"Большое" ТО (ТО-60)

[Ky6uk]

Что входит в "Большое" ТО-4 ( 60000 км ), с 2015г регламент по замене ремней сместили на ТО-6 ( 90000 км )
Важно помнить, что срок по замене ремней по прежнему - Один раз, каждые 4 года
-- замена комплекта ремня ГРМ + заглушки + ремень доп.оборудования + ролики + масло+фильтра+свечи
**** Для мотора 2,0 с кондиционером ****
комплект ГРМ 130C11551R
ремень доп.оборудования 117207944R или 7PK1792 / 7РК1793
ролик паразитный Gates T36213 или INA 532036420 или SNR GA355.06
ролик натяжной с площадкой GA355.00 или Gates T38482 или INA 534014230
-или код комплекта допов - 117209732R
-Заглушка распредвала Большая 7700106271
-Заглушка распредвала Малая 7700274026
–Насос водяной SKF VKPC85304 или 7701479043 - или какой другой производитель.
Помпа нужна в редких случаях при пробеге в 60ооо км. У меня имелись подтеки, я заменил
**** Для мотора 2,0 без кондиционера ****
Ремень доп.оборудования 8200786314 или 5РК1125
Ролик натяжной с площадкой - 117506567R
------------------------------
Фильтр воздушный (для двигателя 1,6 и 2,0 16V) 7701045724
Фильтр масляный Renault -- 8200768913 или Renault 7700274177 ( смело ставится, без проблем )
Свеча зажигания Renault 7700500155 или 7700500168 или любые подходящие по каталогу -- 4 шт
Прокладка сливной пробки двигателя с резиновым кольцом 8200641648
*** Фильтр салонный Renault 272772835R, 272775374R
Масло моторное 5,4 л
************************************************** ************************************************
**** Для мотора 1,6 ( K4M ) 16V с кондиционером ****
Комплект ГРМ - 130C17529R / 130C10178R
119233042R - 2 шт. ролики ( железные ) или Gates T36413
ремень доп.оборудования
- 6РК1822 или 6PK1823 -- 8200598964
- Заглушка распредвала Большая 7700106271
- Заглушка распредвала Малая 7700274026
- SKF VKPC 86416 - водяной насос, нужен в редких случаях, если есть подтеки. ( 210101302R - оригинальный номер )
Фильтр воздушный (для двигателя 1,6 и 2.0 16V) 7701045724
Фильтр масляный Renault 7700274177
Свеча зажигания Renault 7700500155 или 7700500168 или любые подходящие по каталогу -- 4 шт
************************************************** ***************************************
**** Для мотора 1,6 ( K4M ) 16V без кондиционера ****
Ремень доп.оборудования 6РК1200 ( как на дизеле 1,5dci )
Ролик натяжной с площадкой SKF VKM36055 ( как на дизеле 1,5dci )
или комплект 117203694R
*** Фильтр салонный Renault 272772835R, 272775374R
Сальник коленвала передний , если понадобится - 7700273776
Масло моторное 4,7- 4,8 л
************************************************** *
Комплект ГРМ для 1.5 dci оригинал 7701477028
Комплект ремня генератора ремень+ролик 1,5L dсi Renault оригинал 7701476476 / 117203694R
или отдельно ремень навесного оборудования 6PK1200 BOSCH 1987948435
и ролик GATES T39009, T38469 ( 7808-21409)
Водяной насос 7701478830 пробивается по VIN кодам с 2012г по 2016г однозначно. Т.е. помпа для моторов K9K884 ( 90л.с.) и К9К858 (110 л.с.) одинакова
Фильтр масляный 8200768927 , за неимением оного можно поставить смело 7700274177
Шайба сливной пробки 8200641648 или от любого бензиного мотора выше
Фильтр воздушный 8200985420 , или не оригинал Filtron AP134/9 ( к примеру )
Фильтр топливный 7701478546 или 7701478547 или Delpfi HDF954 ( для авто до 2015г ),
Топливный фильтр с 2015г --- картридж 164037803R , он же MAHLE KX338/26D
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...E8%E2%ED%FB%E9
Воздушный фильтр с 2015г - 165467674R или FILTRON AP133/5
А вот масло с 2015г надо лить свое. Для сажевого фильтра пригодное ..ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 (5л) RN 0720 код 194908

[Илья468]

Всем привет! Не помню писал я или нет, но 5 тыс назад поменял сам ремни ГРМ и навесного оборудования. Фиксатор распредвалов выпилил из куска металла толщиной 5мм. А коленвал стопорил каким-то клапаном от грузовика. Кстати тоже небыло времени и проехал на ремнях 80 тыс. (2 года) все в отличном состоянии.
Но хочу рассказать не про это.
Раньше всегда такие запчасти покупал только у дилера. Ремни, ролики тормозные колодки. Но недавно купил в экзисте тормозные колодки и диски и они нормального качества.
Так вот решил купить комплект ГРМ у дилера, т.к. душа не спокойна. Потом у ОД купил натяжной ролик (металлический), ремень доп оборудования. А на паразитном ролике решил сэкономить. Купил оригинальный ролик, но в экзисте он там дешевле был)))) Короче проехал около 5 тыс. И сегодня возвращаясь из г. Владимир на границе областей (это где река Киржач. мост там ремонтируют) в пробке загорелась лампа отсутствия зарядки АКБ. Паразитный ролик рассыпался и на его креплении, остался висеть только подшипник. Повезло, что ремень никуда не намотало. Выдернув ремень и отключив "лишние" потребители, дотянул до дома. Временно поставил старый ролик который менял ранее. Завтра буду покупать у дилера. Вот так.
Написал не для спора о запчастях, а просто для информации.
Вот вам и краилово и попадалово)))) Жара блин еще и ребенок в машине.

[jimmik]

Сообщение от docbob

Ремни по виду могли еще бегать и бегать

Я уже писал где-то, что ремни могут ходить спокойно 90т.км, но к 70т.км ролики начинают шуршать, но это тоже не значит, что они не пройдут ещё 50т.км.

[Седой60]

Сообщение от Илья468

Завтра буду покупать у дилера. Вот так.
Написал не для спора о запчастях, а просто для информации.
Вот вам и краилово и попадалово

А какое здесь кроилово?. Так же можно было бы попасть и на ролик купленный у дилера. Попадание на брак никто не отменял. Рено эти ролики не делает , а так же покупает у поставщиков. Тут скорее вопрос случая. Постоянно покупаю в экстизе и автодоке нет проблем никаких.

[Илья468]

Сообщение от Седой60

А какое здесь кроилово?. Так же можно было бы попасть и на ролик купленный у дилера. Попадание на брак никто не отменял. Рено эти ролики не делает , а так же покупает у поставщиков. Тут скорее вопрос случая. Постоянно покупаю в экстизе и автодоке нет проблем никаких.

Там есть проверка качества. И никогда у меня с запчастями купленными у ОД проблем не было. А вот с запчастями из экзиста кучу раз. Писал во многих темах.
Всем советую покупать комплектом ремни. И только у ОД.

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

Это извечный спор. Про запчасти. Я написал свое мнение. Которое сложилось за 5 лет владения дастером и достаточно большой пробег на нем.
Написал не для спора, а для информации.

[Седой60]

Сообщение от Илья468

Там есть проверка качества. И никогда у меня с запчастями купленными у ОД проблем не было. А вот с запчастями из экзиста кучу раз. Писал во многих темах.
Всем советую покупать комплектом ремни. И только у ОД.

Какая проверка. Один раз проверили при заключении договора и всё. В своё время на логанах примерно 2008г. выпуска шла некондиционная шестерня маслянного насоса и что
примерно год они мозги пудрили всем пока не пошли многочисленные жалобы, только тогда поменяли поставщика. Это про проверки качества. У меня никогда не было проблем с оригинальными ремнями купленными в экстизе и автодоке. Ведь эти же комлекты берутся на тех же складах производителей. Рено не проверяет каждую деталь. Берётся на выбор одна из партии и проверяется. Если нормально вся партия идёт дальше. Поэтому и говорю что отдельный брак никто не отменял что у дилера что из экстиза.

[АлёшА]

Кто опытный, подскажите, у меня пробег 50000км появился свист, похоже на ролик, точно не знаю. Стоит-ли поменять комплект ГРМ заранее? У меня по плану весной большое ТО.

[More]

Сообщение от АлёшА

Стоит-ли поменять комплект ГРМ заранее?

Со свистом-бы разобраться, где-нибудь на нормальном сервисе. Зачем наугад менять заранее...

[Aargh68]

Сообщение от АлёшА

Кто опытный, подскажите, у меня пробег 50000км появился свист, похоже на ролик, точно не знаю. Стоит-ли поменять комплект ГРМ заранее? У меня по плану весной большое ТО.

Надо слушать. Какой ролик, ГРМ или ремень генератора? Даже на сервисе не всегда сразу разбираются. Так что, поспешай, не торопясь!

[Hunter73]

Сообщение от АлёшА

Кто опытный, подскажите, у меня пробег 50000км появился свист, похоже на ролик, точно не знаю. Стоит-ли поменять комплект ГРМ заранее? У меня по плану весной большое ТО.

У меня была подобная ситуация и примерно на таком пробеге этой весной, ребята в сервисе "приговорили" ремень навесного оборудования, ролики были нормальные. "Как поняли что именно ремень ?", а они потихоньку начинали лить воду на него, свист пропадал и появлялся через несколько минут когда вода испарялась. В итоге замена ремня и ещё проехал 9000 км до замены ГРМ, больше ничего пока не менял до сих пор (плюс ещё 3000 км).

[Илья468]

Сообщение от Hunter73

"Как поняли что именно ремень ?", а они потихоньку начинали лить воду на него, свист пропадал и появлялся через несколько минут когда вода испарялась.

Все правильно. У меня тоже такое было. Но свист только на холодную. Также водой лил.

[АлёшА]

У меня тоже свист в основном на холодную. Пробовал лить силикон на ремень, не знаю какой, там который снаружи, свист на время пропадает. ГРМ ремень под кожухом который?

[Кокон]

У меня в декабре подходит ТО-4 (по годам), пробег составит к тому времени около 36-38 тысяч, вопрос: Надо ли менять ролики и ремни, особенно ГРМ?

[Aargh68]

Сообщение от Кокон

У меня в декабре подходит ТО-4 (по годам), пробег составит к тому времени около 36-38 тысяч, вопрос: Надо ли менять ролики и ремни, особенно ГРМ?

Да. 60 км, или 5 лет. Что наступит раньше.

[Strusto]

Сообщение от Кокон

У меня в декабре подходит ТО-4 (по годам), пробег составит к тому времени около 36-38 тысяч, вопрос: Надо ли менять ролики и ремни, особенно ГРМ?

Все очень индивидуально, по регламенту нужно, но у себя в конце пятого года посмотрел ГРМ и замену отложил. Проверка состояния ГРМ процедура не такая сложная, если что

[Aargh68]

Я менял ГРМ почти в 80 т.км, но раньше 5 лет. У каждого мнение своё, но я бы лично поменял.

[More]

Сообщение от Кокон

У меня в декабре подходит ТО-4 (по годам), пробег составит к тому времени около 36-38 тысяч, вопрос: Надо ли менять ролики и ремни, особенно ГРМ?

Кроилово ведёт к попадалову.
Статистика может быть какой угодно.
И тут может написать 100500 человек с пробегом по 100 тысяч на одном ремне.
Может повезёт, а может нет.
Но, когда именно у тебя "почему-то" загнёт клапана после обрыва, проклянёшь каждого статиста.

Я б менял.

[Кокон]

Всем спасибо за ответы, ещё вопрос: какова примерная стоимость данного ТО у ОД?

[More]

В "Петровском" сейчас акция:



Это с запчастями и работой, но на Логан/Сандеро. Сколько на Дастер надо звонить узнавать.

[Кокон]

More, Спасибо за инфу о Петровском, но Петровский мне не катит по двум причинам: ТО в конце декабря и живу в Рязани...

[maslovyu]

Кокон, С таким пробегом и не на гарантийный машине можно сделать и не у ОД, а если у ОД будет интересная акция, то ничего страшного нету если перенести на пару недель ± . ПАЦ есть на пересечении почти варшавки и каширки, от энергии недалеко совсем. Или жулебино вообще, если не через М4 едешь из Рязани в Москву