Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[Modigar]

Сообщение от Подводник

Я всю жизнь катал на Gislaved.
Gislaved 3, 5, 100. Был еще Matador и Nordman (на рабочей, если так можно сказать).
Я бы даже гиславед 100 вновь взял, но теперь только 200, а она мне ну совсем не нравится визуально.

Я с Гиславеда 100 на Ханкук пересел, исключительно положительные впечатления, кроме шумности. До 100-го катал 3-й Гиславед, в принципе 3 от 100 ничем особо не отличается по управлению. Мне они не нравятся, тем что во влажном снегу замыливаются и превращаются в слики. Боковой снос не держат.

[Подводник]

Сообщение от Modigar

Боковой снос не держат.

Это да. Боковой снос мне тоже не нравится, особенно по накатанному или чистому льду в горах это бесит. Иногда жопа обогнать перед хочет, но здесь ESP отрабатывает, даже на маленькой скорости.

[Modigar]

Сообщение от Подводник

Иногда жопа обогнать перед хочет, но здесь ESP отрабатывает,

У меня ЕСП нет, поэтому пересев на другую резину, я понял, что оказывается можно ездить не перекусывая лом очком )))

[More]

Сообщение от Modigar

я понял, что оказывается можно ездить не перекусывая лом очком )))

Это не от резины зависит. ))

[Подводник]

Сообщение от More

А при твоих раскладах я бы вообще ни секунды не сомневался в пользу липучки.
Поставил и забыл. Крым не Крым, зима не зима.

На самом деле мне кажется тоже надо липучку брать.
На рыбалку я зимой стал ездить значительно реже. На М4 если гололед, я предпочитаю спать лечь, по снегу же и каше работает протектор.
К тому же, в Крыму я бы вообще на АТ круглый год гонял. Все-таки опыт у меня большой и я понимаю о чем пишу, по грязи опять будет АТ рулить.
От этого может поеду на АТшке туда или счесанной своей зиме. А в январе-марте перед возвращением можно по акции купить липучку. Валберис бесплатно доставит до магазина, а там мне ехать совсем немного.
Кто волнуется за мои "заснеженные горы". Последние км я лучше на цепях поеду. Цепей у меня на все 4 колеса есть, беру обычно комплект на одну ось (в багажнике всю зиму ездит).
И оштрафовать меня нельзя. У меня на АТшке маркировка "горы и снежинка".
Это вообще наверное самый лучший вариант.

[onebar]

Имхо, лучшая липучка Бриджстоун, лучшая шиповка Континенталь-Нокиан-Ханкук.
У мен сейчас шипованный Ханкук, после шипованного Бриджа очень хороший, только шумноват. Были бы деньги, взял бы Континенталь, вклеенные шипы это нечто.

[lorans]

Меня от покупки резины без шипов отталкивают лед во дворах и на просёлочной дорогах. Несколько раз попадал на такой лед что на шинах было не комфортно.

[Rene Buaron]

На моноприводе с высоким центром тяжести- только шипы.

"Всеобщее потепление" позволяет лишь на полмесяца позже, не спеша... впритык к гололедице- переобуться. За мегаполисом ( где присутствует обманчивое техногенное тепло, регулярная чистка снега и реагенты))) - хороший шип всяко разно пригодится. С учётом нынешних зим и нынешней среды обитания с частыми вылазками за город, с учётом 4 вэдэ- есть смысл заиметь шины европейского производства ( тех стран-где знают что такое зима) с не агрессивным протектором (для еврозимы )- но с качественной ошиповкой.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

"Всеобщее потепление" позволяет лишь на полмесяца позже, не спеша... впритык к гололедице- переобуться.

Это как раз характерная проблема для шипов.
Липучку можно ставить в середине октября, и забывать о ней до конца апреля.
И не переживать о редких внезапных заморозках ранней осенью.

[Борисыч]

Я с 1976 года за рулём и уже сотни раз удостоверился, что достаточно одного случая, чтобы горько пожалеть о том, что был не на шипах.

[Ffox]

Сообщение от Подводник

А я вновь на пороге выбора.

BFGoodrich Winter T/A такие не пойдут?
У меня зимние БФГ с шипами, очень хорошая резина.

упс, не в ту тему написал, перенесите пжл. в "Выбор зимней резины БЕЗ ШИПОВ"

[Подводник]

Сообщение от Ffox

BFGoodrich Winter T/A такие не пойдут?
У меня зимние БФГ с шипами, очень хорошая резина.

БФГ фрикционную я глазами смотрел - еврозима. С шипами норм.
И вроде делают её в Китае.
У меня сейчас БФГ АТ стоит и я ей очень доволен исходя из условий своей летней эксплуатации. На зиму "липучку" от этого производителя не хочу.

[Ffox]

Сообщение от Подводник

И вроде делают её в Китае.

хм, про шипованную пишут что сделано в России.

[Подводник]

Сообщение от Ffox

хм, про шипованную пишут что сделано в России.

Да, а на липучке которая еврозима - made in China.
Моя АТ не помню где делалась, но зарубежная и не Китай.
Если интересно гляну, когда у машины буду.

[terex777]

Сообщение от Подводник

Да, а Моя АТ не помню где делалась, но зарубежная и не Китай.
Если интересно гляну, когда у машины буду.

Скорее всего, если у Вас "BFG-A\T-ko2" , то она "made in USA"
... на зиму, хоть и снежинка намалёвана, она конечно НеОчень , но как летняя + для лёгкого offroud-да)) = ЗАЧЁТНАЯ резина

[Rene Buaron]

Две последние зимы некоторых расслабили на предмет наличия шипов. Хорошая европейская резина именитых брендов, произведённая там же, без излишне агрессивных боковин, с правильными шипами- не уступает и по тормозному пути и по акустическому комфорту. По времени- можно смело ставить с запасом, как и "липы".

О. Как раз на смарт пришло сообщение от УГМС:" с 22.оо до 8.оо в Москве ожидается усиление ветра до 20m/c...мокрый снег, налипание мок. снега, метель, гололёд, ледяной дождь, гололедица..."

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------

А вот если липучку ставить-наоборот, по-агрессивнее...

[Подводник]

Сообщение от terex777

Скорее всего, если у Вас "BFG-A\T-ko2" , то она "made in USA"

Скорей всего. Помню что вроде как именно такая надпись.

Сообщение от terex777

на зиму, хоть и снежинка намалёвана, она конечно НеОчень

Я бы сказал она опасна, даже по снегу не выгребает, руль поворачиваешь машина движется прямо. Специально тестировал в поле по свежему снегу. Для машин без ESP вообще опасна. За-то по скальным породам, плохому асфальту, песку, пляжу, корням - услада=)

[Подводник]

Старая песня о главном.
Парадокс! У меня друзья спрашивают какие шины ставить...
Один выбрал как у меня и доволен Gislaved 100, второй поставил Cordiant snow cross 2 на аутлендер и тоже очень счастлив. В Крыму еще пара друзей спрашивала и затем купили.
Наверное друзьям кажется что я много езжу и понимаю в резине и машинах. С другой стороны именно эта "географическая широта использования" и не дает сделать однозначный выбор.
С липучкой я определился, я подумал надо побороть жабу и взять ту что хочется, только так хотя бы можно получить наслаждение от выбора/покупки, а не ездить на компромиссе.
Цена правда приблизились к другой шипованной хотелке - MICHELIN X-Ice North 4.
Теперь борьба между липучкой и шипами.

С одной стороны вспоминаю что в основном асфальт. В феврале в этом году снега в Москве и не было, зато помню стоящие фуры у Темрюка, снежные намёты через которые я пробирался. Вставшие шлифующие фуры, повисшие на снежном намёте (как там снег на разделительной называется?) седаны, беспомощно крутящие колесики. Даже странно в Крыму была жуткая метель, Ростов встретил сугробами по крышу и чем я ближе приближался к Москве тем меньше становилось снега, пока он не исчез совсем. Такая дорога у меня посконно попадается, то я в пургу еду, а то стираю шипы по сухому чистому асфальту, а Крым встречает Крещенскими морозами - аж +17 днем бывало. Обязательно М4 переметет и я поеду по ней.

Раскатанный снег на Ай-Петри, на котором задница пытается обогнать перед.
А еще я люблю рыбалку...
А ходить по такому льду, что на фото, без шипов невозможно скажем очень сложно. Поэтому у меня 2 пары сапог одни с шипами, для такого льда и без шипов которые сделаны для снега, мокрой снежной каши с неопреновым носком.

[More]

Сообщение от Подводник

Вставшие шлифующие фуры, повисшие на снежной намёте седаны, беспомощно крутящие колесики. Раскатанный снег на Ай-Петри, на котором задница пытается обогнать перед.

И в первом и во втором случае шипы не помогают ровно ничем.
Сугроб он и есть сугроб.

Не помню точно, вроде в 2002-м ездил в марте на Волге в Новочеркасск.
На М4 районе Миллерово всё встало, снега было выше крыши.
Стояли все. И шипы, и не шипы, и фуры и не фуры.
На снегу важнее рисунок протектора и степень износа шины, а не шипы.

На каше тоже самое.

[terex777]

Сообщение от Подводник

Старая песня о главном.
, я подумал надо побороть жабу и взять ту что хочется, только так хотя бы можно получить наслаждение от выбора/покупки, а не ездить на компромиссе.
.

- ЗОЛОТЫЕ СЛОВА однако ))