АВИАтема

[dg972]

У меня, практически, всё семейство такие вот делало, пока на пенсию не ушли....

[Хинта]

Сообщение от More

Никак диспетчер?.

Ща организуем Тусе аэродром с контролем на посадку!!!

[luno]

Сообщение от More

Оп. Никак диспетчер?..

Гаишник для самолетов

[More]

Компания Airbus представила чемодан Bag2Go со встроенными весами и трекером GPS.

"Компания Airbus представила чемодан Bag2Go, предназначенный для авиапассажиров; он призван упростить прохождение процедур, связанных с перевозкой багажа, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Australian Business Traveller.

В чемодан встроены весы (находятся в ручке), трекер GPS, сотовый модуль, обеспечивающий подключение к мобильным сетям второго поколения, и радиочастотный идентификатор (метка RFID), пишет издание Весы позволяют узнать вес багажа, а трекер, сотовый модуль и метка дают возможность определить, где в данный момент находится чемодан.

Данные от чемодана Bag2Go поступают в одноименное приложение Bag2Go для iPhone. Программа сообщает о местоположении багажа, а также уведомляет пользователя, когда чемодан открывают сотрудники службы безопасности.

Airbus разработала Bag2Go в сотрудничестве с сотовым оператором T-Mobile и немецкой компанией Rimowa. Чемодан пока не поступил в серийное производство. Создатели Bag2Go не исключают, что заказчиками системы станут авиакомпании, которые будут предоставлять чемоданы в аренду пассажирам.

Особенность Bag2Go состоит в том, что электронные компоненты для отслеживания местоположения встроены прямо в чемодан. Другие разработки схожего предназначения — например, трекер Trakdot, — представляют собой отдельное устройство, которое помещается пассажиром внутрь чемодана."

АЕХ

[Алекович]

Авиация генерала Власова.
http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/roa/roa.html

[More]

Сообщение от luno

Особенно "ураганы" с бизнес-авиации.

Да, бизнесы чудят регулярно. Вот недавно америкос какой-то, вертикалку не погасил, приложился так с треском, и главное, практически у самого торца. Чего уж он там мудрил... На глиссаде штатно шёл, погода миллион на миллион, ветер штиль...




А вот так нормальные люди в этой точке проходят:

[More]

Помните фильм "Кандагар"?..

А это тот самый самолёт, с которым и просходили реальные события, по мотивам которых был снят этот фильм. Сейчас трудится в а/к "Авиакон-Цитотранс".

[БИг-64]

Сообщение от More

Помните фильм "Кандагар"?..

Я его вовек не забуду. Не фильм, канеш, город этот проклятый....
ЗЫ: Борт на фотке - Наикрасивеший, спасиб за масштаб и общее ощущение самолета.

[More]

Хороший борт. Ухоженный. Видно, в хороших руках. Жаль, во Внуково редко бывает.

[Неугомонный Ездец]

"Аэробус" новой модели впервые поднялся в небо
Со взлетно-посадочной полосы французского аэропорта Тулуз-Бланьяк поднялся в свой первый полет новый лайнер компании Airbus - дальнемагистральный широкофюзеляжный A350 XWB. Как ожидается, полет продлится четыре часа. Всего в ходе программы летных испытаний пять тестовых лайнеров новой модели должны налетать 2500 часов.
В случае успешного окончания испытания лайнер получит официальные сертификаты от осуществляющих надзор за авиацией ведомств - американского FAA (Federal Aviation Administration) и европейского EASA (European Aviation Safety Agency). По завершении всех формальностей лайнеры новой модели начнут поставляться заказчикам.
Первой новые самолеты во второй половине 2014г. должна получить катарская авиакомпания Qatar Airways, отмечается в сообщении Airbus. Всего авиакомпаниями заказано 613 лайнеров A350 XWB.
Аббревиатура XWB расшифровывается как Extra Wide Body, что означает "дополнительно расширенный фюзеляж". Увеличенная ширина фюзеляжа позволит разместить в одном ряду до девяти кресел, повысив число перевозимых пассажиров. В зависимости от модификации самолеты A350 смогут перевозить от 270 (A350-800) до 350 (A350-1000) человек на расстояние до 15 тыс. км.
Активное использование в конструкции композитных материалов позволит существенно снизить вес лайнера, а в результате примерно на четверть сократить расход топлива и выбросы в атмосферу углекислого газа.
Airbus - европейский авиастроительный концерн, входит в структуру европейского аэрокосмического агентства EADS. По итогам 2011г. Airbus продал заказчикам 1 тыс. 608 пассажирских реактивных самолетов, тогда как объем поставок по итогам года достиг 534 самолетов.
Валовая прибыль от проданных самолетов составила 169 млрд долл. Данные показатели стали рекордными в истории Airbus. По итогам минувшего года Airbus обошел своего основного конкурента - американскую компанию Boeing, продажи пассажирских лайнеров которой в 2011г. составили 921 экземпляр, а поставки - 477 экземпляров.
Между тем Boeing не собирается сдавать позиций. В борьбе за место под солнцем компания активно разрабатывает новые модели, способные удовлетворить растущий спрос на дальнемагистральные самолеты, особенно со стороны азиатских авиаперевозчиков.
Сегодня стало известно, что Boeing может обнародовать планы запуска производственной линии удлиненной версии 787 Dreamliner на Парижском авиашоу, которое стартует на будущей неделе. Новый 323-местный авиалайнер должен будет использоваться на маршрутах большой дальности при перелетах по Азиатскому региону.
"Удлиненная" версия модели 787, известная как Boeing 787-10, будет иметь более длинный корпус и сможет перевозить больше пассажиров, чем представленные на рынке в настоящий момент модификации модели Dreamliner. В то же время Boeing 787-10 будет иметь несколько меньшую дальность полета по сравнению со своими собратьями.
Как отмечают в Boeing, новая модель будет особенно удобна региональным, азиатским авиакомпаниям, лайнер можно будет использовать на маршрутах с большим числом промежуточных остановок.
Ранее сингапурская Singapore Airlines заявила, что готова потратить до 300 млн долл. США на закупку новых самолетов Boeing, если авиаконцерн решится реализовать в жизнь планы запуска этой производственной линии.
Следует добавить, что американский и французский авиаконцерны развернули активные "боевые действия" и на просторах Всемирной торговой организации (ВТО). По информации анонимных американских источников, Airbus мог получить до 4,5 млрд долл. прямых и косвенных незаконных субсидий для разработки проекта A350.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/14/06/2013/861854.shtml

[Strusto]

Сообщение от More

Помните фильм "Кандагар"?..

А это тот самый самолёт, с которым и просходили реальные события, по мотивам которых был снят этот фильм. Сейчас трудится в а/к "Авиакон-Цитотранс".

Вроде, видел его вчера вечером в небе

[More]

Да, наверное опять приходил.

Эх... Времени не хватает катастрофически сделать полноценную вылазку во Внуково, давно уже не был.

Только рано утром мимоходом...))

[Zap]

Российский истребитель Су-35 потряс Ле Бурже
На крупнейшем юбилейном международном авиасалоне в Ле Бурже представлены больше двух тысяч компаний. 44 страны показывают образцы гражданской и военной техники. Но внимание всех приковано к новейшему российскому истребителю Cу-35. Его французы поставили в центре главной аллеи.
30-миллиметровая пушка, 12 точек подвески для ракет и бомб, дальность обнаружения целей превышает 400 километров, а бортовой радар позволяет сопровождать объект на расстоянии свыше 80 тысяч метров. Су-35 без дозаправки пролетает больше трех с половиной тысяч километров. Это самый мощный в мире истребитель четвертого поколения.

Перед тренировочным полетом машину осматривают техники. Конструкция выдерживает перегрузку до 14,5 единиц, при том, что для человека предел – десять. Кабина пилота защищает летчика.

Заслуженный летчик-испытатель, герой России Сергей Богдан испытал больше полусотни военных самолетов. Он говорит, что двигатель на Су-35 — особенный. На один килограмм тяги приходится один килограмм веса, что позволяет выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа — "пространственные бочки", кульбиты, "плоский штопор", "кобру Пугачева".

На Су-35 впервые опробовали вектор тяги. Это — единственная в мире машина, которая может сделать “блинчик” — разворот на 365 градусов в горизонтальности плоскости без потери скорости.

Михаил Погосян, директор Объединенной авиастроительной корпорации, в прошлом — инженер и главный конструктор ОКБ “Сухой", наблюдая за полетом истребителя, явно переживал. Су-35 за рубежом представляют впервые.

Иностранные специалисты проявляют к истребителю повышенный интерес и признают лидерство России в этой отрасли. "Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! – говорит инженер Кристиан Куновски. — Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!"

До конца 2015 года на вооружении российской армии появятся 48 таких самолетов. Десять — уже в строю. Рособоронэкспорт рассчитывает начать поставки за рубеж. На Ле Бурже планируют подписать контракты на продажу сразу трех машин: Су-35, Як-130 и вертолета Ка-52. Кроме того, состоится передача первого российского пассажирского самолета Superjet-100 мексиканской компании InterJet. (via)

[dg972]

Сообщение от Zap

Су-35,

Красавец!

[Неугомонный Ездец]

Росавиация разрешила Red Wings вернуться в небо
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) возобновило действие сертификата авиакомпании Red Wings на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов.
В Росавиации особо отметили, что в течение последних месяцев в авиакомпании произошли серьезные изменения кадрового характера, а ее главой стал бывший генеральный директор авиакомпании «Россия» Сергей Белов, «пользующийся заслуженным авторитетом в отрасли».
«В ЗАО «Ред Вингс» были проведены доработки воздушных судов, тренировки экипажей, приняты другие организационно-технические меры, а также устранены недостатки и нарушения, выявленные при внеплановой инспекционной проверке в начале текущего года. В совокупности общий комплекс принятых мер позволил ЗАО «Ред Вингс» предоставить Росавиации доказательства о готовности к продолжению своей деятельности», - отмечается в сообщении Росавиации.
Рассмотрев представленные доказательства, ведомство приняло решение о допуске Red Wings к выполнению коммерческих пассажирских и грузовых перевозок с 17 июня 2013г. Запрещающий выполнение таких перевозок пункт приказа признан утратившим силу.
Напомним, Федеральное агентство воздушного транспорта приостановило действие сертификата эксплуатанта авиакомпании Red Wings c 4 февраля 2013г. Причиной стали многочисленные нарушения в организации летной работы, техобслуживании воздушных судов и подготовке пилотов, выявленные в ходе внеплановой проверки, проведенной после того, как в декабре 2012г. принадлежащий Red Wings самолет Ту-204 потерпел катастрофу в аэропорту Внуково.
Уход авиакомпании с воздушных линий привел к тому, что на покинутых ею направлениях у остальных авиакомпаний заметно выросли цены на билеты. В конце апреля 2013г. компании Red Wings вернули сертификат на техобслуживание самолетов.
Ранее предприниматель Александр Лебедев продал принадлежащие ему акции авиакомпании Red Wings за символическую сумму в 1 рубль. «Я подписал документы о продаже 100% акций Red Wings группе инвесторов за 1 рубль, а также документы мены 26% акций ИФК на самолеты», - написал он в своем блоге.
Позднее выяснилось, что авиакомпанию приобрели брат совладельца группы «ГУТА» Сергей Кузнецов и GHP Group Марка Гарбера.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/18/06/2013/862207.shtml

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ----------

про салон почитать здесь) http://top.rbc.ru/economics/17/06/2013/862069.shtml

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Росавиация разрешила Red Wings вернуться в небо

Всё. Еду во Внуково, ловить "Ржавые Крылья"..)))

[Хинта]

Сообщение от Zap

Российский истребитель Су-35 потряс Ле Бурже

эх, если бы знали как тяжело далось его оформление на этот салон...

[Zap]

Фотки с Ле Бурже:

[dg972]

Аэропорт Внуково приглашает на споттинг 2 июля!

[Ky6uk]

Удачная посадка подбитого Су-25
Посмотрите на эти кадры подбитого российского истребителя Су-25 во время конфликта с Грузией.
В таком виде самолет вернулся на аэродром и совершил удачную посадку.
После осмотра было выявлено более 100 попаданий в крылатую машину.


http://fishki.net/comment.php?id=139180