|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.12.2020, 16:44 | #101 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
|
Ага, и при повороте руля, большой хомут вместе с пыльником сваливается с гранаты. А вместо маленького, да - без проблем пойдет.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
22.12.2020, 23:21 | #102 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
|
|
13.12.2021, 13:51 | #104 | |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 91
|
Цитата:
Позвонил сегодня в один сервис по Дастерам. Сказали, что эта процедура не так проста, как кажется на первый взгляд... Привода однозначно нужно снимать. На машине такую процедуру сделать невозможно... К тому же говорят, что пыльники не резиновые и имеют плохую пластичность... В общем говорят нужно снимать привод, снимать хомуты, под давлением вымывать старую смазку, заполнить новой смазкой, а потом пыльник нужно ставить на герметик... Кароче работы много и на весь день... По ценам называют 2 тыс. за одну сторону. Последний раз редактировалось Alex_SSN; 13.12.2021 в 14:01. |
|
13.12.2021, 14:23 | #106 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 91
|
Подводник, да, про хомуты тоже сказали...
---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:20 ---------- Если эти хрусты не приведут к более серьезным проблемам, то можно и так кататься... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|