Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Страница 68 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Подводник · 20.10.2017, 18:07

Мне тоже было лень, но воды долил, на дальних перегонах аккумулятор зарядился. Аккумулятор пойдет в 5-ю зиму.
Разрежал сильно один раз, что такое зарядное устройство аккумулятор пока не узнал.

11vasya · 20.10.2017, 18:11

Цитата:

Сообщение от RinGun

А не проверить ли и мне те самые - уровень, плотность и т.д. ?

уровень стоит проверить. а плотность зависит от заряда аккума- если упала, то нужно новый искать))

Strusto · 20.10.2017, 18:40

Цитата:

Сообщение от 11vasya

... а плотность зависит от заряда аккума- если упала, то нужно новый искать))

А почему вначале не зарядить, или, еще лучше, КТЦ сделать?

Strusto · 23.10.2017, 18:33

Варианты расшифровки даты выпуска аккумулятора

Aluksander · 23.10.2017, 22:20

Может в шапку?

Strusto · 24.10.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Может в шапку?

Сделано

Andy11 · 24.10.2017, 21:29

Сменил свой, скончавшийся очень достойно. С неделю наблюдался какой-то вялый запуск, казалось,ещё секунда и не заведется. Открыл крышки, долил дистилята в общей сложности около 150 грамм, поставил на почти сутки на зарядку на орион http://www.220-volt.ru/catalog-156874/, завёлся еле-еле. 150 км по трассе (средняя скорость около 40 км/ч). Далее заезд к знакомому автоэлектрику - провераяем - под нагрузкой 8,3 В. Еще зарядка в течении 18 часов, - ситуация практически не меняется. А завтра ехать. В результате, вместо задуманной Топлы был взят турок MUTLU Silver 75 Ач L, но взят у хорошего знакомого. Просто не было мой Топлы, а ехать надо. Почти месяц прошел - полет нормальный.

Sane · 24.10.2017, 21:36

Цитата:

Сообщение от Andy11

был взят турок MUTLU Silver 75 Ач L,

И сразу имею вопрос, батарея вероятно уже выпуск 17г. а есть ли на ней пробки для обслуживание, или нет уже?

Andy11 · 24.10.2017, 23:21

Цитата:

Сообщение от Sane

И сразу имею вопрос, батарея вероятно уже выпуск 17г. а есть ли на ней пробки для обслуживание, или нет уже?

Он сверху весь заклеен красивыми бумажками, пощупаю - отпишусь (дай Бог не забыть)

11vasya · 24.10.2017, 23:33

Цитата:

Сообщение от Sane

И сразу имею вопрос, батарея вероятно уже выпуск 17г. а есть ли на ней пробки для обслуживание, или нет уже?

а как на заводе электролит заливали?

Sane · 25.10.2017, 00:17

Цитата:

Сообщение от 11vasya

а как на заводе электролит заливали?

Интересует остался ли стандартный доступ к банкам, через отдельную пробку. А то мне один продован сказал что с 17г. у мутлу такие пробки уже отсутствуют...а то был у меня такой как пишет dg972, все пробки были на одной панели-неудобняк.

Andy11 · 31.10.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от Sane

И сразу имею вопрос, батарея вероятно уже выпуск 17г. а есть ли на ней пробки для обслуживание, или нет уже?

Сегодня пощупал через красивые бумажки и ничего не нащупал... Так что сказать не могу - есть там пробки или нет не могу.

Неугомонный Ездец · 01.11.2017, 09:22

Цитата:

Сообщение от Andy11

Сегодня пощупал через красивые бумажки и ничего не нащупал... Так что сказать не могу - есть там пробки или нет не могу.

их наверно надо отклеить?

а не щупать

Andy11 · 01.11.2017, 11:09

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

их наверно надо отклеить?

а не щупать

Сейчас холодно, фена нет, а аккумулятор гарантийный.

dg972 · 24.10.2017, 23:58

Да есть там пробки! Просто они могут быть одноразовыми, но в основном доступ есть. Была батарейка, где пробки защелкивались и закрывались частью верхней панели. Отверткой поддевал эту панель и пробки открывались, оставаясь на ней. Очень не удобно: электролит брызгается.

aGt · 25.10.2017, 18:50

Сдох "бобик"

...Проработала 5,5 лет.Коротыш в банке. В принципе достойно потрудилась

Opora · 28.10.2017, 15:33

Тааак, ну вот и мой бобик приказал долго жить... Пять лет отработал на отлично. Заводил им не только себя, но и всякий пыльный автохлам в виде стоЯвших по нескольку лет без движения Нив и ВАЗов. Проблем при эксплуатации не было и даже электролита было боле-менее на крайней проверке. Эксплуатировал и в большие "плюсы" и в холода конкретные. Короче, вопросов к качеству АКБ у меня нет абсолютно.
Бобика звали Иста, 70 А*ч.

Opora · 28.10.2017, 15:38

Сразу почему-то фото не вставлялось, дополняю.
Замечу ещё, что глазок зелёный, но в какой-то из банок по ходу короткое.
Магнитола показала напругу 9,5 В.

Opora · 28.10.2017, 15:39

Пробег, кстати 115374 км.

Opora · 28.10.2017, 15:42

Ёлки, ещё и телефон что-то подглючивает....

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.85%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.48%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.27%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	35	12.92%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.50%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.54%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.75%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	90	33.21%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.74%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.21%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.48%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.69%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	18	6.64%
Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.10.2017, 18:33	#4
Strusto Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Мск Авто: Механика 2-х литровая 12-го года Сообщений: 8,350	Варианты расшифровки даты выпуска аккумулятора __________________ Найти своих и успокоиться Грустная музыка лучше выпивки Собрание путешествий Последний раз редактировалось Strusto; 23.10.2017 в 18:34.

24.10.2017, 23:58	#15
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Да есть там пробки! Просто они могут быть одноразовыми, но в основном доступ есть. Была батарейка, где пробки защелкивались и закрывались частью верхней панели. Отверткой поддевал эту панель и пробки открывались, оставаясь на ней. Очень не удобно: электролит брызгается. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

25.10.2017, 18:50	#16
aGt Местный Имя: Александр Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Западная Сибирь, Кемерово Авто: 2,0/4х4/ Платина Сообщений: 873	Сдох "бобик" ...Проработала 5,5 лет.Коротыш в банке. В принципе достойно потрудилась __________________

28.10.2017, 15:33	#17
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Тааак, ну вот и мой бобик приказал долго жить... Пять лет отработал на отлично. Заводил им не только себя, но и всякий пыльный автохлам в виде стоЯвших по нескольку лет без движения Нив и ВАЗов. Проблем при эксплуатации не было и даже электролита было боле-менее на крайней проверке. Эксплуатировал и в большие "плюсы" и в холода конкретные. Короче, вопросов к качеству АКБ у меня нет абсолютно. Бобика звали Иста, 70 А*ч. __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!