Детали внешнего тюнинга для Рено Дастер от "КАРТ"

[Карт 163]

В этой теме обсуждаем, оставляем отзывы, комментарии о производимой нашим производством продукции.
Вносим свои идеи, предложения и пожелания, корректируем ход работ.

- ВСЕ ПРОИЗВОДИМЫЕ НАШИМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДЕТАЛИ (на данный момент) УСТАНАВЛИВАЮТСЯ БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ КУЗОВА!
- ВЕСЬ НЕОБХОДИМЫЙ КРЕПЕЖ ДЛЯ УСТАНОВКИ - ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С ДЕТАЛЯМИ!
- УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ НИКОИМ ОБРАЗОМ НА ГАРАНТИЮ НЕ ВЛИЯЕТ!

Приобрести данную продукцию можно:
- в нашем интернет - магазине "KART" - http://karttuning.ru
(для получения форумной скидки в 10% достаточно указать ник пользователя и адрес форума в комментариях к заказу)
- или у Zap и Бурый медведь (Bear) в клубных закупках http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=93

На данный момент готовы детали:

- ПОЛКА НА ПОТОЛОК "КАРТ"
Тема посвященная детали здесь - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4547

- ЗАЩИТА №1 "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=864

- ЗАЩИТА №2 "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=999

- ЗАЩИТА №2 DL (Dual Lock) "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)

- ПОРОЖЕК "КАРТ" (накладка на порог багажника для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=866

- ПОРОЖЕК №2 DL (Dual lock) "КАРТ" (накладка на порог багажника для защиты лкп)

- ЖАБО №1 и ЖАБО №1М "КАРТ" (накладка в районе дворников)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1981

- ЖАБО № 2 DL (Dual lock) "КАРТ" (накладка в районе дворников)

- СПОЙЛЕР №1 "КАРТ"
Тема посвященная детали здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1379

- СПОЙЛЕР №1 "КАРТ" ЭКОНОМ
Тема посвященная детали здесь - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2053

- НАКЛАДКИ НА БОКОВИНЫ В БАГАЖНИКЕ "КАРТ" (для защиты лкп от царапин)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1938

- НАКЛАДКИ В ПРОЕМЫ ДВЕРЕЙ "КАРТ" (для защиты лкп дверных проемов от царапин)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2031

- ЗАГЛУШКИ "КАРТ" №1, №2, №3 (для "отсечения" холодного воздуха в зимний период).
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1976

- НЗФ №2 "КАРТ" (накладки на задние фонари, вариант№2)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2032

- РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК и МОЛДИНГИ "КАРТ"
Тема посвященная деталям здесь - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1979

- НАКЛАДКА НА 5-ю ДВЕРЬ "КАРТ"
Тема посвященная детали здесь - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2190

- НАКЛАДКА-КЕНГУРЯТНИК "КАРТ"



P.S. выражаем благодарность администрации клуба за возможность представлять нашу продукцию на данном ресурсе.


"Отзывы о нашей работе и продукции"

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

22.10.2011 10:23 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post178858
Хочу показать как смотриться спойлер от ТОЛЬЯТТИНСКИХ ребят. Установил я его на двойной скочь 3М. Встал как родной, установил за 30 минут не напрягаясь, и вперёд. В общем будем смотреть дальше на производство КАРТА163 и потихоничку упаковываться.

28.11.2011 09:23 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post193354
в субботу получил споойлер, упаковкой был приятно удивлен,и ваааще обалдел,когда увидел прикрепленный к детали герметик, устанавливал один,ни каких проблем с установкой не было(правда рост мой 194) деталь сидит как тут и была,хотя сугубо мое мнение,что под белую деталь нужен белый а не прозрачный герметик

04.12.2011 13:53 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post195677
Карт163,Посылку получил, примерил-все Ок! Спасибо!

14.12.2011 13:26 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post200683
Всем привет!
Заказ из Тольятти мне отправили 9.12, в Вологду прибыл 13.12. Все удовольствие обошлось 450руб.На днях получу отпишусь более подробно. Да кстати, Карт 163 помог совместить заказ (рейлинги и спойлер) за что ему персонально спасибо.

15.12.2011 19:02 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post201498
Доброго времени суток ! Сегодня получил свой заказ. Понравилось качество изготовления и покраска спойлера. Цвет один в один.Приятно удивила забота о клиенте (это я о герметике в упаковке) Честно говоря, сначала было как то стремно покупать товар через предоплату.
Но теперь убедился - Карт 163, вы честно и качественно делаете свой бизнес.
Удачи!!!!!!!!!!!!!!

26.01.2012 04:43 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post217688
Хочу выразить ребятам большую благодарность за оперативную помощь в покупке спойлера и ресниц!все в лучшем виде,качество отличное,все встало как родное,без подгонок
Отдельное спасибо за суету с отправкой
В дальнейшем думаю приобрету весь комплект!

28.01.2012 19:21 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post219230
приветствую форумчан !!!
пишу мини отзыв о деятельности карта163(АРТЁМ)
предисловие: изначально хотелось спойлер и уже решил купить у о/д за 10000 но остановила цена установки 9300 итого =19300 я не был готов потратить
но не бывает безвыходных ситуаций как говорится посмотри на дверь…..
нашёл данный форум и соответствующую ветку
вообщем после прочитанной ветки а также (отзывов никак без них)решил заказать спойлер на своего степана (красный тореадор)у карта163
так вот после не долгой переписки отпровляю денежку на указаный счёт
17.01.2012
спойлер приняли к заказу заказал покрашенный чтобы потом не думать где покрасить
23.01.2012 получил письмо в личку от карта163 посылочку встречай (вот это оперативность)
Сколько я думал над тем :как он будет покрашен ,качество изготовления ,но все мой беспокойства сошли на нет кагда увидел в живую !!!!
Породовала покраска и само изделие всё просто и практично и ещё удивился что в комплекте клей герметик: видимо я упустил что он входит в комплект
Отдельно об упаковке спойлер был завёрнут в паралоновую ленту толщиной 6-7мм обмотан скотчем и упакован в коробку.не хватило только фирменного шильдика на упаковке так бы и думал что прям с завода
26.01.2012 я стал счастливым обладателем сего девайса
Ребят рекомендую данного продавца
Артем спасибо за то чем занимаешься!!!! жду обновленного жабо
С уважением михаил.

29.01.2012 09:50 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post219666
Всем привет! Хочу написать мини отзыв по работе Сергея и Артёма. 9 января загнал машину, чёрный сандеро с примеренным кингурятником на фото это мой. Мне были установлены спойлер и жабо, качеством изготовления, покраски и установки деталей остался очень доволен. Всем рекомендую. Также скоро поеду ставить кенгурятник.

11.02.2012 16:59 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post225716
Карт163, получил спойлер и пороги. Большое спасибо!!!!!!!

15.02.2012 18:26 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post227737
Спасибо Артему за проделанную работу !!!!
сегодня получил спойлер и не дождавшись потепления присобачил его
дл установки покупать ничего не надо все в комплекте !!!

15.02.2012 18:38 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post227749
проблем с установкой никаких !!!!!!
Цвет подошел как родной !!!
вот все фотки что сделал, качество не очень снимал на телефон !

18.02.2012 19:52 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post228901
Заказывал у Карт163 кенгурятник и ресницы.Вчера пришла посылка
Спасибо Артему,ВСЕ ,доволен как слон!
Устанавливать буду позже когда потеплеет,время свободное появится.В планах спойлер и жабо.
Удачи Вам ребята в вашем деле!
-----------------------------------------------------------
С остальными отзывами вы можете ознакомиться здесь - https://yadi.sk/i/SLNEeEAsfp86E

[NSZ-550]

Жду полку с подсветкой заднего дивана. Может нужно было с нее и начинать, а вместо заднего плафона, кому не нужно, заглушку, чтобы форм не плодить. Впрочем, может я и не прав.

[Карт 163]

Начинаем обзор жабо №2 для нисан террано / рено дастер.

Вторая деталь после порожка №3 с креплением на защелках, деталь получается легкосьемной, теперь появилась возможность без особых усилий снимать и устанавливать деталь сколько душе угодно. Основные отличия данного продукта от предыдущих моделей жабо (№1 и №1М ) опишем в двух частях.
(фото№1,№2, №3,№7)









1.Установка.

Деталь в районе стекла устанавливается на защелки (количество их в комплектации пока не определено). Защелки, исходя из описания производителя, выдерживают до 1000 операций туда-сюда.
Характеристики:
Описание застежки - Грибок/ грибок, цвет черный
Вид несущей поверхности - Преимущественно гладкая
Подложка - Полиэтилен
Состав клея - Каучуковый
Прочность приклеивания, H/см - 21
Сила сцепления, H/см - 1,6
Защита от ультрафиолетового излучения - Нет
Диапазон температур - От -30 С до +70 С
Устойчивость к растворителям - Да
(фото № 10а, 10, 11)







При установке детали, при защелкивании, слышен характерный звук и щелчек. Схема установки проста – защелки устанавливаются в собранном виде на деталь и уже через деталь приклеиваются к поверхности стекла. На наш взгляд это намного удобней чем в первых вариантах жабо.
Жабо №2 теперь крепится к обратке крыла штатными саморезами в штатные отверстия (также как и штатные пластиковые уголки).
(фото №12, №12а)





Об остальных моментах по теме креплений данной детали уже во второй части.

2. Уплотнители.

Уплотнитель между жабо и стеклом (№1, фото 4а) установлен для препятствия попадания влаги на клеевую основу защелок и для более плотного прилегания к стеклу.
Уплотнитель на срезе детали (перпендикулярно примыкающий к стеклу( №2, фото 4а) установлен для скрытия зазора при установке, если тот образовался.
Уплотнитель по срезу детали ( №3, фото 4а) установлен для облагораживания видового среза детали и с целью закрыть шляпку штатного самореза, убрать его с видовой части (сверху его под уплотнителем не видно).
Уплотнитель установленный по окантовке вокруг петель капота (№4, фото 4а) устанавливался с целью облагораживания среза на детали в этом месте. Нам это показалось логичным.
(Фото №4а, №5, №4)







3. Форма.
Форма детали существенно отличается от предыдущих версий жабо, нам удалось убрать характерную «яму» по всей поверхности детали исключая места крепления дворников. Теперь плоскость поднялась по сравнению жабо №1 и №1М значительно.
(фото №3, №7)





4. Слив воды, забор воздуха.

Влага будет уходить через сливные отверстия (их будет много), расположенные за посадочным местом крепления защелок (для более длительного ресурса клеевой основы креплений), и в места вокруг дворников.
Забор воздуха осуществляется за счет зазора между деталью и капотом и за счет сквозных отверстий расположенных на видовой части жабо и на задней стенке детали со стороны капота.
(фото №3, №3а, №9)







5. Увеличена площадь под большие дворники (щетки), за счет переноса боковой линии детали ближе к крылу.
(фото №8а, №8)






Конец первой части.
П.с. Это только половина информации по новому изделию. Все отзывы предложения и пожелания высказываемые Вами при эксплуатации первых вариантов детали мы учитывали, обрабатывали и на основании этих отзывов и своих наблюдений пока и получается тот продукт, который должен кардинальным образом отличаться от первоначальных вариантов.
По поводу изготовления целой детали: мы не будем делать ее целой никогда. Опираясь на опыт в этой области мы убедились в том, что не существует двух одинаковых дастеров (разное расстояние между крыльями, не по месту наклееное стекло, могут быть разные положения механизмов дворников, и т.д., целая деталь без возможности регулировки – нежизнеспособна по нашему мнению.
В этом изделии мы реализуем не ту деталь которая идеально устанавливается на автомобиль на котором создается, а та, которая установится на любой. Уплотнителями мы регулируем зазоры которые могут вылезти при установке на разные авто. Тоесть мы разрабатываем конструктор, который будет устанавливаться на каждую машину индивидуально, не взирая на разные расхождения в размерах разных авто. Посмотрим что в итоге получится.

NSZ-550 - сделать полку с плафоном перед полкой без плафона для нас затруднительно по одной простой причине - сначала делаем форму, потом уже опции. Форма сделана, Вам деталь показана, как только решим все вопросы по этой детали, запустим ее в производство и приступим к работе над полкой с плафоном. Или будете ждать полгода пока у нас дойдут руки до того чтобы начинать делать вещи нужные, но не связанные с нашим производством, полка это наш основной профиль работы, а плафон это уже второстепенная. Мы занимаемся разработкой и созданием пластиковых деталей в первую очередь, все остальное (скотчи, комплектации, покраски, разные оттенки и т.д.) - это вынужденая мера для продвижения основного направления.

[skat]

На мой взгляд данное жабо будет бомбой.Оно априори смотрится лучше всех,а уж крепление на защелках ставит ее изначально на голову выше всего продающегося на рынке.

[aca300]

ИМХО: резиновый уплотнитель образует ступеньку между стеклом и жабо. При снегопаде это сыграет злую шутку. В нижней части стекла нет обдува и тепло поступает слабо. Снег будет смахиваться дворником вниз и упираться в уплотнитель. Тепла будет недостаточно для таяния снега и он будет утрамбововаться.

Возможно я не прав, но проверить это можно только на практике.

[Night_ost]

Сообщение от aca300

ИМХО: резиновый уплотнитель образует ступеньку между стеклом и жабо. При снегопаде это сыграет злую шутку. В нижней части стекла нет обдува и тепло поступает слабо. Снег будет смахиваться дворником вниз и упираться в уплотнитель. Тепла будет недостаточно для таяния снега и он будет утрамбововаться.

Возможно я не прав, но проверить это можно только на практике.

Поддерживаю! Подобное случалось у меня со старым жабо (еще самая первая модель). Но снег набивался между жабо и капотом, сильно "играли" температуры и он превращался там в лед. Как мог выскребал и аккуратно поднимал капот, чтобы выскребсти льдышки. Что же будет с этим жабо - явно не лучше того, что было у меня

[Гусь]

Артём, в полке проём под плафон для задних мест есть? Если да, то под какой? Штатный?
Спасибо.

[Карт 163]

skat - спасибо,

На мой взгляд данное жабо будет бомбой.Оно априори смотрится лучше всех,а уж крепление на защелках ставит ее изначально на голову выше всего продающегося на рынке

. мы тоже так считаем, кто бы что не пытался подкинуть...

aca300 - возможно, но в варианте с жабо №1 толщина материала составляла 3,5 мм, плюс толщина скотча 1мм, итого высота ступеньки была 4,5мм и проблем с этим вопросом по поводу высоты ступеньки не возникало. Теперь толщина уплотнителя 5мм - Вы считаете что 0,5мм сыграют в этом большую роль? От этой ступеньки никуда не уйти при всем желании, поэтому тут выбор либо с жабо либо вообще без него. У всего есть свои плюсы и свои минусы.

Night_ost - я так понимаю с новым вашим жабо, при создании которого разработчики учли все минусы предыдущих моделей (тоесть нашей модели - других я пока не встречал), но в итоге опирались в своем изготовлении на основу опять же разработаную нами (не сделали с нуля (действительно убрав все ошибки, и прокричали на всех ресурсах преимущества своей детали по сравнению с представленными вариантаМ), а налепили форму на существующий уже вариант посадочного места (который тоже разработали мы, хотя вариантов там масса...)
Кто мешал сделать что-то действительно новое и с устранением всех наших косяков?
Сделав его цельным и получив от этого массу проблем, а потом же, совсем недавно "модернизировав"его - повторили ошибки от которых мы уходим (заведя планку детали под крыло) Так вот с этим новым жабо у вас нет проблем при замерзании "карманов" которые намного проблематичнее чем зазор между капотом и нашей деталью?
У любого действия есть противодействие, наш вариант не идеален, но мы постарались убрать те проблемы которые были критичны, если у вас капот поднимается вверх от детали, ничего не ломает, не скалывает, а уходит "вдаль от детали" - в чем проблема?, при открытии капота он уходит вверх и если там что то примерзло между капотом и деталью, то эта масса или останется на детали или уйдет приклеившись к капоту, так в чем там проблема убрать?
Чтобы машина была чистая - ее нужно чистить, за этим местом нужно ухаживать при снегопадах, потому что уменьшение пространства ведет и к определенным минусам, и полностью устранить их все никто не в состоянии, жабо это не самоубирающий пылесос, тут подходит фраза "за удовольствие нужно платить" в данном случае чаще, зато удобней чистить., жабо вместо машины не поедет, при установленном жабо №2 машина сама чище не становится... и т.д.
И вообще - вы человек заинтересованый в продаже продукции другого производителя, вы не понимаете что ваши предложения в адрес наших деталей немного не к месту...? (или вы от чистого сердца, так сказать за "общее" стараетесь, а не за личное?
Посоветуйте лучше тому производителю, чью продукцию вы помогаете реализовывать - это будет честно (и лучше сначала прибраться у себя, а уж потом заглядывать через забор (насколько я знаю у вас там немало проблем).

Гусь - будет, под какой пока не знаю, будем подбирать.

[Night_ost]

Сообщение от Карт 163

Night_ost - я так понимаю с новым вашим жабо, при создании которого разработчики учли все минусы предыдущих моделей (тоесть нашей модели - других я пока не встречал), но в итоге опирались в своем изготовлении на основу опять же разработаную нами (не сделали с нуля (действительно убрав все ошибки, и прокричали на всех ресурсах преимущества своей детали по сравнению с представленными вариантаМ), а налепили форму на существующий уже вариант посадочного места (который тоже разработали мы, хотя вариантов там масса...)
Кто мешал сделать что-то действительно новое и с устранением всех наших косяков?
Сделав его цельным и получив от этого массу проблем, а потом же, совсем недавно "модернизировав"его - повторили ошибки от которых мы уходим (заведя планку детали под крыло) Так вот с этим новым жабо у вас нет проблем при замерзании "карманов" которые намного проблематичнее чем зазор между капотом и нашей деталью?
У любого действия есть противодействие, наш вариант не идеален, но мы постарались убрать те проблемы которые были критичны, если у вас капот поднимается вверх от детали, ничего не ломает, не скалывает, а уходит "вдаль от детали" - в чем проблема?, при открытии капота он уходит вверх и если там что то примерзло между капотом и деталью, то эта масса или останется на детали или уйдет приклеившись к капоту, так в чем там проблема убрать?
Чтобы машина была чистая - ее нужно чистить, за этим местом нужно ухаживать при снегопадах, потому что уменьшение пространства ведет и к определенным минусам, и полностью устранить их все никто не в состоянии, жабо это не самоубирающий пылесос, тут подходит фраза "за удовольствие нужно платить" в данном случае чаще, зато удобней чистить., жабо вместо машины не поедет, при установленном жабо №2 машина сама чище не становится... и т.д.
И вообще - вы человек заинтересованый в продаже продукции другого производителя, вы не понимаете что ваши предложения в адрес наших деталей немного не к месту...? (или вы от чистого сердца, так сказать за "общее" стараетесь, а не за личное?
Посоветуйте лучше тому производителю, чью продукцию вы помогаете реализовывать - это будет честно (и лучше сначала прибраться у себя, а уж потом заглядывать через забор (насколько я знаю у вас там немало проблем).

Во-первых, я считаю для себя оскорблением фразу: "лучше сначала прибраться у себя". Это я понимаю только как "прибраться в машине, у Вас грязно". Я только организатор, и фраза "У вас" понимается как: " У вас в машине". Словно я работаю там...
Во-вторых, я всегда за здоровую конкуренцию. Если одна фирма ушла чуть дальше, то почему бы и не написать о том, что было с самым первым жабо? Не вижу ничего плохого чтобы показать людям: "Вот смотрите, что было и что теперь стало! Ведь лучше в разы!".
В-третьих, над каким "новым жабо" Вы смеетесь? Я имел ввиду Ваше новое изделие, а не то, что я ставил на свою машину. У меня как стояло старое жабо от Карт Тюнинга, так и стоит. Так что смеха в эту сторону я откровенно не понимаю.
В-четвертых, я всегда на стороне клиентов, а не фирмы. Не забывайте, что я человек "из народа" и выдвигаю интересы "народа". Если что-то стало лучше, то я не против указать это и мне не важно какая фирма. Если это стало лучше для "покупателя", а следовательно и для меня (никогда не скрывал, что пользуюсь деталями и от Карта, в моем блоге на драйве2 все это есть), то почему бы не указать на это? Можно и похвалить, можно и указать на самый первый шаг. Люди сами увидят прогресс. Я никогда не скрывал что мои интересы связаны с такими же покупателями, как и я, это всегда видно в моих сообщениях и действиях в знакомых Вам темах.
P.s. хотелось указать на лучшее в работе, а вот как меня поняли

[Бурый медведь (Bear)]

Карт 163, в связи с новыми продуктами замещающими собой старые. будет ли предусмотрена дополнительная скидка, если уже на машине установлена предыдущего образца? или же старые в топку и покупать по новой?

[Карт 163]

Night_ost - а давайте закроем эту тему, я ответил то что считал нужным (оскорблять и мысли не было, а доказывать раскладывая все по полкам времени реально не хватает), у вас своя точка зрения - смысла продолжать дальше я не вижу.

Бурый медведь (Bear) - была такая мысль, поддержать госпрограмму утилизации и на своем уровне, пока думаем как все это реализовать на практике.

[Sapsan]

Карт 163, Артем. Вы не думали сделать что то похожее на подобное?

[Карт 163]

Sapsan - о таком пока и не помышляли, рассмотрим как немного освободимся.

[Sapsan]

Я увидел это недавно, а вот думки были давно. Думаю что штука была бы удобная для людей которые ездиют на дальняк. Туда можно было бы прикрепить типа планшета и пассажиры могли бы смотреть фильмы и т.д.
Сей девайс увидел на Jeep Wrangler Rubicon.

[Карт 163]

Готов порожек "КАРТ" (Dual lock) для переднеприводных версий Renault Duster / Nissan Terrano.

Видеоинструкция по установке (в самом начале инструкции описание комплектации).
Цена для форумчан (уже с форумной скидкой) - 486р.

Для тех кто уже покупал аналогичную деталь с установкой на скотч в нашем магазине - http://karttuning.ru, и желает заменить ее на новую версию порожка (порожек "КАРТ" (Dual lock)) - действует дополнительная скидка в 10% (итого деталь при этом условии будет стоить - 437р).

[МЕДВЕЖ]

Карт 163, Есть новости по новому жабо? Спасибо.

[Бурый медведь (Bear)]

Карт 163, дополнительная скидка будет распространяться только на тех кто заказывал через сайт?

[skat]

Сообщение от Карт 163

Готов порожек "КАРТ" (Dual lock) для переднеприводных версий Renault Duster / Nissan Terrano.

А чем он отличается от полноприводных?

[Карт 163]

МЕДВЕЖ - пока нет.
Бурый медведь (Bear) - да
skat - полноприводные будут короче, для установки без разбирания пола в полноприводном варианте.

[Карт 163]

Готова защита №2 "КАРТ" (Dual lock) для переднеприводных и полноприводных версий Renault Duster.

Видеоинструкция по установке (в самом начале инструкции описание комплектации).

Цена для форумчан (уже с форумной скидкой) - 544р.

Для тех кто уже покупал аналогичную деталь с установкой на скотч в нашем магазине - http://karttuning.ru, и желает заменить ее на новую версию защиты (защита №2 "КАРТ" (Dual lock)) - действует дополнительная скидка в 10% (итого деталь при этом условии будет стоить - 490р).

[Night_ost]

Карт 163, хорошо, что не было такой мысли. Я же воспринял все несколько иначе.
У меня есть вопрос насчет защиты дверных проемов. Будет ли защита и ведутся ли работы по защите с загибом? Простите, не защита, а накладка, но для меня по сути это одно и тоже, т.к. защищает краску от каблуков.
Речь идет о данных накладках:





Я, возможно, не нашел или не увидел разговора о такой защите, тогда прошу скинуть ссылку, если ранее отвечали или же ответить вновь (как проще Вам).