Бензин+Газ

[Серёга-73]

Сообщение от advokat86

Уже показал и сделал вид что ни чего не увидел

по человечески он сделал вид, что не заметил, или пришлось попросить?

[scorpion]

[QUOTE=advokat86;424011]Получил предварительное заключение о возможности установки. Завтра в ГИБДД на согласование.[/QUOTE

Поставил себе ОМВЛ4 в Тюмени. До этого приходил к начальнику местного РЭО ГИБДД с подобной просьбой. Получил ответ:

Вы полностью хотите перевести машину на газ?
Нет.
Она будет работать на бензине, как с завода?
Да.
Идите отсюда нафиг, мы дополнительное оборудование не регистрируем.
Сдуру можно за разрешением на сигналку, туманки, Вебасто в ГИБДД бегать. Там тоже внесение изменений в конструкцию (в электрику, систему охлаждения и т.д.) Главное, что фирма выполняющая установку выдает ВЕСЬ пакет документов и выполняет установку в соответствии с новым техрегламентом.
Итог поставил, езжу. Газ в Тюмени от 8-50р до 12-30р , заправил на 500р полный бак и езжу 2 недели. Ездил в Красноярск (2470 км в одну сторону), потратил 6000р на заправки газ+бенз туда и обратно. На востоке газовых заправок пока немного и цена под 18р за литр.

[doneAlexandro]

Сообщение от scorpion

Поставил себе ОМВЛ4 в Тюмени. До этого приходил к начальнику местного РЭО ГИБДД с подобной просьбой. Получил ответ:

Из-за одного неграмотного гаишника вы теперь тоже в зоне риска

[advokat86]

Завтра выложу сканы документов и фото стенда ГИБДД про регистрацию изменений.

[advokat86]

Завтра поеду в ГИБДД за разрешением на гбо

[advokat86]

получил

[scorpion]

Небольшой ликбез:
Выдержки из технического регламента:
86. Объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых:
изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики транспортного средства, предусмотренные пунктами 17 и 18 настоящего технического регламента;
изменены конструктивные параметры или компоненты, оказывающие влияние на безопасность транспортного средства;
заменены снятые с производства компоненты на компоненты, находящиеся в производстве.
"единичное транспортное средство" - транспортное средство:
- изготовленное в государствах Единого экономического пространства в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение;
- изготовленное вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта;
- являющееся результатом индивидуального технического творчества;
- выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;
- ввозимое на таможенную территорию государства Единого экономического пространства физическим лицом для собственных нужд либо ранее допущенное к участию в дорожном движении в государствах, не входящих в Единое экономическое пространство, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет.
У меня машина:
1 никогда не эксплуатировалась за рубежом
2 не является самоделкой
3 не оборудована газом до постановки на учет впервые.

Приложение 1 Таблица 4 Технического регламента
Объекты технического регулирования:
Оборудование для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом – КПГ, сжиженным нефтяным газом – СНГ (или сжиженным углеводородным газом – СУГ), сжиженным природным газом – СПГ, диметиловым эфиром топливным – ДМЭт):
- баллон газовый;
- вспомогательное оборудование баллона;
- газоредуцирующая аппаратура;
- теплообменные устройства;
- газосмесительные устройства;
- газодозирующие устройства;
- электромагнитные клапаны;
- расходно-наполнительное и контрольно-измерительное оборудование;
- фильтр газовый;
- гибкие шланги;
- топливопроводы;
- электронные блоки управления
-Все эти документы выданы после установки
9.8. Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать следующим требованиям:
9.8.1. На каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем.
9.8.2. На каждом газовом баллоне, установленном на транспортном средстве, должны быть четко нанесены нестираемым образом следующие данные:
серийный номер;
вместимость в литрах;
обозначение «СНГ» или «КПГ»;
контрольное давление в кПа;
слова: "максимальная степень наполнения: 80%";
год и месяц официального утверждения (например, 99/01);
знак официального утверждения;
обозначение "НАСОС ВНУТРИ" и маркировка, идентифицирующая насос, если насос установлен внутри баллона.
9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.
9.8.4. Внесение изменений в конструкцию и комплектность установленного газобаллонного оборудования при эксплуатации не допускается. Изменения, вносимые при ремонте газобаллонного оборудования (замена редуктора или баллона) оформляются специально уполномоченными организациями свидетельством о соответствии газобаллонного оборудования требованиям безопасности.
9.8.5. Единые для государств Единого экономического пространства формы документов, упомянутых в пунктах 9.8.1, 9.8.3 и 9.8.4 выше, устанавливается решением Комиссии Таможенного союза. Указанные документы предъявляются при проведении проверки технического состояния транспортного средства.
87. Транспортные средства не подлежат оценке соответствия в следующих случаях:
- при установке на транспортное средство компонентов, предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации;
(Газ реношники ставят с завода)
И последнее: в документах на установку оборудования у меня указана ссылка на технический регламент, а именно:
"Приложение 4 Технического регламента:
4.1.5. Система бортовой диагностики (при наличии) подтверждает комплектность и работоспособность систем, обеспечивающих уровень выбросов;
4.1.6. В конструкцию системы питания, системы выпуска и систем, обеспечивающих соответствующий уровень выбросов, не были внесены изменения."

Решайте сами, кому и что делать.

[advokat86]

Как то так
Главная дорога. ГБО в автомобиле.: http://youtu.be/S5Y7HcwJF3Y

[scorpion]

Добавлю
Цитирую Тех регламент:
Утвержден
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. N 720
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706,
от 06.10.2011 N 824)
4. Оценка соответствия транспортных средств,
находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений
в их конструкцию
79. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае
внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме технической экспертизы
конструкции и последующей проверки их технического состояния после идентификации каждого
транспортного средства.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Целью технической экспертизы конструкции и проверки технического состояния
транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение
в том, что характеристики транспортного средства не ухудшились по отношению к требованиям,
действовавшим в момент выпуска его в обращение.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
При внесении изменений в конструкцию транспортного средства должны выполняться
требования приложения N 18 к настоящему техническому регламенту.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Особенности оценки соответствия транспортных средств, поставленных по
государственному оборонному заказу, устанавливаются Правительством Российской
Федерации.
80. Объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства,
выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых:
изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики
транспортного средства, предусмотренные пунктами 10 и 11 настоящего технического
регламента;
заменены снятые с производства компоненты на компоненты, находящиеся в
производстве, для увеличения ресурса транспортного средства.
Не является внесением изменений в конструкцию замена компонентов на компоненты,
которые не поставляются на сборочное производство, но разрешены изготовителем
транспортного средства для установки на транспортные средства соответствующего типа.
ГБО Реношники ставят с завода.
Тех регламент имеет юридическую силу, а уважаемая передача Главная дорога к сожалению нет.
И опять же "Объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства,
выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию,"
См определение "единичные транспортные средства"
В предыдущем посту была ссылка на тех регламент в редакции 2010 года, поэтому примите извинения за несвежую информацию.

[Серёга-73]

Сообщение от scorpion

ГБО Реношники ставят с завода.

Увы Андрей, Реношники ГБО не ставят, даже Дачия не ставит!!! То что мы слышали про ГБО на европейских Дачия-Дастер, стаят посреднеческие фирмы по чёрной схеме прибалтийских дилеров, чтобы хоть как продать прожорливую авто... те посредники к рено не имеют отношения!

[Nafigvajag]

Сообщение от Серёга-73

Увы Андрей, Реношники ГБО не ставят, даже Дачия не ставит!!! То что мы слышали про ГБО на европейских Дачия-Дастер, стаят посреднеческие фирмы по чёрной схеме прибалтийских дилеров, чтобы хоть как продать прожорливую авто... те посредники к рено не имеют отношения!

От-жеж, как все извращают. Нету там никаких черных схем. Польский ОД Дачия устанавливает ГБО для всей Европы. С сертификатами и документами, абсолютно официально. "ЧОРНЫЕ СХЕМЫ"... Ага, наймиты госдепа...

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:43 ----------

Кстати, все запцацки относящиеся к версии LPG, включены в официальный каталог, по работам издаются техноты и действует 3-хлетняя гарантия.

[advokat86]

Гбо они ставят только на переднеприводные версии

[scorpion]

Может и только на передние, время покажет, просто на моего Сеньку ставят с завода, сборка Франция, продается с заводским ГБО в Бельгии, Италии и Голландии. В экзисте даже запчасти в каталоге есть для машин с ГБО.
Мой по европе не бегал, ввезен новым и продан в Автограде Тюмень в 2008 году. У меня есть зацепка в техрегламенте, чтобы ничего не регистрировать в ГИБДД.

[sokol1dv]

А если рассмотреть данную ситуацию с другой стороны.
Рено Дастер у нас стандартно выпускаемый серийный автомобиль.
Если хотя бы на один из них тогда установлено ГБО и на это получено разрешение, то фактически тогда получается дано разрешение на установку ГБО на любой из них: не может же быть так, что на одну машину можно, а на другую такую же нельзя?

[Nafigvajag]

Сообщение от advokat86

Гбо они ставят только на переднеприводные версии

Дастер - да, только переднеприводной с ГБО.

[Rene Buaron]

Сообщение от Nafigvajag

только переднеприводной с ГБО.

это связано с логичным размещением баллона, в версии 4х2?

[Nafigvajag]

Сообщение от Rene Buaron

это связано с логичным размещением баллона, в версии 4х2?

С конкретно НАРУЖНЫМ расположением баллона.

[Rene Buaron]

Сообщение от Nafigvajag

С конкретно НАРУЖНЫМ расположением баллона.

вместо запаски-докатка или ремкомплект?

[Nafigvajag]

Сообщение от Rene Buaron

вместо запаски-докатка или ремкомплект?

Компрессор и бутыль жидкого вулканизатора.

[Rene Buaron]

Понятно: 4х2- "самый правильный" под ГБО.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

И почему производитель не хочет добавить комплектацию с ГБО?