Долгосрочная коррекция топлива 10.6% помогите

[Abeev1]

Сообщение от юрий 333

Abeev1, 46000. Компресию не мерил. Диагност выслушал меня по телефону и сказал к мотористу

Да уж!

[rubin1967]

Сообщение от Abeev1

Да уж!

Все блин. Со следующей недели то же начну делать диагнозу по мобильнику. Чего упираться то. Лежишь на диванчике, и балаболишь по телефончику. И еще и за это пусть платят. Антон, тоже очень рекомендую.

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------

А если уж серьезно, то всю эту работу я проделываю сам, от компа до замера компрессии и так далее.

[юрий 333]

rubin1967, Я ездил в сервис белый сервис называется. Они сказали диагностика нет и дали телефон номер. Мерить компресию нет возможности самому. Завтра займусь этим вопросом.начну с офицалов. Когда пошлют меня поеду в другой сервис

[Abeev1]

С ОД трудно будет. Им Ваши цифры LTFT, мне кажется будут не интересны. Чек не горит, ДВС не троит, тяга, приемистость есть. Они не будут Вами заниматься. Хотя , может я и ошибаюсь.

[юрий 333]

Abeev1, точно ЧИП не причём?

[Abeev1]

Юрий, Вы когда начали смотреть на коррекции? Проблемы с троением то у Вас начались еще в августе 2015 года. А прошились когда? Я думаю так, Андрей , Rubin1967, очень четко обрисовал ситуацию. Человек имеет большой опыт в работе, не раз наблюдал убитые форсунки , при использовании ГБО. Вот у Вас при включении ГБО , насос отключается? Как ГБО поставили, что отключали, при включении газа, только форсунки, или еще и насос. Надо с этого начинать. Отклонение у Вас не критическое. Но отслеживать надо. Пока поищите нормальный сервис, там где не по телефону, на капиталку ДВС отправляют.

[rubin1967]

Доброго утра ребята! А у нас опять зима!. Ладно. Думаю надо пока взять тайм-аут. Тут нужна полная комплексная компьютерно-инструментальная диагностика, во вменяемом сервисе. Не зная результатов и цифр, это бабушкино гадание.

---------- Сообщение добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

Сообщение от юрий 333

Abeev1, точно ЧИП не причём?

Абсолютно не причем. Катался и на Паулюсе, сейчас на SVV&MMK, нет такого.

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:57 ----------

Abeev1, Антон, чисто для поржать. Был Матиз с жалобой на дикий расход. Коррекции уперлись в -25, ошибка по богатой. Снимаю форсы и осматриваю, и медленно так прифигиваю. У хозяйки спрашиваю, что делали с машиной, говорить что то с форсунками делали, содрали с бедолаги 4 рубля. И сама кульминация момента. Форсунку эти олени ей поставили от Газели. Так и клиентку жалко конечно, но ржал я как конь блин, потом длинная тирада из не нормативной лексики. Вот так тоже бывает. Я много могу рассказать про приколы нашего городка

[юрий 333]

Заехал в крупный сервис. Рассказал проблему. Коррекции рассказал. Они на меня как на дурака смотрели. Что такое коррекция не знают. Сказали нет ошибки нет проблем

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:54 ----------

Щас я у од. Так просто ради прикола попробую

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: 3.5 Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

ОД сказал машину на ночь оставлять.Я не стал. Завтра в другой сервис опять

[rubin1967]

юрий 333, Юра, насколько советов. Будут делать замер компрессии, надо делать на прогретом двигателе. Если в каком либо горшке компрессия будет подозрительно низкая, то пусть в него впрыснут моторного масла не много, хватит кубиков 5-10 из мед шприца, и еще раз замер в этом цилиндре. Если компрессия поднимется, то это цилиндро поршневая группа. Если нет, то что то с клапанами или гидриками. Обрати на это внимание.

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Похоже над Вашими сервис менами надо стоять с молотком, и периодически постукивать им по их головам. Блиннн

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

Сообщение от юрий 333

Что такое коррекция не знают.

Сам просто в шоке.

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

Ребята, Вы уж меня извините конечно. Бываю я очень резок в своих высказываниях. Но сам работая не один десяток лет с авто и на сервисе, не приемлю вот такое паскудное отношение к клиентам.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

Люди, должны прежде всего, оставаться Людьми!

[Abeev1]

Могу на Чиптюнере клич кинуть. Может кто с Казани отзоветься.

---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

Юра, если надо скажи. Создам тему.

[юрий 333]

Abeev1, спасибо. Еще вот завтра в крупный сервис заеду. Посмотрим что будет.

[rubin1967]

Сообщение от Abeev1

Могу на Чиптюнере клич кинуть. Может кто с Казани отзоветься.

А это очень хорошая идея!

[юрий 333]

Эх ребята. Как же мне жаль что мы не с одного города

[Abeev1]

Согласен!

[юрий 333]

Abeev1, нет ребята без Вас не как!! Сейчас был у диагноста. Тоже крупный сервис. Не смог подключиться даже. Через мой автодоктор посмотрел сказал нечего страшного. Думает что чип виноват. Говорит что обманку надо ставить и кат убирает и возможно форсунка льет. Я уже не ем и не сплю

[Abeev1]

Юра, у кого прошивался , надо было спросить, прошивка под евро2? Скорее всего да. Ни каких обманок не надо. С Евро 2, уберешь катализатор, когда забьется. На нормах Евро 2, он (кат) то же работает и выполняет свою функцию . Просто нет контроля его эффективности.

[rubin1967]

Привет ребята!

Сообщение от юрий 333

Я уже не ем и не сплю

Ну не надо же так все близко к сердцу то принимать, из за куска железа.

Сообщение от юрий 333

Думает что чип виноват

Нет же.

Сообщение от юрий 333

Говорит что обманку надо ставить

Жесть какая то.

Сообщение от юрий 333

возможно форсунка льет

это было у нас в предположениях.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

Сообщение от юрий 333

Не смог подключиться даже.

А чем пытался цепляться к блоку, не интересовался?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Юра, а Ты не бываешь у нас в Димитровграде случаем? Почти под боком.

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Сообщение от юрий 333

Думает что чип виноват

Ну не знаю, если уж так прямо думается на чип, то откатить на сток, сброс адаптаций и опять посмотреть покататься. Думаю давайте попросим помощи у ребят. Ребята, у кого машинка прошита, и у кого есть возможность посмотреть какая у Вас LTFT(долговременная коррекция топливо подачи), не сочтите за труд, посмотрите пожалуйста. Надо разобраться, и помочь парню. Хотя, именно на чип, я думаю меньше всего, а вернее не думаю на него. Сам сейчас на бензе катаюсь последние три дня, LTFT -0.7%

[rubin1967]

Abeev1, Антон, поехали в Казань работать Мне как раз очень не хватает такого как Ты напарника!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:33 ----------

А то рук не хватает. Да еще вот и карбюраторы поперли.

[Abeev1]

Андрей ! Я думаю не все так плохо там с диагностикой. Просто Юрий попадает на те, где по другому принципу работают .
Сидит где нибудь хороший специалист . Только он скорее всего не в большом разрекламированном сервисе .

[rubin1967]

Да. Думаю так и есть.