Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[Stranger S12]

Уважаемые форумчане!

Позвольте представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного ПО для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!

Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достичь с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.

В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.
Доступны варианты прошивок с отключением второго датчика кислорода (лямбда-зонда) и удалением катализатора (перевод на нормы токсичности Евро 2).
График замера мощности на стенде

В прошивках для дизельных автомобилей Дастер реализован значительный прирост крутящего момента (около 20%) во всем диапазоне, эластичность, устранение или значительное уменьшение провала при разгоне, и др.
График замера мощности на стенде

При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если в течении двух недель Вам что-то не понравится, мы либо предложим изменить что-либо в прошивке, либо вернем заводскую прошивку и деньги.

Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновые модели с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновые модели с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130" ( модели с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей;
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.
дизельные модели: 10000 рублей.


Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 рублей (с блоком "Valeo"); 8000 рублей с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130";
дизель: 8000 рублей.

Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Обращаю Ваше внимание, что наш официальный представитель имеет именной сертификат, подтверждающий статус представителя, и дающий право предоставлять Вам наши прошивки. Это гарантия того, что Вам установят именно нашу прошивку в последней редакции. Соответственно, это дает Вам право на нашу поддержку и обновление.

С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.


Это важно!! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=544

Обновление дизельной прошивки!

[Juicefruit]

Сообщение от multi

А какие есть прошивки на дастер 2016 года бензин 2.0 ? и какие изменения после прошивок?

Тоже интересно.

[waleko]

Сообщение от Stranger S12

В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.

Две версии прошивок:
- с сохранение евронорм,
- с переводом на Е2 (программное отключение контроля катализатора и ДК2)
Динамика в прошивках одинакова, отличие только в контроле ката и ДК2.
"изменения после прошивок" лучше всего осязать лично и на своем авто.
Ведь, покупая обувь, ни кому в голову не приходит задавать вопрос продавцу: А какое место я займу на соревнованиях, если побегу в этих кроссовках?
Как вариант, доступный каждому:
- на заводской прошивке сделать замеры времени разгона загруженной машины до 100 км/час, перепрошить блок управления, проехать на ней 250-300 км, чтобы обучить ЭБУ, и повторить те же самые замеры с той же самой нагрузкой.
Результат сравнения покажет разницу.

[С.Павел]

Добрый день! Подскажите - у вас прошивки под евро 2 с вырезанным катализатором есть? И есть ли такие у вашего представителя в Коломне? И для членов клуба там же в Коломне действуют ли скидки? Спасибо!!!

[waleko]

На первой странице:
Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Коломна:
ул. Окский проспект, 15 б, +7 977 260-38-00;
ул. Окский пр-т д.48, +7 916 171-76-77

Все вопросы по скидкам стоит обсуждать при личном контакте по телефону.

[С.Павел]

Сообщение от waleko

На первой странице:
Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Коломна:
ул. Окский проспект, 15 б, +7 977 260-38-00;
ул. Окский пр-т д.48, +7 916 171-76-77

Все вопросы по скидкам стоит обсуждать при личном контакте по телефону.

Благодарю! Я так понимаю у них есть все крайние версии прошивок?!!

[waleko]

Самые последние версии прошивок выложены на сервере Адакта. Нужно только скачать нужную, вместе с сертификатом.