда, без новых домов и магазинов

Едем к храму, что виден невдалеке. Это Собор Николая Чудотворца Белого в Серпухове 1857 года. В советское время был в упадке, но потом восстановили.

Но не до всего еще дошли руки и деньги. Вот на соседней улицы разрушается Надвратная церковь середины 18 века. Точного названия не нашел

А пройдя через такие ворота,

попадаем к ее соседке - Церкви Распятия Христова. Храм принадлежит какому то мед. училищу, но сейчас, видимо, начата передача РПЦ, у уже ведутся службы. Об этом говорят расписания на двери.

А вот красивая тихая улочка со старыми домами. Таких улиц в городе, больше чем я думал.

Недалеко здание гостиного двора начала 19 века

На этой же площади Дом с Часами. Весьма колоритный памятник советскому времени. Дата постройки видна на фото: 1930 год

Но мы едем дальше от центра, чтобы попасть на улицу Калужскую. Она была частью тракта на Тулу и далее на юг. Часть еще покрыта брусчаткой чуть ли не Екатерининских времен.

Сейчас правда, она уходит в Оку, так как моста старого давно нет, а рядом построен новый ЖД мост.
Зато по этой улице попадаем к Высоцкому мужскому монастырю. Основан он был еще в 1373 году, самим Сергием Радонежским.
Как всегда, стены весьма мощные, хотя конечно, построены были позже.


Над входом в монастырь Колокольня и Трех-святительская церковь 1840 года.

Отсюда хорошо видна плотина на р. Нара, к которой мы поедем чуть позже.

А на территории посещаем Зачатьевский собор, конца 14 века. Построен во славу победы на Куликовом поле. Сохранился с незначительными перестройками...



Рядом стоит Покровский храм, 1381 года, ровесник главного собора

[Technik]

Продолжаем обзор Высоцкого монастыря.
Еще вид на главный собор


Гостиница для паломников

А в этом месте нет части крепостной стены, зато есть проход на новую территорию

На которой стоит Церковь Всех Святых 1896 г, сейчас активно реставрируется и облицовывается камнем

Покидаем монастырь, едем к плотине. Отсюда он выглядит так

А вот и сама плотина на реке Нара, построенная перед Великой Отечественной войной. Смысл мне ее не ясен, официально регулирует уровень реки в пределах города.


Перебираясь на другой берег реки, следуя еще к двум целям, замечаем Часовню Иконы Божией Матери Тихвинской у Варгинского моста 1904 года. Построена к 40 летию отмены крепостного права (1861год если кто забыл).

Тем временем, мы прибыли в порт города Серпухов. Я не думал, что он может быть, тк Нара мелководна, а Ока в стороне. Но оказывается, вроде в 19 веке вырыли затон и устроили порт недалеко от места впадения Нары в Оку. Есть грузовой порт, и есть стоянка частных судов и яхт. Также, в советское время отсюда ходили маршрутные ракеты (легкие катера) по окрестностям.
Фотографировали через забор, как попасть официально, спросить было не у кого



Рядом с портом, финальная цель нашей поездки - Введенский Владычный монастырь (женский). Тоже весьма старый - 1360 года основания. Фрагмент старой стены,

территория была видимо ужата в советское время, даже дом влепили. Теперь он стоит внутри большого периметра, но снаружи старых стен.

В центре монастыря Собор Введения Пресвятой Богородицы во Храм конца 14 века.


Тут же Церковь Георгия Победоносца конца 16 века


Настоятельский корпус уже восстановлен,

а сестринские пока еще в процессе

Территория очень ухожена, много клумб, цветов, идет реставрация. При монастыре подсобное хозяйство, есть магазин молочных продуктов. Судя по очереди, продукты хорошего качества, и местные их жалуют. Нам же очень понравилась хлебная лавка. И хлеб и пирожки очень вкусные и свежие...
Такая вот вышла поездка, в знакомый казалось бы город. Думаю еще приедем в него не раз, в том числе досмотреть то, что в этот раз пропустили.
Всем удачи! Хороших и разных дорог!!

[dg972]

К ОД с этой бядой. Они прошивку меняют.

[Technik]

Сообщение от dg972

К ОД с этой бядой. Они прошивку меняют.

Так пока не беда, так, недоразумение. На ТО скажу.

[Technik]

Всем привет!
Подумываю всерьез присоединиться к мероприятию
http://xpeh13.ru/forums/topic/maslen...eh-istochnikah
Орги обещают, что а/м класса Дастер должны проехать. Даже если подтает, маршрут будет по ходу корректироваться, чтобы не убивать машины.
Нет ли желающих присоединиться?

[dg972]

Уже, но к другой Масленице

[Technik]

Сообщение от dg972

Уже, но к другой Масленице

Ну, если что, поеду один честь дастеров защищать с меня потом отчет

[Technik]

До рождения младшей дочки, оставалось полтора месяца, но это не могло держать нас дома
Но и долгие вояжи тоже были уже не по плечу. Так что едем по ближайшей округе, посетить несколько интересных мест.
Начали с Скорбященской церкви в селе Куртино.

Построена была она как приусадебная в 1794 году, на деньги Скавронских (фавориты тогдашних правителей). То есть рассчитана на пользование самими владельцами, а не простыми крестьянами.


Говорят, владелец был в восторге от оперы, поэтому в церкви потрясающая акустика.
Сейчас внутри видно, что ее посещают, может даже проводят службы

Общее состояние ветхое..Сказывается разбор на кирпичи и долгое запустение.

Хотя...рядом есть то ли коровники, то ли сараи какие середины 20 века... состояние тоже не ахти, хотя разница в постройке зданий громандная...

Из Куртино едем в соседнее село Старое, где расположен храм Рождества Божией Матери 1893 года.



Храм относительно хорошо сохранился. Сейчас окна зарешечены, дверь закрыта, что спасает от вандалов. Возможно начнут реставрацию.
Тут же руины дома священника


И старая могила одного из местных батюшек на кладбище села

Перекусив, едем практически с сам город Ступино, на ближайшую его окраину. Здесь расположен Свято-Троицкий Белопесоцкий женский монастырь.

Основан он был в конце 15 века, как мужской. В настоящее время - женский.


Центральный храм - Собор Святой троицы, 1569 года. Правда, неоднократно перестраивался.

В наш приезд был закрыт
Также здесь Сергиевская церковь, тоже 16 века (справа) и Иоановская 1824 года. (слева)

При входе в монастырь Никольская церковь 1794 года.

Вот собственно, краткая экскурсия наша и подошла к концу.
Отмечу, что рядом с монастырем холм и озеро, на котором согласно инету, часто проводят реконструкции различных боев. В наше посещение, там воссоздали битву за Москву. Знать бы заранее, приехали бы раньше. А так застали последние 10 минут.

Также отсюда видна панорама города Кашира, что находится за Окой.

Всем удачи! Хороших и разных дорог!

[Technik]

Вот и добежал наш Дастер до первого заметного рубежа. Все плюсы и минусы его расписал, пока работает как часы, есть некие мелочи, но они незначительны. Все они тоже есть в бж.
Близится первое ТО. Надеюсь, что пробежит 10 раз по столько, без особого негатива.
Но… если кризис закончится, и я не потеряю, а прибавлю в доходе (так хочется быть оптимистом ), через год-два, надеюсь вернуться обратно в касту рамных джипов…Об этом скоро в личном дневнике (блоге) напишу.
А про Дастер…Еще раз скажу, что это простой и честный автомобиль, делает все то, что от него ждешь. Не больше и не меньше. Полностью стоит своих денег. Отличное сочетание мотора, трансмиссии 4х4, энергоемкой подвески, неплохого салона и багажника. Пафоса ноль, но зато все функционально.
И еще, я все таки попробовал его вне дорог Не смог устоять. Ездил на масленицу с уазами и нивами. Скоро отчет, но скажу, что Дастер точно один из самых проходимых паркетников. Он меня удивил!

[HENDLER]

Посмотрел фото, на тахометре увидел между значками фар маслёнку, на Дастаре датчик уровня масла стоит или это что то другое ?

[Погранец]

Сообщение от HENDLER

Посмотрел фото, на тахометре увидел между значками фар маслёнку, на Дастаре датчик уровня масла стоит или это что то другое ?

Это датчик замены масла от ТО до ТО.НО у нас он не подключен.