Топливо: АИ-92 или АИ-95

[nickofgod]

На крышке бака рестайлингового дастера 2.0 написано 95 или 98...

[More]

Да, владельцам бензиновых рестайлов про 92 можно забыть.

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

владельцам бензиновых рестайлов про 92 можно забыть.

Таки с самого начала отказался от 92-го, пальчики стучали...

[Илья468]

Все равно все будут лить 92-й и объяснять это тем, что нормально работает и т.д. Хотя миллион раз уже писали, что со степенью сжатия более 11 нельзя лить 92-й. Всем по барабану и пишут, доказывают.

[Strusto]

Сообщение от Илья468

Хотя миллион раз уже писали, что со степенью сжатия более 11 нельзя лить 92-й...

Эх, знать бы еще наверняка нашу степень сжатия

[AlexZ]

Сообщение от Илья468

со степенью сжатия более 11 нельзя лить 92-й.

Лить можно. И ехать можно. Но аккуратно, резко не газовать, на малых оборотах мотор не насиловать, выше 4-4,5 тыс об не крутить. Тогда детонация и ее последствия будут минимальными.

Т.е. ехать в режиме "дедушка везет рассаду и ни куда не торопится" - вполне можно.

[Strusto]

Сообщение от AlexZ

... выше 4-4,5 тыс об не крутить...

А что, наш двигатель и больше 4,5 тыщ крутится?

[AlexZ]

Сообщение от Strusto

А что, наш двигатель и больше 4,5 тыщ крутится?

До 6 тыс - только в путь!

[Серый1965]

Skipper-Влад, ни разу не слышал чтоб стучали...и в подземке и у забора...

[Skipper-Влад]

Сообщение от Серый1965

ни разу не слышал чтоб стучали.

Сам сразу не слышал пока не подсказали, стал прислушиваться - услышал, да и

Сообщение от Илья468

со степенью сжатия более 11 нельзя лить 92-й.

поэтому только 95-й

[Skipper-Влад]

Степень сжатия:

1. Измерить рабочий объем цилиндра. Для этого необходимо разделить его общий литраж на количество цилиндров.

Рабочий объем – 1998 см3, значит 1998/4=499,5
Можно прикинуть и по данным
Диаметр цилиндра – 82,7 мм
Ход поршня – 93 мм
т.е. (3,14*93*(82,7/2)*(82,7/2))/1000=499,3 - почти совпало...

2. Измерить размер камеры сгорания. Эту процедуру необходимо выполнять, когда поршень находится в верхней метровой точке. После этого можно воспользоваться обычным шприцем, в который набрано моторное масло. Зафиксировав количество вылитого масла, вы получите необходимый показатель.

Это сложнее, на просторах инета нашел цифру 46,5

3. Разделить первый результат на второй. Полученное число и будет степенью сжатия двигателя.

Получаем СЖ по первому расчету 499,5/46,5=10,7
по второму так же 499,3/46,5=10,7

[Strusto]

Сообщение от Skipper-Влад

Это сложнее, на просторах инета нашел цифру 46,5

Все дело именно в этой цифири

[Skipper-Влад]

ни кого убеждать или переубеждать не буду, каждый суслик - сам агроном...

[Илья468]

Сообщение от AlexZ

Лить можно. И ехать можно. Но аккуратно, резко не газовать, на малых оборотах мотор не насиловать, выше 4-4,5 тыс об не крутить. Тогда детонация и ее последствия будут минимальными.
Т.е. ехать в режиме "дедушка везет рассаду и ни куда не торопится" - вполне можно.

А я и не спорю. В 2000 году в 10-ку инжекторную лили 80-й чтоб доехать до заправки. Правда машина рабочая была))))

[Серый1965]

Skipper-Влад, подсказывали,не слышал...вот уже сколько раз пытался услышать и ничего...возможно дело в качестве бензина.

[BoysBoy]

Strusto, крутится и до 5 )) сам на второй крутил чтоб избежать столкновения )))

[dg972]

Сообщение от BoysBoy

крутится и до 5 )) сам на второй крутил чтоб избежать столкновения )))

Уходил от столкновения и смотрел на тахометр?

[Илья468]

Сообщение от AlexZ

До 6 тыс - только в путь!

До 7-ми. Если чип.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------

Сток 6500

[docru]

95й едет веселей, 92й экономичнее в городе (как не парадоксально). На трассе 95й и веселей и экономичнее. Все по опыту, написанное имеет отношение только к моей машине и стилю езды ПыСы: пробег идет к 60 т.км., лью в основном 95й.

[Серый1965]

docru, Ездил к вам в гости...залил 92-й. Проехал 240 км,спалил 19 л бензина. Назад домой,заправился у вас 95-м в ПОДСОЛНУХЕ . Те же 240 км...спалил 22.3 литра 95-го. Но это по БК. Весь путь трасса...