Метро

[Неугомонный Ездец]

dg972, я пополняю через активный гражданин))) и на желтом терминале зачисляю
а в автомате как на кассе сразу, только там ни кто не удивляется когда на тройку надо положить 10руб!!!!

[dg972]

[dg972]

Киев

В субботу, 1 июня, в столичном метро начал курсировать поезд, расписанный украинскими художниками. Об этом сообщают «Комментарии. Киев» со ссылкой на фейсбук-страницу киевской подземки.

«Команда Paint Hunters дарит вам целый поезд цветов теплых впечатлений! Ребята сами нашли добрых людей для финансирования проекта. Ни одна гривна из бюджета подземки, города или государства не привлекалась. Поэтому вместе желаем всем нашим пассажирам держаться за поручень и вперед в красочное лето вместе!", - говорится в сообщении.

Художники отметили, что разрисовано пять вагонов - 400 кв. м, на создание мурала ушло 500 л краски и семь дней работы.

https://metroelf.livejournal.com/996163.html

[dg972]

Обычно там название следующей станции пишется, но последнее время, все чаще и чаще служебная инфа висит.




А с головным светом у 50% проблема. На фары датчик света стоит. На станцию выезжает - фары притухают. Ну как бе логично: светодиоды слепят пассажиров, стоящих на платформе. В туннеле они светят, а при въезде на станцию возможны варианты: стробоскоп, одноглазый, не притухли вообще. А головные габариты сдохли уже у бОлшей части составов.

[dg972]

"Станция Щукинская. Скоро здесь будет пересадка на Второй Диаметр."
"Станция Беговая. Скоро здесь будет пересадка на Первый Диаметр."
Вот такие теперь фразы выдает автоинформатор в поездах на ТКЛ.
С открытием пересадки на МЦК, народу на ТКЛ прибавилось. Едут из центра до Полежаевской, до "Полей" и выходят...
Интересно, с открытием этих Диаметров ТКЛ не встанет?

[dg972]

Метро-2 не существует или троллейбус для Димы

[dg972]

До конца года в Москве возобновят строительство станции "Суворовская" на Кольцевой линии метро. Об этом написал Сергей Собянин в микроблоге в Twitter.

Он напомнил, что ее запроектировали еще в 1950-е годы под названием "Площадь Коммуны", но возводить не начали. Сделать это пытались в 1990 году, однако безуспешно.

"Работы должны стартовать уже в этом году. С инженерной и технической точек зрения это будет сложный объект – все-таки действующая линия в центре города", – написал мэр.

Он уточнил, что станция будет находиться между "Новослободской" и "Проспектом Мира". С "Суворовской" будет пересадка на станцию "Достоевская" Люблинско-Дмитровской линии подземки.

А на "Марьиной Роще" этой же ветки появится пересадка на строящуюся станцию "Шереметьевская" Большой кольцевой линии метро. Это станция глубокого заложения с тремя сводами, пилонами и платформой островного типа. У нее будет один наземный вестибюль.

Уникальный наклонный ход ее эскалатора составляет 135 метров. Это рекорд для столичного метро.

По словам Собянина, строительство "Шереметьевской" завершено на 22%. Он подчеркнул, что работа идет полным ходом, завершиться она должна в срок или с опережением.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/...source=CopyBuf

[dg972]

Тоннели для Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро прорыты на 60%, сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он пояснил, что прорыты больше половины всех тоннелей для этой линии. В связи с этим заммэра предположил, что все работы завершатся в срок – в начале 2021 года, а в 2022–2023 годы "кольцо" будет замкнуто, передает Агентство "Москва".

Большая кольцевая линия – крупнейший в мире проект в метростроении. Ее длина составит 70 километров. На кольце разместятся два электродепо и 31 станция.

С 19 станций можно будет пересесть на другие линии метро, поезда Московского центрального кольца и пригородные электрички. Самыми большими транспортно-пересадочными узлами БКЛ станут "Деловой центр", "Савеловская", "Нижегородская" и "Улица Новаторов".
Подробнее: https://www.m24.ru/news/transport/27...source=CopyBuf

[dg972]

Основой дизайна станции метро "Стромынка" Большой кольцевой линии станет образ солнечного света, пробивающегося сквозь листву деревьев.

"Стромынка" – замечательный пример того, как авторы успешно довели проект до реализации, без значительных перемен. Образ света, пробивающегося сквозь листву деревьев, сохранился. Добавился красный цвет в оформлении, и станция стала ассоциироваться с осенним лесом", – цитирует Агентство "Москва" главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.

Строительство станции продолжается, к настоящему моменту завершено сооружение ограждающих конструкций южного вестибюля со стороны станции "Сокольники" под Сокольнической площадью с выходом к улице Русаковской.

Станция появится в непосредственной близости от парка "Сокольники" и одноименной станции Сокольнической линии метро. Ее построят в стиле хай-тек.

В дизайне будут преобладать стекло и металл. Эскалаторы, ведущие на платформу и от платформы в вестибюль, отделят стеклянными галереями. Потолки в кассовом зале и на платформе покроют перфорированным алюминием.

В оформлении станции будут преобладать красные, белые и серые цвета. Стены и колонны выполнят из мрамора, а пол из гранита. Наземные вестибюли сделают почти полностью стеклянными с перфорированными вставками.

Дизайн "Стромынки" выбран в ходе открытого международного конкурса. В финале лучшую работу определили сами москвичи, проголосовав на портале "Активный гражданин". Больше всего голосов набрал проект московского архбюро Map Architects.

Большая кольцевая линия – крупнейший в мире проект в метростроении. Ее длина составит 70 километров. На кольце разместятся два электродепо и 31 станция. С 19 станций можно будет пересесть на другие линии метро, поезда Московского центрального кольца и пригородные электрички. Самыми большими транспортно-пересадочными узлами БКЛ станут "Деловой центр", "Савеловская", "Нижегородская" и "Улица Новаторов".
Подробнее: https://www.m24.ru/news/gorod/200720...source=CopyBuf

[dg972]

Общество , 01 авг, 08:43 2 135
Поделиться
В Москве из-за падения человека остановили поезда на серой ветке метро

На Серпуховско-Тимирязевской ветке Московского метрополитена остановили движение поездов от станции «Пражская» до станции «Бульвар Дмитрия Донского». Об этом говорится в Twitter метрополитена.

Поезда в обратном направлении следуют с увеличенными интервалами.

Причиной остановки движения стало падение пассажира на пути.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d427ae49a79475ccd7499c5
Спустя 40 минут метрополитен сообщил, что движение поездов восстановлено и вводится в график.

30 июля в поезда московского метро трижды останавливали из-за падения людей на рельсы.

Утром, в 10.03 мужчина упал на пути с платформы станции «Планерная», в 10.30 аналогичный инцидент произошел на станции «Проспект мира» Кольцевой линии. Еще одно падение произошло в 13.13, когда на 79-летняя женщина упала под прибывающий электропоезд. Все три пассажира выжили.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5d427ae49a79475ccd7499c5

40 минут... это ребята труп извлекали...

[dg972]

Парень прыгнул под поезд в московском метро на станции Кузнецкий мост и влетел в кабину машиниста

В московском метро пассажир влетел в кабину машиниста

[More]

Сообщение от dg972

Парень прыгнул под поезд в московском метро на станции Кузнецкий мост и влетел в кабину машиниста

Третий сверху коммент поддерживаю.

[Mantana]

Сообщение от dg972

40 минут... это ребята труп извлекали...

Прекрасный показатель......профи.

[More]

[Mantana]

More, полный раритет......спасиб,аж прослезился!!!!

[Mantana]

Первого сентября должны быть станциями Дунайская и проспект Славы....

[More]

Дзен-канал Петербургский метрополитен

[dg972]

Илья Бирман и сотоварищи забубенили крайне симпатичную схему Санкт-Петербургского метрополитена. Ну реально, мне лично она понравилась.

[dg972]

Пробный поезд прошел по участку «Международная» - «Шушары»

[dg972]

Сексизм

В 2019 году на Сокольнической линии были заменены аудиообъявления, транслируемые в вагонах. Помимо прочего, был изменён текст с «Будьте взаимно вежливы, уступайте места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и БЕРЕМЕННЫМ ЖЕНЩИНАМ» на «Будьте вежливы, уступайте места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и ЖЕНЩИНАМ». Кроме того, в пункте 1.3 Правил пользования Московским метрополитеном до сих пор содержится аналогичная формулировка (без слова «беременным»).
Мы считаем подобный текст сексизмом и дискриминацией, так как таким образом комфорт мужчин поставлен ниже женского, а женщины фактически находятся в одном ряду с инвалидами, им приписывается неполноценность и нужда в мужском покровительстве. Это неприемлемо для цивилизованного общества XXI века, для города, позиционируемого мэрией как современный и европейский.

https://metroelf.livejournal.com/1004466.html