Бензин vs Дизель

[More]

Тема для холивара.

Хоть тема и в курилке, тем не менее.
Участников прошу придерживаться правил.
Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов.
Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных).
Не переходить на личности в спорах.

[More]

Вот хорошая статья иллюстрирующая настоящий момент:

Слить солярку: Европа объявила войну дизельным автомобилям

Статья прошлогодняя, но маркетинговые игрища отражает актуальные.

Два эпизода:

В 1990 году доля дизельных автомобилей в Европе не дотягивала до 14%, но всего за каких-то 15 лет более половины продаж новых машин в Старом Свете стало приходиться на модели с моторами, работающими на "тяжелом" топливе. Маркетинг, стимулирующие меры и налоговые послабления плюс характеристики современных дизельных двигателей сделали свое дело, как вдруг Европа объявила солярке войну.

За последние годы европейские автопроизводители довели характеристики дизельных автомобилей до такого уровня, что теперь они ничем не уступают бензиновым моторам, а по многим параметрам превосходят их. Главной особенностью машин с такими моторами всегда был более низкий расход топлива и невероятная тяга, позволяющая использовать эти агрегаты на коммерческом транспорте, перевозящем тяжелые грузы. Однако теперь индустрия потихоньку смещается в сторону электромобилей, которые также обладают огромным запасом крутящего момента, дешевы в эксплуатации для коммерческих компаний и, самое главное, гораздо менее вредны для окружающей среды.

И хороший коммент под статьёй:

Все правильно: рынок насытился, поэтому надо перенаправить денежные потоки на смежный рынок, на котором продаются миллионы новеньких экологичных автомобилей. Вы покупайте, господа, главное, покупайте!
А чем вредны новые автомобили, вы узнаете в следующей серии. Самые нетерпеливые могут пока посмотреть ролики "Почему энергосберегайки в 10 раз лучше традиционных ламп накаливания" и "Чем опасны энергосберегайки, и почему надо покупать светодиодные лампы".

Вся эта история с дизелями и электромобилями один в один как "калька" с буйным помешательством на энергосберегающих лампах, перешедшим в клиническое увлечение светодиодами везде и всюду. )))

[kval300]

А потом скажут что у светодиода спект слишком вредный и обжигает сетчатку и приводит к слепоте!

[Водолей]

Эх,было бы что-то побюджетнее с трех литровым " мерсовским" дизелем 1992-1996годов я бы о "бензинке" и не думал!

[KOSH]

Сообщение от More

При том, что вы в попытке показать "суть" деятельности альянса, накрыли одним снарядом весь окоп, и дизельный, и бензиновый... )))

Так контора одна, задача одна. Я практически уверен, что мотор 1.2tce на один раз, поскольку сделан вот-вот. Когда критерии проектирования были иные, тогда и результат отличался.

---------- Сообщение добавлено в 05:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:53 ----------

Сообщение от More

Победа будет за электромобилями в конечном итоге.
Потому что производителям хочется продавать постоянно и много, а всеми видами ДВС рынки уже перенасыщены.
Каши в том виде как она есть на всех уже не хватает, и нужно вводить новые ингридиенты, чтобы "пипл хавал".

Надеюсь, что жизнь все же приведёт к топливным электрогенераторным установка. Я сплю и вижу как на севшем электромобиле замерзаю на трассе.
А "борьба" за экологию у них закончится как только они аккумуляторы в промышленных масштабах начнут утилизировать.

[kval300]

Сообщение от Водолей

х,было бы что-то побюджетнее с трех литровым " мерсовским" дизелем 1992-1996годов я бы о "бензинке" и не думал!

Ну так а куда деваться, ламповый телек тоже вроде не охота смотреть мало того что современный 3л будет еще и в 2 раза мощьнее ,шустрее и экономичнее.

[More]

Сообщение от kval300

мало того что современный 3л будет еще и в 2 раза мощьнее ,шустрее и экономичнее.

А вот мне не надо шустро, мне тут гонять особо негде.

Мне надо просто, надёжно, и чтоб жрал всё вплоть до мазута.)))

Старые атмосферники с мех.насосом, простые как три копейки и надёжные как кувалда - вот это песня для моих условий.

[kval300]

Я не думаю что насос типа BOSH VE проще чем ТНВД CR +настройка у VE сложная и не каждый спец наладит как надо. Другое дело что на таком дизеле может выгорить вся проводка и стырят аккум а он довезет!!! это коечно очень жалко что на современных нет, надежности добавляло много.
Ну такие щас еще выпускают,помойму мазда бт50 пикап,крузак 70й у серых дилеров.

---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Сообщение от More

Мне надо просто, надёжно, и чтоб жрал всё вплоть до мазута.)))

А где мазут сейчас достать? разве что на кораблях,но на нем нельзя у меня в инструкции даже на древний опель было написано: не используйте морское топливо и мазут.
А нынче читаешь спецификацию СПТ так оно по составу евро 4 ,единственное что температура замерзания чуть выше. Получается что лет 10 назад ездили почти на нефте!!!! судя по гостам ,одной серы 05 и 01 у арктики ,против современных 001 у Е5 а другое если верить прессе заводами давно помойму с 15 года не производится.

[Водолей]

Сообщение от kval300

Ну так а куда деваться, ламповый телек тоже вроде не охота смотреть мало того что современный 3л будет еще и в 2 раза мощьнее ,шустрее и экономичнее.

Мощнее,но не надежнее! Тот дизелек можно было завести при покупке и глушить на время ТО,машина сгниет,а дизель будет тарахтеть.Это те самые "милионники" на 123 и 124 Мерседесах.Да,время все меняет,не нужно качество,нужно количество.

[kval300]

Ну на счет миллионников не совсем правда,миллионники это больших объемов,Фуры Автобусы а на двигатели до 3-4л как првило ресурс закладывается из расчета 200-250 тыс. Но это не значит что некоторые не могут отходить 1000000 ,хотя у некоторых умирают и на отходив 50тыс

[kval300]

А вот что может сделать газовый баллон,особенно если авто будет в боксе или на подземной парковке!
Я бы законодательно запретил -очень опасно!

[KOSH]

kval300, что может сделать газовый баллон? Который запирается двойным клапаном. Историю про плохо ухоженные системы её надо. Любая неисправная система - зло.

[kval300]

Я не раз видел авто от которых воняло так что просто пипец,благо они стояли на улице, что часть были иномарки.Те не только газели и вазы.
В отличии от природного газа который в домах с централинм газоснобжением (легкий не скапливается,пропан тяжелый и скапливается и приводит к объемному взрыву,так называемая вакуумная бомба, некоторые по воздействию приравниваются к небольшим ядерным зарядам. И возить у себя в багажнике -это зло!!!! как то нет желания да и рядом с такими авто находится тоже,с учетом того как проводится контроль за этими системами и кем? Сунул касарь и вперед дырявый баллон стал новым а когда случится что то то скажут владелец самовольно подменил.

[KOSH]

kval300, то же самое и про тормоза, фары, лысую резину.
Я например против запрета. Как жить?
А по поводу исключительной опасности пропан-бутана - та же фигня, что и все остальное. Может лучше наконец систему ГТО в порядок привести?

[kval300]

Сообщение от KOSH

Может лучше наконец систему ГТО в порядок привести?

Невозможно как и многое другое!
Ладно, а то щас в политику попрем. Только что звонили из всеросийского центра общественного мнения ,мой номер выпал им 20 минут мнение высказывал про пенсионную,Путина ,медведьева ,набиулину и т д и депутатов,забастовки и т д.
Говорил правду по честному!!!! Что жить можем лучше эмиратов если кое кого за что то прижать!

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Кто не согласен?
https://yadi.sk/i/7KxRgWN53ZZecP

[KOSH]

kval300, технических проблем в надзоре за услугой нет никаких. Нет желания это другое. Самая дурацкая проблема лишь в том, что жесткость требований технического регламента ударит в первую очередь ударит по самым необеспеченным, кому машина необходима для выживания. То есть регламент должен быть смягчен, но выполняться неукоснительно.

[KOSH]

Сообщение от kval300

У меня на дизеле 8.5 по городу а бывает и все 10! Правда наш соклубник Денис мне иногда звонит и говорит про расход в 6 по городу,но в Ростове это не реально (ему не верить вроде тоже нет оснований смыл ему неправду гутарить).Только ночью и если еле ели на педаль то 6.5 получалось. Правда у него рестайл

Я ничего не хочу сказать, но...

[Владимир 2010]

У меня тоже сейчас комп показывает 5,9 л/100 км по городу. Обкатка, а также отсутствие прогревов и пробок делают свое дело.

[KOSH]

Владимир 2010, что за авто? А то неясно как воспринимать.
Лайт режим это понятно. Большинство все же интересуют боевые условия.

[KOSH]

Ну что?! Завтра заведутся не все!

[More]

А что завтра, -40?.. )))