Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[aGt]

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!

Сообщение от Strusto

Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в

- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Сообщение от Василич

снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ


Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

[Sane]

Сообщение от Jora

Чтобы ему кипящим электролитом или горячим паром оттуда брызнуло?)

Это не пароварка, а пробки выкручивать перед зарядкой.

[Jora]

Сообщение от Strusto

На машине аккумулятор хорошо, если на 75...85 % заряжен, для большего заряда мало напряжение.

Тогда тем более не понятно, с чего бы ему перезаряжаться

[kval300]

Берет столько сколько ему нужно, если длинные пробеги по трассе то обязательно зарядится на 100%,и перезаряда не будет если генератор работает нормально 13.6-14.7.Кипит сульфатированный аккум. А если аккум нормальный то внутреннего сопротивления достаточно что бы не брать лишний ток.

[Sane]

Сообщение от kval300

.Кипит сульфатированный аккум.

Всё, верно. У меня стоковый акб до своей кончины начал потеть где-то за 1.5 года, появлялись даже капельки кислоты вокруг пробок в виде росы.

[михаил анатольевич]

Итог после "отдыха" 12,89 на клеммах.

[Strusto]

Сообщение от михаил анатольевич

Итог после "отдыха" 12,89 на клеммах.

Хорошее напряжение , а индикатор все черный ?

[михаил анатольевич]

Глаз черный. Но если пошатать акб и посветить фонариком в дырку то его видно. Он там где то болтается рядом с дыркой.

[dg972]

Сообщение от Jora

Я бы на вашем месте задумался, почему это она стояла у дилера 5 месяцев, когда в то время Дастеры разбирали прямо с автовоза)

Просто дилер был серый и ценник конский. КМК.

[Sergio-67]

Сообщение от михаил анатольевич

Глаз черный. Но если пошатать акб и посветить фонариком в дырку то его видно. Он там где то болтается рядом с дыркой.

По хорошему надо бы плотность померить и довести её до нормы. Мне однажды больше суток пришлось заряжать пока плотность в норму не пришла

[aGt]

Сообщение от михаил анатольевич

Глаз черный. Но если пошатать акб и посветить фонариком в дырку то его видно. Он там где то болтается рядом с дыркой.

Чтобы индикатор отображал хоть более -менее корректную какую то информацию необходимо соблюдать и уровень электролита,так как индикатор поплавковый.

[Подводник]

Сообщение от Sane

Всё, верно. У меня стоковый акб до своей кончины начал потеть где-то за 1.5 года, появлялись даже капельки кислоты вокруг пробок в виде росы.

Приготовил денег на новый. Жду пока умрет, судя по всему осталось месяцев 4-6. Что-же время покажет.

[Sane]

Сообщение от Подводник

Приготовил денег на новый. Жду пока умрет, судя по всему осталось месяцев 4-6. Что-же время покажет.

Я тоже готовился, и уже в августе хотел съездить спецом в обл. центр за "Топлой" с пробками. Но, решил немного подождать, подождал, и в начале сентября у акб резко приключилось КЗ, и поэтому поспешно пришлось покупать необслуживаемый Мутлу.

[Подводник]

КЗ судя по форуму может произойти вообще в любимой момент и проследить причинно-следственную связь сложно. Считаю что это совпадение. Мой потеет сквозь крышки 3х банок - ой, как давно. Я его просто раз в 6 месяцев протираю, ну или мою двигатель.

[Sane]

Сообщение от Подводник

Мой потеет сквозь крышки 3х банок - ой, как давно.

Мой также начинал, с трех банок, потом потеть начали все шесть.

[Strusto]

Сообщение от Подводник

КЗ судя по форуму может произойти вообще в любимой момент и проследить причинно-следственную связь сложно..

Угу, и у меня ничего не предвещало неожиданной кончины, и перезимовал прошлую зиму хорошо, меньше 12,5 в и не видел ни разу, и с коротнувшей банкой индикатор ярко-зеленым отражал, так и сдал на обмен зеленьким, так что, имхо, не стоит загадывать, месяц, три, полгода, как случится, так пойдешь и купишь, благо, сейчас аккумуляторы не по записи продают

[Подводник]

Сообщение от Strusto

пойдешь и купишь, благо, сейчас аккумуляторы не по записи продают

Так, то оно так. Но не хотелось конечно получить "электрический труп", где-то в дали от цивилизации, в горах на Кавказе или на п-ове Рыбачим.
С другой стороны и новый не застрахован, хотя шансов у него внезапно умереть должно быть меньше, да интересно посмотреть на смерть "электромученика".

[kval300]

Самое главное нервничать нужно тем у кого автомат,а с механикой пнул и на недоразвитом аккуме дотянешь до магаза.

[Sane]

Сообщение от Strusto

так что, имхо, не стоит загадывать, месяц, три, полгода, как случится, так пойдешь и купишь, благо, сейчас аккумуляторы не по записи продают

Это да, и особо если есть из чего выбрать, у нас в городишке на этот счет губу не раскатаешь.

[Подводник]

Из опыта при севшем аккумуляторе - не работал полный привод. Это единственный случай, когда я остался без полного привода, а в горах это может сыграть не лучшую роль.

[Sane]

Сообщение от Подводник

Но не хотелось конечно получить "электрический труп", где-то в дали от цивилизации, в горах на Кавказе или на п-ове Рыбачим.

Вот, вот, и у меня чуть не случилась такая засада.. Накануне был за грибами в медвежьем углу, ездил по полям и лесам,и прекрасно заводился, прошёл 250км, а утром бздынь-приехали.